République Algérienne Démocratique et Populaire Mi ni s t è r edel ’ Ens e i g ne me ntSupé r i e ure tdel aRe c he r c heSc i e nt i f i que Université de Batna Facul t édesSci enc esdel ’ I ngéni eur Dépar t ementd’ El ect r ot echni que Mémoire de Magister Env uedel ’ obt ent i ondediplôme de Magister en Electrotechnique Option Electronique de Puissance Présenté par : Mme Tamrabet Hanene E-mail : tamrabethanene @ yahoo.fr, h . tamrabet @ caramail.com I ng é n i e urd’ Ét a te nÉl e c t r o t e c h ni q ued el ’ Uni ve r s i t éd’ An na ba Thème Robust essed’ unCont r ôl eVect or i eldeSt r uct ur e Mi ni mal ed’ uneMachi neAsynchr one Soutenu le :20 /05 /2006 Devant le Jury Dr. R. ABDESSEMED Prof Université de Batna Président Dr. F. NACERI M.C Université de Batna Rapporteur Dr. A. BETTA M.C Université de Batna Co- Rapporteur Dr. A. H. BENAKCHA M.C Université de Biskra Examinateur Dr. B. AZZOUI M.C Université de Batna Examinateur Remerciement Remerciements Cemé moi r eaé t épr é par éa us e i nduLabor a t oi r eder e c he r c hed’ é l e c t r ot echnique de l ’ Uni v e r s i t édeBat na( Le b) . J es ui spar t i c ul i è r e me nts e ns i bl eàl ’ honne urquem’ af ai tMons i e urF.Naceri Maître de c onf é r e nc e saudé par t e me ntd’ é l e c t r ot e c hni quedel ’ Uni v e r s i t édeBat na, d’ ac c e pt e rd’ ê t r e rapporteur de cette thèse et pour la c onf i anc ee tl ’ i nt é r ê tqu’ i lm’ at é moi gné s tout au long de la réalisation de ce travail. Qu’ i lme s oi tpe r mi sd’ e x pr i me rà Mons i e urA.Betta Maître de conférences au dé par t e me ntd’ é l e c t r ot e c hni quedel ’ Uni v e r s i t édeBat na,magr at i t udepours oni mpor t ant e par t i c i p a t i ondansl ’ é l abor at i ondec et r av ai l .Se sf r uc t ue us e sc onnai s s anc e se te x pé r i e nc e s ont été pour moi une source constante de savoir. Je tiens à exprimer ma sincère gratitude à Monsieur R.Abdessemed Professeur de l ’ e ns e i gne me nts upé r i e urdel ’ Uni v e r s i t édeBat na,d’ av oi rac c e pt édepr é s i de re td’ honor e r de sa présence le jury de soutenance du présent mémoire. Je le remercie sincèrement pour les c ons e i l se tl e se nc our age me nt squ’ i lm’ apr odi gué s tout au long de ma formation. Mes sincères et vifs remerciements vont aussi à Monsieur A.H.Benakcha Maître de c onf é r e nc e sdel ’ Uni v e r s i t édeBi s k r ad’ av oi rac c e pt éd’ e x ami ne rc et r av ai lav e ci nt é r ê te tde participer au jury de soutenance. Mes remerciements vont également à Monsieur B.Azzoui Maître de conférences au dé par t e me ntd’ é l e c t r ot e c hni quedel ’ Uni v e r s i t édeBat na d’ av oi rac c e pt éd’ e x ami ne rc e t r av ai le tdel ’ é v al ue r ,e nt antqueme mbr edeJ ur y . J et i e nsé gal e me ntàr e me r c i e rt ousl e se ns e i gnant squim’ ontf or mée tj ec i t ee n particulier Monsieur V.Tourtchine auque lj ’ ac c or de l ’ e x pr e s s i on de mon af f e c t ue us e gratitude et dont je garde un très bon souvenir. Ac e t t eoc c as i on,j et é moi gnemar e c onnai s s anc eàt out epe r s onnem’ ay antai dédepr è s oudel oi nàl ’ é l abor at i ondec et r av ai l . Que ce mémoire soit Pour vous tous Une preuve De ma plus profonde et sincère Reconnaissance ! I Dédicace Dédicace Je dédie ce travail à mon cher époux A ma mère, mon frère Zoheir et sa petite famille A mon oncle Malik, à mes beaux parents et à tous mes collègues. II Sommaire Sommaire Re me r c i e me nt s …………………………………………………………………………….I . II Dé di c a c e ……………………………………………………………………………………. . Somma i r e ……………………………………………………………………………………III Ta bl edef i g ur e s…………………………………………………………………………. . .VII Liste de notations et symboles……………………………………………………………. .IX 1. Introduction Générale……………………………………………………………………. . Chapitre I : Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation Introduction……………………………………………………………………………….3 I.1. Modélisation de la machine asynchrone………………………………………………. 4 I.1.1. Hy pot hè s e ss i mpl i f i c a t r i c e s ………………………………………………………4 I.1.2. Modè 4 l edy na mi quedel ama c hi nea s y nc hr one ………………………. …………. I.1.3. Equations électriques ……………………………………………………………. 5 I.1.4. Equa 5 t i onsma g né t i que s …………………………………………………………………. I.2. Tr a ns f or ma t i ondus y s t è met r i pha s é …………………………………………………. .6 I.2.1. I 6. nt é r ê tde sma t r i c e sdet r a ns f or ma t i ons …………………………………………. I.2.2. Equa 6 t i onsé l e c t r i que sd’ une nr oul e me ntt r i phasé da nsl e sa xe sde tq………………. I.2.3. Equationsma 7 g né t i que sd’ une nr oul e me ntt r i pha s éda nsl e sa xe sde tq…………………. I.2.4. Equa t i onsde st e ns i ons ……………………………………………………………8 I.2.5. Expr e s s i onsduc oupl eé l e c t r oma g né t i quee tdel apui s s a nc e ……………………9 I.2.6. Equation du mouvement…………………………………………………………10 I.3. Choix du référentiel d-q………………………………………………………………. 10 . I.4. Modé 10 l i s a t i ons ousf or med’ é t a tdel aMAS………………………………. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I.4.1. Re 10 pr é s e nt a t i ond’ é t a t………………………………………………………………. I.4.2. Model de la MAS alimentée en tens i on…………………………………............11 I.4.3. Représentation d’ é t a tdumodè l edel aMASda nsl er e pè r eα, β…………………11 I.5. Modé l i s a t i ondel ’ a l i me nt a t i on…………………………………………………………12 III Sommaire I.5.1. Modé l i s a t i ondur e dr e s s e urt r i pha s édoubl ea l t e r na nc eàdi ode s ………………..13 I.5.2. Modé l i s a t i onduf i l t r e ……………………………………………………………14 I.5.3. Le processus onduleur –MAS……………………………………………………. 14 I.5.4. Principe de conversion continue –alternative……………………………………15 I.5.5. Modé 17 l i s a t i ondel ’ ondul e urdet e ns i on…………………………………………. . I.6. Et udedel ac omma ndedel ’ ondul e ur ………………………………………………….18 I.6.1. Lat 19 e c hni quedec omma ndepa rhy s t é r é s i s ………………………………………. I.7. Ré s ul t a t sdel as i mul a t i o n………………………………………………………………20 I.7.1. I nt e r pr é t a t i onde sc our be s …………………………………………. . . . . . . . . . . ...........23 Conclusion………………………………………………………………………………… 23 Chapitre II : Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone Introduction………………………………………………………………………………. 24 …………………… II.1.Pr i n c i pedudé c oupl a ge ………………………………………………………………. .25 II.2.Pr i n c i pedel ac omma ndepa ror i e nt a t i onduf l ux……………………………………. .25 II.3.Lac omma ndeve c t or i e l l edi r e c t eàf l uxr ot or i queor i e nt é ……………………………. 26 II.3.1. Mesure direct eduf l uxda nsl ’ e nt r e f e r …………………………………………. 27 . II.4.Description e tpr i nc i pedel aCVDdel aMAS…………………………………………27 II.5.Re pr é s e nt a t i onde se s t i ma t e ur sut i l i s é spourl aCVDdel aMAS……………………. .28 II.6.La commande vectorielle directe de la MAS sans l ’ i nt r oduc t i onduc onve r t i s s e ur ……28 II.6.1. Pr i nc i pedudé c oupl a gepa rc ompe ns a t i on…………………………………….29 II.6.2. Sc hé ma sdes i mul a t i ondel ac ompe ns a t i on…………………………………… 30 II.7.Ca l c ulde sr é g ul a t e ur s ………………………………………………………………… 31 II.7.1. Régulateur de vi t e s s e …………………………………………………………… 31 II.7.2. Ré g ul a t e urdec oupl e …………………………………………………………… 31 II.7.3. Ré g ul a t e urduf l ux……………………………………………………………. .33 II.8.Lac omma ndeve c t or i e l l edi r e c t edel aMASa ve cl ’ i nt r oduc t i onduc onve r t i s s e ur …. .34 …………………. . . II.8.1. Ré g ul a t e urd e c oupl e …………………………………………………………. .. 34 II.8.2. Ré g ul a t e urduf l ux……………………………………………………………. . .35 II.9. Résultats de simulation e ti nt e r pr é t a t i ons …………………………………………… 36 II.9.1. Dé ma r r a g eàvi des ui vid’ unei nt r oduc t i ondec oupl edec ha r g e ……………… 36 II.9.2. Ré pons eàunei nve r s i ondevi t e s s e ……………………………………………. .37 II.9.3. Ré pons eàba s s e svi t e s s e s ………………………………………………………. 38 II.9.4. Te s tdeva r i a t i onduc ou pl edec ha r g ee ti nve r s i ondus e nsder ot a t i on…………. 38 IV Sommaire II.9.5. Réponses à la va r i a t i ondel ar é s i s t a nc er ot or i que ……………………………… 39 II.9.6. Réponses à la variation de la résistance stat or i que ………………………………40 Conclusion………………………………………………………………………………… 41 ………………… Chapitre III : Commande vectorielle directe de structure minimale de la MAS 42 Introduction …………………………………………………………………………………………… III.1. Pr i nc i ped’ unobs e r va t e ur …………. . . . . ……………………………………………. …. 43. III.1.1 . Gé né r a l i t é s ………………………………………………………………………43 III.2.Et udedel aCVSM ba s é es urunobs e r va t e ura da pt a t i f ………………………………. 44 III.2.1. Re pr é s e nt a t i ondel ’ obs e r va t e ura da pt a t i f…………………………………… 44 III.2.2. Modèle de la MAS dans le repère (α, β) ……………………………………… 45 III.2.3. Obs e r va t e urdeLue nbe r ge r …………………………………………………… 45 III.2.4. Dé t e r mi na t i ondel ama t r i c edeGa i nK……………………………………….45 III.2.5. Re pr é s e nt a t i ond’ é t a tdel ’ obs e r va t e urdeLue nbe r g e r……………………….46 III.3.. Observateur de Lue nbe r g e rb a s é es url emé c a ni s med’ a da pt a t i ondevi t e s s e ………. .47 III.4.Sc hé ma sdes i mul a t i on……………………………………………………………… 49 III.5.Ré s ul t a t sdes i mul a t i on ……………………………………………………………… 50 III.5.1 . Dé ma r r a g eàvi dea ve ci nt r oduc t i onduc oupl edec ha r g e …………………….50 III.5.2 . I nve r s i ondus e nsder ot a t i on………………………………………………….51 III.5.3 . Es t i ma t i onpourdeba s s e svi t e s s e s …………………………………………… 53 III.5.4 . I nve r s i ondus e nsder ot a t i one tva r i a t i onduc oupl edec ha r g e ………………. 53 III.5.5 . Résultats de simulat i onpourl ava r i a t i ondek………………………………… 54 III.5.6 . Robus t e s s evi sàvi sde sva r i a t i onspa r a mé t r i que s…………………………… 55 III.6. Observateur du flux avec adaptation de vitesse et de la résistance statorique……… 56 III.7..Ré s ul t a t sdes i mul a t i on ……………………………………………………………… 57 III.7.1 . Robustesse vis-à-vi sdel ava r i a t i onduc oupl edec ha r g e …………………….58 III.7.2 .I nve r s i ondus e nsder ot a t i one tva r i a t i onduc oupl edec ha r g e ……………….59 Conclusion………………………………………………………………………………… 60 …………………. . Chapitre IV :Amélioration des performances de la CVD de Structure Minimale Introduction………………………………………………………………………………. 62 IV.1..App l i c a t i onduf i l t r edeKa l ma né t e ndueàl aMAS………………………………… 62 IV.2..Lemodè l ed’ é t a té t e ndudel aMAS………………………………………………… 63 V Sommaire IV.3..Di s c r é t i s a t i ondumodè l edus y s t è me ………………………………………………. .63 IV.3.1..Lemodè l es t oc ha s t i quenonl i né a i r edel aMAS……………………………. . .65 IV.4.Dé t e r mi na t i onde sma t r i c e sd ec ova r i a nc e sde sbr ui t se td’ é t a t…………………….65 IV.5. Implantati ondel ’ Al g or i t hmeduFKEdi s c r e t ……………………………………….65 IV.5.1. Présentation duFKE……………. …………………………………………….65 IV.6.Le sé t a pe sdel ’ a l g or i t hmeduFKE………………………………………………….66 IV.6.1.I ni t i a l i s a t i onduve c t e urd’ é t a te tde sma t r i c e sdec ova r i a nc e s ………………. 66 IV.6.2..Lapha s edepr é di c t i on………………………………………………………… 66 IV.6.3..Pha s edec or r e c t i on…………………………………………………………… 67 IV.7.. Schéma de simulation globale……………………………………………………….68 IV.8..Ré s ul t a t sdes i mul a t i on ……………………………………………………………… 69 IV.8.1. Déma r r a g eàvi dea ve ci nt r oduc t i ond’ unc oupl edec ha r ge ………………….70 IV.8.2..I nve r s i ondel avi t e s s e ………………………………………………………… 71 IV.8.3.Es t i ma t i onpourl e sba s s e svi t e s s e s ……………………………. . . .................... 72 IV.8.4. Robustesse vis-à-vis de la variation pa r a mé t r i que …………………………….73 IV.8.5..Es t i ma t i ona ve ci nj e c t i ondubr ui tdeme s ur e ………………………………… 73 IV.8.6.. Robustesse vis -à -vis de la variation de la covariance du bruit de mesure R… 74 Conclusion………………………………………………………………………………… 75 …………………. Conclusion Générale………………………………………………………………………76 Annexe A…………………………………………………………………………………. .78 Annexe B……………………………………………………………………………………79 Annexe C…………………………………………………………………………………. .80 Bibliographie……………………………………………………………………………….82 VI Table de figures Table de Figures Fig.I.1. Re pr é s e nt a t i ons c hé ma t i qu ed ’ un ema c hi nea s y nc hr o n et r i ph a s é e …………………….5 Fig.I.2. Re pr é s e nt a t i ond e se nr ou l e me n t sf i c t i f sd’ a x e sd-q……………………………………. . 8 Fig.I.3. Sc hé madepr i nc i ped el ’ a s s oc i a t i onc on v e r t i s s e u r-ma c hi ne ……………………………12 Fig.I.4. Re pr é s e nt a t i ond ur e dr e s s e urt r i p ha s édoub l ea l t e r n a nc eàdi od e s ……………………. .13 Fig.I.5. Représentation de la tension de sortie du r e dr e s s e u r …………………………………… 13 Fig.I.6. Re pr é s e nt a t i ond ’ unf i l t r ep a s s eba s …………………………………………………….14 Fig.I.7. Re pr é s e nt a t i ond el ’ e n s e mbl eon d ul e ur-MAS………………………………………… 15 Fig.I.8. Représentations des sens du courant dans les cellules de commutation(à gauche) .Les formes du courant de sortie ou de charge et la tension de sortie (à dr oi t e ) …………………………………………………………………………………. .16 Fig.I.9. Re pr é s e nt a t i ond el al og i qu edec ommut a t i one tl ec ont r ôl educ o ur a nt …………………… 19 Fig.I.10. La réponse de la MAS alimentée par un réseau triphasé équilibré (à gauche) e ta l i me nt é epa runo ndul e uràhy s t é r é s i s( àdr o i t e ) …………………………………… 21 Fig.I.11. Lar é p ons edel aMASàv i des u i v i ed’ u nei nt r odu c t i o nd’ unc oup l edec ha r g ede 25 Nm à t=0.5 sec, à gauche alimentée par un réseau triphasé équilibré à droite par un Ondul e u ràhy s t é r é s i s ………………………………………………. . . ........................... 22 Fig.II.1. Schéma de principe du découplage pour la MAS par analogie avec la machine àc ou r a n tc on t i nu…………………………………………………………………………25 Fig.II.2. I l l us t r a t i ondel ’ or i e n t a t i onduf l uxr o t o r i qu e …………………………………………. . .25 Fig.II.3. Représentation des bloc sd’ e s t i ma t i on………………………………………………….28 Fig.II.4. Représentation de la CVD de la MAS alimentée en tension par un réseau triphasé é qui l i b r é ………………………………………………………………………………… 29 Fig.II.5. Re pr é s e nt a t i ond udé c oupl a g e …………………………………………………………. .30 Fig.II.6. Bloc de compensation esd …………………………………………………………………. 30. Fig.II.7. Bloc de compensation esq……………………………………………………………….30 Fig.II.8. Sc hé madel ar é g u l a t i ondel av i t e s s e …………………………………………………… 31 Fig.II.9. Sc hé madel ar é g u l a t i onduc oup l e ……………………………………………………… 32 Fig.II.10. Schéma fonctionnel de la régulation du f l ux ……………………………………………. 33 FigII.11. Commande vectorielle directe de la machine à induction alimentée en tension par un ondul e uràhy s t é r é s i s ………………………………………………………………. . . . . . .34 Fig.II.12. Schéma fonc t i on ne ld el ar é g ul a t i o nduc oupl e ………………………………………. . .34 Fig.II.13. Sc hé madel ar é g u l a t i onduFl ux…………………………………………………………. 35 . Fig.II.14. Ré s ul t a t sdes i mul a t i ond el aCVDl or sd udé ma r r a g eàv i des ui v id ’ unea pp l i c a t i o n d’ unc oupl edec ha r g eàt =1s e c ………………………………………………………… 36 Fig.II.15. Ré pons edus y s t è mel o r sd el ’ i nv e r s i ondus e n sder ot a t i on……………………………… 37 VII Table de figures Fig.II.16. Ré pons edus y s t è meàba s s e sv i t e s s e s ……………………………………………………38 Fig.II.17. Test de variation du sens de rotation et du couple de charge…………………………… 39 Fig.II.18. Re pr é s e nt a t i ond el av a r i a t i ondel ar é s i s t a nc er o t or i qu e ……………………………….39 Fig.II.19. Résultats de simulation de la CVD de la MAS lors de la variation de la résistance r ot o r i q ue ………………………………………………………………………………… 40 Fig.II.20. Repr é s e nt a t i ond el av a r i a t i ondel ar é s i s t a nc es t a t o r i qu e ……………………………… 40 Fig.II.21. Résultats de simulation de la CVD de la MAS lors de la variation de la résistance st a t or i que ………………………………………………………………………………. .40 Fig.III.1. Sc hé madePr i nc i ped ’ uno bs e r v a t e ur …………………………………………………. .43 Fig.III.2. St r uc t u r ed el ’ obs e r v a t e ura da pt a t i f …………………………………………………….44 Fig.III.3. Sc hé mabl ocd el ’ obs e r v a t e ura d a pt a t i f ………………………………………………… 49 Fig.III.4. CVSM b a s é es u runo bs e r v a t e u ra d a pt a t i f …………………………. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........... 49 Fig.III.5. Ré s ul t a t sdes i mul a t i ond ’ u ndé ma r r a g eàv i des ui v idel ’ a ppl i c a t i ond ’ unec ha r g e de25Nmàl ’ i ns t a n tt =1s e c …………………………………………………………… 50 Fig.III.6. Ré s ul t a t sdes i mul a t i onl o r sdel ’ i nv e r s i ondus e nsd er o t a t i onàt =1s e c ………………. 52 Fig.III.7. Ré s ul t a t sdes i mul a t i onàb a s s e sv i t e s s e s ……………………………………………….53 Fig.III.8. Résultats de simulation pour un fonctionnement à un échelon de couple de charge et i nv e r s i ondec ons i g nedev i t e s s ee nmê met e mps ……………………………………….. 54 Fig.III.9. Ef f e tdel av a r i a t i o nd eks u rl ar é p ons eduf l uxe td el av i t e s s ee s t i mé s ……………. …… 55 Fig.III.10. Ré s ul t a t sdes i mul a t i onl o r sdel av a r i a t i ondel ar é s i s t a nc er ot o r i q ue ………………… 55 Fig.III.11. Résultats de simulation lors de la variation de la résist a nc es t a t or i que ……………. . . . . . . .55 Fig.III.12. Si mul a t i o nd’ un er é g ul a t i o ndel aMASpa rCVSM b a s é es urOA.(adaptation de la vitesse de rotation et de Rs )l or sd ’ und é ma r r a g eàv i des u i v id’ u nea ppl i c a t i onde c ha r g eàt =1s e c …. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............................................................................. 58 Fig.III.13. Ré s ul t a t sd es i mul a t i o nl o r sd’ i nv e r s i ondus e nsder ot a t i one ta pp l i c a t i onduc o up l e de charge en même temps …………………………………………………………. . . .60 Fig.IV.1. La Str uc t ur eg l ob a l eduFKE…………………………………………………………… 66 Fig.IV.2. Re pr é s e nt a t i ond el ’ a l g or i t h meduFi l t r edeKa l ma n…………………………………… 68 Fig.IV.3. Modè l ed es i mul a t i o nduFKE………………………………………………………….68 Fig.IV.4. Schéma de simulation globale de la CVSM de la MAS ut i l i s a n tunFKE……………… 69 Fig.IV.5. Ré s ul t a t sdes i mul a t i ond el aCVSM ut i l i s a ntl eFKE( dé ma r r a g eàv i des u i v id’ un e a ppl i c a t i ondec ha r g eàt =1 s e c ) …………………………………………………………. 70 Fig.IV.6. Ré s ul t a t sdes i mul a t i ond el aCVSM ut i l i s a ntl eFKEp ourl ’ i nv e rsion de sens de r ot a t i onàt =1 s e c ………………………………………………………………………… 71 Fig.IV.7. Pe r f o r ma nc e sd el aCVSM ut i l i s a n tl eFKEàba s s e sv i t e s s e s …………………………. . 72 Fig.IV.8. Influences des variations paramétriques de la MAS sur le comportement du FKE et de la CVSM………………………………………………………………………………… 73 Fig.IV.9. Performances du filtre en présence du bruit sur les courants Isα,Isβ……………………. .74 Fig.IV.10.I n f l ue nc edel ama t r i c edec ov a r i a nc edub r u i td eme s ur eRs url ’ e f f i c a c i t éduFKE….75 VIII Liste de notations et symboles Liste de Notations et Symboles X* ˆ X : Grandeur de référence A, B, C : Indices des phases statorique a, b, c : Indices des phases rotorique s ,r : Indice relatif au stator et rotor respectivement d :I ndi c edel ’ a xed i r e c t q :I ndi c edel ’ a xee nqua d r a t ur e o :I ndi c edel ’ a xehomopol a i r e P : Matrice de Park P -1 : Matrice inverse de Park Lss :Ma t r i c ed’ i ndu c t a nc es t a t or i qu e Lr r :Ma t r i c ed’ i ndu c t a nc er ot o r i qu e Mr s : Matrice inductance mutuelle rotor-stator (influence du stator sur le rotor) Ms r : Matrice inductance mutuelle stator-rotor (influence du rotor sur le stator) : Grandeur estimée Vs : Vecteur tension statorique Vr : Vecteur tension rotorique Is : Vecteur courant statorique Ir : Vecteur courant rotorique Φs : Vecteur flux statorique Φr : Vecteur flux rotorique VAC : Tensions alternatives équilibrées Vd c : Tensions continues V [V] :Tension I [A] :Courant Φ [Wb] :Flux M [H] :I n duc t a nc emut ue l l ema xi ma l el or s quel ’ a xeAc o ï nc i dea v e cl ’ a x ea θ =0 l s l r [H] :I n duc t a nc epr o pr ed’ un ep ha s es t a t o r i qu e [H] :I n duc t a nc epr o pr ed’ un ep ha s er ot or i q ue IX Liste de notations et symboles Ms M r [H] : Inductance mutuelle entre deux phases statorique [H] : Inductance mutuelle entre deux phases rotorique J [k g .m 2 ] :Mo me ntd ’ i n e r t i ede sma s s e st our na n t e s f [N.m.sec/rad] : Coefficient de frottement visqueux p : Nombre de paire de pôles U0 [V] :Te ns i ondel ’ é t a g ec on t i n u edel ’ ond ul e ur Ls [H] : Inductance cyclique propre du stator (ls -M s ) Lr [H] : Inductance cyclique propre du rotor (l r - M r ) Lm [H] : Inductance cyclique mutuelle entre le stator et le rotor 3 2 M Rs [ Ω] : Résistance statorique Rr [ Ω] : Résistance rotorique Ts (Ls/Rs) : Constante du temps statorique Tr (Lr/Rr) : Constante du temps rotorique σ 1 - (L2m : Coefficient de dispersion de Blondel L s Lr ) Ω [rad/sec] : Vitesse de rotation mécanique ω [rad/sec] : Vitesse de rotation électrique (ω=pΩ) ωs [rad/sec] : Pulsation électrique statorique ωs l [rad/sec] : Pulsation de glissement ( ωc-ω) C [rad/sec] : Lav i t e s s ea ng ul a i r edus y s t è med ’ a xe( d,q )par rapport au système d’ a xe st r i pha s é( s t a t o r i qu e ) θ [rad] : La position angulaire du rotor par rapport au stator θsl [rad] : L’ a ng l ee l e c t r i queentre a et d θ c [rad] :L’ a ng l eelectrique entre A et d Ce [N m] : Couple électromagnétique Cr [N m] : Cou pl er é s i s t a nti mpos éàl ’ a r br edel ama c hi n e fΩ [N m] : Couple de frottement visqueux fc [Hz] : Fréquence de commutation Sigles utilisés : MAS : Machine Asynchrone CVD : Commande Vectorielle Directe X θc -θ Liste de notations et symboles FOC : Field Oriented Control CVSM : Commande Vectorielle à Structure Minimale OA : Observateur Adaptatif FKE : Filtre de Kalman Etendu BRC : Bloc de Régulation du Couple XI Introduction Générale Introduction Générale Lar obus t e s s e ,l ef a i bl ec oût ,l e spe r f or ma nc e se tl af a c i l i t éd’ e nt r e t i e nf ontl ’ i nt é r ê tdu moteur Asynchrone dans de nombreuses appl i c a t i onsi ndus t r i e l l e s .L’ a bs e nc ededé c oupl a g e na t ur e le nt r el ’ i nduc t e ure tl ’ i ndui t ,donnea umot e ura s y nc hr oneunmodè l edy na mi qu enon linéa i r eq uie s tàl ’ oppos édel as i mpl i c i t édes as t r uc t ur ee tdec ef a i ts ac omma ndepos eun problème théorique pour les automaticiens [Mor 05]. Le squa l i t é sdel aMASj us t i f i e ntl er e g a i nd’ i nt é r ê tdel ’ i ndus t r i evi sàvi sdec et y pede ma c hi ne .Depl us ,l e sdé ve l oppe me n t sr é c e nt sdel ’ é l e c t r oni quedepui s s a nc ee tdec omma nde pe r me t t e nta uxmot e ur sa s y nc hr one sd’ a voir les mêmes performances que celles des machines à courant continu [Raz 03]. Af i nd’ asservir la vitesse de la charge dans la commande vectorielle, il faut mesurer celle-c ip a rl ’ i nt e r mé di a i r e d’ un c a pt e urmé c a ni que . D’ a ut r e pa r t ,s e ul e sl e sva r i a bl e s statoriques sont mesurées et comme les états incluent les variables rotoriques, la mesure du f l uxr ot or i quen’ e s tpa sc hos ef a c i l ec a ra ude l àdu fait que le coût du capteur de flux est assez élevé, il est sensible à la variation de la température et nécessite un démontage du moteur [ Be n98] .Donc ,a f i ndec ons e r ve rl e squa l i t é sdel aMASi ls e r a i tpl usc ommoded’ é l i mi ne r ces capteurs. Nous avons dans ce travail étudié deux approches : La pr e mi è r ec ons i s t ee n une c omma nde ve c t or i e l l e di r e c t e pe r me t t a nt d’ a s surer un dé c oupl a g ee nt r el ef l uxe tl ec oupl ed’ unepa r tt oute ni nt r odui s a ntde sc a pt e ur smé c a ni que s c ompl i qué se tc oût e uxd’ unea ut r epa r t . La s e c onde né c e s s i t el ’ é l i mi n a t i on de c e sc a pt e ur se tl e ur r e mpl a c e me ntpa r de s observateurs. Le mémoire est structuré de la manière suivante : Dans le premier Chapitre, nous présentons une modélisation classique de la machine asynchrone en utilisant les transformations de Park. Ensuite, nousa bor donsl ’ é t udede 1 Introduction Générale l ’ a s s oc i a t i onc onve r t i s s e urma c hi neda nsl a que l l enous modélisons la MAS associée à un onduleur de tension commandé en courant par hystérésis. Lede uxi è mec ha pi t r ee s tc ons a c r éàl ’ é t udedel ac omma ndeve c t or i e l l edi r e c t eàf l ux orienté. Celle-ci a pour but de remédier au problème de couplage qui rend la machine difficilement commandable. Un calcul de différents régulateurs est détaillé et des tests de robustesse sont présentés en fin de chapitre. Let r oi s i è mec ha pi t r et r a i t el ac omma ndeàs t r uc t ur emi ni ma l ea y a ntpourbutl ’ é t udede la CVD associée à un obs e r va t e urduf l uxa ve cunmé c a ni s med’ a da pt a t i ondel avi t e s s ede r ot a t i on.Ens ui t e ,on aé t e ndu not r eOA àl ar é s i s t a nc es t a t or i que ,a f i n d’ a mé l i or e rl e s performances de notre commande. Cette étude a été faite à temps continu. Le dernier chapitre est cons a c r éàl ’ é l a bor a t i on d’ une CVSM obt e nue g r â c eà l ’ ut i l i s a t i ond’ unf i l t r edeka l ma né t e nduàl avi t e s s eder ot a t i on.Des tests de simulation sont f a i t spoure xa mi ne rl ar obus t e s s ed ec ef i l t r ea i ns iquel es y s t è med’ e nt r a î ne me ntc o mpl e t dans différents modes de fonctionnement. Cette étude a été faite à temps discret. Nous terminons par une conclusion générale du travail accompli et nous proposons des perspectives de travail envisagées. 2 Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation Introduction La ma c hi ne a s y nc hr one pr é s e nt el ’ a va nt a ge d’ ê t r er obus t e ,pe uc oût e us ee tde construction simple. Ce t t es i mpl i c i t és ’ a c c ompa g ne t out e f oi s d’ une g r a nde c ompl e xi t é physique liée aux interactions électromagnétiques entre le stator et le rotor [Bar 82].Par a i l l e ur s ,pouré t udi e runema c hi neé l e c t r i que ,l ebutdel ’ é l e c t r ot e c hni c i e ne s td’ é l a bor e run modèle aussi fin que poss i bl ea f i nqu’ i lpui s s es er e ndr ec ompt edel ar é a l i t é[Hau 95]. Lac onc e pt i ond’ unec ha î nedec ommande passe par une phase de modélisation afin de dimensionner et valider les stratégies retenues. Mais, on ne peut parler de la commande de la machine asynchrone, sans qu'on parle du convertisseur qui lui est associé, de son alimentation et de sa commande [Mok 04],[Gre 00],[Edo 00]. Dans ce chapitre, nous présenterons le modèle mathématique triphasé de la machine asynchrone et de sa transformation dans le système biphasé. Une représentation sous forme d’ é t a te s té l a bor é eàpa r t i rde sl oi sphy s i que squir é g issent son fonctionnement en alimentant notre machine en tension. Ensuite, nous passerons à la modélisation de l'alimentation de la machine constituée d'un redresseur triphasé à diodes, d'un filtre et d'un onduleur de tension à deux niveaux contrôlés en c our a ntpa rhy s t é r é s i s .Ens ui t e ,noust r a i t e r onsl amodé l i s a t i ondel ’ a s s oc i a t i on convertisseur –machine où on présentera un modèle général associant la machine asynchrone à son alimentation. 3 Annexe .C I.1. Modélisation de la machine asynchrone Il nous faut un modèle de la machine asynchrone qui permet de simuler son fonctionnement en régime transitoire et de déboucher sur une commande. Nous expliquerons les grandes étapes et les résultats de la modélisation [Bag 03] ,[Bag 99]. I.1.1. Hypothèses simplificatrices La modélisation de la machine asynchrone est établie sous les hypothèses simplificatrices suivantes [Abd 97], [Hau 95] : L’ e nt r e f e re s td’ é pa i s s e uruni f or mee tl ’ e f f e td’ e nc oc ha g ee s tné g l i ge a bl e , La saturation du circuit magnétique l ’ hy s t é r é s i se tl e sc our a nt s de Fouc a ul ts ont négligeables Le sr é s i s t a nc e sde se nr oul e me nt sneva r i e ntpa sa ve cl at e mpé r a t ur ee tonné g l i gel ’ e f f e tde peau, On admet que la f.m.m créée par chacune des phases des deux armatures est à répartition sinusoïdale. Parmi les conséquences importantes de ces hypothèses on peut citer : L’ a ddi t i vede sf l ux, La constance des inductances propres, La loi de variation sinusoïdale des inductances mutuelles entre les enroulements du stator et dur ot ore nf onc t i ondel ’ a ng l eé l e c t r i quedel e ur sa xe sma g né t i que s . I.1.2. Modèle dynamique de la machine asynchrone La MAS triphasée est représentée schématiquement par la Fig.I.1. Elle est munie de six enroulements [Stu 00], [Bou 94-1], [Bou 94-2]. Le stator de la machine est formé det r oi se nr oul e me nt sf i xe sdé c a l é sde120°da nsl ’ e s pa c e et traversés par trois courants variables. Ler ot o rpe utê t r emodé l i s épa rt r oi se nr oul e me nt si de nt i que sdé c a l é sda nsl ’ e s pa c e de 120°. Ces enroulements sont en court-circuit et la tension à leurs bornes est nulle. 4 Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation A Stator VA θ Rotor a c VB d VC B C c Fig. I.1 : Re p r é s e nt a t i ons c hé ma t i qued ’ unemac hi neas y nc hr onet r i phas é e I.1.3. Equations électriques Par application de la loi de Faraday à chaque enroulement de la machine représentée par la Fig.I.1 on peut écrire : Vs = R s I s + d Φs dt (I.1) Vr = R r I r + d Φr dt (I.2) Avec : Vs = VA I r = Ia VC , Vr = T VB Ib Va Ic , s ΦA T Vb ΦB Vc , Is = I A T ΦC , Φr = Φa T IB Φb IC T Φc T . Les matrices des résistances statorique et rotorique de la MAS sont données par : Rs R s = 0 0 0 Rs 0 0 Rr 0 , Rr = 0 Rs 0 0 Rr 0 0 0 Rr I.1.4. Equations magnétiques Les hypothèses que nous avons présentées conduisent à des relations linéaires entre le flux et les courants. Elles sont exprimées sous forme matricielle comme suit : Φs =L s s Is +M s r Ir (I.3) Φr =Mr s Is +L r r Ir (I.4) 5 Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation Les quatre matrices d’ i nduc t a nc e ss ’ é c r i ve nt: ls [Lss ] = Ms Ms Ms Ms , ls Ms ls Ms lr Mr Lr r = Mr cosθ T 2π M = M =M cos(θ - ) s r r s 3 2π cos(θ + ) 3 Mr lr Mr 2π c os ( θ + ) 3 c os θ 2π c os ( θ - ) 3 Mr Mr lr 2π c os ( θ - ) 3 2π c os ( θ + ) 3 c os θ On obtient finalement le modèle asynchrone triphasé d d Vs = Rs Is + { Lss Is }+ { Msr Ir } dt dt d d Vr = Rr Ir + { Lrr Ir }+ { Mrs Is } dt dt (I.5) I.2. Transformation du système triphasé I.2.1. Intérêt des matrices de transformations La mise en èquation des moteurs triphasés aboutit à des équations differentielles à coefficients vari a bl e s .L’ é t udea na l y t i queduc omportement du systeme est alors relativement laborieuse,vu le grand nombre de variables.On utilise alors des transformations mathématiques qui permettent de déc r i r el ec ompor t e me ntdel ama c hi neàl ’ a i ded’ équations differentielles à coefficients constants. Les transformations utilisées doivent conserver la puissance instantanée et la reciprocité des inductances mutuelles . Ce c ipe r me td’ é tablir une expression du couple électromagnétique dans le repère correspondant au système transformé et qui reste variable pour la machine réelle [Stu 00]. Parmi les transformations utilisées, on cite celles de Park, Park modifiée et de Concordia mentionnées dans l ’ anne x eB. I.2.2.Equat i onsé l e c t r i que sd’ une nr oul e me ntt r i phasé dans les axes d et q Dans ce paraghraphe, nous allons donner les équations élèctriques de la MAS dans le systeme biphasé en appliquant la transformation de Park aux équations (I.1) et (I.2). Pourl es t a t orona ppl i quel at r a ns f or ma t i onl i né a i r eàl ’ é qua t i on(I.1), on obtient : -1 -1 d -1 P θc Vsc =Rs Pθ I Pθ c c Φsc sc + dt 6 (I.6) Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation En multipliant l ’ équation (I.6) par P θc des deux cotés on obtient : d = Rs P θ Vsc Isc + c dt Φ Pθ (1.7) (1.8) -1 c sc Etonad’ a ut r epa r t: d -1 d -1 -1 d P θc Φsc = Φsc P θc + P θc Φsc dt dt dt On obtient : Vsc = Rs I sc + Φsc θc +Φsc P dt dt d d Pθ -1 c (1.9) On démontre que : 0 d -1 P P = 1 dt 0 0 d 0 dt 0 -1 0 0 (1.10) On obt i e n tf i na l e me ntl emodè l eé l e c t r i quedy na mi quepourl ’ e nr oul e me nts t a t or i quebi p h a s é équivalent : Vsd Rs = Vsq 0 Isd d Φsd 0 0 + + Isq dt Φsq Rs ωc Φsd -ωc Φsq 0 (I.11) Pour le rotor onut i l i s el ’ é qua t i on(I.2) et on fait les mêmes démarches que celles faites pour le stator. On obt i e ntl emodè l eé l e c t r i quedy na mi quepourl ’ e nr oul e me ntr ot or i queb i pha s é équivalent : Vrd R =r Vrq 0 I rd d Φrd 0 0 + + I rq dt Φrq ωsl R r Φrd -ωsl Φrq 0 (I.12) Puisque le système est équilibré on a : Vso =Vro =0 (I.13) On note que : Pour la transformation de Park faite au niveau du stator l’ a ng l eψest remplacé par θc , Pour la transformation de Park faite au niveau du rotor l’ a ng l e ψ est remplacé par θsl = θc θ. I.2.3. Equations magnét i que sd’ une nroulement triphasé dans les axes d et q En appliquant la transformation de Park aux équations (I.3) et (I.4) et en développant les expressions des flux elles deviennent : 7 Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation Pour le stator on a : Pθ +Ms r c Φsc = Ir Ls s Is Soit : (I.14) 1 1 Pθ Pθ I Pθ Pθ I r c c c Φsc = Ls s Ms r sc + rc (I.15) Pour le rotor on a : Pθ r Φrc = r r Ir Mr s Is +L (1.16) Soit : 1 1 Pθ Pθ I Pθ Pθ I r r r c Φrc = Mr s Lr r sc + rc (1.17) Finalement, on aboutit à la relation matricielle entre les vecteurs flux et les courants dans le r e pè r ed’ a xe s( d,q) : Φsd Ls Φsq = 0 Φ L rd m Φrq 0 0 Ls 0 Lm Isd 0 Isq Lm 0 I rd Lr I rq Lm 0 Lr 0 (I.18) Puisque le système est équilibré on a : Φso =Φro =0 (I.19) D’ a pr è sla relation matricielle (I.18) on peut représenter notre machine par la Fig.I.2 ωc d Lm q Ird Lm Irq Vrq Isd ω a Vsd Isq sl Vsq Vrd c θ A 0 Fig.I.2 :Re pr é s e nt a t i onde se nr oul e me nt sf i c t i f sd ’ ax e sd-q I.2.4. Equations des tensions En développant les flux en fonction des courants, on obtient les équations électriques de la MASda nsl er e pè r ed’ a xed,q. 8 Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation R s +L s d dt Vsd Vsq Ls ωc = Vrd L m d dt Vrq L m ωsl Lm ddt -Ls ωc Rs +Ls ddt Lm ωc Rr +Lr ddt -L m ωsl Lm ddt Lω r sl Isd Lm ddt Isq (I.20) I Lω rd r sl I rq Rr +Lr ddt Lm ωc Vrd = Vrq = 0 (I.21) I.2.5. Expressions du couple électromagnétique et de la puissance Nous avons exprimé les équations de la machine, mais il reste également le couple électromagnétique. Ce dernier peut être obtenu à l'aide d'un bilan de puissance. La puissance électrique instantanée fournie aux enroulements statoriques et rotoriques en fonction des g r a nde ur sd’ a xe s( d,q)est donnée par l ’ e xpr e s s ion suivante : Pe =Vsd Isd +Vsq Isq +Vrd I rd +Vrq I rq (I.22) Elle se décompose en trois termes : 1) Puissance dissipée en pertes joules 2 2 2 2 R s Isd +Isq +R r I rd +I rq (I.23) 2) pui s s a nc er e pr é s e nt a ntl e sé c ha nge sd’ é ne r g i eé l e c t r oma g né t i quea ve cl as our c e Isd dΦsd dt+ Isq dΦsq dt+Ird dΦrd dt+ Irq dΦrq dt (I.24) 3) puissance mécanique Pm = Φsd I Φsq I Φrq I sq sd ωc +Φrd I rq rd ωsl (I.25) Etd’ a ut r epa r tona: Ce = Pm Ω=p P m ω (I.26) En faisant appel aux flux ou aux courants à part i rdus y s t è med’ é qua t i ons(I.18), on peut avoir plusieurs expressions scalaires du couple toutes égales. Le choix de celle à utiliser dé pe ndr aduve c t e urd’ é t a tc hoi s i. Donc , il en résulte les expressions du couple : C e C e C e C e sd I sq -sq I sd rq I rd -rd I rq Lm rd I sq -rq I sd L p L m I rd I sq -I rq I sd p p p (I.27) r 9 Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation I.2.6. Equation du mouvement Pour avoir un modèle complet de la machine, i le s tné c e s s a i r ed’ i nt r odui r el e s pa r a mè t r e smé c a ni que s( c oupl e ,vi t e s s e …) .L’ e xpr e s s i ondé c r i va ntl ady na mique de la partie mobile de la machine est exprimée par l’ é qua t i ondumouve me nts ui va nt e: dΩ Ce -C r -f Ω=J dt (I.28) I.3. choix du référentiel d-q Jusqu'à présent, nous avons exprimé les équations et les grandeurs de la machine dans un repère (d,q), faisant un angle électrique θc avec le stator et θsl avec le rotor, mais qui n'est pas défini par ailleurs c'est à dire qu'il est libre. Il existe trois choix importants c onc e r na ntl ’ or i e nt a t i ondurepère d’ a xe s(d,q) quidé pe nde ntdel ’ obj e c t i fdel ’ a ppl i c a t i o n. Repère d-q lié au stator ( α,β): Condition : ωc =dθ c dt=0 et ωsl =-ω Cer é f é r e nt i e le s ti mmobi l epa rr a ppor ta us t a t or ,ut i l i s épourl ’ é t udedudé ma r r a gee tf r e i na ge des machines à courant alternatif avec branchement de résistances. Repère d-q lié au rotor : d Condition : C et ωsl 0 dt Cer é f é r e nt i e le s ti mmobi l epa rr a ppor ta ur ot or ,ut i l i s épourl ’ é t udede sr é g i me st r a ns i t oi r e s dans les machines asynchrones et synchrones. Repère d-q lié au champ tournant Condition : ωc =ωs et ωsl =ωs ω Ce dernier est utilisé pour réaliser le contrôle vectoriel du fait que les grandeurs de réglage deviennent continues. I.4.Modé l i s at i ons ousf or med’ é t a tdel aMAS I.4.1. Re pr é s e nt at i ond’ é t at Onc he r c heàobt e ni runs y s t è med’ é qua t i onsé c r i ts ousf or med’ é t a t . Notre représentation sera du type : • A X + B U X = Y = C X + D U (I.29) 10 Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation Avec : [X] : ve c t e urd’ é t a t , [U] : vecteur de commande, [Y] : vecteur de sortie, [A] : matrice fondamentale qui caractérise le système, [B] : ma t r i c ed’ a ppl i c a t i ondel ac omma nde , [C] : ma t r i c edes or t i e( ma t r i c ed’ o b s e r va t i on) , [D] : matrice de transmission directe. Ce t t ef or medé pe nddut y ped’ a l i me nt a t i one tde sg r a nde ur sà réguler, (flux rotoriques ou statoriques courants, vitesse, couple). I.4.2. Modèle de la MAS alimentée en tension Plusieurs façons sont possibles pour le choix du vec t e urd’ é t a t . Cela dépendra de l ’ obj e c t i ft r a c é . Pour notre étude on choisit : Variables de commande : Vsd et Vsq . Va r i a bl e sd’ é t a t: Les flux Φrd , Φrq les courants Isd , Isq et Ω. Variables de sortie : Les courants Isd , Isq . En utilisant les relations (I.11). (I.12) et (I.18), et après arrangement le système prend la forme suivante : dI sd 1 1-σ 1σ 1σ 1 1 1 = - + I sd +ωc I Φrd + ωΦrq + Vsd sq + TL σ Lm σ σLs r r m dt Ts σ Tσ 1-σ 1σ 1σ 1 1 1 dI sq = - ω I + 1 + I ωΦrd + Φrq + Vsq c sd sq Ts σ Tσ Lm σ TL σ σLs dt r r m dΦrd L m 1 dt = T I sd - T Φrd +ωsl Φrq r r dΦrq L 1 = m I sq -ωsl Φrd Φsq dt T T r r L L2 L Tel que : ω=p Ω, ωsl =( ωc ω), σ=1 - m , Tr = r , Ts = s . Ls L r Rr Rs (I.30) I.4.3. Re pr é s e nt at i ond’ é t atdumodè l edel aMASdansl er e pè r eα, β Pour cette étude, nous choisissons un repère (d,q) lié au stator ou (α, β) . Donc, on prend en considération : ωc =0e tωsl =-ω Lar e pr é s e nt a t i ond’ é t a te s tdonné ep a r: 11 Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation 1-σ 1 σ 1 1 σ 1 1 + 0 ω T σ Tσ TL σ L σ r r m m s 1 0 I I 1 σ L 1-σ σ 1 σsα 1sα 1 s + 1 0 ω I I V T σ Tσ L σ TL σ 1 sα sβ sβ+ 0 r m r m s = V (I.31) σ L Φ Φ L s rα 1 rα sβ m 0 ω 0 0 Φ Φ T T rβ r r rβ 0 0 L 1 m 0 ω T T r r La matrice de sortie est donnée par 1 0 0 0 0 1 0 0 C (I.32) Depl us ,l ’ é qua t i onduc oupl eé l e c t r oma g né t i quepe utê t r ee xpr i mé ee nf onc t i onde s courants statoriques et du flux rotorique comme suit : L Ce =p m Φrd I Φrq I sq sd Lr (I.33) I.5. Modé l i s at i ondel ’ al i me nt at i on Les machines électriques alimentées par des convertisseurs statiques dont le schéma de principe est représenté par la Fig.I.3 sont utilisées comme des actionneurs rotatifs dans beauc ou pd’ é qui pe me nt si ndus t r i e l sàvitesse variable. Redresseur Filtre passe bas Onduleur de tension Source triphasée MAS Commande de L’ ondul e ur Fig .I.3 : Schéma de princ i pedel ’ a s s oc i a t i onc onv e r t i s s e ur-machine . Le sc a r a c t é r i s t i que se xi gé e sd el ’ a c t i onne uré l e c t r i quedé pe nde ntàl af oi sdel ama c hi ne , de son alimentati one tdel ac omma ndedel ’ e ns e mbl e .Ce sc a r a c t é r i s t i que ss ont: Unc oupl ea ve cl emi ni mum d’ ondul a t i onpos s i bl e ,c ont r ôl a bl epa rl epl uspe t i tnombr ede variable, en régime dynamique comme en régime permanent, 12 Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation Une large plage de variation de vitesse, Des constantes de temps électrique et mécanique faible. La source d'alimentation triphasée est supposée symétrique, de fréquence et d'amplitude de tension constantes. I.5.1. Modélisation du redresseur triphasé double alternance à diodes Le redresseur est un convertisseur « alternatif/continue » [Kou 02],[Lav 98].Une c onve r s i ond’ é ne r g i eélectrique pe r me tdedi s pos e rd’ unes our c edec our a ntc ont i nueà partir d’ unes our c ea l t e r na t i ve ,i le st représenté par la Fig. I.4. D2 D1 Ua a Ub Id D3 b c Uc D4 D5 Ud D6 Fig.I.4 : Représentation du redresseur triphasé double alternance à diodes Ce redresseur comporte trois diodes (D1, D2, D3) à cathode commune assurant l'aller du courant Id et trois diodes (D4, D5, D6) à anode commune assurant le retour du courant Id .Si on suppose que le redresseur est alimenté par un réseau triphasé équilibré de tension : ) Ua (t )=Vm s i n(2 πf t 2π3) U b (t )=Vm s i n(2 πf t U (t )=V s i n(2 πf t 4π3) m c (I.34) Ets ionné g l i g el ’ e f f e td’ e mpi é t e me nt ,l at e ns i ondes or t i edur e dr e s s e urs e r adé f i ni ec omme suit : U red t =Max U a t ,U b t ,U c t U a t ,U b t ,U c t -Min Ured [V] Cette tension est représentée par la Fig.I.5. Fig.I.5 : Représentation de la tension de sortie du redresseur 13 (I.35) Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation I.5.2. Modélisation du filtre On utilise un filtre passe-bas « LC », pour éliminer les hautes fréquences [Mok 04] .Ce filtre est schématisé par la Fig.I.6. Lf Id Ured Is Cf Udc Fig.I.6 :Re pr é s e nt a t i ond’ unf i l t r epa s s eb as Le modèle du filtre est défini par le système d’ é qua t i ons ui va nt: dI d t t =L f +U dc t U red dt t 1 dU dc = t -I s t I d dt C f (I.36) La fonction du transfert du filtre est donnée par : F S = U dc S = U red S 1 1+ (I.37) Lf Cf S 2 C’ e s tunf i l t r edede uxi è meor dr ea v e cunef r é que nc edec oupur eé g a l eà: fc 1 Lf Cf (I.38) I.5.3. Le processus Onduleur –MAS L’ o ndul e urdet e ns i onest un convertisseur statique constitué de cellules de commutation généralement à transistors ou à thyristor GTO pour les grandes puissances. Il permet d’ i mpos e ràl ama c hi nede sonde sdet e ns i onsàa mpl i t ude se tf r é que nc eva r i a bl e sàpa r t i rd’ un réseau standard 220/380V-50Hz. Après redressement, la tension filtrée Udc est appliquée à l ’ ondul e ur .I le s tl ec oe urdel ' or g a nedec omma ndedel aMASe tpe utê t r ec ons i dé r écomme un amplificateur de puissance [Khe 01], [Hau 95], [Zol 97], [Had 02],[Baj 03]. Le schéma structurel d'un tel onduleur triphasé à deux niveaux et de sa charge est illustré par la Fig I.7. Chaque groupe transistor–diode assemblé en parallèles forme un i nt e r r upt e ur bi c omma nda bl e( àl ’ ouve r t ur ee tà l af e r me t ur e ) dont l ’ é t a ta p pa r a î t complémentaire à celui qui lui est associé pour former ainsi un bras de commutation par exemple K11 et K12. 14 Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation K11 K21 a K31 U dc 2 Van n o U dc Vb n Vcn K12 K22 b K32 C U dc 2 Vao Vb o Vco Fig.I.7 :Re pr é s e nt a t i ondel ’ e ns e mbl eondul e ur-MAS Les couples d'interrupteurs (K11 et K12),( K21 et K22),( K31 et K32) doivent être commandés de manière complémentaire pour assurer la continuité des courants alternatifs dans la charge d'une part et d'éviter le court-circuit de la source d'autre part. Les diodes Di(i=1,2,.. 6) sont des diodes à roue libre assurant la protection des transistors. I.5.4. Principe de conversion continue –alternative L’ é l é me ntdeba s ei nt e r ve na ntda nst out es t r uc t ur ed’ ondul e ur sdet e ns i one s tunec e l l ul e de commutation .La Fig.I.8 r e pr é s e nt el ac onf i gur a t i ondeba s ed’ unbr a sd’ ondul e u re tl a t e ns i ondes or t i es e l onl ’ é t a tdec ommut a t i one tl e ss i g ne sdec our a nt . D’ a pr è sl ar e pr é s e nt a t i onprécédente on constate que : Quand T1 est en état de conduction (on), la tension appliquée à la charge est égale à (1/2 Udc).Si la charge est parcourue par un courant positif, il traversera T1 et on aura un transfert d’ é ne r g i eve r sl ac ha r g e .Auc ont r a i r e ,s il ec our a ntdec ha r g ee s tné g a t i f( I a <0) ,i lpa s s e r apa r D1 e tona ur aunr e t ourd’ é ne r g i eàl as our c ec ont i nue . Par le même résonnement, si T4 est en état de conduction, il en déduit que T1 est bloqué et la tension appliquée à la charge est égale à (-1/2 Udc) ainsi le courant décroît. Si Ia est positif, le courant traversera D4 c eq uipr ovoque r aunr e t ourd’ é ne r g i eàl as our c ec ont i nue. Le courant négatif rendra T4 e né t a tdec onduc t i one tf our ni r al ’ é ne r g i eàl ac ha r ge . Avec T1 (on) parcourue par un courant positif, la tension de sortie Ua0 est inférieure à (1/2Udc) à cause de la chute de tension aux bornes de T1. Quand le courant est inverse, la tension de sortie est supérieure à (1/2Udc) à cause de la chute de tension aux bornes de D1. 15 Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation T1(on) K11 1U 2 dc T1 Ia D1 Ia>0 O Ua0 ωt O 1U 2 dc T4 D4 K12 T1 (off) T4 (off) Ua0 K11 1 U dc 2 1 2 U dc T1 D1 Ua0 T1 on Ua0 U dc T4 ωt O Ia<0 1 2 T4 on 1 Udc 2 D4 τ mort K12 T4 (on) Fig.I.8 : Représentations des sens du courant dans les cellules de commutation (à gauche). Les formes de courant de sortie ou de charge et la tension de sortie (à droite) De la même façon, la tension de sortie change sous l ’ i nf l ue nc ede sc hut e sdes tensions aux bornes des semi conducteurs T4 et D4. Normalement, cette chute de tension est égale à (≈1V), donc on peut la négliger et le point milieu del ’ ondul e urg é nè r el e st e ns i ons( 1/ 2Udc) et (-1/2Udc) respectivement. Négligeant le temps mort (τmort), on constate que le comportement du transistor monté e npa r a l l è l ea ve cl adi odeder é c upé r a t i one s ts i mi l a i r eàc e l uid’ uni nt e r r upt e uri dé a l i s équi prendra deux états de commutation (on et off). 16 Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation I.5.5. Modélisat i ondel ’ ondul e urdet e ns i on Pour simplifier l ’ é t udesupposons que : La commutation des interrupteurs est instantanée, La chute de tension aux bornes des interrupteurs est négligeable,c-a-d Kci c 1,2,3, i 1,2 supposés idéalisés, La charge est équilibrée couplée en étoile avec neutre isolé. On a, donc: IKci =0 ,VKci ≠0;interrupteur ouvert, IKci ≠0 , VKci= 0 ;interrupteur fermé. Les tensions composées Va b ,Vb c et Vc a sont obtenues à partir de ces relations : Va b = Va o +Vo b = Va o -Vb o Vb c = Vb o +Vo c = Vb o -Vc o V = V +V = V -V ca co oa co ao (I.39) Tel que Va o ,Vb o et Vc o s ontl e st e ns i onsd’ e nt r é ede l ’ ondul e urout e ns i onsc ont i nue s .El l e s sont référencées par rapport à un point milieu « o »d’ undi vi s e urf i c t i fd’ e nt r é e . On peut écrire les relations de Charles, comme suit : Va o = Va n + Vn o Vb o = Vb n + Vn o V = V + V cn no co (I.40) Va n , Vb n et Vc n : sont les tensions des phases de la charge (valeur alternative), Vno : Tension de neutre de la charge par rapport au point fictif « o ». Le système Va n , Vb n et Vc n étant équilibre, il en découle : Va n + Vb n +Vc n =0 (I.41) La substitution de (I.41) dans (I.40) aboutit à : 1 Vn o Va o Vb o Vc o 3 (I.42) 17 Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation En remplaçant (I.42) dans (I.40), on obtient : 2 1 1 Va n = 3 Va o - 3 Vb o - 3 Vc o 1 2 1 Vb n =- Va o + Vb o - Vc o 3 3 3 1 1 2 Vc n =- 3 Va o - 3 Vb o + 3 Vc o (I.43) Donc ,l ’ ondul e urdet e ns i onpe utê t r emodé l i s épa runema t r i c e[ T]a s s ur a ntl epa s s a g e continu –alternatif. T VAC = Vd c (I.44) Tel que : = Va n VAC Vb n Vc n (I.45) = Va o Vd c Vb o Vc o (I.46) S3 (I.47) Vd c =Udc S1 S2 T T T Donc, pour chaque bras il y a deux états indépendants. Ces deux états peuvent être considérés comme des grandeurs booléennes. Commutation supposée idéale : Si =(1 ou 0) i=1,2,3. La matrice de transfert est la suivante : 2 3 1 T = 3 1 3 1 3 2 3 1 3 1 3 1 3 2 3 (I.48) I.6. Et udedel ac ommandedel ’ ondul e ur Toute application concrète du variateur asynchrone est liée à un cahier de charge précis né c e s s i t a ntun c hoi x de mode d’ a l i me nt a t i on de l a ma c hi ne .I le xiste deux modes d’ a l i me nt a t i onen courant ou en tension [Pac 00]. Ceci signifie que le convertisseur statique associé à la machine lui impose au niveau de s e se nr o u l e me nt ss t a t or i que sunc our a ntouunet e ns i ondef or mee td’ a mpl i t udedonné e s . Se l onl ’ a ppl i c a t i one tl e spe r f or ma nc e sde ma ndé e s ,onc hoi s i r al et y ped’ a l i me nt a t i one tpa r 18 Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation conséquent le type de contrôle à implanter. Trois structures principales peuvent être envisagées : Onduleur de courant réalisant une alimentation en courant, Onduleur de tension réalisant une alimentation en tension, Onduleur de tension réalisant une alimentation en courant. Donc, il y a plusieurs méthodes pour commander les interrupteurs d'un onduleur. Dans notre travail, nous allons étudier la stratégie de contrôle du courant par hystérésis. I.6.1. La technique de commande par hystérésis C’ e s tune technique très simple à implanter. El l es ’ i nt é r e s s edi r e c t e me nta uc ont r ôl edu courant. La commutation logique est réalisée par trois contrôleurs à hystérésis, un pour chaque phase [Had 02], comme le montre la Fig.I.9. h I*a Ia Ia Courant réel Ia : Bande à hystérésis h I I*b Ib ωt I Ua0 (Udc 2) I*c Ic Courant de référence I*a Logique de commutation 0 I ωt -(Udc 2) Fig.I.9 : Représentation de la logique de commutation et le contrôle du courant Les courants de référence sont donnés par : I* = I sin (ωt ) a m * Ib = Im sin (ωt 2 π / 3 ) * I = I sin (ωt 4 π / 3 ) c m (I.49) Pouré l i mi ne rl ’ ha r moni qued’ or dr ede uxe tl ’ ha r moni ques upé r i e ur eonpos e: f c 2 f (I.50) 19 Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation Qua ndl ec our a nti ns t a nt a néda nsunepha s es ’ é c a r t edes aréférence, chaque contrôleur impose une commutation aux interrupteurs du br a sde l ’ ondul e urc or r e s ponda ntet le maintient àl ’ i nt é r i e urdes aba nded’ hy s t é r é s i s∆I . Ce t t et e c hni quee s té ga l e me ntc onnuesous le nom fourchette de commutation [bos 86],[Had 02], [Huy 89], [Sei 88] , [Zia01], [Gre 97]. Pour augmenter le courant de la phase, la tension entre la phase affiliée et le neutre est égale à la demi tension continue (1/2 Udc) ,j us qu ’ à ce que le segment supérieur de la bande soit atteint. La tension (-1/2 Udc)e s ta ppl i qué ej us qu' àc equ’ ona bout i s s eàl al i mi t ei nf é r i e ur e de la bande. Evidemment, les performances dynamiques de cette stratégie sont excellentes et sa mise enœuvr ee s tr e l a t i ve me nts i mpl e ,p ui s quel at e ns i onma xi ma l e est appliquée du moment que l ’ e r r e urduc our a nte s tda nsl es limites prédéterminées. Suite à l ’ é l i mi na t i ond’ unc ont r ôl e urduc our a nts uppl é me ntaire, la dépendance des paramètres de la machine est énormément réduite. En revanche, les revers de la simplicité conduisent aux inconvénients inhérents. Pendant les régimes transitoires, l’ e r r e urduc our a ntn’ e s tpa ss t r i c t e me ntl i mi t é e ,Le s valeurs des courants peuvent sor t i rdel aba nded’ hy s t é r é s i se nr a i s ondel ’ i ndé pe nda nc ede s trois régulateurs face au couplage imposépa rl ’ ondul e ur .Ce l ui -c in’ a ut or i s eainsi que le contrôle effectif de deux tensions parmi trois, La fréquence de commutation est variable ce qui exige un aménagement particulier dans le contrôle des commutations (butées sur les durées du blocage et de conduction des Semiconducteurs du convertisseur), l ec ont r ôl e urd’ hy s t é r é s i spr odui tdes subharmoniques inférieures involontaires, La fréquence de commutation produit des pertes et spécialement dans les basses modulations. Le contrôle du courant par hystérésis est utilisé pour les fonctionnements à fréquence de commutation élevée. I.7. Résultats de la simulation Nous avons simulé notre machine alimentée par réseau triphasé équilibré 380/220 V, f = 50Hz , puis par un onduleur de tension commandé en courant par hystérésis .Les simulations ont été effectuées sous Matlab-Simulink Les paramètres de la machine sont donnés dans l ’ anne x eA. 20 Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation Vitesse de rotation [rad/sec] Vitesse de rotation [rad/sec] Chapitre I t [sec] Ce [N m] Ce [ N m] t [sec] t [sec] Is- alpha[A] Is- alpha[A] t [sec] t [sec] Is- beta [A] Is- beta [A] t [sec] t [sec] t [sec] Fig .I.10: La réponse de la MAS alimentée par un réseau triphasé équilibré (à gauche) et alimentée par un onduleur à hystérésis (à droite) 21 Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation Vitesse de rotation [rad/sec] Vitesse de rotation [rad/sec] Chapitre I t [sec] Ce [N m] Ce [N m] t [sec] t [sec] Is-alpha [A] Is-alpha [A] t [sec] t [sec] Is-beta [A] Is-beta [A] t [sec] t [sec] t [sec] Fig .I.11:La réponse de la MAS àv i des ui v i ed ’ unei nt r oduc t i ond’ unc oup l ed ec har gede25Nm à t=0.5 sec, à gauche alimentée par un réseau triphasé équilibré, à droite alimentée par un onduleur à hystérésis 22 Chapitre I Modélisation de la Machine Asynchrone et de son Alimentation I.7.1. Interprétation des courbes Les courbes de la Fig. I.10 représentent les résultats de simulation pour un démarrage à vide (Cr=0). A gauche,on a les simulations du modèle de la machine asynchrone dans le référentiel α, β lié au stator et à droite l e sr é s ul t a t sdes i mul a t i ondel ’ a s s oc i a t i o nOndul e urMAS.L’ e xa me ndec e sc our be spe r me td’ a voi runt e mpsd’ é t a bl i s s e me nt(0.2 sec) de toutes les grandeurs. La vitesse en régime permanent se stabilise à (157 rad/sec) puisque le moteur possède 2 paires de pôles. Au démarrage à vide, le couple est fortement pulsatoire. Il atteint une valeur ma xi ma l edel ’ or dr edes i xf oi sl ec oupl enomi na l .Ce c ie xpl i quel e bruit engendré par la partie mécanique et après disparition du régime transitoire, il tend vers zéro .Il y a un fort appel de courant certes bref, mais important au démarrage, égal à 5 fois environ le courant nominal. Le régime permanent est atteint et il reste le courant correspondant au comportement inductif du moteur à vide. On a introduit un couple de charge Cr= 25 N.m à t=0.5sec, les résultats de la simulation sont représentés par la Fig. I.11. On constate que cette introduction a provoqué une diminut i on de l a vi t e s s e de r ot a t i on . Pourl ec our a nt ,i ly ’ a une a ug me nt a t i on a pr è s l ’ a ppl i c a t i onduc oupl edec ha r ge .Pourl ’ a s s oc i a t i onondul e ur-MAS on remarque la présence des pulsations dans la réponse du couple liée aux harmoniques de courant injecté par l ’ ondul e ur. Conclusion On a présenté dans ce chapitre, le modèle de la machine asynchrone triphasé alimentée en tension et le modèle de Park (biphasée) équivalent. Ensuite, on a etudié la modelisation de la machine asynchrone associée à un onduleur de tension commandé en courant par un hysteresis. Les résultats obtenus montrent la validité de notre modèle, mettent en évidence des nonlinéarités. Pour obtenir de grandes performances dynamiques de la machine en boucle fermée ,on adopte la commande vectorielle à flux orienté qui sera détaillèe dans le chapitre suivant. 23 Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone Introduction L’ a l g or i t hmedec omma ndel epl uspopul a i r ee s tl ac omma ndeve c t or i e l l eFOC (Field Oriented Control) introduit par Kovacs en 1959 et repris par Blaschkee 1972, après une dizaine d'années. Elle a connu un développement important .Le FOC a permis à la commande de la MAS de connaître une véritable révolution, car jusque là, onn’ ut i l i s a i tquel ac omma nde scalaire [Kad 02]. Les techniques de la commande vectorielle implantées par microprocesseurs ont permis l ’ ut i l i s a t i ondel aMASda nsl e sa ppl i c a t i onsdeha ut epe r f or ma nc eoù le moteur à courant c ont i nué t a i tl es e uls a t i s f a i s a ntpourc et y ped’ a ppl i c a t i on.Donc, l’ i dé edeba s eduFOCe s t de rendre le comportement du moteur asynchrone identique à celui de la machine à courant continu. Cette méthode se base sur la transformation des variables électriques vers un référentiel qui tourne avec le vecteur du flux rotorique .Par conséquent, les dynamiques du flux rotorique sont linéaires d’ oùl ’ ut i l i s a t i ond’ uns i mpl er é gul a t e urPIpourr é g ul e rl ef l ux.Qua ndl e s dynamiques du flux rotorique ont atteint une consigne constante, la dynamique de la vitesse devient linéaire et peut être régulée aussi par un PI [Ben 98]. Apr è suns ur volde spr i nc i pa l e ss t r a t é g i e sdemi s ee nœuvr edel aFOC,une stratégie pa r t i c ul i è r ee s tdé ve l oppé e .L’ i nt é r ê tdec e l l e-ci est de permettre de réduire le temps de calcul global et de faciliter la synthèse des régulateurs de vitesse ou de position. Dans le présent chapitre consacré à cette étude, nous traiterons la commande ve c t or i e l l e di r e c t e àf l uxr ot or i qu eor i e nt éd’ uneMASa l i me nt é ee nt e ns i on pa runr é s e a u triphasè équilibré, puis par un onduleur de tension commandé en courant par un régulateur à hystérésis , en utilisant un estimateur de flux rotorique. 24 Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone II.1. Principe du découplage En négligeant les phénomènes parasites telle quel ar é a c t i ond’ i ndui toul ac ommut a t i on, la machine électrique qui répond le mieux aux hypothèses de découplage est le moteur à courant continu à excitation indépendante. En effet, dans ce type de structure, il est simple d’ i ma g i ne r des contrôles indépendants du flux et du couple respectivement par les courants d’ i nduc t e ure td’ i ndui t .L’ obj e c t i fpourunec omma ndedela machine à induction est de r é a l i s e rl ’ opération précédente à l ’ a i dedeva r i a bl e sdec omma ndes i mi l a i r ecomme le montre la Fig.II.1 [Gre 97], [Bru]. Ia IA I sd If DECOUPLAGE MCC d-q I sq IB MAS IC C e = K t I sd I sq Ce = K t I a I f Composante du flux Composante du couple Fig.II.1. Schéma de principe du découplage pour la MAS par analogie avec la machine à courant continu II.2. Principe de la commande par orientation du flux La Commande par orientation du flux consiste à régler le flux par une composante du c our a nte tl ec oupl epa runea ut r ec ompos a nt e .Pourc e l a ,i lf a utc hoi s i runs y s t è med’ a xed-q et une loi de commande assurant le découplage du couple et du flux [Gre 97]. Or, le couple est donné par : L Ce =p m Φrd I sq Φrq I sd Lr q (II.1) Is Isq Фr Isd d a θ A O Fig.II.2. Illustration del ’ o r i e nt at i onduf l uxr o t or i que 25 Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone Pour simplifier la commande il est nécessaire de faire un choix judicieux de référentiel. Pour cela ,on se place dans un référentiel d-q lié au champ tournant avec une orientation du f l uxr ot or i que( l ’ a xed aligné avec la direction du flux rotorique) comme le montre la Fig.II.2. On obtient : Φrd Φr e tΦrq 0 (II.2) L’ e xpr e s s i onduc oupl ede vi e nt: Ce =p L m L r Φr I sq (II.3) En tenant compte du choix du référentiel et de la troisième équation du système (I.30), l ’ é vol ut i onduf l uxe s tdo nné epa r: dΦr L 1 = - Φr + m I sd dt Tr Tr (II.4) Les deux objectifs de la commande sont les suivants [Cse 98] : De contrôler le flux rotorique qui dépend de la seule composante Isd pour le maintenir constant .On aura alors une relation linéaire entre le couple et le courant Isq. De contrôler la composante Isq du courant pour imposer le couple électromagnétique. Nouspouvonsr e ma r que rd’ a pr è sl e sr e l a t i ons(II.3) et (II.4) que seule la composante directe Isd dé t e r mi nel ’ a mpl i t udeduf l u xr ot or i q uea l or squel ec oupl enedé pe ndquedel a composante en quadrature Isq si le flux rotorique est maintenu constant .Ainsi, est réalisée la décomposition du courant statorique en deux termes correspondant respectivement au flux et au couple. Pour cela, onobt i e ntu nes t r uc t ur es e mbl a bl eàc e l l ed’ unema c hi neàc o ur a nt continu. II.3. La commande vectorielle directe à flux rotorique orienté Pour la commande directe par orientation du flux rotorique, celui -ci est régulé par une boucle de contre réaction nécessitant une bonne connaissance de son module et de sa phase. Celle-ci doit être vérifiée quelque soit le régime transitoire effectué. Il faut donc procéder à des séries de mesure aux bornes du système. Ce mode de contrôle garantit un découplage correct entre le flux et le couple quelque soit le point de fonctionnement, car il dépend moins des variations de paramètres de la machine [Can 00-1], [Jel 91]. 26 Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone I I . 3. 1.Me s ur edi r e c t eduf l uxdansl ’ e nt r e f e r Une première idée consiste à me t t r eunc a pt e urdef l uxda nsl ’ e nt r e f e rdel ama c hi ne . Ces capteurs peuvent être : 1. Des capteurs par effet hall placés sous les dents du stator. 2. Une spire sous un pôle de chaque phase. Ces méthodes nécessitent des moteurs spéciaux. Donc, les avantages du moteur asynchrone simplicité robustesse et faible coût sont alors perdus. Pour que la MAS garde ses avantages, on a recours au développement des méthodes dynamiques du flux dont la position et le module sont obtenus à partir de la mesure des courants et tensions statoriques [Our 95], [Rob 92], [Pie 93]. II.4. Description et principe de la CVD de la MAS Pour une MAS alimentée en tension les équations dynamiques du stator ne peuvent pl usê t r ené g l i gé e sda nsl ar e pr é s e nt a t i ond’ é t a t .Lepr obl è medec omma ndee s tdoncde ve nu plus compliqué, car on ne doit pas seulement considérer les dynamiques du rotor mais aussi celles du stator. Le modèle de la machine dans le repère lié au champ tournant ω= t ωsl =ωs ωest c ωs e le suivant (voir système (I.30)) : dIsd 1 1-σ σ 1 σ 11 1 1 = - + Isd +ωs I Φrd + ωΦrq + Vsd sq + TL σ Lm σ σLs r r m dt Ts σ Tσ 1-σ 1 σ σ 11 1 1 dIsq = - ωI +1 + I ω Φ + Φrq + Vsq s sd sq rd σ TL σ σLs dt r Lm r m Ts σ Tσ dΦrd Lm 1 dt = T Isd - T Φrd +ωsl Φrq r r dΦrq L 1 = m Isq - ωsl Φrd - Φsq Tr Tr dt (II.5) La commande vectorielle avec orientation du flux rotorique nécessite la condition suivante : Φrd =Φr e t Φrq =0 (II.6) En substituant (II.6) dans le (II.5) et en tenant compte de (II.3), on obtient : 27 Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone dI L2 L R Rs + m Rr ) I -σLω I - m r Φr Vsd = σLs sd +( sd s s sq dt L2r L2r dI sq L2m Lm Rs + Rr ) I ωΦr sq +σLω s s I sd + Vsq = σLs dt +( 2 Lr Lr dΦr + Φr =Lm I Tr sd dt L m I sq = ωsl Φr Tr C = p (L L )Φ I m r r sq e (II.7) II.5. Représentation des estimateurs utilisés pour la CVD de la MAS La Fig II.3 illustre les bl oc sd’ e s t i ma t i onsdu flux rotorique du couple et de utilisés s pour la CVD de la MAS. L ˆ Cˆe = P m Φ rI sq Lr Cˆ e ˆ θ s 1S ωs Lm P Ω I ˆ 0 .0 0 1 s q T r r Isd ˆ Φ r ˆ Lm Is d r Ts S 1 ˆ Φ r Isq Fi g. I I . 3.Re pr é s e nt a t i ond e sbl oc sd ’ e s t i ma t i on Ces estimateurs sont obtenus àpa r t i rdus y s t è med’ é qua t i ons(II.7). L’ i nt é r ê td’ unet e l l e approche conduit à la mise e nœuv r ed’ a l g or i t hmes i mpl ee tdoncrapide. Pourl ’ e s t i ma t i ondu r est nul au démarrage f l uxr ot o r i que ,l ’ é qua t i onn’ e s tpa se xpl oi t a bl et e l l equ’ e l l epui s que du moteur [Bus 01]. II.6. Lac ommandeve c t or i e l l edi r e c t edel aMASs ansl ’ i nt r oduc t i onduc onve r t i s s e ur Dans cette partie, nous allons étudier la structure de la CVD associée à la MAS alimentée par un réseau triphasé équilibré. Le schéma de principe est illustré par la Fig.II.4. 28 Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone Capteur MAS Régulateur de vitesse du couple Cˆ e Φ r Régulateur Φ̂r Vs q Vsq1 Vsd1 du flux a,b,c Régulateur Vsa Vsb Vsc d,q Ω* BLOC DE DECOUPLAGE Ω Vs d ˆ θ s I sa Isα,Isβ Estimateurs Vsα,Vsβ I sb a,b,c α, β FigII.4 Représentation de la CVD de la MAS alimentée en tension par un réseau triphasé équilibré Le se xpr e s s i onsdus y s t è med’ é qua t i ons(II.7) peuvent être exploitées telles quelles pour réaliser cette commande, mais elle ont un gros inconvénient : Vsd et Vsq , influent à la fois sur Isd et Isq donc sur le flux et le couple .Il est donc nécessaire de réaliser un découplage. Nous utilisons dans notre travail le découplage par compensation [Gre 97]. II.6.1. Principe du découplage par compensation Le principe de découplage revient à définir deux nouvelles variables de commande Vsd1 et Vsq1 tel que Vsd1 n’ a g i tques urIsd et Vsq1 sur Isq . Définissons deux nouvelles variables de commande Vsd1 et Vsq1 comme suit [Bus 01] : Vsd = Vsd1 esd Vsq = Vsq1 esq (II.8) Avec Lm R r Φr s s I sq 2 esd =σLω L r 2 e = σLω I L m ω Φ L m I s s sd s r sq sq Tr L r Lr On a donc un nouveau système : 29 (II.9) Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone Vsd1 =σLs Vsq1 =σLs dIsd L2m Rs + Rr I sd dt L2r L2m +Rs + Rr I sq dt L2r (II.10) dIsq En faisant apparaître de manière explicite le flux et le couple, nous obtenons la reconstruction donnée par la Fig II.5. Vsd1 Lm 1 σLs S+γ 1 TS r + Φr Vsq1 p Lm Φr σLs Lr Ce 1 S+γ Fig.II.5 : Représentation du découplage Avec : 1 1 σ γ= + σTs σTr (II.11) II.6.2. Schémas de simulation de la compensation Nous présentons les blocs de compensation comme suit [Glr 97] : Is q σLs ωs ˆ Φ r esd Vsd Lm R r L2r Vs d 1 Is d Fig.II.6 : Bloc de compensation e s d σ Ls ωs ˆ Φ r Is q e sq Lm Lr Vsq L2m L r Tr Vsq1 Fig.II.7 : Bloc de compensation e s q 30 Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone II.7. Calcul des régulateurs II.7.1. Régulateur de vitesse Le régulateur de vitesse permet de déterminer le couple de référence, afin de maintenir la vitesse correspondante. Lavi t e s s epe utê t r ec ont r ôl é ea umoy e nd’ unr é gul a t e urPIdontl e s paramètres peuvent être calculés à partir de la Fig.II.8. Cr Ω* K p1 + K i1 S Ce 1 JS+f Ω Fig.II.8 : Schéma de la régulation de la vitesse La fonction de transfert du système en boucle fermée est donnée par : K 1 K p1 + i1 Ω S 1+ τ S JS+f 1 S = = * f J Ω S 1+ 1 K + K i1 S2 p1 1+ τ+ S+ 1 JS+f S K i1 K i1 (II.12) Avec : K p1 τ= 1 K i1 (II.13) Cette fonction de transfert possède une dynamique de deuxième ordre. En identifiant le 2ζ 1 2 S+ S , nous avons à résoudre le système ω0 ω2 0 dénominateur à la forme canonique 1+ d’ é qua t i ons ui va nt: J K =1 ω2 0 i1 f 1 + 2ζ ω0 =τ K i1 (II.14) Pour un amortissement critique ζ =1on obtient : K p1 = τ 1 Ki1 4J K i1 = 2 τ 1 (II.15) trep15% tel que : τ 1 3 II.7.2. Régulateur de couple La relation de découplage définie par la Fig.II.5 nouspe r me td’ é c r i r e: 31 Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone Ce p Lm Φr 1 K = = 1 Vsq1 σLL +γ S+γ s r S (II.16) pL Φ K1 m r σLL s r (II.17) Tel que Nous utilisons un régulateur proportionnel- intégral (PI) représenté par la Fig.II.9. C*e K p2 S + K i2 K p2 Vsq1 S K2 S+γ Ce Fig.II.9 : Schéma de la régulation du couple La compensation du pôle (S+γ )par (S+ K i2 ) se traduit par la relation suivante : K p2 K S+γ=S+ i2 K p2 (II.18) Ce qui donne : K i2 =γ K p2 (II.19) La fonction de transfert en boucle ouverte est donnée par : Ce K p2 K 2 = S C e La fonction de transfert en boucle fermée est donnée par : (II.20) Ce C e = K p2 K 2 S+K p2 K 2 = 1 1 S+1 K p2 K 2 (II.21) Tel que la constante du temps associée au régulateur est donnée par : 1 τ= 2 K p2 K 2 (II.22) Pour un temps de réponse imposé trep2 5% , nous obtenons la condition suivante : trep 25% τ 2 3 (II.23) 32 Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone A partir des relations (II.21) et (II.19) nous obtenons les paramètres du régulateur de couple comme suit : 1 K p2 K τ 2 2 K = γK p2 i2 (II.24) II.7.3. Régulateur du flux Φ*r K p3 + K i3 Vsd1 S k3 1 S + γS+ Tr ˆ Φ r Fig.II .10 : Schéma fonctionnel de la régulation du flux Tel que : L k3 m σLT s r La Compensation des pôles donne : (II.25) Tr K p3 Ki3 (II.26) La fonction du transfert du système en boucle fermée est donnée par : Φ̂r S 1 = * 2 Φr S ( 1 k 3 Kp3 ) S +(γk 3 Kp3 ) S+1 (II.27) L’ é qua t i onc a r a c t é r i s t i quee s tl as u i v a nt e: (1 k3K p3 )S2 +( γk3Kp3 ) S+1=0 (II.28) Enc ompa r a ntc e t t eé qua t i ona ve cl ’ é qua t i onc a r a c t é r i s t i quedes e c ondor dr e ,on trouve que : ω2 =k K 0 3 p3 ω0 γ K p3 = 2 ζk 3 (II.29) Donc,les paramètres du régulateur du flux sont : 2 K p3 2 k 3 (2ζ ) K i3 K p3 Tr (II.30) 33 Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone I I . 8.Lac ommandeve c t or i e l l edi r e c t edel aMASave cl ’ i nt r oduc t i onduc onve r t i s s e ur La Fig II.11 représente le schéma de simulation de la CVD de la MAS alimentée en tension par un onduleur de tension commandé en courant. Capteur U0 MAS B.R.C Régulateur de vitesse ˆ C e Bloc de régulation du couple Φ*r I*sa I*sb I*sd I*sc d,q Régulateur du flux Φ̂r ONDULEUR À HYSTERESIS Ω* I*sq a,b,c Ω ˆ θ s Isα,Isβ Estimateurs a,b,c α, β Vsα,Vs β FigII.11 : Commande vectorielle directe de la machine à induction alimentée en tension par un onduleur à hystérésis. Pour réaliser cette commande, nous utilisons les estimateurs du Flux de couple et de pulsation statorique étudiés précédemment dans le paragraphe (II.5) et les grandeurs mesurées dont nous avons besoin sont les suivantes [Bus 01] : La vitesse de rotation rotorique , donnée par le capteur de vitesse monté directement sur l ’ a xedumot e ur , Les courants Isa et Isb donnés par des sondes à effet hall. II.8.1. Régulateur de couple D’ a pr è sl ’ é qua t i onII.10 on peut tirer la relation entre Vsq1 et Isq comme le montre le schéma fonctionnel de la régulation du couple présenté par la Fig .II.12. C*e K p2 Ce S + (K i2 K p2 ) Vsq1 1 I sq L2m σLS + ( R + Rr ) s s L2r S Bloc de régulation du couple (B.R.C) Fig.II .12 : Schéma fonctionnel de la régulation du couple Le calcul de Kp2 et Ki2 reste le même que celui étudié dans le paragraphe (II.7.2). 34 Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone II.8.2. Régulateur du flux Φ*r Kp 3 S + K i3 K p 3 S Isd L m Tr S + (1 Tr ) ˆ Φ r Fig.II.13 : Schéma de la régulation du Flux Onad’ a pr è sl aFig II.13 : Φ̂r S L m Tr = Isd S+ (1 Tr ) 1 La compensation du pôle S+ par Tr K 1 S+ = S+ i3 Tr K p3 (II.31) Ki3 S+ se traduit par la relation suivante : K p3 (II.32) Ce qui implique que : Tr = K p3 (II.33) K i3 La fonction de transfert en boucle fermée est donnée par : ˆ (K p3 Tr )( L m Tr ) Φ 1 r S * 1 Φr S 1+ (K p3 S)( L m Tr ) S+1 K p3 ( L m Tr ) Cette fonction de transfert est de la forme (II.34) 1 .donc par comparaison on peut tirer : τS 1 3 + 1 τ= 3 K p3 ( L m Tr ) Nous obtenons les paramètres du régulateur du flux comme suit : Tr K p3 3 Lm K K p3 i3 Tr (II.35) τ 3 trep 3 5% 3 (II.36) Avec : 35 Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone II.9. Résultats de simulation et interprétations Les simulations présentées dans cette section sont réalisées sur une MAS alimentée par un onduleur de tension commandé en courant par hystérésis et piloté par une commande vectorielle directe (CVD). Pour réaliser cette simulation, nous avons pris une bande d'hystérésis pour le correcteur de courant de 0.3 A e tunepé r i oded’ é c ha nt i l l onna g ede50µs . Les paramètres de la machine et les valeurs des régulateurs sont mentionnés dans l ’ annexe C Les performances de notre commande ont été testées à partir de la simulation des modes de fonctionnement suivants : Démarrage à vide avec introduction du couple de charge, Inversion du sens de rotation, Réponses à basses vitesses, Inversion du sens de rotation et variation du couple de charge en même temps, Effet de la variation de la résistance rotorique et statorique. II.9.1. Dé mar r ageàvi des ui vid’ unei ntroduction de couple de charge Pour tester la robustesse de la régulation, nous avons simulé un démarrage à vide pour une vitesse de référence de (100 rad/sec), puis la réponse à un échelon de couple (Cr=25 Nm) a ppl i quéàl ’ i ns t a ntt =1s e c .Les résultats de simulation sont représentés par la Fig.II.14. Φrd Φrq Φ̂r Fig.II.14 : Résultats de simulation de la CVD lors du démarrage à v i des ui v id ’ une appl i c a t i ond’ unc oupl edec har geàt =1sec 36 Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone Ces résultats montrent le découplage entre le couple électromagnétique et le flux rotorique traduit par la réponse des composantes Isd et Isq du courant statorique. Lors de l ’ é c he l ondec ha r g e ,l ec ouple suit parfaitement la référence avec une influence sur la vitesse qui rejoint par la suite sa valeur de référence. II.9.2. Réponse à une inversion de vitesse Maintenant, nous avons simulé le système pour un changement de la consigne de vitesse de +100 à -100 rad/sec,àpa r t i rdel ’ i ns t a ntt=0.7sec, et une deuxième inversion à une vitesse de +30 rad/sec àl ’ i ns t a ntt=1.4sec. Nou sr e ma r quonsd’ a pr è sl e sr é pons e smont r é e spa rl aFig.II.15 que la vitesse est obtenue sans dépassement malgré la dynamique du flux. Ce qui montre par la suite que l ’ a ppr oc hea na l y t i quepr opos é epourl ac onc e pt i ondur é g ul a t e urPIe s ta s s e zr i g our e us e .Lor s du démarrage, nous constatons aussi un dépassement du couple électromagnétique dû à Module du flux estimé [Wb] l ’ i ni t i a l i s a t i onduf l u x. Φrd Φ̂r Φrq Fig.II.15 :Ré pons edus y s t è mel or sdel ’ i nv e r s i ondus e nsd er o t at i on 37 Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone II.9.3. Réponse à basses vitesses Des simulations ont été effectuées en basses vitesses en appliquant un changement de la consigne de vitesse de +30 rad/sec à -30 rad/sec,àpa r t i rdel ’ i ns t a ntt=0.7sec et ensuite une deuxième inversion à une vitesse de 15 rad/sec àl ’ i ns t a ntt=1.4sec. La Fig.II.16 montre les réponses de notre système à basses vitesses. Les résultats de simulation montrent le découplage entre le flux et le couple. Donc, notre Module du flux estimé [Wb] commande est robuste à basses vitesses. Φrd Φrq Fig.II.16 : Réponse du système à basses vitesses II.9.4. Test de variation du couple de charge et inversion du sens de rotation Pour réaliser ce test, on a inversé le signe de la vitesse à t=1 sec. Cependant, on a introduit à l'instant t=0.5 sec un couple de 25 Nm après un démarrage àvi de .Onl ’ aa n n ul éà l'instant t=1s. Ens ui t eonl ’ ar é a ppl i quéàt=1.5sec. Les résultats de simulation sont illustrés par la Fig.II.17. On constate que le système répond avec succès à ce type de test et le découplage entre le flux et le couple est vérifié. Donc, on peut dire que notre commande est robuste vis-à-vis des variations de charge et du sens de rotation .On conclut que le système répond avec succès à ce type de test. 38 Module du flux estimé [Wb] Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone Φrd Φ̂r Φrq Fig.II.17 : Test de variation du sens de rotation et du couple de charge. II.9.5. Réponses à la variation de la résistance rotorique Nou sa vonsé g a l e me nté t udi él ’ i nf l ue nc edel ava r i a t i ondel ar é s i s t a nc er ot or i ques url e découplage entre le flux et le couple. Pour cela, nous avons simulé notre système pour une variation de Rr illustrée par la Fig.II.18, nous avons obtenu les résultats de la Fig.II.19 . Fig.II.18 : Représentation de la variation de la résistance rotorique On constate que la vitesse répond pratiquement sans dépassement. Les résultats de simulation montrent aussi le découplage entre le flux et le couple .Vu le contrôle de la vitesse, la régulation est robuste vis à vis de la variation de la résistance rotorique. 39 Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone Φrd Φrq Fig.II.19 : Résultats de simulation de la CVD de la MAS lors de la variation de la résistance rotorique II.9.6. Réponses à la variation de la résistance statorique Fig.II.20 : Représentation de la variation de la résistance statorique Φrd Φrq Fig.II.21 : Résultats de simulation de la CVD de la MAS lors de la variation de la résistance statorique Les résultats de simulation présentés par la Fig.II.21 sont donnés pour tester la robustesse de la CVD vis- à- vis de la variation de la résistance statorique présentée par la Fig.II.20. Onnot ed’ a pr è sc e sr é s ul t a t squel ava r i a t i ondeRs n’ a f f e c t epa sl ec ompor t e me ntdel aCVD. En effet, celui-ci est stable et le découplage entre les deux axes d-q persiste. 40 Chapitre II Commande Vectorielle Directe de la Machine Asynchrone Conclusion Dans ce chapitre nous avons établi la technique de la commande vectorielle ayant pour principe le découplage entre le couple et le flux. Les résultats de simulation que nous avons présentés sont relatifs à la commande vectorielle directe. Ils montrent clairement la réalisation du découplage. Par ailleurs, l ’ ut i l i s a t i ondur é g l a gec onve nt i onne làba s eder é g ul a t e urpr opor t i onne li nt é g r a t e urdonnede bonne spe r f or ma nc e sma l g r él ape r t ur ba t i ondûeàl ’ a ug me nt a t i onduc oupl edec ha r g e . Nous avons vu dans ce chapitre que la CVD est robuste malgré les variations paramétriques et nécessite la connaissance des grandeurs difficiles à mesurer comme le flux et l avi t e s s e .C’ e s tpourc e t t er a i s onqu’ onar e c our sa uxt e c hni que sdé ve l oppé e s ,ba s é e ss ur l ’ i nt r oduc t i onde sobs e r va t e ur se tquif ontl ’ obj e tdel ’ é t udequis ui t . 41 Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS Introduction Lami s ee nœuvr ee f f e c t i ved ’ unel oidec omma ndes uruns y s t è medy na mi quené c e s s i t e l ac onna i s s a nc edes oné t a toud’ unepa r t i edec e l ui -ci à chaque instant .En pratique, la c onna i s s a nc epa r t i e l l edel ’ é t a ts ’ o bt i e ntg r â c eàde sme s ur e se f f e c t ué e sa ve cde sc a pt e u r s . Or, ces derniers nécessitent une place pour leur installation et cela engendre des difficultés à leur montage. Lama c hi nepe uts er e t r ouve ra ve cd’ a ut r epa r a mè t r e s. Ils sont sensibles également a uxvi br a t i onsdel ’ a r br es url ’ é qui pe me nt .Le ur ss i g na uxs onts oumi sa uxpe r t ur ba t i ons électromagnétiques et ils sont souvent bruités [Ben 98]. Le contrôle vectoriel qui permet un découplage entre les variables de commande reste le pl usut i l i s é ,vul e spe r f or ma nc e sdy na mi que sé l e vé e squ’ i lof f r epourunel a r gega mme d’ a ppl i c a t i on[ Ca n00-1]. Afin de surmonter la sensibilité de cette stratégie aux variations des paramètres du système et aux perturbations externes, des techniques mode r ne sd’ a ut oma t i que t e lquel ec ont r ôl eve c t or i e làs t r uc t u r emi ni ma l es a nsc a pt e urdevi t e s s epe r me td’ a t t e i n dr ede bonnes performances fonctionnelles avec une installation à faible coût et à volume réduit, en se basant sur la théorie des observateurs [Can 00-2]. I le xi s t edenombr e us e st e c hni que sd’ obs e r va t i onc l a s s é e se nf onc t i ondet r oi sc r i t è r e s différents [Yah 05], [Mor 05] : Le premier critère se base sur la nature du système considéré. On distingue des observateurs pour les systèmes linéaires et non -linéaires, Lede uxi è mee nf onc t i ondel ’ e nvi r onne me ntpour cela on a deux types : L’ obs e r va t e urdé t e r mi ni s t equinepr e ndpa se nc ons i dé r a t i onl e spe r turbations externes du système et stochastique qui se base sur la présence des bruits, 42 Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS Le dernier critère est la di me ns i onduve c t e urd’ é t a t. Onal ’ obs e r va t e urd’ or dr ec o mpl e t , réduit et étendu. Cec ha pi t r ef e r al ' obj e td' uneé t uded’ unCVSM d’ uneMAS sans capteur mécanique. Cette technique de commande introduit des observateurs corrigeant en boucle fermée les va r i a bl e se s t i mé e sa y a ntpourbutd’ of f r i runes t r uc t ur emi ni ma l eàl aCVD. Nou sc omme nc e r onsnot r eé t udepa rl ’ i nt r oduc t i ond’ unobs e r va t e uradaptatif destiné à l ’ e s t i ma t i one nbouc l ef e r mé ede sé t a t sdel aMASàt e mpsc ont i nubasé sur un mécanisme d’ a da pt a t i ondevi t e s s e .Ensuite, nouspa s s e r onsàl ’ e s t i ma t i one nut i l i s a ntun mécanisme d’ a da pt a t i ondel avi t e s s ee tdel ar é s i s t a nc es t a t or i que . III. 1.Pr i nc i ped’ unobs e r vat e ur III.1. 1. Généralités L’ o bs e r va t i on de sé t a t s d’ un s y s t è me c ons i s t eàr e c ons t i t ue rl e s gr a nde ur s non mesurables ou non accessibles du moteur asynchrone à partir des mesures accessibles et mesurables du système [Pen 02].Donc, l ’ obj e c t i fd’ unobs e r va t e ure s tder e c ons t r ui r ede s g r a nde ur sdontonnepe utounedé s i r epa sme s ur e rl ’ é t a tpa runemé t hodedi r e c t e . Processus U Y d X = AX + BU dt Y = CX K ε y B X̂ Xˆ C Yˆ Yˆ A Estimateur Xˆ Observateur Fig.III.1 : Schéma d ePr i nc i ped’ uno b s e r v at e ur A partir du schéma de principe des observateurs représenté par la Fig.III.1, nous pouvons mettre e nœuvr et out e ss or t e sd’ obs e r va t e ur s ,l e ur sdi f f é r e nc e sse situent uniquement dans la synthèse de la matrice de gain K. Celui-ci régit la dynamique et la robustesse de l'observateur. Donc, son choix est important et doit être adapté aux propriétés du système dont on veut effectuer l'observation des états [Gre 97]. 43 Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS Donc, l'observation se fait en deux étapes : L’ e s t i ma t i onse fait en boucle ouverte par le calcul des grandeurs d'état à l'aide de modèles proches du système, La correction se fait en boucle fermée. III.2. Etude de la CVSM basée sur un observateur adaptatif III. 2. 1. Re pr é s e nt at i ondel ’ obs e r vat e uradapt at i f Las t r uc t ur edel ’ obs e r va t e ura da pt a t i f est illustrée par la Fig.III.2. Ω̂ Vs Observateur de Luenberger Is ˆ Is Φ̂r Φ̂r Schéma d’ ad apt at i on ̂ Fig.III. 2.s t r uc t ur edel ’ o b s e r v a t e uradap t a t i f L’ o bj e c t i fdec e tobs e r va t e ure s tdedonne rune structure minimale à la CVD .Lorsque la vi t e s s eder ot a t i ondel aMASn’ e s tpa sme s ur é e elle est considérée comme un paramètre i nc onnuda nsl es y s t è med’ é qua t i o ndel ’ obs e r va t e urba s és url emodè l e de la machine. On utilise l ’ obs e r va t e urdeLue nbe r g e rbasé s urunSc hé mad’ a da pt a t i on,a f i nd’ e s t i me rl avi t e s s e rotorique. Donc, pour réaliser notre observateur nous devons choisir les grandeurs à observer. Dans notre application de CVD de la MAS, nous pouvons poser les considérations suivantes [Can 00-2], [Mok 04] : Paramètres du modèle : connus et invariants, Courants statoriques : mesurés, Pulsation et tensions statoriques : fournies par la commande, Flux rotoriques : à observer, Vitesse rotorique : à observer. 44 Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS III.2.2. Modèle de la MAS dans le repère (α, β) A pr é s e nt ,nousa l l onspr oc é de ràl ami s ee né qua t i ond’ é t a t sdumodè l edel ama c hi ne qui nous servira à concevoir notre observateur [Mor 05], [Kho 04].Pour établir un bon c ompr omi se nt r el as t a bi l i t ée tl as i mpl i c i t édel ’ obs e r va t e ur ,i lc onvi e ntdeprendre un repère d’ a xe sl i éa us t a t or[ Pe n02] . Donc ,l emodè l edel aMASe s tdé c r i tp a rl ’ é qua t i ond’ é t a t suivante : ω X+BU X=A Y=CX (III.1) Tel que T X= Isα Is β Φr α Φr β T T , Y=Is Isα Is Vsα Vs β β , U = Vs = Avec : a1 0 0 a1 A ω= a4 0 0 a 4 a 3ω a 2 a 3ω a2 , a 5 ω ω a 5 1 σL s B= 0 0 0 0 1 1 0 0 0 , C= σLs 0 1 0 0 0 0 En plus : 1 1 σ 1- σ 1 σ L 1 1 1 a1 = + , a3 = , a 4 = m , a 5 = , ω=pΩ. , a 2 = Tr L m σ Lm σ Tr Tr r Ts σ Tσ III.2.3. Observateur de Luenberger Ce tobs e r va t e urpe r me tder e c ons t i t ue rl ’ é t a td’ uns y s t è meobs e r va bl eàpa r t i rdel a mesure des ent r é e se tde ss or t i e s .I le s tut i l i s él or s quet outouunepa r t i eduve c t e urd’ é t a tne pe utê t r eme s ur é .I lpe r me tl ’ e s t i ma t i onde spa r a mè t r e sva r i a bl e soui nc onnusd’ uns y s t è me [Gre 97].L’ é qua t i ondel ’ obs e r va t e u rdeLue nbe r ge rpe utê t r ee xpr i mé epa r: ˆ X=AX+BU+ Kεy ˆ ˆ ˆ Y=CX (III.2) y Y Yˆ (III.3) Tel que : III.2.4. Détermination de la matrice de Gain K L’ é qua t i on(III.3) intervient dans (III.2), on a alors : 45 Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS ˆ = A X ˆ X 0 + BU + KY ˆ= CX ˆ Y (III.4) A 0 = A - KC (III.5) Avec : Dans la mesure où les variables de sortie (Isα,Isβ) sont en même temps les variables d’ é t a t ,l ama trice de sortie C est simple et aux éléments constants. La matrice A ne dépend que de la vitesse et elle est constituée de quatre sous matrices dont chacune est antisymétrique. Cette caractéristique sera retenue pour la matrice A0 qui détermine la dynamiquedel ’ obs e r va t e ur ,ce qui impose une certaine structure à la matrice gain K. El l epe uts ’ é c r i r e[ J e h00] ,[Ben 98], [Kyo 04] : T K1 K 2 K3 K 4 K = -K 2 K1 -K 4 K3 (III.6) K1, K2, K3, et K4 sont données par : 1 1σ 1 1k + + K1 = σT σT T r r s ˆ K 2 (k 1) Ω 1 1σ 1 (1k 2 ) 1 1σ a 3 ( k1) + + + + + K 3 = a σT σT T a3 σ T σ T T r r 3 s r r s k 1ˆ K = Ω 4 a3 (III.7) A pa r t i rd’ unc hoi xj ud i c i e uxde sva l e ur s(k) i le s tpos s i bl ed’ é t a bl i runedynamique d’ obs e r va t i onpl usr a pi dequec e l l ed us y s t è me . III.2.5. Re pr é s e nt at i ond’ é t atdel ’ obs e r vat e urdeLuenberger Co mmel ’ é t a tn’ e s te ng é né r a lpa sa c c e s s i bl e ,l ’ obj e c t i fd’ unobs e r va t e urc ons i s t eà réaliser unec omma ndepa rr e t ourd’ é t a te td’ e s t i me rc e té t a tpa runeva r i a bl equenous noterons Xˆ[Aip 02]. Tel que : T ˆ ˆ ˆ Xˆ I sα Iˆ s β Φr α Φr β (III.8) D’ a pr è sl ’ é qua t i onIII.2, onpe utr e p r é s e nt e rl ’ obs e r va t e urpa rl es y s t è med’ é qua t i onssuivant : 46 Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS ˆ ˆ +a pΩ Φ ˆ +1 ˆ K I ˆ I = a ˆ I α+ a 2Φ Ls Vs r α 3 r β σ α+K1 I s αI s α 2 s β I s β sα 1s ˆ ˆ ˆ apΩ Φ ˆ +1 ˆ +K I ˆ I β+ a 2Φ Ls Vs r β 3 r α σ β+K2 I s αI s α 1 s β I s β Isβ= a1s ˆ =aI ˆ +aΦ ˆ pΩ Φ ˆ +K I ˆ ˆ Φ rα 4s α 5 r α r β 3 s α I s α K4 I s βI s β ˆ Φ =aI ˆ +aΦ ˆ +pΩΦ ˆ + K I ˆ ˆ β 5 r β r α 4 sα Is α + K 3 Is βIs β rβ 4s (III.9) Donc, l ar e pr é s e nt a t i ond’ é t a tdel ’ obs e r va t e urde vi e ntcomme suit : 1 ˆ 0 ˆ I I sα L a1 0 a2 a3 p Ωsα σ K1 K2 s ˆ ˆ I Is Vsα K2 K1 IsαIˆ a3 p Ω a2 1 β s α sβ0 a1 (III.10) 0 ˆ ˆ σ Ls V ˆ a 0 a p Ω K K I I sβ Φ 4 5 3 4 sβ s β Φrα rα 0 0 0 a p Ω a K K ˆ ˆ 5 Φ 3 4 4 rβ Φ rβ 0 0 Cette représentation peut prendre la forme suivante ˆ = A(Ω)X ˆ+ BU + K(I Iˆ) X s s (III.11) Avec : T ˆ (Is ˆ Is ) = Isαˆ Is α Is βIs β (III.12) III.3. Observateur de Luenberger basé s url emé c ani s med’ adapt at i ondevi t e s s e Supposons maintenant que la vitesse Ω est un paramètre constant inconnu. Ils ’ a g i tde t r ouve runel oid’ a da pt a t i onquino uspe r me tde l’ e s t i me r[ Sbe05], [Kub 01-99] [Kyo 04], [Jeh 00]. L’ obs e r va t e urpe uts ’ é c r i r e: ˆ = A(Ω ˆˆ X )X + BU + K(Is Iˆ s) (III.13) Avec : a1 ˆ) = 0 A(Ω a4 0 ˆ a 3 pΩ ˆ a a1 a 3 pΩ 2 ˆ 0 a5 pΩ ˆ a a 4 pΩ 5 0 a2 (III.14) Lemé c a ni s med’ a da pt a t i on del avi t e s s es e r adé dui tpa rl at hé or i edeLyapunov. L’ e r r e urd’ e s t i ma t i ons url ec our a nts t a t or i quee tl ef l uxr ot or i que ,quin’ e s ta ut r equel a di f f é r e nc ee nt r el ’ obs e r va t e ure tl emodè l edumot e ur ,e s tdonné epa r: ˆ e= A-KC e+(ΔA) X (III.15) 47 Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS Avec 0 0 ˆ = ΔA=A Ω-A Ω 0 0 0 0 0 0 0 a 3 pΔΩ - a 3 pΔΩ 0 0 - pΔΩ pΔΩ 0 (III.16) Où ˆ ΔΩ =Ω-Ω (III.17) T ˆ e = X-X eI eI eΦ eΦ s r r s (III.18) Maintenant, considérons la fonction de Lyaponov suivante : 2 V = eT e + Ω λ (III.19) Sa dérivée par rapport au temps est : T dV d(e ) T de 1 d 2 = (ΔΩ) e+e + dt dt dt λdt dV = eT dt (III.20) A - KC + A - KCe - 2 a ΔΩe T ˆ ˆ 2 d ˆ e ΔΩ Ω IsΦrβI Φr α s λ dt 3 (III.21) Dec e t t eé qua t i on,onpe utdé dui r el al oid’ a da pt a t i onpourl ’ e s t i ma t i ondela vitesse r ot or i quee né g a l i s a ntl ede uxi è met e r mee tl et r oi s i è medel ’ é qua t i on(III.21) .On obtient [Ben 98] : t ˆ=λ ˆ ˆ )d Ω . a ( e 3 IsαΦrβe I Φr α t sβ (III.22) 0 Où λest une constante positive Ce pe nda nt ,c e t t el oid’ a da pt a t i on e s té t a bl i e pourune vi t e s s ec ons t a nt ee ta f i n d’ a mé l i or e rl ar é pons edel ’ a l g or i t h med’ a da pt a t i on.One s t i mel avi t e s s epa runr é g ul a t e urPI décrit par cette relation : ˆ e Φ ˆ )dt r β I r α (eIsΦ s Φ e +ki I Φr α) s rβ s ˆ=k (e Ω p I ˆ ˆ Avec k p et k i qui sont des constantes positives. 48 (III.23) Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS III.4. Schémas de simulation U Sortie mesurée MAS B Iˆ s C Is Ω̂ A Ω̂ Φ̂r ˆ -e Φ ˆ eIsαΦ rβ I r α Reg( PI) sβ Mécani smed’ adapt at i on K gain Fig.III.3 : Sc hé mab l ocd el ’ ob s e r v at e ura d apt a t i f OA ˆ Iˆ s α, Is β pLm ˆ ˆ ˆ ˆ (Φrαs IβΦrβs Iα) Φ ˆ , ˆ rα Φrβ Lr U0 Cˆ e Régulateur B.R.C I*sa a,b,c de vitesse Ω̂ I*sb Φ r Régulateur Φ̂r I*sc d,q du flux CVD θ̂ s ˆ=ar ˆ Φ ˆ θ ct gΦ s rβ r α Φ̂r I*sd ONDULEUR À HYSTERESIS Ω* MAS I*sq ˆ= Φ ˆ2 +Φ ˆ2 Φ r rα r β ˆ Iˆ sα, Is β Observateur ˆ, ˆ Adaptatif (OA) Φ rαΦ r β Isα,Isβ Vsα,Vsβ Ω̂ Fig.III.4 : CVSM basée sur un observateur adaptatif 49 a,b,c α, β Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS III.5. Résultats de simulation Les simulations représentées dans cette section sont réalisées afin de tester la robustesse de la CVSM basée sur un OA. Ce sr é s ul t a t ss ontobt e nusgr â c eàl ’ ut i l i s a t i onde sr é g ul a t e ur s de vitesse du couple et du flux de type PI. Un choix judicieux a été fait pour la valeur du gain k et du régulateur utilisé pour le mécanisme d’ a da pt a t i ondel avi t e s s er ot or i que .Tous ces paramètres sont mentionnés dans l ’ anne x eC. Les performances statiques et dynamiques de notre commande sont analysées à partir de la simulation des modes de fonctionnement suivants : Démarrage à vide avec introduction du couple de charge, Inversion du sens de rotation, Réponses à basses vitesses, Inversion du sens de rotation et variation du couple de charge en même temps, Effet de la variation du gain k, Effet de la variation de la résistance rotorique et statorique. III.5.1. Démarrage à vide avec introduction du couple de charge La Fig.III.5 illustre les résultats de simulation de la CVSM sans capteur de vitesse l or sd’ undé ma r r a g eàvi des ui vid’ unei nt r oduc t i ond’ unc oupl edec ha r g eCr=25Nm à l ’ i ns t a ntt=1 sec. D’ a pr è sc e sr é s ul t a t sonnot eque: La CVSM avec un OA est robuste vis-à-vis de la variation de la charge, ainsi les erreurs d’ e s t i ma t i ons ontné g l i ge a bl e s .Ce pe nda nt ,l ’ obs e r va t i ondel avi t e s s ee tdu flux rotorique se f a i td’ unef a ç ona dé qua t e .Donc ,onpe utc onc l ur equenot r ea l g or i t hmed’ e s t i ma t i one s t Module du flux réel [Wb] Vitesse réelle [rad/sec] insensible aux variations du couple de charge. Φr Fig. III.5 :Ré s ul t a t sd es i mul a t i ond’ undé mar r ageàv i d es ui v idel ’ application d’ unec har gede25Nm àl ’ i ns t antt =1s e c 50 Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS Ω̂ Module du flux estimé [Wb] Vitesse estimée [rad/sec] Chapitre III ˆ ΩΩ Φ̂r ˆ Φr Φ r Φ̂rd Φ̂rq Fig. III.5 :Ré s ul t a t sd es i mul a t i ond’ undé mar r ageàv i d es ui v idel ’ application d’ unec har gede25Nm àl ’ i ns t antt =1s e c III.5.2. Inversion du sens de rotation Ce test est fait pour montrer la robustesse de la CVSM basée sur un OA vis-à-vis des variations brusques de vitesse de rotation,en appliquant un changement de la consigne de +100 rad/sec à -100 rad/sec à partir de t=1sec. 51 Ω Ω̂ Module du flux réel [Wb] Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS Module du flux estimé [Wb] Vitesse estimée [rad/sec] Vitesse réelle [rad/sec] Chapitre III Φr Φ̂r ˆ Φr - Φ r ˆ ΩΩ ˆ Φ rd ˆ Φ rq Fig .III.6 : Résultats de simulation lo r sd el ’ i nv e r s i o ndus e nsder o t a t i onà t=1 sec 52 Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS D’ a pr è sl aFig.III.6, on constate que notre commande est robuste vis-à-vis de la va r i a t i oni mpor t a nt edel avi t e s s eder ot a t i on,duf a i tquel ’ e s t i ma t i onduf l uxe tdel av i t e s s e e s tf a i t ed’ unef a ç ona dé qua t ee tquel e se r r e ur sd’ e s t i ma t i ons onta c c e pt a bl e s . III.5.3. Estimation pour de basses vitesses Les résultats de simulation pour une inversion de sens de rotation de la MAS à vide de ±30 rad/sec sont illustrés par la Fig.III.7. On constate que la vitesse estimée suit parfaitement sa consigne et que les résultats de Vitesse réelle -estimée [rad/sec] Module du Flux réel estime [Wb] simulation sont très satisfaisants. ˆ ωω ˆ Ω-Ω ˆ ˆΦ ΦΦ r r- Φr r ˆ Φ rq ˆ rd Φ rd rq Fig. III.7 : Résultats de simulation à basses vitesses III.5.4. Inversion du sens de rotation et variation du couple de charge Pour ce test, on a mis notre machine dans un régime sévère en inversant le sens de rotation à t=1sec pour un fonctionnement à un échelon de couple résistant. Les résultats de simulation sont illustrés par la Fig.III.8. On constate que le système répond avec succès à ce type de test. 53 Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS Donc, on peut affirmer que la CVSM basée sur un OA de vitesse est robuste vis-à-vis Ω Ω̂ Module du flux réel -estime [Wb] Vitesse réelle -estimée [rad/sec] aux perturbations extérieures. Φr Φ̂r ˆ ΩΩ ˆ Φr -Φ r rd rq Fig.III.8 : Résultats de simulation pour un fonctionnement à un échelon de couple de charge et inversion de consigne de vitesse en même temps III.5.5. Résultats de simulation pour la variation de k On a simulé notre commande pour deux valeurs différentes de k. La première est égale à 0.86 et la deuxième est de 1.3 .Les résultats obtenus sont illustrés par la Fig III.9 On constate l ’ i nf l ue nc edel ac ons t a nt es url ady na mi quedel avi t e s s eet du flux estimés. Cependant, on note que k joue un rôle important quant à la rapidité de la dynamique de la vitesse. En effet k=0.86 Module du Flux estimé [Wb] Vitesse estimée [rad/sec] plus k diminue plus on a une nette amélioration de la réponse du flux et de la vitesse estimés. Fig.III.9 : Effet de la variation de k sur la réponse du flux et de la vitesse estimés 54 Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS Module du Flux estimé [Wb] Vitesse estimée [rad/sec] k=1.3 Fig.III.9 : Effet de la variation de k sur la réponse du flux et de la vitesse estimés III.5.6. Robustesse vis à vis des variations paramétriques Af i n d’ é t udi e rl ’ i nf l ue nc ede sva r i a t i onspa r amétriques sur le comportement de la CVSM basée sur un OA, nous avons introduit des variations aux paramètres de la machine. On a commencé par la variation de la résistance rotorique Rr comme le montre la Fig.III.10, ensuite une variation de Rs illustrée par la Fig.III.11. Ces résultats prouvent que notre commande est insensible aux variations des résistances rotorique et statorique .On remarque aussi quel ’ obs e r va t e urc or r i gebi e nl ef l uxr ot or i quee tl a vitesse de rotation, puisque les grandeurs estimées suivent parfaitement les grandeurs réelles del ama c hi ne ,d’ oùunee r r e urdep our s ui t enulle entre les deux grandeurs. Ce qui implique une observation stable. Fig.III.10 : Résultats de simulation lors de la variation de la résistance rotorique. Fig.III.11 : Résultats de simulation lors de la variation de la résistance statorique. 55 Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS III.6. Observateur du flux avec adaptation de vitesse et de la résistance statorique Etant donné que les lois de la commande vectorielle sont déduites et réalisées à partir du modèle de la MAS elle-même, la robustesse de la commande devient dépendante de ces paramètres qui, en réalité varient avec la température [Jeh 00], [Kho 04]. Dans cette partie on considère la vitesse de rotation et la résistance statorique comme de spa r a mè t r e si nc onnusdontl es y s t è med’ é qua t i ondel ’ obs e r va t e ure s tba s és url emodè l e dumot e ur .Donc ,l ’ obs e r va t e uradaptatif proposé peut être étendu pour inclure l'évaluation de la résistance statorique [Kub 94]. L’ obs e r va t e urpe uts ’ é c r i r e: ˆ = A (Ω ˆ ˆ ˆ ˆ X ) + A r (R s )X + BU + K(Is Is ) (III.24) Avec : Rˆs (1-) ˆ 0 a a p Ω 0 0 2 3 T Ls r (1-) ˆ a a 3 pΩ ˆ) = 0 ˆ) = 0 Rˆs 0 2 , A r (R A (Ω s Tr Ls ˆ 0 a4 0 a5 pΩ 0 0 ˆ a4 pΩ a5 0 0 0 0 0 0 . 0 0 L’ e r r e urd’ e s t i ma t i ons url ec our a nts t a t or i quee tl ef l uxr ot or i quee s tob t e nueàpa r t i rd ec e t t e équation : ˆ) + A (Rˆ)KC e+(ΔA ) ˆ( ˆ A(Ω e= ΔAr ) X r s X+ (III.25) Avec 0 0 ˆ = ΔA =A Ω A Ω 0 0 0 0 0 0 0 a 3pΔΩ - a 3 pΔΩ 0 0 - pΔΩ pΔΩ 0 -1 0 L σΔRs s -1 ˆ = ΔRs ΔAr =Ar Rs Ar R 0 s L σ s 0 0 0 0 Maintenant, considérons la fonction de Lyaponov suivante : 56 0 0 0 0 0 0 0 0 (III.26) (III.27) Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS 2 2 V = eT e + Ω λ Rs λ (III.28) ˆ Ω ΔΩ =Ω ˆ R s ΔRs =Rs - (III.29) Tel que : Sa dérivée par rapport au temps est : T dV d(e ) T de 1 d 2 1 d ( 2 = (ΔΩ) ΔR ) e+e + t s dt dt dt λd t λd (III.30) dV 2 ˆ ˆ + 2 ΔR d R ˆ = VΔRs e IsI r +e I I r s s s λ dt Ls d t (III.31) Del ’ é qua t i on(III.31), on pe utdé dui r el al oid’ a da pt a t i on pourl ’ e s t i ma t i on del a r é s i s t a nc es t a t or i quee né g a l i s a ntl ede uxi è mee tt r oi s i è met e r medel ’ é qua t i onc i -dessus [Jeh 00]. On obtient : t Rˆ (eI ˆ Is+eI ˆ Is) dt s =Kr sα 0 Où (III.32) sβ Kr Ls (III.33) et est une constante positive V= eT A - KC + A - KCe - 2 a ΔΩe T 3 ˆ ˆ 2 d ˆ e ΔΩ Ω IsΦrβI Φr α s t λ d (III.34) Don c ,l al oid’ a da pt a t i ondel avi t e s s ee s tobt e nueàpa r t i rdel ’ é qua t i on( III.34).Or, celle ci est identique à celle étudiée précédemment dans le paragraphe III.3. III.7. Résultats de simulation Afin de mettre en évidence les performances et la robustesse de l'algorithme d'estimation du flux rotorique de la vitesse de rotation et de la résistance statorique, on a simulé notre système pour les tests suivants : Dé ma r r a g eàvi des ui vid’ unea ppl i c a t i ond’ unec ha r g e , Inversion du sens de rotation et variation du couple de charge. Les paramètres utilisés pour la réalisation de ces tests sont mentionnés dans l ’ anne x e C. 57 Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS III.7.1. Robustesse vis-à-vis de la variation du couple de charge La Fig.III.12. illustre les résultats de simulation de la CVSM sans capteur de vitesse ba s é es url ’ i nt r oduc t i ond’ unOAé t e ndueàl ar é s i s t a nc es t a t or i quel or sd’ undé ma r r a g eàvi de sui vid’ unei nt r oduc t i ond’ unc oupl edec ha r g eCr=25Nm àl ’ i ns t a ntt=1 sec. D’ a pr è sc e s résultats on note que : Le se r r e ur sd’ e s t i ma t i onduf l uxe tdel avi t e s s es ontné g l i g e a bl e s . La résistance statorique estimée se stabilise à sa valeur nominale (1.2 Ohm) au régime permanant. Le découplage entre les axes d et q persiste. Onpe utc onc l ur equenot r ea l g or i t hmed’ e s t i ma t i one s ti ns e ns i bl ea uxva r i a t i onsdu couple de charge et notre OA est implanté avec succès dans une CVD sans capteur de vitesse. Fig.III.12:Simulation d’ uner é gul at i ond el aMASp arCVSM basée sur OA de la vitesse de rotation et de Rs l or sd’ undé ma r r ag eà vide suivi d’ une application d’ unecharge à t=1 sec 58 Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS Fig.III.12:Simulation d’ uner é gul at i ond el aMASp arCVSM basée sur OA de la vitesse de rotation et de Rs l or sd’ undé ma r r ag eà vide suivi d’ une application d’ unecharge à t=1 sec III.7.2. Inversion du sens de rotation et variation du couple de charge La Fig.III.13 illustre les résultats de simulation de la CVSM basée sur l ’ observateur du flux avec adaptation de la vitesse de rotation et de Rs , l or sd’ i nve r s i ondu sens de rotation à partir de t= 1sec e ta ppl i c a t i on d’ uncouple résistant de 25 Nm à t=0.5 sec ensuite à t= 1.5 sec après annulation à t= 1 sec . D’ a pr è sc e sr é s ul t a t sonc ons t a t eque: Au début de la simulation la résistance statorique est égale à sa valeur nominale. À l ’ i ns t a ntt=1 sec la valeur de Rs augmente à une valeur de 2.6 Ohm, qui correspond à une augmentation de plus de 100% de sa valeur nominale. Donc, on peut conclure que malgré les variations extrêmes de la résistance statorique le découplage entre les deux axes d et q pe r s i s t et ouj our se tl e se r r e ur sd’ e s t i ma t i onduf l uxe tde vitesse sont négligeables. Ceci prouve que notre système répond avec succès à ce type de test et notre observateur reste stable et robuste. 59 Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS t [sec] t [sec] ˆ ΩΩ ˆ Φr -Φ r t [sec] t [sec] Φrd Φrq t [sec] t [sec] Fig.III.13 : Ré s ul t a t sd es i mul a t i onl o r sd ’ i nv e r s i ondus e nsd er o t a t i one ta ppl i c at i ondu couple de charge en même temps Conclusion La commande sans capteur mécanique est en pleine évolution. Elle a pourbutd’ é l i mi ne r les capteurs avec leurs inconvénients tels que fragilité, coût et bruit .Dans ce contexte, ce c ha pi t r ef a i tl ’ obj e td’ une i mpl a n t a t i on d’ un obs e r va t e urde f l ux avec un mécanisme d’ adaptation afin d’ é l a bor e runec omma ndeve c t or i e l l edi r e c t esans capteur. En considérant dans un premier lieu seulement les quatre équations du modèle de la MAS,u nobs e r va t e url i né a i r epourl ’ e s t i ma t i onduf l uxe s ts y nt hé t i s é .Ens ui t e ,e nut i l i s a ntune fonction de Lyapunove,unel oid’ a da pt a t i onpourl ’ e s t i ma t i on de la vitesse rotorique est dé dui t ee tc e c ie nc ons i dé r a ntl avi t e s s ec ons t a nt e .Onaé t e ndul al oid’ a da pt a t i onàl a 60 Chapitre III Commande Vectorielle Directe de Structure Minimale de la MAS résistance statorique. On a associé la CVD à notre observateur adaptatif .Notre système a été s oumi sàde ss é r i e sdet e s t sa f i nd’ é v a l uer sa robustesse. Le résultat de notre travail consiste en une amélioration de la commande vectorielle di r e c t epa rl ’ i nt r oduc t i ond’ una l g or i t hmed’ e s t i ma t i onr obus t evi s -à-vis des perturbations de différentes natures et permettant d'atteindre de bonnes performances fonctionnelles avec une installation à faible coût et à volume réduit .Ceci a donné une structure minimale à notre CVD. Ont r ouvebe a uc oupdef l e xi bi l i t éda nsl as é l e c t i ondel ama t r i c eg a i ndel ’ obs e r va t e ur . Dans cette partie, on a abouti à une approche déterministe où on a associé notre commande à unOA é t udi ée nt e mpsc ont i nu. Lec ha pi t r es ui va nte s tc ons a c r éàl ’ e t uded’ unea ppr oc he stochastique étudiée en temps discret. 61 Chapitre IV Amélioration des performances de la CVD de Structure Minimale Chapitre IV Amélioration des performances de la CVD de Structure Minimale Introduction Da nsc ec ha pi t r e ,nouspr é s e nt e r onsunea ut r emé t hoded’ obt e nt i onduf l uxe tdel a vitesse rotorique de la machine asynchrone pilotée par une CVD utilisant un observateur de Kalman. L’ o bs e r va t e urdeKa l ma npr é s uppos el apr é s e nc edebr ui t ss url ’ é t a te ts u rl as or t i e .La pr é s e nc ena t ur e l l edebr ui t sl or s qu’ unema c hi nea s y nc hr onee s tpi l ot é epa runondul e ur représente un argument pour ce choix. Nous présenterons ici une structure de filtre de Kalman à état étendu [Lei 04], [Mor 05]. Ce t t emé t hodee s tba s é es uruner e pr é s e nt a t i ond’ é t a tde sr é g i me sdy na mi que sdu mot e ur .Pourl ’ i mpl a nt a t i ondeno t r eobs e r va t e urda nsunmi c r oc ont r ôl e urunedi s c r é t i s a t i on du modèle est requise. Selon la méthode de discrétisation et de lapé r i oded’ é c ha nt i l l onna ge , une source de bruit supplémentaire est ajoutée aux erreurs de modélisation .Par conséquent, il est important de vérifier la pertinence de ces résultats dans le cas discret [Sah 03], [Com 01]. Nous associerons notre commande vectorielle directe au filtre de Kalman étendu. Ce qui donne une structure minimale à notre commande. Nous procéderons à une série de simulation de notre système afin de mettre en évidence ces performances dans diverses conditions. IV.1. Application du filtre de Kalman étendue à la MAS Le FKE est un observateur stochastique qui donne une estimation optimale des états pour les systèmes non linéaires en se basant sur la présence des bruits. Les étapes utilisées pourl ’ e s t i ma t i onduve c t e urd’ é t a ts ontl e ss ui va ntes [Bom 01], [Cha 04], [Xma 02] : Sélection du modèle de la MAS, 62 Chapitre IV Amélioration des performances de la CVD de Structure Minimale Discrétisation du modèle du système, Détermination des matrices de covariances des bruits Q, R e td’ é t a tP, I mpl a n t a t i ondel ’ a l g or i t hmeduFKE. IV.2. Le modèle d’ é t até t endu de la MAS FKEc ommen’ i mpor t eque lobs e r va t e ure s tba s és url emodè l edus y s t è me. Da n sc e t t e partie nous présenterons le modèle dynamique de la MAS étendu à la vitesse de rotation é l e c t r i que. Donc ,l emodè l ed’ é t a té t e ndudus y s t è mee s tdé c r i tpa r[Has 04],[Shi 02]: L’ é qua t i ondi f f é r e nt i e l l ed’ é t a t Isα a1 I sβ 0 d Φ a dt rα 4 Φrβ 0 0 Ω a 3 p Ω 0Is α 1 σLs 0 a1 a3 p Ω a 0Is β 0 1 σLs 2 Vsα 0 0 a p Ω 0 Φ 0 (IV.1) 5 r α Vsβ a p Ω a 0 Φr 0 4 5 β 0 0 0 0 1 0 Ω 0 0 a2 L’ é qua t i ondes or t i e Isα 1 0 0 0 0 T I I Φ Φ Ω sα s β r α r β Isβ 0 1 0 0 0 (IV.2) Avec a1 , a2 , a3 ,a4 ,et a5 sont définis dans le paragraphe (III.2.2). Donc, le modèle de la MAS est représenté par le système non- linéaire suivant [Spr 98] : t = g X t , U t , t X t = CX t Y (IV.3) IV.3. Discrétisation du modèle du système Le modèle discret de la MAS se déduit du modèle continu .Le choix de la méthode et le pa sdedi s c r é t i s a t i ons ontl er é s ul t a td’ unc ompr omi se nt r el apr é c i s i on,l as t a bi l i t édumodè l e discret ainsi que le temps de calcul [Sma 02]. Ens uppos a ntquel apé r i oded’ é c ha nt i l l onnage T est assez petite devant le temps de r é pons eonpe ute xpr i me rl adé r i vé edel ava r i a bl ed’ é t a tpa r: X t = X kT T k +1T - X Avec : (IV.4) kT t k +1 T 63 Chapitre IV Amélioration des performances de la CVD de Structure Minimale Le système discret qui détermine le comportement du filtre continu à des instants discrets (kT) e s tné c e s s a i r epourl ’ implantation du FKE en temps réel. En supposant que l ’ e nt r é e de c omma nde U( kT) est constante entre les instants d’ é c ha n t i l l onnage actuel [kT] et précédent [(k-1)T] ,donc le modè l ed’ é t a tdi s c r e te s te xpr i mé par [Car 00], [Pen 02] : kT + Tg X kT ,U kT , kT k +1T X = X kT CX kT Y (IV.5) D’ où,onpe uté c r i r e X(k ), U(k ), k X(k 1) f Y(k ) C X(k ) (IV.6) Où (kT) est remplacé par (k) pour but de simplification de notation. Avec : f X(k ), U(k ), k f1 f2 f3 f4 f5 T (IV.7) Enut i l i s a ntl ’ é qua t i on(IV.5) on peut déduire : f1 f 2 f3 f 4 f 5 (1 a1T) Isα(k ) a 2T Φr k +a k Φr k 1σLs TVs k α() 3TpΩ() β() α() (1 a1T) Isβ( k ) a 3Tp Ω() k Φr k +aT k 1σLs TVs k α() 2 Φr β() β() a 4 T Isα(k ) (1 a 5T) Φr k TpΩ() k Φr k α() β() (IV.8) a 4 T Isβ( k ) Tp Ω() k Φr k +( 1aT k α() 5 )Φrβ() p Ω() k Le modèle discret du moteur en forme étendue devient : T 0 Isα(k 1) I ( k ) σ L (1a1T) 0 a2T a3TpΩ( k) 0 α s s I ( k 1) I ( k ) 0 (1 a T) a TpΩ ( k ) a T 0 T sβ s β 1 3 2 0 Vsα(k) aT (IV.9) σ Ls Φrα( k 1 ) 0 ( 1 a T) TpΩ( k) 0 Φr k) 4 5 α( Vsβ(k) 0 Φrβ( k 1 ) a T TpΩ( k) ( 1a 5T) 0 Φr k) 0 0 4 β( 0 0 0 0 0 0 1 k) (k 1) Ω( 0 0 Isα(k 1) 1 0 0 0 0 T Isα(k ) Is k Φr k Ω () k β(k ) Φr α() β() Isβ(k 1) 0 1 0 0 0 64 (IV.10) Chapitre IV Amélioration des performances de la CVD de Structure Minimale La forme complète des équations (IV.9) et (IV.10) est la suivante : k + 1 A d X( k ) B d U( k ) X k + 1 C d X( k ) Y (IV.11) IV.3.1. Le modèle stochastique non linéaire de la MAS En pratique la MAS ne peut pas être représentée parfaitement par le modèle (IV.6).Pour tenir compte des incertitudes et des perturbations du système, le modèle stochastique suivant est introduit [Aki 02] , [Lor 93]: k +1f X(k ), U(k ), k b rs (k ) X k +1Cd X(k ) b rm (k ) Y (IV.12) Ou f X(k ), U(k ), k est définie dans le paragraphe précèdent et brs et brm sont r e s pe c t i ve me ntl e sve c t e ur sdebr u i ts url es y s t è me( br ui td’ é t a t )e tl ebr ui ts url e sme s ur e s caractérisés par leurs valeurs moyennes nulles. IV.4. Détermination des matrices de covariances des br ui t se td’ é t at Le filtre de kalman considère la ma t r i c edec ova r i a nc eduve c t e urd’ é t a tP et les matrices de covariances des vecteurs des bruits de système et de mesure comme les suivantes : c o v( b ) = E b b T =Q rs r s rs c o v( b r m ) = E b r m b T rm =R (IV.13) En supposant que Q et R sont diagonaux, les paramètres dans les axes αe tβs ontl e s mêmes .Il suit de cela au total que quatre éléments de covariance de bruits doivent être connus. IV.5.I mpl ant at i ondel ’ Al gor i t hmeduFKEdiscret IV.5.1. Présentation du FKE Maintenant que le modèle du système e s tc ons i dé r ée npr é s e nc ede si nc e r t i t ude sd’ é t a te t deme s u r e ,l ’ a l g or i t hmedeFKEp e utê t r ee xé c ut ée nut i l i s a ntunes t r uc t ur edepr é di c t i oncorrection illustrée par la Fig.IV.1 [Spr98], [Kim 94]. 65 Chapitre IV Amélioration des performances de la CVD de Structure Minimale brs Bruit de système U(k) Bruit de mesure MAS brm Y(k+1) Filtre de Kalman Etendu Correction Prédiction ˆ( k + 1 k + 1 ) X Fig.IV.1 : La Structure globale du FKE IV.6.Le sé t ape sdel ’ al gor i t hmeduFKE On distingue deux étapes principales pour la réalisation de l’ a l g or i t hmeduFKE. La première est la prédiction, la seconde la correction (ou le filtrage). Ces deux étapes sont introduites pa runei ni t i a l i s a t i onduve c t e urd’ é t a te tde sma t r i c e sdecovariances [Spr 98], [Kim 94], [Sma 02], [Pen 02], [Mor 05]. IV.6.1. Ini t i al i s at i onduve c t e urd’ é t ate tde smat r i c e sdec ovar i anc e s L’ é t a ti ni t i a ldus y s t è meX0 et les matrices initiales de covariance Q0 et R0 sont placés ainsi que la valeur initiale de la matrice de covariance d'état P0 .Cette dernière peut être considérée comme matrice diagonale, où tous ses éléments sont égaux [Cha 04], [Aki 02]. Les valeurs initiales des matrices de covariance reflètent le degré de la connaissance des états initiaux. Les valeurs trop élevées indiquent peu d'informations sur les états, en outre des problèmes de divergence et de grandes oscillations des évaluations d'état autour d'une valeur vraie peuvent se produire. Avec des valeurs basses la convergence de vitesse peut diminuer. IV.6.2. La phase de prédiction Cal c uldel apr é di c t i onduve c t e urd’ é t at L’ o bj e c t i fdec e t t eé t a pee s tdec ons t r ui r eunepr e mi è r ee s t i ma t i onduve c t e urd’ é t a tà l ’ i ns t a nt( k+1) ˆ k +1 k )= f ˆ k k ),U( k ), k X( X( (IV.14) Ai ns i ,c e t t eme s ur edel ’ é t a tpe r me tdepr é di r el as or t i e: ˆ ˆ k +1 k ) Y k +1 k C X( (IV.15) 66 Chapitre IV Amélioration des performances de la CVD de Structure Minimale Calcul de la matrice de prédiction de covariance du filtre Cette matrice doit être réactualisée, elle est donnée par la formule suivante : P ( k +1 k) A(k )P(k k) AT (k ) Q (IV.16) f A (k) XX ˆ(k k) X (IV.17) Tel que : Où f est définie par (IV.7) et (IV.8), donc : f1 X 1 f 2 X 1 f A( k ) 3 X1 f 4 X1 f 5 X1 f1 X 2 f1 X 3 f1 X 4 f 2 X 2 f 2 X 3 f 2 X 4 f 3 X 2 f 3 X 3 f 3 X 4 f 4 X 2 f 4 X 3 f 4 X 4 f 5 X 2 f 5 X 3 f 5 X 4 (1 a1T) 0 (1 a1T) 0 A k a 4T 0 0 a4T 0 0 f1 X 5 f 2 X 5 f 3 X 5 f 4 X 5 f 5 X 5 (IV.18) ˆk k ) X X( a 3 T p Ω( k k) a k k) 3 T Φrβ( a 3Tp Ω( k k) aT aT k k) 2 3 Φrα( (1 a 5 T) T p Ω() k TΦrβ( k k ) (IV.19) Tp Ω( k k) ( 1aT ) T Φ ( k k ) 5 rα 0 0 1 a 2T IV.6.3. Phase de correction Calcul du Gai ndeKal manàl ’ i ns t ant( k+1) Le gain de filtre de Kalman est donné par : -1 K ( k +1 )=P ( k +1 k) CT C P ( k +1 k ) CT +R (IV.20) Cega i ne s tc hoi s ipourr é dui r ea umi ni mum l ava r i a nc ed’ e r r e urd’ e s t i ma t i onde sé t a t sà estimer. Estimat i onduve c t e urd’ é t atàl ’ i ns t ant( k+1) Enf a i tl apha s edepr é di c t i onpe r me td’ a voi runé c a r te nt r el as or t i eme s ur é eY( k+1) et la sortie prédite Y(k+1|k).Pour améliorer l ’ é t a ti l faut donc tenir compte de cet écart et le 67 Chapitre IV Amélioration des performances de la CVD de Structure Minimale c or r i g e rpa rl ’ i nt e r mé di a i r edu gain de filtre de kalman K(k+1).En minimisant la variance de l ’ e r r e ur ,on obt i e ntl ’ e xpr e s s i on du nouveau ve c t e ur d’ é t a te s t i mé à l ’ i ns t a nt( k+1) [Com02],[Sah 03]. ˆ k + 1 k +1)=X( ˆ k + 1 k )+ K ( k + 1) ˆ X( Y( k +1) Y k +1 k (IV.21) Calcul de la covariance d’ e r r e ur La dernière étape est la réactualisation de la matrice de covariance du filtre comme suit : P ( k +1 k + 1) I K ( k +1)CP(k + 1 k ) (IV.22) Onpe utr e pr é s e nt e rl ’ a l gor i t hmeduFKEpa rc e t t es t r uc t ur e: Correction Prédiction Y(k+1) Gain Cd U(k) Bd K ˆk 1 k ) Y( ˆk 1 k ) X( Ad ˆk k ) X( ˆk 1 k 1) X( Z -1 Fig.IV.2 :Re pr é s e nt a t i ondel ’ a l g or i t hmeduFi l t r ed eKal man IV.7. Schéma de simulation globale Le FKE présente un algorithme très complexe avec des opérations matricielles. Il est t r è sdi f f i c i l ed’ i mpl a nt e rt out e sc e sopé r a t i onse nut i l i s a nts e ul e me ntSimulink .Ce filtre est implanté donc comme une s-function s ousf or med ’ unbl ocpr é s e nt épa rl aFig.IV.3 [Shi 02].Il e s ti ns é r éda nsl es c hé mades i mul a t i on g l oba ldu s y s t è med’ e nt r a î ne me ntdel aMAS commandé par la CVSM sans capteur de vitesse basée sur un FKE illustré par la Fig.IV.4. Iˆ sα I sα Is FKE S-Function Vs Iˆ s ˆ Φ rα Φ̂ r V s â Ω̂ â Fig.IV.3 : Modèle de simulation du FKE 68 Chapitre IV Amélioration des performances de la CVD de Structure Minimale Régulateur MAS I *s q B.R.C a,b,c I*sa de vitesse I*sb * Régulateur I sd Φ*r ˆ Φ r CVD I*sc d,q du flux ONDULEUR À HYSTERESIS Ω* U0 ˆ C e Ω̂ θ̂ s ˆ = p Lm (Φ ˆ I ˆ ˆ ˆ) C e rα s β ΦrβI s α Lr ˆ =arct ˆ Φ ˆ θ gΦ s rβ rα ˆ Isα ˆ I sβ ˆ Φ rα ˆ Φ ˆ = Φ ˆ2 +Φ ˆ2 Φ r rα rβ ˆ Iˆ sα,Is β Filtre α, β de Kalman ˆ Φ r Etendue rβ Ω̂ a,b,c ˆ Ω (FKE) ω̂ Vsα,Vs β Fig.IV. 4 : Schéma de simulation globale de la CVSM de la MAS utilisant un FKE IV.8. Résultats de simulation Les simulations représentées dans cette section sont réalisées afin de tester la robustesse de la CVSM basée sur le FKE à la vitesse rotorique. Ces résultats sont obtenus grâce à l ’ ut i l i s a t i onde sr é g ul a t e ur sdevi t e s s educ oupl e et du flux de type PI. Les réglages des ma t r i c e sdec ova r i a nc eQe tRonté t ée f f e c t ué spa rde se s s a i se ns i mul a t i ona f i nd’ a s s ur e rune stabilité dans toute la plage de vitesse tout en respectant un compromis entre la dynamique et les erreurs statiques. Ces matrices sont mentionnées dans l ’ anne x eC. Les performances statiques et dynamiques de notre commande sont analysées à partir de la simulation des modes de fonctionnement suivants : Démarrage à vide avec introduction du couple de charge, Inversion du sens de rotation, réponses à basses vitesses, Inversion du sens de rotation et variation du couple de charge en même temps, Effet de la variation de la résistance rotorique et statorique. Estimation avec injection du bruit de mesure, Effet de la variation de la matrice de covariance du bruit de mesure R. 69 Chapitre IV Amélioration des performances de la CVD de Structure Minimale IV.8.1. Démarrage à vi deave ci nt r oduc t i ond’ unc oupl edec har ge La Fig.IV.5 illustre les performances de la CVSM de la MAS sans capteur de vitesse Module du Vitesse réelle -estimée [rad/sec] pourundé ma r r a g eàvi des ui vid’ unea ppl i c a t i ond’ un couple de charge Cr=25Nm à t=1sec. Ω Ω̂ r ̂r ˆ r r ˆ ΩΩ r d r q Fig.IV.5 : Résultats de simulation de la CVSM utilisant le FKE (démarrage à vide suivi d’ uneap pl i c a t i ondec ha r g eàt =1s e c ) 70 Chapitre IV Amélioration des performances de la CVD de Structure Minimale D’ a pr è sc e sr é s ul t a t s ,onc ons t a t equel ef l uxe tl avi t e s s ee s t i mé spa rl eFKEs ui ve nt bien l'évolution du flux et vitesse réelle dans la MAS. Par la suite, on a un couple plus stable e tl e se r r e ur sd’ e s t i ma t i onst e nde ntve r sz é r oe tl edé c oupl a g ee nt r el e sde uxa xe sd,qpe r s i s t e IV.8.2. Inversion de la vitesse Po u ré va l ue rl ar obus t e s s e du s y s t è me d’ e nt r a î ne me ntc ompl e t ,on a ppl i qu e un changement de la consigne de vitesse de +100 à -100 rad/sec,àpa r t i rdel ’ i ns t a ntt=1sec.les Vitesse réelle -estimée résultats sont mentionnés sur la Fig.IV.6 . Ω Φr ˆ Φ Ω̂ r ˆ ΩΩ ˆ r r Φrd Φrq Fig.IV.6 :Ré s ul t a t sdes i mul at i ond el aCVSM ut i l i s a ntl eFKEpourl ’ i nv e r s i ondes e ns de rotation à t=1sec. 71 Chapitre IV Amélioration des performances de la CVD de Structure Minimale Fig.IV.6 :Ré s ul t a t sdes i mul at i ond el aCVSM ut i l i s a ntl eFKEpourl ’ i nv e r s i ondes e ns de rotation à t=1sec D’ a pr è sc e sr é s ul t a t s ,onc ons t a t equ’ a ur é g i mepe r ma na ntl avi t e s s ee s t i mé es ui tl a vitesse réelle. Aux régimes transitoires, lors de démarrage et inversion du sens de rotation c e t t ee r r e ure s ta c c e pt a bl ee tn’ a f f e c t epa sl e sc ompor t e me nt ss t a t i quee tdy na mi quedel a CVDe té ga l e me ntl es y s t è med’ e nt r a î ne me ntg l oba l .Onnot ea us s iquel ’ e s t i ma t i onduf l u xe t du cour a n te s tf a i t ed’ unef a ç ona dé qua t e .Donc ,onpe utc onc l ur equece filtre est robuste visà-vis des variations importantes de la vitesse. IV.8.3. Estimation pour les basses vitesses Des simulations ont été effectuées en basses vitesses en appliquant un changement de la consigne de vitesse de +30 rad/sec à -30 rad/sec àpa r t i rdel ’ i ns t a ntt=0.7 sec, ensuite une Ω Ω̂ Module du Vitesse réelle -estimée [rad/sec] deuxième inversion à une vitesse de 15 rad/ sec àl ’ i ns t a ntt=1.4 sec. ˆ ΩΩ r ̂r ˆ r r ˆ Φ rd ˆ Φ rq Fig.IV.7 : Performances de la CVSM utilisant le FKE à basses vitesses 72 Chapitre IV Amélioration des performances de la CVD de Structure Minimale Les résultats sont représentés par la Fig.IV.7. On remarque que la vitesse estimée suit parfaitement sa référence. L'estimation du flux se fait toujours d'une façon adéquate. On note quec e sr é s ul t a t sd’ e s t i ma t i ons ontt r è ss a t i s f a i s a nt se tl eFKE r e s t es t a bl emê mepo url e s basses vitesses. IV.8.4. Robustesse vis-à-vis de la variation paramétrique La Fig.IV.8 mont r el ’ i nf l ue n c ede sva r i a t i onspa r a mé t r i que ss url ec ompor t e me ntdu f i l t r ee tpa rc ons é que nts url ec ompor t e me ntg l oba ldus y s t è med’ e nt r a î ne me nt .Enp r e mi e r lieu, nous avons introduit une augmentation de 50% de la valeur de la résistance rotorique ensuite une augmentation de 50% de résistance statorique. Augmentation de 50% de Rr Augmentation de 50% de Rs Fig.IV.8 : Influences des variations paramétriques de la MAS sur le comportement du FKE et de la CVSM D’ a pr è sc e sr é s ul t a t sonpe utc onc l ur equel eFKEe s ti ns e ns i bl ea uxva r i a t i onsdel a résistance rotorique, par contre la variation de la résistance statorique influe sur le c ompor t e me ntduf i l t r eàl ’ i ns t a ntdudé ma r r a ge . IV.8.5. Estimation avec injection du bruit de mesure On a injecté du bruit dans les courants pour but de tester la robustesse du filtre pour les systèmes extrêmement bruités qui fonctionnent à 100 rad/sec et à 30 rad/sec. 73 Chapitre IV Amélioration des performances de la CVD de Structure Minimale Comme le montrent les résultats représentés par la Fig.IV.9 la vitesse estimée suit parfaitement la vitesse réelle, en plus e l l en’ e s tpa st r opa f f e c t é epa rl ’ i nj e c t i onde ce bruit pour les deux cas. Fig.IV.9 : Performances du filtre en présence du bruit sur les courants Isα,Isβ IV.8.6. Robustesse vis -à -vis de la variation de la covariance du bruit de mesure R Dans cette partie on donne les résultats de simulation pour deux valeurs de matrice covariances de mesure R .Ce test est fait pour examiner l’ i nf l ue nc edel ama t r i c eR s ur l ’ e f f i c a c i t éduf i l t r e ,c ommel emont r el aFig.IV.10 .Celle-ci illustre les zooms de la vitesse e s t i mé et outd’ a bor dpourR= diag [10 10], ensuite pour R= [2 2]. 74 Chapitre IV Amélioration des performances de la CVD de Structure Minimale R= diag[10 10] R=diag[2 2] Fig.IV.10 : Influence de la matrice de covariance du bruit de mesure R sur l ’ e f f i c a c i t éduFKE D’ a pr è sc e sr é s ul t a t s , on constate que la matrice R permet de régler la qualité estimée de notre modélisation. La pr é c i s i o n d’ e s t i ma t i on de l a vi t e s s e pe ut a ug me nt e ra ve c l ’ a ug me nt a t i ondel ac ova r i a nc edebr ui tdeme s ur eR. Pour des valeurs basses, on remarque l apr é s e nc ed’ os c i l l a t i onsda nsl avi t e s s ee s t i mé e ,c equii nf l ues url apr é c i s i ond’ e s t i ma t i on. Conclusion L’ a s s oc i a t i on du Fi l t r edeKa l ma n Et e ndueàuneCVD d’ uneMAS a ppor t ede s améliorations notables aussi bien au niveau dynamique que statique. Les résultats de simulation ont montré l ar obus t e s s e de not r es y s t è me d’ e nt r a î ne me ntda nsdi f f é r e nt e s conditions de fonctionnement du moteur,l or sdel ’ i nj e c t i onde sbr ui t se tf a c eaux variations paramétriques. On a aussi testé l ’ i nf l ue nc ed el ama t r i c edec ova r i a nc e sdeme s ur eRs url ’ e f ficacité du filtre. On at i r él ’ i mpor t a nc edec e t t ema t r i c e . Il apparaît que le choix de celle-ci est une nécessité pour l ’ obt e nt i ond’ uneCVDpe r f or ma nt ee tr obus t e . Don conpe utc onc l ur equel aCVD s a nsc a pt e urba s é es url ’ i mpl a nt a t i onduf i l t r ede Kalma npe r me td’ a t t e i ndr edebonn e spe r f or ma nc e sf onc t i onne l l e s . 75 Conclusion Générale Conclusion Générale La machine asynchrone a des paramètres qui varient. Elle subit des perturbations extérieures comme la variation de la charge. Un bon fonctionnement de la commande nécessite une excellente information provenant du processus à contrôler. Cette information peut parvenir des capteurs électriques directs ou mécaniques qui sont des éléments coûteux et f r a g i l e s .Donc ,l ’ i dé edeba s edec e t t et hè s eaé t éé l a bor é es ui va ntl e sr a i s ons précitées. L’ o bj e c t i fpr i nc i pa ldec e t t et hè s ee s tdes y nt hé t i s e rde sa l g or i t hme sr obus t e spou rune commande vectorielle directe, efficace et à structure minimale. On a recours pour cela à l ’ a ppl i c a t i ondel at hé or i ede sobs e r va t e ur spourl ac omma ndedela MAS tout en utilisant les propriétés de robustesse de ces derniers. L’ é t udede sc ompor t e me nt sdy na mi que se ts t a t i que sdel aMAS e xi g eunebonne modélisation mathématique décrivant de façon adéquate son comportement. Cette étude a été faite dans le premie rc ha pi t r e .Onnepe utpa spa r l e rdec omma ndedel ama c hi nes a nsqu’ on cite le convertisseur qui lui est associé. Pour cette raison, on a abordé dans le même chapitre l amodé l i s a t i ondel ’ a l i me nt a t i one tdel ’ a s s oc i a t i onc onve r t i s s e urma c hi ne . Dans le deuxième chapitre, on a assuré le découplage entre le flux et le couple par une commande vectorielle directe à flux rotorique orienté .Ce découplage est prouvé par une série de simulations de la MAS associée à la CVD. Les tests de robustesse ont prouvé que la CVD permet de faire fonctionner la machine avec de bonnes performances dynamiques et statiques. Les résultats sont acceptables mais un inconvénient réside dans la présence du capteur de vitesse. Pour résoudre ce problème, on a abouti dans le troisième cha pi t r eàl ’ é t uded’ uneCVSM ba s é es url ’ i nt r oduc t i ond’ unobs e r va t e urduf l uxr ot or i quea ve cunmé c a ni s med’ a da p t a t i on de vitesse de rotation. On a détaillé le principe de fonctionnement de ce dernier et synthétisé son algorithme à temps continu. On a conclu que notre commande est plus robuste et efficace e tquenot r eOA pe r me td’ e s t i me rl avi t e s s eder ot a t i one tl e sc ompos a nt e sdef l uxr ot o r i que pa runc hoi xa dé qua td’ unef onc t i o ndel y a ponov. 76 Conclusion Générale Les performances statique et dynamique de notre commande sont illustrées par des r é s ul t a t sdes i mul a t i on. At r a ve r sl e se r r e ur sd’ obs e r va t i on,onr e ma r queunec onve r ge nc e r a pi dede se r r e ur sve r sz é r oa i ns iqu’ unebonnepour s ui t ede sc ons i g ne sdec e tobs e r va t e ur . Af i nd’ a da pt e rnot r ec omma ndeàde sva r i a t i onse xt r ê mes de la résistance statorique on aé t e ndul emé c a ni s med’ a da pt a t i ondenot r eobs e r va t e uràl ar é s i s t a nc es t a t or i que .Onpe ut conclure que notre commande est robuste vis-à-vis des variations extrêmes de Rs. Da nsl ede r ni e rc ha pi t r e ,onar e mpl a c él ’ obs e r va teur adaptatif par un filtre de kalman étendu à la vitesse de rotation .On a étudié ce dernier à temps discret. Les résultats de s i mul a t i onontmont r él ar obus t e s s edus y s t è med’ e nt r a î ne me nte npr é s e nc edubr ui tde mesure et dans différentes conditions de fonctionnement du moteur. Enfin, on propose quelques perspectives à notre travail qui se traduisent par : L’ a ppl i c a t i onde sr é g ul a t e ur spa rmodeg l i s s a nta f i nd’ obt e ni rde sa mé l i or a t i onsnot a b l e s . L’ a ppl i c a t i onde sr é g ul a t e ur sdel ’ i nt e l l i g ence artificielle au lieu des régulateurs classiques pour augmenter les performances de la CVD. L’ é t udedel aCVSM ba s é es uru nobs e r va t e urduf l uxa ve cunmé c a ni s med’ a da pt a t i onde la vitesse de rotation de la résistance statorique et rotorique à temps discret. L’ e xt e ns i onduve c t e urd’ é t a tàe s t i me rpa rl eFKEàl ar é s i s t a nc es t a t or i que ,r ot or i quee tl e couple résistant pour obtenir un contrôle sans capteur performant et plus robuste face aux variations extrêmes de Rs, Rr et Cr. 77 Annexe .A Annexe A Paramètres de la MAS utilisés : Symboles Description Valeurs Unités Rs Résistance statorique 1.2 Rr Résistance rotorique 1.8 Ls Inductance statorique 0.1554 H Lr Inductance rotorique 0.1568 H Lm Inductance Mutuelle 0.15 H J Inertie du moteur 0.07 KG.M2 f Coefficient de frottement 0.0001 N.m/rad/sec p Nombre de paires de pôles 2 Pn Puissance nominale 4 kW Wn Vitesse nominale 150 rad/sec Cen Couple électromagnétique 25 N.m Courant nominale 15 A In 78 Annexe .B Annexe B Transformation de Park Matrice de Park P θc cosθc 2 -sinθc 3 1 2 2π c osθc 3 2π s i n θc 3 1 2 Matrice inverse de Park P -1 θc 2π c osθ+ c 3 2π s i nθ+ c 3 1 2 cosθ c 2π cos θc 3 2π cos θ+ c 3 s i nθc 2π s i nθc 3 2π s i nθ+ c 3 1 1 1 Transformation de Park modifiée Matrice de Park modifiée P θc cosθ c 2 -sinθ c 3 1 2 2π c o sθc 3 2π s i nθc 3 1 2 Matrice inverse de Park modifiée P -1 θc π 2 c o sθ+ c 3 π 2 s i nθ+ c 3 1 2 s i n θ c c cosθ 2 2π π 2 cos θ s i nθ c- c - 3 3 3 2π π 2 cos θ s i nθ c+ c + 3 3 transformation triphasée- biphasés La transformation biphasée- triphasée X = Xs sc P θc P θXr X rc = c θ -1 X = Xsc s P θc -1 P θXrc X r = c θ 1 2 1 2 1 2 Lorsque (θc =0)la transformation de Park modifiée est dite transformation de Concordia. On note que : Xsd Xsc = Xsq Xso X rc = X rd , T X : peut etre V , I ou 79 X rq T X ro Annexe .C Annexe. C Régulateurs utilisés pour la CVD de la MAS alimentée par un onduleur à hystérésis Trep1 (m s) 200 K p1 4.2 Ki 1 63 Trep2 (m s) 3 Trep3 (m s) 1 K p2 5.1425 Ki 2 1229.9 Régulateur du flux 1 Régulateur du couple Régulateur de vitesse ζ K p3 39.2 Ki 3 450 Remarque : Le calcul du régulateur de vitesse (Kp1,Ki1) pour ce cas est identique à celui étudié dans le paragraphe (II.7.1) Les Régulateurs utilisés pour la CVSM basée sur unOA( Adapt at i o ndeΩ) Régulateur de vitesse Régulateur du couple Régulateur du flux Régulateur du mécanisme d ’ adap t a t i ond el a vitesse rotorique K p1 Ki 1 K p2 Ki 2 K p3 Ki 3 Kp Ki 4.6667 77.7778 5.1425 1.2299e+3 39.2 450 100 1e+6 Valeur de K : k=0.95 Les paramètres utilisés pour la CVSM associée à un OA (Adaptation deΩe tRs ) En plus des paramètres utilisés précédemment on ajoute la constante du mécanisme d’ a da pt a t i ondel ar é s i s t a nc er ot or i que. Kr=290 Les paramètres utilisés pour la CVSM associée à un FKE Annexe .C Régulateur de vitesse Régulateur du couple Régulateur du flux K p1 Ki 1 K p2 Ki 2 K p3 Ki 3 4 85 3 2200 40 1000 Matrice R T diag[10 10] - 5 Matrice Q : Q = d i a g 1 6 - e 6 - 1 6 e 6 - 1 6 e 6 - 1 6 e 6 0 81 . 1 e 4 Bibliographie Bibliographie [Abd 97] R.Abdessemed, M.Kadjoudj, « Modélisation des Machines Electriques. » Presses de l ’ Uni v e r s i t éd eBat na, 199 7 . [Aip 02] XU .Aiping, « Observateurs adaptatifs non -linéaires et diagnostic de pannes. » école Doctorale , Matisse, Septembre 2002. [Aki 02] B.Akin, «State estimation techniques for speed sensorlees field oriented control of induction motors. » Thèse de Master, The middle east technical university, Août 2002. [Bag 99] L.Baghli, « Contribution à la Commande de la Machine Asynchrone, Utilisation de la Logique Flou, des réseaux de Neurones et des Algorithmes Génétiques. » Thèse de doctorat, Université Henri Poincari, Nancy-I, Janvier 99. 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On conclut que notre commande est plus robuste e te f f i c ac ee tqueno t r eo b s e r v a t e urad apt a t i f( OA)pe r me td’ e s t i me rl av i t e s s ed er ot a t i o n e tl e sc ompos an t e sduf l u xr ot or i queparunc ho i xad é q uatd ’ unefonction de lyaponov. Af i nd’ adap t e rno t r ec ommandeàde sv ar i at i on se x t r ê me sdel ar é s i s t anc es t a t o r i queon aé t e ndul emé c an i s med ’ adapt a t i ondenot r eobs e r v at e u ràl ar é s i s t an c es t a t or i qu e .On peut conclure que notre commande est robuste vis-à-vis des variations extrêmes de Rs. Onar e mp l a c él ’ obs e r v at e uradap t a t i fpa runf i l t r edeKal mané t e nduàl av i t e s s ed e rotation. On a étudié ce dernier à temps discret. Les résultats de simulation ont montré la r obus t e s s ed us y s t è med ’ e nt r a î ne me n te np r é s e nc ed ubruit de mesure et dans différentes conditions de fonctionnement du moteur. Mots clés : Machine asynchrone, commande vectorielle, CVSM, OA, Filtre de Kalman étendu.