83504TEPA0207 01

8 3504 TE PA 02
33
SÉQUENCE 08
LA LOGISTIQUE ET L’APPROVISIONNEMENT......................................................................................34
cHAPITRE 10 – LA LOGISTIQUE ......................................................................................................34
I. APPROcHE DE LA LOGISTIQUE ........................................................................................................ 39
1. Dénitions ........................................................................................................................................... 39
2. Logistiquedansledomainemilitaireetenentreprise ........................................................................ 39
II. LES DIFFÉRENTS TYPES DE LOGISTIQUE ...................................................................................... 40
1. Lalogistiqueamontliéeàlalogistiquedeproductionetauxapprovisionnements ........................... 41
2. Logistiqueavalencoreappeléelogistiquedesoutienquiregroupelesactivitésdedistribution,de
serviceaprès-venteetdemaintenancedesproduits ........................................................................... 42
III. LES ÉLÉMENTS ESSENTIELS DE LA LOGISTIQUE ........................................................................ 42
1. Letransport ......................................................................................................................................... 42
2. Lamanutention ................................................................................................................................... 43
3. L’entreposageetlestockage ............................................................................................................... 43
4. Lacirculationdel’informationetl’apportdelatechnologie ............................................................. 44
IV. LES ENJEUX DE LA FONcTION LOGISTIQUE POUR L’ENTREPRISE
ET POUR UNE RÉGION ........................................................................................................................ 44
1. Lesenjeuxdelalogistiquepourl’entreprise ...................................................................................... 44
2. Lesenjeuxdelalogistiquepourunerégion ....................................................................................... 45
V. LE SUPPLY cHAIN MANAGEMENT (ScM) ...................................................................................... 46
1. Dénition ............................................................................................................................................ 46
2. Conditionsderéussited’unSCM ....................................................................................................... 46
EXERcIcE D’ENTRAîNEMENT à NE PAS ENVOYER à LA cORREcTION .....................46
cORRIGÉ DE L’EXERcIcE D’ENTRAîNEMENT ....................................................................47
cHAPITRE 11 – L’APPROVISIONNEMENT .....................................................................................48
I. LES AcHATS ........................................................................................................................................... 51
1. Politiqued’approvisionnement ........................................................................................................... 51
2. Lesintervenantsdansl’achat,lerôledel’acheteuretleprocessusd’achat ....................................... 51
3. L’évolutiondelafonctionachat ......................................................................................................... 53
II. LA GESTION DES STOcKS .................................................................................................................. 54
1. L’importancedelagestiondesstocks ................................................................................................ 54
2. Lagestiondesstocksselonlemodedeproductionetl’importancedesproduitsàcommander ....... 55
EXERcIcES D’ENTRAîNEMENT à NE PAS ENVOYER à LA cORREcTION ...................56
cORRIGÉ DES EXERcIcES D’ENTRAîNEMENT ...................................................................59

8 3504 TE PA 02
34
Séquence 08
LA LOGISTIQUE ET L’APPROVISIONNEMENT
cetteséquenceregroupelesdeuxchapitressuivants:
– Chapitre 10–Lalogistique.
– Chapitre 11–L’approvisionnement.
CHAPITRE 10 – LA LOGISTIQUE
RÉFÉRENTIEL
Lalogistique –Dénirlalogistiqueetcaractérisersesdifférentescomposantes
PLAN DU CHAPITRE
Connaissances
I. L’approche de la logistique
1.Dénitions
2.Logistiquedansledomainemilitaireetenentreprise
– Lalogistiquedansledomainemilitaire
– Lalogistiquedansl’entreprise
II. Les différents types de logistique
1.Logistique amont liée à la logistique de production et aux
approvisionnements
– Dénition
– Lesdeuxcomposantesdelalogistiqueamont
2.Logistiqueavaloulogistiquedesoutien
– Dénition
– Composantesdelalogistiqueaval
III. Les éléments essentiels de la logistique
1.Letransport
2.Lamanutention
3.L’entreposageetlestockage
4.Lacirculationdel’informationetl’apportdelatechnologie
IV. Enjeux de la fonction logistique pour l’entreprise et pour une région
1.Lesenjeuxdelalogistiquepourl’entreprise
2.Lesenjeuxdelalogistiquepourunerégion
V. Le supply chain management
1.Dénition
2.Conditionsderéussited’unSCM
Savoir-faire
– Analysed’undocumentprofession:logisticien(introduction)
– Analysed’undocument:lalogistiquee-mailEurostaff
DURÉE
Étudeducours:3 heures Réalisationdesexercices:1 heure

8 3504 TE PA 02
35
Séquence 08
MOTS CLÉS ET LIEN AVEC D’AUTRES COURS
– Logistique
– Chaînelogistique
– Logistiqueintégrée
– Logistiqueaval
– Logistiqueamont
– EDI(Échangededonnéesinformatisées)
– ERP(EnterpriseResourcePlanning)
– APS(AdvancedPlanningandScheduling)
– SCM(SupplyChainManagement)
Néant
DOCUMENT 1
La « demand chain », clef du « supply chain management »
Dansl’environnementdemarchéd’aujourd’hui,ilestimportantquelesréponsesindustriellessoient
aussiagilesqu’efcaces.Le«supplychainmanagement»permetauxentreprisesd’atteindrecet
objectifenaméliorantleurcapacitéàrépondrerapidementàlademandedesclients,toutenréduisant
leurscoûtsdeproduction.
Ilestencoredifcile,pourbeaucoupd’entreprises,dedépasserlesexigencesduclientenayant
unetrèsforteréactivitéà lademande.Mais cellesquiréussissentontunavantageconcurrentiel
etgagnentrésolumentdespartsdemarché.Lesprécurseursdansledomaine,dessociétéscomme
Dell,CiscoouencoreAmazon.Comontunecaractéristiquecommune,ellesontmisl’accentsurla
demande,c’est-à-diresurl’optimisationdel’interactionavecleclientnal.
Undesplusgrandsdés auxquelslessociétésdoiventfaire faceaujourd’huiest lanécessitéde
répondre à la volatilité toujours croissante de la demande. Les cycles de vie des technologies
etdesproduitsraccourcissent, la pression delaconcurrenceetla variabilité de lademandedes
consommateurs ne cessent d’augmenter. L’industrie du PC connaît particulièrement bien ces
phénomènesdevolatilitéetdecyclecourt.Alorsquesescoûtsderevientproviennentpourlaplupart
decomposantsachetés,leurcoûtd’obsolescencecondamnelesindustrielsquionttropdestocks:
poussésparlespromotionssurdesprocesseursoumémoiresenndevie,ilsérodentleursmarges
etperdentdespartsdemarché.
Pourrelevercesdés,lesorganisationsindustriellesdoiventavoiruneplusgrandeagilité,and’être
capablesderépondrerapidementàdeschangementsdevolumeoudecontenudelademande.Ainsi,
ellesdoiventpouvoirajusterinstantanémentleurvolumedeproductionàlademandedumarchéet
changerfréquemmentderéférenceproduit.
L’agilité,c’est-à-direlacapacitéd’adapterlaréponsedelasupplychainàlademande,n’estpas
nécessairementsynonymedeproduction«auplusjuste».Beaucoupdechosesontétéécritesau
sujetdelaproduction«auplusjuste»,notammentsursonefcacitédansl’industrieautomobile
: le célèbre système de production Toyota a beaucoup inuencé les constructeurs occidentaux.
L’approchedeproduction«auplusjuste»viseàréduireauminimumlestockdescomposants
etd’en-coursetàserapprocherd’unenvironnementde«juste-à-temps».Cependant,alorsque
laproduction«auplusjuste»peutêtreunélémentdel’agilitédanscertainescirconstances,elle
nepeut,àelleseule,permettreàuneorganisationindustriellederépondreplusrapidementàune
demande venant directement du client. Or, depuis quelques années, la réduction des cycles de
développementdesnouveauxvéhiculesapermisdestimulerl’innovation,déstabilisantenmême
temps les systèmes de production « au plus juste ». Les ventes de certains modèles innovants
commeleMéganeScénicdeRenaultontbrutalementdécollél’annéedernière,maislesclientsont
dûattendredesmoispouravoirleurvéhicule.Lesconstructeursquiontvécupendantdesdécennies
dansunenvironnementstabledelademande,avecdesmarchésnationauxetprotégés,sontcontraints
d’adaptertrèsrapidementleurmodèleindustrielauxnouvellesrèglesdujeu:unmarchéglobal,des
cyclescourts,desproduitssurmesureetunedemandevolatile.Ilsselancenttouràtourdansdes
projetsdecommerceélectroniqueetdesystèmesdeplanicationintégrésquidoiventleurpermettre
detransformerleurchaînelogistiqueen«demandchain».

8 3504 TE PA 02
36
Séquence 08
Une demande captée à la source
La«demandchain»estsensibleaumarché,c’est-à-direqu’elleestcapabledecomprendreetde
répondreàunevraiedemande.Eneffet, laplupartdesorganisationsindustrielles actuelles sont
pilotéesparlaprévisionplutôtqueparlavraiedemande.Ainsi,parcequ’ellesontpeudecontacts
aveclemarché,peudeconnaissancessurlesexigencesréellesduclient,ellessontcontraintesdefaire
desprévisionsfondéessurlesventesoulesexpéditions,etdeconvertircesprévisionsenstocks.Les
avancéesdeladernièredécenniedansledomainedel’ECR(EfcientConsumerResponse)etdans
l’utilisationdestechnologiesdel’informationontpermisdesaisirlesinformationssurlademande
àpartirdupointdeventeoudupointd’utilisation.Cesinformationstransformentmaintenantla
capacitédel’organisationàcomprendrelademanderéelledumarchéetàluirépondredirectement.
Une demande partagée plutôt qu’une demande propagée
Uneautrecaractéristiquedelademandchainestl’échangerapided’informationsentrelesacteurs.
L’utilisation des technologies de l’information pour partager des données entre les clients, les
industriels et leurs fournisseurs créent, en effet, une supply chain virtuelle. Les supply chains
virtuellesreposentsurl’informationplutôtquesurlesstocks.Quandunclientpassesacommande,
l’engagementsurledélai de livraisonestimportant.Pours’engager,l’agent commercialapour
habitudedeconsultersesstocksdeproduitsnisàproximitédulieudevente.Lesoutilsmodernesde
supplychainmanagementpermettentd’allerfaireuneréservationsurlesstocksdansl’ensemblede
lasupplychainoumêmesurlescapacitésindustriellesoulogistiques.Ainsi,iln’estplusnécessaire
d’augmenterlesstocksdeproduitsnispouraméliorerletauxdesatisfactionduclient.Dansles
versionsavancées,ilestmêmepossible,lorsdelacongurationdesonproduitparleclient,devoir
l’impactdesonoptionouvariantesurledélainal.Leclientpeutainsimodiersademandes’il
tientàêtreserviplusrapidement.
Lessystèmes conventionnels de logistique s’appuient sur un paradigme qui cherche àidentier
lalocalisation etlesquantitésoptimalesdes stocks.Desformulesetdes algorithmescomplexes
existentpourassistercemodèlereposantsurunelogiquedestockage.Paradoxalement,pourune
demandchain,lavisibilitésurlademandeavecl’informationpartagéerendcaducslesprincipes
surlesquelscesformulesétaientfondées.L’échangededonnéesélectroniques(EDI)etmaintenant
Internetpermettentauxpartenairesdelasupplychaind’agirsurlamêmevraiedemande,plutôt
quededépendredel’imageoueetbiaiséequiémergequanddesordressonttransmisd’unpointà
l’autredelasupplychain.
Plus qu’un partage d’informations, une collaboration au sein d’un réseau de partenaires
L’information partagée entre les partenaires de la supply chain réalisée par l’intégration des
processus,lefonctionnementencollaborationentreacheteursetfournisseurs,lecodéveloppement
deproduitsousystèmes,toutescesformesdecoopérationauseinlasupplychainsontdeplusen
plusrépandues:lessociétésserecentrentsurleurscompétencesclésetexternalisenttouteslesautres
activités.Danscesformesmodernesd’organisation,uneplusgrandeconancedoitêtredonnéeaux
fournisseursetlesalliancesdeviennentinévitables:unnouveaumodèlederelationsestessentiel.
Dans«l’entrepriseétendue», ilnepeut yavoiraucune frontièreetla conanceetlafranchise
doiventrégner.L’intégrationdesprocessuss’obtientparladéterminationcommunedelastratégie,
lamiseenplaced’équipesmixtesd’acheteursetdefournisseurs,latransparencedel’informationet
mêmelacomptabilitéàlivreouvert.
Cetteidéedelasupplychaincommeuneconfédérationdepartenairesliésensembleauseind’un
réseaufournitledernierélémentclefdel’agilité.Ilyaunereconnaissancecroissantedufaitqueles
entreprisesnepeuventplusconcourircommedesentitésautonomes,maisplutôtcommedessupply
chains.Nousentronsdansl’èredelaconcurrencedesréseauxoùlavictoireiraauxorganisations
quipeuventcoordonneretcontrôlerlesrelationsentrelespartenairesd’unréseauengagépourdes
relationsmeilleures,plusétroitesetplusagilesavecleurclientnal.L’optimumseraatteintquand
leréseauseraorganisédemanièreàexploiteraumieuxlesforcesetlescompétencesdechacundes
partenaires,defaçonàavoiruneplusgranderéactivitéauxbesoinsdumarché.
L’art du management de l’information 4/12-22/10/1999
Jacques Le Ny (www.lesechos.fr)
(Jacques Le Ny est directeur au sein d’Ernst & Young Conseil)

8 3504 TE PA 02
37
Séquence 08
DOCUMENT 2
La supply chain
Dans le contexte économique actuel de globalisation des échanges et d’intensication de la
concurrence,laplusgrandeattentionestportéeàl’objectifderéductioncontinuedesprixderevient.
Lamaîtrisedelachaînelogistique(SupplyChainenanglais)doitpermettred’atteindreuntelobjectif
maiségalementderespecterlesciblesentermededélaisetdequalitédeservice.L’apparitiondes
notionsdejuste-à-temps,uxtendus,0stock...imposeuneSupplyChaintoujoursplusefcace.
LaSupplyChaincorrespondàlavisionglobaledesuxlogistiquesdel’entreprisemaisaussideses
fournisseursetdesesclients.LeSupplyChainManagementpermetdegérercette«chaîneélargie»
dansunelogiquedecollaborationentretouslesintervenants.
L’idéegénéraleestquel’optimumglobalen’estpasobtenuensommantdesoptimumslocauxmais
grâcelacoordinationentreacteursquiontparfoisdesintérêtsdivergents.
Onpassed’unelogiquedeclients/fournisseurs/concurrentsàunelogiquedepartenaires.Lamise
enapplicationd’untelcredos’appuiesurledéveloppementdesNTICetdessystèmesd’informations
(EDI,ERP,etc.).
Citonsquelqueschampsd’actiondelasupplychain:
-lagestiondeproductionetlesapprovisionnements,
-lagestiondestocketdesentrepôts,
-letransport/ladistribution,
-latraçabilité/lagestiondesretours(reverselogistics),
-lagestiondesévènementsimprévus(SupplyChainEventManagement),
-etc.
www.faq-logistique.com