Table des matières
7. LES ÉLÉMENTS D’INTÉRÊT ................................................................................................. 155
7.1 Patrimoine historique .................................................................................................. 155
7.1.1 Sites archéologiques ....................................................................................... 155
7.1.2 Rangs, routes et chemins ................................................................................ 157
7.1.3 Noyaux villageois et communau................................................................... 158
7.1.4 Éléments ponctuels historiques ....................................................................... 159
7.1.5 Bâtiments et lieux cultuels (patrimoine religieux) ............................................. 161
7.1.6 Monuments cultuels (patrimoine religieux) ....................................................... 165
7.1.7 Bâtiments résidentiels, domestiques et para-domestiques (patrimoine bâti) ... 165
7.1.8 Ponts et ouvrages de génie ............................................................................. 166
7.2 Patrimoine industriel ................................................................................................... 167
7.3 Patrimoine ferroviaire .................................................................................................. 167
7.4 Monuments d’intérêt ................................................................................................... 168
7.5 Patrimoine maritime .................................................................................................... 168
7.6 Patrimoine naturel ....................................................................................................... 169
7.7 Patrimoine scientifique ................................................................................................ 170
7.8 Patrimoine fauniqe et floristique .................................................................................. 171
LES ÉLÉMENTS D’INTÉRÊT
155
7. LES ÉLÉMENTS D’INTÉRÊT
Objectifs
protéger ces territoires et éléments ponctuels qui représentent, au plan régional, un
intérêt d'ordre historique et/ou culturel et/ou esthétique et/ou écologique;
retrouver, dans la réglementation d'urbanisme, les territoires et éléments retenus
comme éléments d'intérêt particulier.
La quantité des milieux de vie et l’attractivité des territoires nécessitent une prise en compte des
territoires d’intérêt de la MRC.
Les éléments d’intérêt particulier constituent des territoires ou des éléments ponctuels qui présentent
un intérêt historique, culturel, esthétique, architectural ou écologique. Le plan 51 annexe 1 identifie et
localise les éléments d’intérêt.
Ces territoires ou éléments ponctuels constituent le patrimoine d’une région, d’une MRC ou d’une
municipalité. Leur identification permet de circonscrire les ressources patrimoniales dans leur sens le
plus large. De plus, ces éléments peuvent être des ressources importantes au niveau du tourisme,
des loisirs, de la récréation, du plein air et de la conservation. À ce titre, ils contribuent à la qualité de
vie des citoyens de la MRC.
Lorsque l’élément d’intérêt se situe en milieu agricole, le comité consultatif agricole sera appelé à
donner son avis afin de favoriser une cohabitation harmonieuse entre les impératifs agricoles et les
objectifs de protection et de mise en valeur de l’élément d’intérêt.
7.1 PATRIMOINE HISTORIQUE
Intentions
préserver l’attrait visuel du fleuve Saint-Laurent et des habitations et bâtiments
patrimoniaux sur le parcours de la route 132, notamment par des angles de protection
visuelles et des règles particulières;
inviter les municipalités à identifier aux plans et règlements durbanisme des sections
patrimoniales d’habitations et de bâtiments des villages du territoire en faisant ressortir
le cachet architectural;
Le patrimoine historique est constitué des lieux et des constructions ayant marqué l’histoire du
territoire, et qui garde mémoire de ce passé.
7.1.1 Sites archéologiques
156
7.1.1.1 Bécancour
À Bécancour, nous retrouvons des sites archéologiques comportant une identification culturelle
notamment, près du pont Laviolette, les sites CbFd-5 et CbFd-7. Ils se trouvent sur d’anciennes îles
de la période de la mer de Champlain: île La Butte et île Bouvais. Aujourd’hui, ces sites de la période
archaïque (5000 ans av. J.-C.) se situent sous la boutique du terrain de golf Godefroy. Les artéfacts
proviennent de petits groupes de chasseurs-pêcheurs qui s’installaient temporairement sur les rives
du fleuve Saint-Laurent et de la rivière Godefroy. Les sites CbFd-3, CbFd-4, CbFd-6 et CbFd-8 se
retrouvent eux aussi non loin du terrain de golf. Un autre site, plus récent, a été découvert près de la
pointe Désilets, le CcFc-2, daté de la période sylvicole (2000 ans av. J.-C.)
Sur la rive gauche de la rivière Bécancour, près de la traverse du CN (chemin Nicolas-Perrot), se
trouve un autre site de la période archaïque (CbFc-1). On y a découvert plusieurs artéfacts
amérindiens en pierre polie et pierre taillée, ainsi que des artéfacts euro-québécois en métal, en
céramique et en silex. D’autres sites retiennent également l’attention, à savoir les sites CbFc-2,
CcFc-a (période archaïque), CcFc-c et CcFc-e. Sur le chemin Nicolas-Perrot, plus de 119 sondages
en excavations ont été faits, et d’autres sites d’intérêts ont été retracés tels que diverses habitations,
bâtiments de ferme, un moulin banal érigé en 1736, une manufacture d’allumettes, une gare ainsi
qu’une ancienne forge.
Quant au site CbFb-1, il a été localisé sur la rive gauche de la rivière Gentilly à la limite de Sainte-
Gertrude. Il s’agit d’un site de la période préhistorique.
Berceau de notre histoire régional, l’île Montesson est de grande considération, voire incontournable
au niveau archéologique. On y retrouvait l’habitation du seigneur Pierre Robineau de cancour
(1684) sise probablement sous le site d’un cottage d’inspiration coloniale anglaise: la maison Angus
Mc Donald, le site de la première église des Abénakis (1699), le Fort Bécancour (1702) réalisé selon
les plans de Levasseur et érigé par Catalogne, des bâtiments de ferme, des bâtiments para-
domestiques, etc. Dans ce même secteur, il faut noter le site de la troisième église érigée en 1748
dessous l’actuel site de l’église multifonctionnelle.
À l’embouchure de la rivière Bécancour, près de l’île Montesson, se trouvait les moulins à chanvre de
M. Campbell (XVIIIe siècle) et ceux de John Caldwell, prospère marchand de bois de Québec qui y
opérait un moulin à scie à vapeur avant 1815. Le long de cette même rivière, nous retrouvons de
nombreux moulins, tel le moulin à farine de Paul Dénéchaud sur la rive Est, celui de Hart, qui
déménagea ses activités sur la rivière Blanche (secteur Précieux-Sang) vers 1812, les moulins
d’Alma Derouin et celui d’Antoine Mayrand et Marie-Louise Levasseur, qui ont employé plus de 150
ouvriers. Il ne faut pas oublier le site de la deuxième église des Abénakis (1735) à Wôlinak.
Il serait aussi intéressant d’investiguer aux abords du Lac Saint-Paul, un chantier naval ayant été en
exploitation en raison de l’abondance des ressources locales. Plus de 133 bateaux de divers
tonnages et types ont été construit entre 1777 et 1841.
157
Un autre chantier naval se trouvait à l’embouchure de la rivière Godefroy, sur l’île Désilets. Il a été en
opération entre 1739 et 1759 et mettait en chantier des bateaux de plus grand tonnage
1
.
7.1.1.2 Saint-Pierre-les-Becquets
Comme autre site historique potentiel, à Saint-Pierre-les-Becquets se trouve un ancien moulin à
farine
2
et le site de la seconde église (1764) se trouvant près du presbytère actuel.
3
7.1.1.3 Deschaillons-sur-Saint-Laurent
Nous retrouvons ici les derniers vestiges d’une industrie florissante, l’industrie de la brique. Vers
1830, la première briqueterie est construite à l’embouchure de la petite rivière Du Chêne. En 1915,
on y retrouve 21 briqueteries en exploitation dans la municipalité. L’industrie périclite après la guerre
de 1914-1918 et la crise balaye l’industrie notamment par la baisse de la construction. Des
recherches intéressantes pourraient ainsi être effectuées.
Dans la plupart des sondages réalisés dans la MRC de Bécancour, des artéfacts ont été trouvés de
différentes époques, suite à une recherche de surface pour la localisation des sites.
7.1.2 Rangs, routes et chemins
Boulevard des Acadiens et Chemin Leblanc
Cet ensemble comprend des sections d’habitations du boulevard des Acadiens et du chemin
Leblanc. Les bâtiments, habitations et divers éléments présentent un intérêt d’ordre historique,
culturel et esthétique selon les caractéristiques suivantes:
* un des plus anciens rangs du territoire, d’où la forte concentration de bâtiments de tous
types à valeurs patrimoniales;
* présence de plusieurs habitations de pierre des champs comportant une ou plusieurs
élévations;
* habitations souvent coiffées d’une toiture à deux (2) versants se terminant par un large
larmier;
* bon entretien actuel des bâtiments en général.
Route littorale numéro 132 (chemin Royal)
1
MARTIN, Paul-Louis, À la façon du temps présent. Trois siècles d’architecture populaire au Québec, Québec, Presses de l’Université Laval,
1999, P. 210-211(Géographie histoire)
2
La Direction de l’archéologie et de l’ethnologie, c1982
3
Fonds Saint-Pierre-les-Becquets: Carte aux Archives du Séminaire de Nicolet
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