Aménagement Carrefours Interurbains : Guide Technique Plans

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Ministère
de l'Equipement,
des Transports
et du Logement
AMENAGEMENT
DES CARREFOURS
INTERURBAINS
SUR LES ROUTES PRINCIPALES
^
CARREFOURS
PLANS
DECEMBRE
1998
.•'
r 'f f f
Service d'Etudes Techniques des Routes et Autoroutes
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ERRATA
Trois erreurs d'édition se sont glissées dans le document « Aménagement
des Carrefours Interurbains - Carrefours plans » - Référence B 9836
o CHAP. 2 - 2.5.4. ; p. 45
La dernière ligne du tableau 6 concerne les routes dont la chaussée est
supérieure à 6 m, et un trafic tournant à gauche significatif (et non négligeable)
Tableau 6
Présigna-
lisation Déport
Align'.
droit Sifflet Stockage a® b©
Chaussée <6 m (trafic de PL tournant à gauche négligeable)
Chaussée <6 m (trafic de PL tournant à gauche significatif)
Chaussée > 6 m (trafic de PL tournant à gauche négligeable)
* Chaussée > 6 m (trafic de PL tournant à gauche nogligoablo significatif)
58,5 16,5 à 22,5 > 10 20 à 30 40 à 60
0,25
à
1,75 3,50
à
5,00
Mars 1999 B 9836/1
^
ANNEXE 1 : LA SECURITE DES CARREFOURS PLANS ; p. 113
Dans la formule donnant le nombre moyen d'accidents dan un giratoire, l'exposant
de 10 est :4 et non -5 (conformément aux résultats du rapport n" 185 de INRETS).
Tableau
1
Carrefours plans ordinaires Carrefours giratoires
Nombre
d'accidents corporels
-^
N = J.0,15 10^ '.
QTE-F,
Dans la même colonne du tableau, le domaine d'emploi indiqué (carrefour plan
équipé de signaux STOP, etc.) est à remplacer par :
carrefour giratoire dont le trafic total entrant est compris entre 3 200 et
40 000 v/i.
Mars
1999 B 9836/1
AMÉNAGEMENT
DES CARREFOURS
INTERURBAINS
SUR LES ROUTES PRINCIPALES
CARREFOURS
PLANS
DECEMBRE
1998
Guide Technique
h
Document réalisé et diffusé par le
Service d'Etudes Techniques des Routes et Autoroutes
Centre de la Sécurité et des Techniques Routières
46,
avenue Aristide Briand - BP 100 - 92225 Bagneux Cedex - France
Tél.
: 01 46 11 31 31 - Télécopieur : 01 46 11 31 69
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