TYPE :4KTC Gaz/Poussière Moteurs antidéflagrants BARTEC

Moteurs antidéflagrants
TYPE :4KTC
Gaz/Poussière
BARTEC
VARNOST
SY
ST
CERTIFICAEMTI
ON
IS O
90
01
: 2 0 00

4KTC
SOMMAIRE
informations
générales
Moteurs antidéflagrants
PAGES
zones ______________________________________________________________________________
groupes de matériel___________________________________________________________________
température d'inflammation et température maximale de surface __________________________
classe de température ________________________________________________________________
classification des substances inflammables _____________________________________________
certification __________________________________________________________________________
normalisation et directives européennes ________________________________________________
marquage ___________________________________________________________________________
moteurs gaz et poussière _____________________________________________________________
normes _____________________________________________________________________________
construction _________________________________________________________________________
assemblage modulaire ________________________________________________________________
peinture _____________________________________________________________________________
gamme _____________________________________________________________________________
roulements et lubrification _____________________________________________________________
vue en coupe des paliers _____________________________________________________________
joint d'étanchéité _____________________________________________________________________
lubrification des roulements ___________________________________________________________
moteurs équipés de graisseurs ________________________________________________________
roulements à rouleaux ________________________________________________________________
bouts d'arbre ________________________________________________________________________
charges radiales et axiales ____________________________________________________________
charge radiale maximum admissible ____________________________________________________
charge axiale maximum admissible _____________________________________________________
entrées de câble______________________________________________________________________
boîte à bornes et raccordement ________________________________________________________
presse-étoupe _______________________________________________________________________
niveau de bruit _______________________________________________________________________
équilibrage - classe de vibrations ______________________________________________________
degré de protection IP ________________________________________________________________
tolérances mécaniques _______________________________________________________________
formes de construction _______________________________________________________________
désignation __________________________________________________________________________
surcharge rendement et facteur de puissance - Puissance, tension et fréquence ____________
qualité des matériaux isolants _________________________________________________________
bobinage ___________________________________________________________________________
protection des moteurs antidéflagrants pendant leur fonctionnement _______________________
tolérances électriques ________________________________________________________________
altitude et température _______________________________________________________________
caractéristiques de démarrage ________________________________________________________
moteurs asynchrones alimentés par variateur de fréquence __________________________ E25 à
exécutions spéciales _________________________________________________________________
E3
E3
E3
E4
E4
E5
E7
E8
E8
E9
E9
E10
E11
E11
E12
E12
E12
E13
E13
E13
E14
E14
E15
E16
E16
E17
E18
E19
E19
E19
E19
E20
E20
E21
E22
E22
E22
E23
E23
E24
E29
E30
caractéristiques
mécaniques
caractéristiques
électriques
E1
caractéristiques
techniques
caractéristiques _________________________________________________________________ E31 à E48
dimensions _____________________________________________________________________ E49 à E53
dimensions boîte à bornes “d” et “de” _____________________________________________E53
dimensions avec tôle parapluie ____________________________________________________
moteur équipé d’une ventilation forcée __________________________________________________
moteur équipé d’un codeur ____________________________________________________________
moteur sans boîte à bornes avec câble de sortie _________________________________________
moteur équipé d’un frein électromagnétique _____________________________________________
Photos non contractuelles. Sous réserve de modifications des caractéristiques techniques et des dimensions; celles-ci étant susceptibles d’évoluer.
Engagement ferme après confirmation. Si la fabrication de certains articles figurant dans ce catalogue devait être arrêtée,
MIDI BOBINAGE n’est pas tenu de fournir les articles supprimés ou aux anciennes spécifications.
2 D 1004 10 02A 0508
éxécutions
spéciales
E54
E55
E56
E57
E58

4KTC
INDEX
RECHERCHE
PAR MOT CLÉ
Moteurs antidéflagrants
PAGES
PAGES
Altitude et température _________________E23
Ambiances agressives __________________E11
Atmosphère explosible __________________E3
Bobinage _____________________________E22
Boîte à bornes _________________E9-E16-E17
Boîte à bornes (position) ________________E12
Boîte à bornes “d” et “de” - dimensions __E53
Bout d’arbre _______________________E9-E14
Brides spéciales ___________________E50-E52
Bruit (niveau de )_______________________E19
Capot de ventilation _____________________E9
Caractéristiques électriques _____________E21
Caractéristiques de démarrage __________E24
Carcasse __________________________E9-E11
Catégorie d’appareils____________E3
CEI___________________________ E7-E9
Certification (laboratoires officiels de) ______E5
Certificats (numéros de)__________________E5
Certificats CE d’examen de type __________E6
Charges axiales roulements _________E14-E16
Charges radiales roulements ________E14-E15
Classes de température__________________E4
Classe de vibration_____________________E19
Classe d’isolation ______________________E22
Classification des gaz ___________________E4
Classification des zones _________________E3
Classification en groupes de matériel ______E3
Codeurs ______________________________E56
Condensats ___________________________E30
Construction (formes) __________________E20
Construction (descriptif) _________________E9
Cosinus phi ___________________________E21
Couleur _______________________________E11
Couplage _____________________________E22
Degré de protection ____________________E19
Désignation ___________________________E20
Dimensions _______________________E49-E53
Directives européennes __________________E7
EN/CENELEC _______________________E7-E9
Entrées de câbles ______________________E16
Environnement (protection de la carcasse) E11
Equilibrage ____________________________E19
Exécutions spéciales ___________________E30
Facteur de puissance___________________E21
Flasques _______________________________E9
Formes de construction ________________E20
Frein électromagnétique ________________E58
Graisseurs (moteurs équipés de ) ________E13
Groupes de matériel_____________________E3
Humidité de l’air _______________________E11
Interstice expérimental maximal
de sécurité IEMS________________________E3
Indices de protection - IP _______________E19
Joint d’étanchéité ______________________E12
Lubrifications (roulements) ______________E13
Marquage ______________________________E8
Matériaux isolants (qualité) ______________E22
Matière ________________________________E9
Modes de protection “d” ou “de” _____E7-E17
Niveau de bruit ________________________E19
Normes _____________________________E7-E9
Options électriques et mécaniques_______E30
Organismes notifiés _____________________E5
Paliers (vue en coupe) __________________E12
Peinture ______________________________E11
Plaque signalétique __________________E8, E9
Positions de fonctionnement ____________E20
Poussière et gaz ________________________E8
Presse étoupes ”d” RAD - RN ___________E18
Protection thermique ___________________E22
Qualité des matériaux isolants ___________E22
Réduction de la puissance ______________E23
Rendement ___________________________E21
Résistance anti-condensation ___________E30
Résistances de réchauffage ____________E30
Responsabilité de l’utilisateur__________E3-E5
Rotor _________________________________E9
Roulements (charge axiale) _________E14-E16
Roulements (charge radiale)_________E14-E15
Roulements (durée de vie) ______________E12
Roulements (lubrification) _______________E13
Roulements (type)______________________E12
Roulements (rouleaux) __________________E13
Sondes CTP___________________________E22
Surcharge _____________________________E21
Taraudage dans le bout d’arbre __________E14
Température __________________E16-E23-E30
Température d’inflammation ______________E3
Température maximale de surface_________E3
Tôle parapluie _____________________E20-E54
Tolérances électriques __________________E23
Tolérances mécaniques _________________E19
Traitement anti-corrosion _______________E11
Valeurs nominales __________E21 - E31 à E48
Variation de fréquence__________________E25
Ventilateur _________________________E9-E30
Ventilation forcée ______________________E55
Vibrations _____________________________E19
Visserie ________________________________E9
Vue en coupe (paliers) __________________E12
Zones (classification) ____________________E3
E
E2

4KTC
GÉNÉRALITÉS
zones
Moteurs antidéflagrants
Conformément à la norme internationale CEI 79-Partie10, les installations en atmosphères
dangereuses sont classées par zones en fonction du risque rencontré.
L’utilisateur porte la responsabilité d’une part de la définition de la zone (publication CEI 79-10),
et d’autre part du choix du matériel installé.
La publication IEC 79-10 définit les emplacements dangereux à risques d’explosion et donne les
définitions suivantes :
pour les gaz et vapeurs
Zone 0
Emplacement où une atmosphère explosible
consistant en un mélange avec l’air de substan-
ces inflammables sous forme de gaz, de vapeur
ou de brouillard est présente en permanence,
pendant de longues périodes ou fréquemment.
Zone 1
Emplacement où une atmosphère explosible
consistant en un mélange avec l’air de substan-
ces inflammables sous forme de gaz, de vapeur
ou de brouillard est susceptible de se présenter
occasionnellement en fonctionnement normal.
Zone 2
Emplacement où une atmosphère explosible
consistant en un mélange avec l’air de substan-
ces inflammables sous forme de gaz, de vapeur
ou de brouillard n’est pas susceptible de se pré-
senter en fonctionnement normal ou, si elle se
présente néanmoins, n’est que de courte durée.
pour les poussières combustibles
Zone 20
Emplacement où une atmosphère explosible
dangereuse sous forme de nuage de poussières
combustibles est présente dans l’air en perma-
nence, pendant de longues périodes ou
fréquemment.
Zone 21
Emplacement où une atmosphère explosible
dangereuse sous forme de nuage de poussières
combustibles est susceptible de se présenter
occasionnellement en fonctionnement normal.
Zone 22
Emplacement où une atmosphère explosible
dangereuse sous forme de nuage de poussières
combustibles n’est pas susceptible de se
présenter en fonctionnement normal ou, si elle
se présente néanmoins, n’est que de courte
durée.
groupes
de matériels
Les matériels électriques sont divisés en deux groupes :
Groupe I
Matériel électrique destiné aux mines grisouteuses.
Groupe II
Matériel électrique destiné à des lieux en atmosphère explosible autres que les mines grisouteuses.
Le matériel électrique du groupe II fait l’objet de subdivisions en fonction des caractéristiques de
l’atmosphère explosible pour lequel il est destiné.
Pour le mode de protection “d”, la subdivision
A, B, C est prescrite ; elle est basée sur
l’interstice expérimental maximal de sécurité
(IEMS).
Par rang croissant de sévérité des règles de
construction et d’épreuves, sont ainsi définis les
groupes IIA, IIB, IIC (un moteur marqué pour le
groupe IIB convient pour le groupe A et un
moteur du groupe IIC convient pour les groupes
IIA et IIB).
poussières présence de l’atmosphère explosive
relation entre zone
et catégorie
d’appareils pour
groupes II
gaz et vapeurs
Zone 0 : catégorie 1G
Zone 1 : catégorie 2G
Zone 2 : catégorie 3G
Zone 20 : catégorie 1D
Zone 21 : catégorie 2D
Zone 22 (*) : catégorie 3D
* poussières non conductrices uniquement
Permanente à fréquente
Occasionnelle
Irrégulière et de courte durée
E3
température
d’inflammation
et température
maximale de
surface
La température d’inflammation dépend de
facteurs aussi variés que les dimensions, la taille,
la forme, le type et la composition de la surface.
La norme CEI 79-4 définit une procédure
déterminant la température d’inflammation des
mélanges explosifs.
Les gaz et les vapeurs sont ainsi répertoriés en
classes de température.
Les équipements électriques et techniques sont
choisis en fonction de celles-ci, de telle manière
à exclure toute possibilité d’inflammation du gaz.
La température maximale de surface est la
température la plus élevée atteinte en service
dans les conditions les plus défavorables (mais
à l’intérieur des tolérances) par toute partie ou
toute surface d’un matériel électrique pouvant
provoquer une inflammation de l’atmosphère
environnante.
Tout moteur certifié pour un groupe et une classe
de température donnés peut être utilisé pour
tous les groupes et toutes les classes de
températures inférieures.

4KTC
classe de
température
Moteurs antidéflagrants
Pour tous les modes de protection, les classes de
température T1 à T6 correspondent à la classifi-
cation des matériels électriques en fonction de
leur température maximale de surface.
Classe de température
La température de surface maximale doit
toujours être inférieure à la température
d’inflammation du mélange gazeux.
température minimale d’inflammation
du mélange explosif
température maximale
de surface
T1
T2
T3
T4
T5
T6
> + 450° C
> + 300…≤ + 450° C
> + 200… δ + 300° C
> + 135…
δ
+ 200° C
> + 100… δ + 135° C
> + 85…
δ
+ 100° C
+ 450° C
+ 300° C
+ 200° C
+ 135° C
+ 100° C
+ 85° C
Classification des substances inflammables les plus communes subdivisées par groupe et
classe de température.
groupe
T1
T2
classe de température
T3T4
T5
T6
Acétate d’éthyle
Acétate de butyle
Cyclohexane
Décane
Heptane
Hexane n
Gas-oil
Kérosène
Pentane
Aldéhyde acétique
Ether
Acétate de méthyle Acétate de propyle
Acétone
Acide acétique
Alcool amylique
Alcool éthylique
Alcool méthylique Alcool isobutylique
Ammoniac
Benzène
Benzol
Butanone
IIA
Chlorure d’éthyle
Chlorure de méthyle
Ethane
Méthane
Méthanol
Monoxyde de
carbone
Naphtalène
Propane
Toluène
Xylène
Alcool n-butylique
Anhydrite acétique
Cyclohexanone
Butane n
1,2 Dichlorethan
E
Oxyde de carbone Alcool de propylène Acide suflhydrique
IIB
Ethylène
Ethylène glycol
Oxyde d’éthylène
Hydrogène
IIC
Acétylène
Ether éthylique
E4
Bisulfure
de carbone
Nitrate d’éthyle