COUT DE PASSAGE PORTUAIRE

COUT DE PASSAGE PORTUAIRE
<Fichiers\\chargeur ABC (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 1,32%]
Référence 1 - Couverture 1,32%
Le coût de passage portuaire est encore élevé, nous demandons à ce que les autorités portuaires fournissent encore des efforts à ce
niveau pour la réduction de ce coût (chargeur ABC)
<Fichiers\\chargeurs olympe3 (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 0,87%]
Référence 1 - Couverture 0,87%
Le coût de passage portuaire est encore élevé et réduit la compétitivité des PME marocaines (chargeur olympe).
<Fichiers\\Entretien _ Marsamaroc_Rachid HADI (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 1,33%]
Référence 1 - Couverture 1,33%
« Oui je pense qu’après la réforme on constate une réduction du coût de passage portuaire (de 30% en moyenne pour les conteneurs)
grâce à la simplification des circuits de facturation, la transparence dans les actions commerciales entre les différents acteurs de la
chaîne logistique portuaire et le respect du tarif plafond fixé par l’ANP » (représentant Marsamaroc).
<Fichiers\\entretien avec hicham soufi_transtaire Soufi (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 0,96%]
Référence 1 - Couverture 0,96%
Oui je pense qu’après la réforme on constate une amélioration de la productivité portuaire et une baisse de la tarification portuaire (transitaire)
<Fichiers\\entretien avec Operateur portuaire somaport (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 0,43%]

Référence 1 - Couverture 0,43%
oui tout à fait, depuis la réforme on a observé une réduction des coûts du passage portuaire de marchandise.
<Fichiers\\entretien logisticien_ YOUSSEF NOUARI (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 2,09%]
Référence 1 - Couverture 2,09%
Non, même après cette réforme le cout de passage portuaire est encore élevé surtout pour le passage des conteneurs.
<Fichiers\\entretien_ Bouzian chargeurs MFB (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 1,50%]
Référence 1 - Couverture 1,50%
Le coût de passage portuaire est encore peu compétitif par rapport à ceux pratiqués dans la région MENA
<Fichiers\\Entretien_ chargeur_ JOTUN MAROC (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 1,86%]
Référence 1 - Couverture 1,86%
Oui, la réforme on a observé une réduction des coûts du passage portuaire de marchandise mais on veut encore plus que ce coût baisse
encore.
<Fichiers\\entretien_ hassani_ANP (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 0,68%]
Référence 1 - Couverture 0,68%
Depuis la réforme on a observé une réduction des coûts du passage portuaire de marchandise
<Fichiers\\entretien_rachid Tahri (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 0,66%]

Référence 1 - Couverture 0,66%
Non je pense qu’il y a encore des efforts à faire à ce niveau puisque même après cette réforme la tarification portuaire est encore élevée par
rapport aux ports voisins de la région surtout concernant le traitement des conteneurs
<Fichiers\\Guide d'entretien chargeurs X (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 1,65%]
Référence 1 - Couverture 1,65%
Oui il ya une réduction des coûts du passage portuaire de marchandise.
<Fichiers\\TMSA TANGER MED HASSAN ABKRAI (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 0,27%]
Référence 1 - Couverture 0,27%
Depuis la réforme on a observé une réduction des coûts du passage portuaire de marchandise.
Délai du passage portuaire
<Fichiers\\chargeur ABC (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 2,15%]
Référence 1 - Couverture 2,15%
Oui la réforme portuaire au sein du port de Casablanca a contribué à la réduction du temps passage portuaire mais pas au niveau de
nos attentes. Il y a encore des efforts à faire à ce niveau surtout au niveau du contrôle phytosanitaire de l’ONSSA et au niveau de la
douane
<Fichiers\\chargeurs olympe3 (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 2,02%]
Référence 1 - Couverture 2,02%

Oui la réforme portuaire au sein du port de Casablanca a contribué à la réduction du temps passage portuaire. Toutefois, il y a encore
des efforts à faire à ce niveau surtout au niveau du contrôle fait par l’ONSSA.
<Fichiers\\Entretien _ Marsamaroc_Rachid HADI (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 0,46%]
Référence 1 - Couverture 0,46%
Oui, regarde ! Depuis la mise en place cette réforme portuaire, il y a eu une réduction du délai du passage portuaire
<Fichiers\\entretien avec hicham soufi_transtaire Soufi (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 1,81%]
Référence 1 - Couverture 1,81%
la réforme portuaire au sein du port de Casablanca a apporté beaucoup plus dans la lutte contre la congestion et donc amélioration de la fluidité
du trafic lors du passage portuaire et de ce fait, elle a permis une réduction du délai du passage portuaire
<Fichiers\\entretien avec Operateur portuaire somaport (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 0,43%]
Référence 1 - Couverture 0,43%
Oui la réforme portuaire au sein du port de Casablanca a contribué à la réduction du temps passage portuaire
<Fichiers\\entretien logisticien_ YOUSSEF NOUARI (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 3,48%]
Référence 1 - Couverture 3,48%
Oui, tout à fait, la réforme portuaire au sein du port de Casablanca a contribué à l’amélioration de la fluidité du trafic lors du passage portuaire et
la réduction du délai du passage portuaire.
<Fichiers\\entretien_ Bouzian chargeurs MFB (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 2,67%]
Référence 1 - Couverture 2,67%

la réforme portuaire au sein du port de Casablanca a contribué à la réduction du temps de séjour et temps de manutention portuaire toutefois il y
a encore des efforts à faire à ce niveau
<Fichiers\\Entretien_ chargeur_ JOTUN MAROC (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 2,79%]
Référence 1 - Couverture 2,79%
Oui la réforme portuaire au sein du port de Casablanca a contribué à la réduction du temps passage portuaire mais ce délai est encore
critique surtout lorsque les services de l’ONSSA intervient par ses contrôles.
<Fichiers\\entretien_ hassani_ANP (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 0,79%]
Référence 1 - Couverture 0,79%
Oui la réforme portuaire au sein du port de Casablanca a contribué à la réduction du temps passage portuaire.
<Fichiers\\entretien_rachid Tahri (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 0,33%]
Référence 1 - Couverture 0,33%
Oui, la réforme portuaire au sein du port de Casablanca permis une réduction sensible délai du passage portuaire
<Fichiers\\Guide d'entretien chargeurs X (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 4,58%]
Référence 1 - Couverture 4,58%
Oui la réforme portuaire au sein du port de Casablanca a contribué à la réduction du temps passage portuaire mais encore au norme
puisque les services de l’ONSSA et la douane causent encore un retard
<Fichiers\\TMSA TANGER MED HASSAN ABKRAI (2)> - § 1 référence encodée [Couverture 0,38%]