Centre culturel Pablo Picasso DOSSIER RESSOURCES BREVET DE TECHNICIEN SUPÉRIEUR

BREVET DE TECHNICIEN SUPÉRIEUR
ÉLECTROTECHNIQUE
SESSION 2013
Épreuve E4.2
Centre culturel Pablo Picasso
DOSSIER RESSOURCES
¾ Partie 1 : Alimentation de l’armoire de commande.
Moteur page 2
Disjoncteur page 3
Choix de câble page 4
Chute de tension page 6
¾ Partie 2 : Choix de l’automate.
Automates pages 7
Afficheurs pages 14
¾ Partie 3 : Déplacement et positionnement des perches
Variateur page 15
Frein page 19
Détecteur page 23
¾ Partie 4 : Extension d’éclairage
Tarifs page 24
Dossier ressources
13- EQCIN
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60 TX09 December 2010
4.5 Programa de fabricación motor HBZ, F0 4.5 Programme de fabrication du moteur HBZ, F0
4 polos - 1 500 min-1
400 V - 50 Hz
IP 55
IC 411
Aislamiento clase F
Sobretemperatura clase B
4 pôles - 1 500 min-1
400 V - 50 Hz
IP 55
IC 411
Classe d'isolation F
Classe de surtempérature B
P
N
Motor
Moteur
n
N
M
N
I
N
cos
M
S
M
N
M
max
M
N
I
S
I
N
J
0
Freno
Frein
M
f
z
0
Masa
Masse
IEC 60034-2 IEC 60034-2-1
1) 2) 100% 75% 100% 75% 3)
kW min
−1
N m A % % kg m
2
N m
arr./h
dém./h
kg
0,12
HBZ 63 A 4 1 370 0,84 0,52 0,61 53,1 48,7 51,1 46,7 2,2 2,5 2,7 0,0002 BZ 12 1,75 12 500 5,7
0,18
HBZ 63 B 4 1 360 1,26 0,7 0,63 57 54,3 55 52,3 2,1 2,3 2,8 0,0003 BZ 12 3,5 12 500 6,3
0,25 *
HBZ 63 C 4 1 360 1,75 0,95 0,61 60,3 57 58,3 55 2,5 2,6 3 0,0003 BZ 12 3,5 10 000 6,9
0,25
HBZ 71 A 4 1 400 1,71 0,8 0,68 64,4 62,8 62,4 60,8 2,2 2,5 3,6 0,0006 BZ 53 5 10 000 8,4
0,37
HBZ 71 B 4 1 400 2,52 1,1 0,68 69,8 68,6 67,8 66,6 2,5 2,8 4 0,0006 BZ 53 5 10 000 9,3
0,55 *
HBZ 71 C 4 1 385 3,8 1,6 0,69 70,1 69,8 68,1 67,8 2,6 2,9 4 0,0010 BZ 53 7,5 8 000 10
0,75 *
HBZ 71 D 4 1 370 5,2 2,15 0,71 69,8 70 67,8 68 2,8 2,9 4 0,0012 BZ 53 7,5 7 100 11
0,55
HBZ 80 A 4 1 405 3,74 1,4 0,78 72,3 71,7 70,3 69,7 2,5 2,7 4,9 0,0016 BZ 04 11 8 000 11,5
0,75
HBZ 80 B 4 1 410 5,1 1,9 0,77 73,9
4)
72,5 72,1
4)
70,7 2,8 3 5,2 0,0021 BZ 04 11 7 100 13
1,1 *
HBZ 80 C 4 1 400 7,5 2,8 0,8 72,4 71,7 70,4 69,7 2,9 3 5,2 0,0027 BZ 04 16 5 000 15
1,1
HBZ 90 S 4 1 410 7,5 3 0,7 76,2 75,1 75 73,9 2,6 2,9 4,4 0,0021 BZ 14 16 5 000 16,5
1,5
HBZ 90 L 4 1 390 10,3 3,5 0,79 78,5 79,1 77,2 77,8 3 3,2 4,6 0,0030 BZ 05 27 4 000 22
1,85 *
HBZ 90 LB 4 1 400 12,6 4,5 0,77 77,5 78,1 75,6 76,2 2,9 3,1 4,7 0,0033 BZ 05 27 4 000 23
2,2 *
HBZ 90 LC 4 1 400 15 5,7 0,71 76,8 76,9 75 75,1 2,8 3,2 4,5 0,0036 BZ 05 40 3 150 24
2,2
HBZ 100 LA 4 1 410 14,9 5,2 0,78 81,2 80,9 79,7 79,4 2,5 2,8 5,5 0,0044 BZ 15 40 3 150 26
3
HBZ 100 LB 4 1 425 20,1 6,9 0,75 83 82,8 81,5 81,3 2,8 3,4 5,5 0,0058 BZ 15 40 3 150 29
4
HBZ 112 M 4 1 430 26,8 9 0,74 84,6 84,2 83,1 82,9 2,3 3,7 5,4 0,0096 BZ 06S 75 2 500 37
5,5 *
HBZ 112 MC 4 1 420 37 12,7 0,81 85,9 86,2 84,4 84,7 2,6 2,8 5,5 0,0113 BZ 06S 75 1 800 42
5,5
F0 132 S 4 1 445 36,6 11,8 0,80 86,3 86,5 3 3,4 7,5 0,0216 BC 16 75 1 800 60
7,5
F0 132 M 4 1 455 49,4 15,9 0,80 87,1 87,5 3,2 3,6 8,1 0,0323 BC 07 100 1 250 72
9,2 *
F0 132 MB 4 1 455 61 19 0,82 88
3)
87,8 3,6 3,7 8,8 0,0391 BC 07 150 1 060 76
11 *
F0 132 MC 4 1 455 73 24 0,83 88 3,4 3,6 8,3 0,0424 BC 07 150 900 79
11
F0 160 SC 4 1 455 73 24 0,83 88 3,4 3,6 8,3 0,0424 BC 07 150 900 88
11
F0 160 M 4 1460 72 22,5 0,8 88,6 88,7 2 2,1 5,2 0,072 BC 08 170 900 103
15
F0 160 L 4 1460 98 30 0,8 89,8 89,9 2,3 2,4 5,9 0,084 BC 08 250 800 114
18,5
F0 180 M 4 1465 120 37 0,8 90,2 90,3 2,3 2,5 6,2 0,099 BC 08 250 630 124
22
F0 180 L 4 1465 143 42 0,83 90,8 91 2,4 2,5 6,3 0,13 BC 09 300 500 158
30
F0 200 L 4 1465 195 58 0,82 91,6 91,7 2,4 2,8 6,6 0,2 BC 09 400 400 182
IE1
1)
Potencias para servicio continuo S1; para S2 ... S10 es posible incrementarlas (ver p.to 2.1)
.
2) Para la designación completa para el pedido ver cap. 4.1.
3) En la ejecución con volante (ver cap. 4.7 (23)) los acoplamientos de los tamaños motor-
freno son siempre los siguientes: 63, 71 - BZ 12 con
M
f max = 3,5 Nm, 80 - BZ 13 con
M
f max = 7,5 Nm, 90 - BZ 14 con
M
f max 16 Nm, 100, 112 - BZ 15 con
M
f max = 40 Nm, 132
BC 16 con
M
f max 75 Nm.
4) Potencia nominal no incluida en el acuerdo; el valor límite de rendimiento ha sido
interpolado.
* Potencia o correspondencia potencia-tamaño motor no normalizada.
Sobretemperatura clase F.
1) Puissances pour service continu S1; pour S2 ... S10 il est posible de les augmenter (voir point 2.1).
2) Pour la désignation complète pour la commande voir chap. 4.1.
3) Dans l'exécution avec volant (voir chap. 4.7 (23)) les accouplements grandeurs moteur-
frein sont toujours les suivants: 63, 71 - BZ 12 avec
M
f max = 3,5 Nm, 80 - BZ 13 avec
M
f max = 7,5 Nm, 90 - BZ 14 avec
M
f max 16 Nm, 100, 112 - BZ 15 avec
M
f max = 40 Nm,
132, BC 16 avec
M
f max 75 Nm.
4) Puissance nominale pas considérée dans l'accord; la valeur limite du rendement a été
interpolée.
* Puissance ou correspondance puissance-grandeur moteur non normalisée.
Classe de surtempérature F.
Rendimiento aumentado EFF2 según CEMEP (cálculo según IEC 60034-2);
rendimiento aumentado IE1 según IEC 60034-30 (cálculo según IEC 60034-2-1,
grado di incertidumbre medio).
Rendement augmenté EFF2 selon CEMEP (calcul selon IEC 60034-2);
rendement augmenté IE1 selon IEC 60034-30 (calcul selon IEC 60034-2-1, degré
d'incertitude moyen).
IE1
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