Manuel de configuration VLT 2800

MAKING MODERN LIVING POSSIBLE
Manuel de configuration
VLT® 2800
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Table des matières
1 Présentation du VLT 2800 6
1.1 Objet de ce Manuel 6
1.2 Documentation disponible 6
1.3 Version de document et de logiciel 6
1.4 Technologie 6
1.5 Homologations et certifications 8
1.6 Mise au rebut 8
1.7 Sélection du variateur de fréquence approprié 8
1.7.1 Introduction 8
1.7.2 Protection 10
1.7.3 Frein 10
1.7.4 Filtre RFI 10
1.7.5 Filtre harmonique 10
1.7.6 Unité de commande 10
1.7.7 Protocole FC 10
1.7.8 Option bus 11
1.7.9 Selfs moteur 11
1.7.10 Filtre RFI 1B 12
1.7.11 Filtre RFI 1B/LC 13
1.8 Formulaire de commande 14
1.9 Logiciel PC 16
1.10 Accessoires pour VLT 2800 17
1.11 Résistances de freinage 17
1.11.1 Freinage dynamique 17
1.11.2 Installation de freinage 18
1.11.3 Calcul de la résistance de freinage 18
1.11.4 Calcul de la puissance de freinage 19
1.11.5 Calcul de la puissance de pointe de la résistance de freinage 19
1.11.6 Calcul de la puissance moyenne de la résistance de freinage 19
1.11.7 Freinage continu 19
1.11.8 Freinage par injection de CC 20
1.11.9 Freinage CA 20
1.11.10 Freinage optimal avec résistance 20
1.11.11 Câble de la résistance de freinage 21
1.11.12 Fonctions de protection lors de l'installation 21
1.11.13 Résistances de freinage 23
1.12 Fonctionnement du LCP 24
1.12.1 Unité de commande 24
1.12.2 Touches de commande 24
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1.12.3 Initialisation manuelle 25
1.12.4 États de l'affichage 25
1.12.5 Mode manuel/automatique 26
1.12.6 Adaptation automatique au moteur 26
1.13 Unité de commande LCP 2 27
1.13.1 Introduction 27
1.13.2 Touches de commande pour la configuration des paramètres 27
1.13.3 Voyants 28
1.13.4 Commande locale 28
1.13.5 Variables affichées 29
1.13.6 Modes d'affichage 29
1.13.7 Configuration des paramètres 30
1.13.8 Menu rapide avec unité de commande LCP 2 30
1.13.9 Sélection des paramètres 31
1.13.10 Initialisation manuelle 32
2 Sécurité 33
2.1 Symboles de sécurité 33
2.2 Personnel qualifié 33
2.3 Précautions de sécurité 33
3 Installation 35
3.1 Encombrement 35
3.1.1 Vue d'ensemble 35
3.1.2 Protection B 35
3.1.3 Protection C 35
3.1.4 Protection D 36
3.1.5 Selfs moteur (195N3110) 36
3.1.6 Filtre RFI 1B (195N3103) 36
3.1.7 Protection borniers 36
3.1.8 Solution IP21 37
3.1.9 Filtre CEM pour des câbles moteurs longs 38
3.2 Installation mécanique 39
3.3 Installation électrique 40
3.3.1 Avertissement de haute tension 40
3.3.2 Mise à la terre 41
3.3.3 Câbles 41
3.3.4 Câbles blindés/armés 41
3.3.5 Protection supplémentaire 41
3.3.6 Essai de haute tension 41
3.3.7 Installation électrique conforme aux normes CEM 42
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3.3.8 Utilisation de câbles conformes aux directives CEM 43
3.3.9 Mise à la terre des câbles de commande blindés/armés 44
3.3.10 Câblage électrique 45
3.3.11 Raccordement électrique 46
3.4 Bornes 48
3.4.1 Étrier de sécurité 48
3.4.2 Fusibles d'entrée 49
3.4.3 Raccordement au secteur 49
3.4.4 Raccordement du moteur 50
3.4.5 Sens de rotation du moteur 51
3.4.6 Montage des moteurs en parallèle 51
3.4.7 Câbles moteur 52
3.4.8 Protection thermique du moteur 52
3.4.9 Raccordement du frein 52
3.4.10 Mise à la terre 53
3.4.11 Répartition de la charge 53
3.4.12 Couple de serrage pour bornes de puissance 54
3.4.13 Commande de frein mécanique 54
3.4.14 Accès aux bornes de commande 54
3.4.15 Câbles de commande 54
3.4.16 Bornes de commande 56
3.4.17 Raccordement de relais 57
3.4.18 Commutateurs 1 à 4 57
3.4.19 Outil de contrôle du mouvement VLT Logiciel de programmation MCT 10 58
3.4.20 Fiche D-Sub 58
3.5 Exemples de raccordement 58
3.5.1 Marche/arrêt 58
3.5.2 Marche/arrêt par impulsion 58
3.5.3 Accélération/décélération 59
3.5.4 Référence potentiomètre 59
3.5.5 Connexion d'un transmetteur à 2 fils 59
3.5.6 Référence 4-20 mA 59
3.5.7 50 Hz sens antihoraire à 50 Hz sens horaire 60
3.5.8 Références prédéfinies 60
3.5.9 Raccordement de frein mécanique 61
3.5.10 Arrêt compteur via la borne 33 61
3.5.11 Utilisation du régulateur PID interne - contrôle de process en boucle fermée 61
4 Programmation 63
4.1 Exploitation et affichage 63
4.2 Charge et moteur 70
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