RID- ETUDE DE LA FALAISE BORJ FES EN DESORDRE LIMITHROPHE

Le 15 Novembre 2018
Dossier : LC 17–– S
BET R.I.D.
ETUDE GEOTECHNIQUE COMPLEMENTAIRE
FALAISE EN DESORDRE LIMITROPHE DU BORJ
NORD FES COTE AVAL
Etablie par :
Validé par :
A.AKOUDAD
Ingénieur d’Etat
Y.EL BOUARI
Directeur de l’agence

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Dossier N ° :
SOMMAIRE
I. PRÉSENTATION ..................................................................................................................... 2
II. DONNEES GENERALES ....................................................................................................... 3
III. INVESTIGATION IN-SITU .................................................................................................. 5
IV. ESSAIS EN LABORATOIRE ................................................................................................. 6
V. Détection de cavités ................................................................................................................. 7
VI. Taux de travail (Méthode pressiométrique) ...................................................................... 10
VII. SOLUTIONS ET RECOMMANDATIONS ...................................................................... 11
ANNEXE 1 : REPORTAGE PHOTOGRAPHIQUE .................................................................... 13
ANNEXE 2 : CROQUIS D’IMPLANTATION DES SONDAGES ............................................. 15
ANEXXE 3 : RÉSULTATS DES ESSAIS ....................................................................................... 17

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Dossier N ° :
I. PRÉSENTATION
Dans le cadre des études techniques entamées pour le projet « Borj Nord Fès-Falaise Sud-
Est en aval », le laboratoire LABOCONTROL a été chargé par le BET Ribat Ingénierie et
Développement, pour entreprendre une étude géotechnique complémentaire, concernant le
confortement de la falaise en aval du Borj Nord Fès.
Le présent rapport définit :
 Les résultats de l’inspection visuelle,
 Les caractéristiques géotechniques des sols rencontrés,
 La contrainte admissible du sol,
 Les recommandations et les solutions techniques pour le confortement.
Figure n°1 : Vue générale du projet (Coté aval du Borj)

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Dossier N ° :
II. DONNEES GENERALES
1) Situation géographique:
La zone de l’étude se situe, au Nord-Est de la ville nouvelle de Fès vers Bab Guissa. La figure
en-dessous, indiquant la situation géographique de la zone :
Figure n°2 : Situation géographique de la zone d’étude (Google Maps)
2) Aperçu géologique local :
La zone d’étude est une zone de contact du synclinal de sais avec les rides prérifaines
notamment les massifs montagneux de JbelZalagh et Tghat. Selon la carte de zonalité
géotechnique de la ville de Fès, la zone du projet est concernée par les travertins massifs
fauves, dite formation des mérinides. Cette formation peut être surmontée de massif
conglomératiques en blocs métriques à décamétriques d’éboulement à partir des
conglomérats Plio-villafranchien au Nord de Fés.
Zone d’étude

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Dossier N ° :
De point de vue tectonique et en se référant à la carte géologique de Fès Ouest au
1/1000.1000e, il ressort l’absence de failles au contact anormal dans la zone du projet.
Toutefois le front de charriage séparant le complexe marneux Prérifain des rides Prérifaines
peut engendrer des mouvements tectoniques du Nord vers le Sud.
3) Donnés sismique :
D’après les cartes sismiques de l’accélération et de la vitesse tirées du R.P.S. 2011 (source
direction technique de l’habitat, de l’urbanisme et de l’aménagement de l’espace), Le site retenu
est intégré dans la zone d’accélération (10%g) A2 et de vitesse (10cm/s) ZV2.
Ainsi, le site est caractérisé par une stratigraphie dominée par la formation Travertin,
donc on est dans le site 2 qui correspond un coefficient d’influence 1.2.