SYSTEME AUTOMATISE DE MARQUAGE DE BOITIERS
5- Expliquer brièvement le fonctionnement de ce frein en fonction du système de commande : (1pt)
Bobine (B1) non excitée: Bobine (B1) excitée :
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6- Citer les facteurs qui influent sur la valeur du couple transmissible du frein utilisé :
(1pt)
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7- Calculer l’effort presseur d’un seul ressort (10) sachant que le coefficient de frottement est f = 0,35, et le couple de
freinage Cf = 17,25 Nm. (1pt)
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B - ETUDE DE REDUCTEUR INVERSEUR:
1- Cocher la bonne repense : (1pt)
La transmission de mouvement de rotation des engrenages (45) ou (49) à l’arbre (35) est obtenue par :
adhérence obstacle
La manœuvre de l’embrayage est possible :
à l’arrêt en marche
De quel type d’embrayage s’agit-il ? Instantané Progressif
Quel est le type de la commande de cet embrayage ?
* mécanique *hydraulique * électromagnétique
2- Compléter les deux chaines de transmission de mouvement ci-dessous pour les deux cas suivantes : (2.25pts)
» 1er cas : Montée de la pelle
» 2ème cas : Descente de la pelle
3- Calculer le rapport global de transmission, puis déterminer la vitesse de rotation du tambour NT dans le cas de
descente de la pelle : (1pt)
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On donne : Le moteur de levage a les caractéristiques suivantes : Pm = 250 W ; Nm = 1750 tr/mn.
La vis (2) possède 2 filets ; Le nombre de dents de la roue (22) est : Z22 = 32 dents.
Le nombre de dents pour l’engrenage conique est Z29 = 21 dents et Z45 = Z49 =75 dents.
Le diamètre de tambour est : DT = 172mm.
Le temps nécessaire pour la descente de la pelle à la position la plus basse est : t = 6,54 s.
Le ressort (10) exerce un effort presseur sur l’armature
mobile (9). Celle-ci se déplace pour entrer en contact
avec le disque (11) qui à son tour se déplace pour
entrer en contact avec l’armature fixe (19) →freinage
Fr = 𝟑×𝑪𝒇×(𝑹𝟐−𝒓𝟐)
𝟐×𝒏×𝒇×(𝑹𝟑−𝒓𝟑) = 𝟑×𝟏𝟕.𝟐𝟓×𝟏𝟎𝟎𝟎×(𝟓𝟐𝟐−𝟐𝟒𝟐)
𝟐×𝟐×𝟎.𝟑𝟓×(𝟓𝟐𝟑−𝟐𝟒𝟑) = 620,42N
F10 = 𝑭𝒓
𝟑 = 𝟔𝟐𝟎.𝟒𝟐
𝟑 = 206.81N
Surface de contact
Nombre de surface de contact
Frottement
Effort presseur
rg = 𝒁𝟐×𝒁𝟐𝟗
𝒁𝟐𝟐×𝒁𝟒𝟓
= 𝟐×𝟐𝟏
𝟑𝟐×𝟕𝟓 = 0,0175
NT = rg x Nm = 0.0175 x 1750 = 30,625 tr/min
Un champs magnétique exerce un effort d’attraction
sur l’armature mobile (9). Celle-ci se déplace pour
laisser un jeu entre elle et le disque (11) qui à son tour
se déplace pour laisser un jeu entre lui et l’armature
fixe (19) →non freinée