Impel French Final 5/11/03 4:11 pm Page 1 Protéger l’environnement et les personnes par une mise en œuvre effective des législations européennes. Impel French Final 5/11/03 4:11 pm Page 2 www.europa.eu.int/comm/environment/impel Un plan, une action Le sixième programme communautaire d’action pour l’environnement intitulé “Europe 2010: notre avenir, notre choix”, vise à aborder un large éventail de défis environnementaux auxquels est confrontée l’Union européenne, et donne à la politique environnementale de la Commission une approche plus stratégique pour la décennie à venir, alors que la Communauté s’apprête à repousser ses frontières. Ce programme met en exergue le travail effectué par IMPEL. “Article 3: Approches stratégiques pour réaliser les objectifs environnementaux Les buts et objectifs présentés dans le programme doivent être atteints, entre autres, à travers les moyens suivants: ...Encourager une mise en œuvre et une application plus efficace de la législation environnementale communautaire et sans préjudice du droit de la Commission d’introduire des recours en manquement. Cela nécessite: Un échange d’informations plus efficace sur les meilleures pratiques en matière de mise en œuvre du droit communautaire au sein du réseau des autorités des États membres chargées de l’application et du respect du droit de l’environnement (réseau IMPEL)” IMPEL est également cité dans la Recommandation du Parlement européen et du Conseil sur les Critères Minimaux relatifs aux Inspections Environnementales au sein des États membres. Elle prévoit plusieurs missions pour le réseau IMPEL. Pont contemporain, Lac Vättern, Suède Présentation d’IMPEL Protéger notre environnement L’objectif d’ IMPEL (Réseau de l’Union Européenne pour la mise en œuvre de la législation communautaire environnementale et pour le contrôle son application) est de s’assurer que les directives appropriées sont systématiquement mises en œuvre et réellement appliquées par tous les États membres. Sans les moyens adéquats pour faire appliquer les législations européennes relatives à l’environnement, cette réglementation aurait peu de portée alors qu’elle traite de sujets aussi importants que les déchets dangereux ou les émissions polluantes des installations industrielles. De fait, ce n’est que lorsque les divers états au sein de l’Union européenne ont à la fois la volonté et les ressources de faire appliquer les lois appropriées que les citoyens peuvent alors être assurés que l’environnement dans lequel ils vivent et travaillent est réellement protégé. Partager les informations et les compétences IMPEL est composé de représentants d’organismes environnementaux ou d’agences de tous les États de l’UE et de la Norvège, ainsi que de représentants des autorités publiques équivalentes dans les pays candidats à l’adhésion, à savoir les états qui vont prochainement entrer dans l’Union européenne, ou les pays dont la candidature a été retenue. La Commission européenne est également membre d’IMPEL. Le réseau IMPEL est une structure informelle, où les participants peuvent partager des informations, discuter de problèmes et échanger des conseils pratiques. Cette façon de faire permet de tirer des enseignements nombreux et concrets et de déceler les “meilleures pratiques” en matière d‘inspections, de surveillance et de mise en œuvre des législations environnementales. Celles-ci peuvent ainsi se diffuser au sein de l’Union Européenne. HO-04/03-3k-BHDG-GDC Printed on Revive © IMPEL Avril 2003 Image page de garde: Pont Calatrava, Barcelone, Espagne 3 Impel French Final 5/11/03 4:11 pm Page 4 “J’apprécie particulièrement la nature informelle du réseau IMPEL, car je pense que cela permet d’atteindre des objectifs, qui seraient autrement plus difficiles à réaliser dans un contexte formel, où seules des opinions officielles sont exprimées.” Margot Wallström, Commissaire chargée de l’Environnement à la Commission européenne Pont suspendu sur le Rhône, Lyon, France. Un forum pour débattre La nécessité d’une meilleure protection de l’environnement Des coordonnateurs pour faciliter le partage des compétences Le besoin de protéger l’environnement contre la pollution continue d’être un problème majeur dans le contexte actuel. Surveiller et contrôler les effets de l’industrie européenne est une tâche importante, qui nécessite une coopération rapprochée entre les autorités chargées de la protection de l’environnement. Chaque État membre nomme un coordonnateur national, agissant en tant que point de contact IMPEL, au service des personnes impliquées ou intéressées par l’activité du réseau. Les États membres sont également encouragés à créer des réseaux nationaux sous l’égide d’ IMPEL. Au début des années 1990, un vaste éventail de législations relatives à l’environnement a été introduit, mais les progrès réalisés dans la qualité de l’environnement n’étaient pas vraiment à la hauteur du nombre de lois votées. La seule conclusion réaliste était qu’il existait un point faible dans le système de réglementation, au niveau de la mise en œuvre et de l’application des textes. Les activités d’IMPEL sont encadrées lors de réunions plénières, qui ont lieu généralement deux fois par an. Elles sont co-présidées par l’État assurant la Présidence de l’Union et par la Commission européenne. Par ailleurs, des différences apparaissaient souvent dans la façon dont les États membres appliquaient les textes sur l’environnement. Il est probable que de telles variations dans les systèmes d’inspection imposaient des charges inégales sur l’industrie à travers l’Europe. Ceci peut constituer des obstacles à la libre concurrence, et aussi avoir des conséquences nuisibles pour l’environnement. Un réseau international de communication IMPEL a été créé en 1992 sous le nom de “Réseau Chester”, d’après la ville en Grande-Bretagne, où la réunion d’inauguration avait eu lieu. Celle-ci avait été conçue lors d’une réunion des Ministres de l’Environnement de la Communauté tenue en 1991 qui avait décidé la constitution d’une organisation d’un nouveau genre: “un réseau de représentants des autorités nationales appropriées, dont le but essentiel est l’échange d’informations relatives à l’application et au contrôle du respect des législations sur l’environnement, et également le développement d’approches communes concrètes.” Des programmes d’échange ont eu lieu dans chaque État membre dans le but de favoriser l’échange d’expérience et de méthodes de travail et d’aider à développer le réseau. Ces programmes ont permis de créer un modèle de travail pour IMPEL, repris par la suite par les États candidats pour les aider à se conformer à l’acquis communautaire en matière d’environnement. Outre l’appartenance à un organisme environnemental d’un État membre de l’Union européenne, d’un État candidat ou d’un pays appliquant les textes de l’UE sur l’environnement, il n’y a aucune exigence spécifique pour devenir membre de IMPEL – si ce n’est la volonté d’apprendre et d’échanger des informations. La Commission européenne est aussi membre d’ IMPEL. Un secrétariat situé à la Direction Générale Environnement à Bruxelles aide au fonctionnement du réseau. 4 IMPEL participe aussi au transfert de connaissances vers les pays candidats à l’adhésion à l’Union européenne. Ces pays sont, de cette façon, encouragés à appliquer la législation européenne sur l’environnement, avant de devenir membre de l’UE. L’existence et l’exemple du réseau IMPEL ont encouragé la création de réseaux similaires ailleurs dans le monde. Comment se construit la législation européenne Seule la Commission européenne peut faire des propositions de nouvelle législation. La législation est préparée au sein de la Commission, généralement avec l’avis des États membres et d’autres parties prenantes. IMPEL peut également être consulté. Pour les législations sur l’environnement, c’est au Parlement européen et au Conseil des Ministres (représentant les États membres) en tant que législateurs de l’UE, de discuter et d’adopter les réglementations proposées. La plupart des législations sur l’environnement sont des directives. Les États membres doivent appliquer et respecter ces directives après les avoir transposées en droit national. Le choix du mode de transposition est de la responsabilité de chaque État. La Commission peut toutefois faire des recours si elle estime qu’une directive n’est pas intégralement transposée. Par ailleurs, les méthodes de mise en oeuvre peuvent varier considérablement. IMPEL peut alors comparer les différentes méthodes appliquées et identifier les bonnes pratiques. Libre concurrence pour l’industrie européenne L’une des conditions nécessaire au principe de libre concurrence, est une application uniforme des directives dans toute l’Union européenne. Sans cela, les industries de certains pays pourraient profiter d’un avantage concurrentiel déloyal, avec un impact négatif sur l’environnement. En dehors des préoccupations environnementales, IMPEL reflète donc une volonté des États membres d’instaurer un cadre économique et législatif équilibré. 5 Impel French Final 5/11/03 4:11 pm Page 6 “Les critères minimaux en matière d’inspection ont pour objectif de promouvoir des principes communs, résultant des obligations de l’industrie de respecter la législation et de protéger l’environnement.” Gudmund Nielsen, Agence de Protection de l’Environnement danoise Oresund Link, Copenhague, Danemark. Une campagne d’action claire Le Programme de Travail Pluriannuel d’ IMPEL Le fonctionnement d’ IMPEL et l’essentiel de son action sont illustrés par les projets menés à bien. Chaque projet est porté par un pays et proposé à l’assemblée plénière pour adoption. Les idées de projet peuvent toutefois être planifiées et développées par plusieurs États membres au sein de groupes de travail IMPEL. La Commission européenne vote un budget annuel et participe au financement des projets d’IMPEL. Lors de l’assemblée plénière de Paris en décembre 2000, IMPEL a décidé de planifier son action sur le long terme. IMPEL a ainsi créé un Programme de Travail Pluriannuel établissant un cadre sur une période de cinq ans. Le programme suit le 6ème Plan d’Action pour l’Environnement et la Recommandation Européenne sur les critères minimaux relatifs aux Inspections Environnementales. C’est un document vivant, régulièrement mis à jour, disponible sur le site web d’IMPEL: http://europa.eu.int/comm/environment/impel/ Certains projets ont permis la rédaction de documents de référence, comme le manuel de l’inspection pour les contrôles environnementaux. D’autres encore, comme le projet sur l’industrie agroalimentaire et les meilleures pratiques en matière de surveillance de conformité, sont venus compléter les ouvrages de référence de l’UE sur les meilleures techniques disponibles. Il y a également des projets plus spécifiques à une région, par exemple un projet sur la production d’huile d’olive impliquant plusieurs pays de l’Europe du Sud. Les pages suivantes abordent quelques-uns des nombreux projets réalisés par IMPEL. Certains d’entre eux ont été présentés à un vaste public d’inspecteurs européens lors de la première Conférence IMPEL à Villach, en Autriche, en 2000. IMPEL souhaite organiser ce type de conférence régulièrement afin que ses travaux soient utiles au plus grand nombre. Critères minimaux applicables aux inspections environnementales Au cours des dernières années, l’une des difficultés essentielles d’IMPEL a été de définir des critères minimaux en matière d’inspection d’installations industrielles tombant sous le coup d’une législation environnementale de l’UE. Les inspections environnementales sont une activité clé de la mise en œuvre et de l’application des textes sur l’environnement et sont, par conséquent, essentielles à la garantie d’un niveau élevé de protection de l’environnement. IMPEL attache une grande importance à ces travaux et a présenté son premier document sur les Critères Minimaux d’Inspection à la Commission européenne à la fin de l’année 1997. Ce rapport avait été rédigé en réponse directe à une demande contenue dans la Publication de la Commission, sur la Mise en Œuvre Communautaire des Lois sur l’Environnement. 6 Au fur et à mesure que les travaux effectués par IMPEL sur les Critères Minimaux en matière d’Inspection avançaient, leur importance et leur pertinence sont devenues évidentes. Les rapports d’IMPEL sur le sujet ont ainsi servi de base à la proposition de la Commission européenne, reprise ensuite par le Parlement européen et le Conseil pour leur “Recommandation du Parlement européen et du Conseil du 4 avril 2001 prévoyant des critères minimaux applicables aux inspections environnementales dans les États membres“ (2001/331/CE, JO L 118/41). De fait, tous les États membres doivent prendre en compte cette Recommandation pour leur système d’inspection. La Recommandation prévoit également plusieurs tâches pour IMPEL: • L’élaboration d’un programme facultatif d’évaluation croisée de leurs systèmes d’inspection entre États membres (IMPEL Review Initiative) • La définition des besoins en formation et qualification des inspecteurs environnementaux. En outre, IMPEL a rédigé un manuel de référence pour l’organisation et le pilotage des systèmes d’inspection. Application des critères minimaux Les critères minimaux établis par IMPEL sont applicables à tous les types d’inspections environnementales exécutées par les autorités sur des installations industrielles, y compris les centrales électriques ou les centres de traitement de déchets. Le cadre des recommandations d’IMPEL repose sur le cycle réglementaire (Voir figure 1). Les missions d’inspection incluent: • le contrôle de la conformité des installations industrielles par rapport aux différents textes applicables • la surveillance de l’impact général des installations sur l’environnement, susceptible de conduire à l’application de certaines mesures ou sanctions. Elaboration de la politique Objectifs figure 1 Législation Evaluation et observations Autorisation Actions correctives Contrôle de conformité Information sur les écarts constatés 7 Impel French Final 5/11/03 4:11 pm Page 8 “L’un des aspects les plus importants d’un Programme de comparaison, est qu’il vous oblige à examiner votre propre système de beaucoup plus près – et vous pousse à apporter des améliorations issues de l’échange des idées.” Erkki Kantola, Autorisations environnementales, Finlande du Nord Pont Erasmus, Rotterdam, Pays-Bas Formation et qualifications des inspecteurs Impliquer l’industrie dans la protection de l’environnement La Recommandation sur les critères minimaux relatifs aux inspections environnementales a également incité IMPEL à établir des exigences minimales en matière de qualifications des inspecteurs environnementaux. En 2001, un programme de comparaison a montré comment les autorités de protection environnementale néerlandaises avaient poussé les sociétés à accroître leur propre responsabilité en matière de protection de l’environnement. Les experts participant à ce projet ont été invités à décrire les pratiques de leurs pays respectifs. IMPEL a ensuite identifié l’ensemble des tâches à couvrir par un inspecteur pendant son travail. A partir de ces besoins ont été définis les points représentant des éléments cruciaux ou des critères minimaux de formations ou de connaissances des inspecteurs. L’ensemble des compétences nécessaires a permis de proposer: • des critères de recrutement des inspecteurs environnementaux • la formation initiale complémentaire à apporter avant de donner son autonomie à l’inspecteur • les thèmes de formation continue ou de spécialisation L’étude examine également la question de l’évaluation des acquis à chacune des étapes. A travers ce projet, IMPEL aide les inspections européennes à s’assurer que leurs inspecteurs disposent des formations et qualifications adaptées pour une action efficace en faveur de la protection de l’environnement. Programmes de comparaison Une opportunité pour comparer les pratiques L’un des aspects les plus utiles du travail d’IMPEL est l’occasion pour les agents venus de différents pays de l’Union européenne, de comparer leurs méthodes de travail et d’en tirer réciproquement des idées. Les entreprises mettaient ainsi en place un Système de Gestion de l’Environnement efficace (SGE), intégrant l’auto surveillance. Les participants au programme ont eu l’occasion de voir un SGE opérationnel, au cours d’une visite dans une aciérie locale. Aux Pays-Bas la collecte de données et la transmission électronique des rapports par les exploitants permettent de rationaliser le processus de surveillance; mais les inspections officielles sur le terrain restent cependant une nécessité pour veiller au respect de la réglementation sur l’environnement. En 2002, IMPEL a organisé un programme de comparaison dont l’objectif principal était d’approfondir les questions relatives à l’auto-surveillance et à la transmission de rapports électroniques Enseignement à distance: un nouveau concept dans le processus de formation Un des objectifs était aussi de produire une mallette pédagogique de formation à distance pour les inspecteurs environnementaux. Afin de tester les avantages pratiques de cet outil éducatif, la mallette pédagogique a été utilisée par un groupe d’inspecteurs issus de différents États membres. Le retour d’information de ce projet a été analysé et représente la première étape vers le développement d’un programme de formation efficace et complet pour les inspecteurs environnementaux de l’Union européenne. Cet objectif a été traduit à travers une série d’actions réalisées successivement dans de nombreux pays , les “Programmes de comparaison”. Ces programmes permettent de comprendre comment les différents États membres surmontent les nombreuses difficultés pratiques d’application de la législation sur l’environnement, et de promouvoir l’échange d’expérience et des meilleures pratiques. 8 9 Impel French Final 5/11/03 4:11 pm Page 10 “Je trouve ce projet très stimulant. Travailler avec des personnes d’autres autorités environnementales européennes et discuter de problèmes aussi importants, qui ont souvent un rapport direct avec les politiques actuelles de changement de climat, est une expérience très enrichissante.” Vasco de Gama, Lisbonne, Portugal Marianne Lindström – Institut de l’environnement finlandais Efficacité énergétique Transport transfrontalier des déchets Economie d’énergie et réduction des émissions et des rejets Surveiller le déplacement des déchets Les émissions des installations industrielles et des centrales électriques (causées par les combustibles fossiles) et le rejet de monoxyde et de dioxyde de carbone dans l’air, peuvent avoir un impact majeur sur l’atmosphère de la terre. La législation européenne sur l’environnement vise à augmenter l’efficacité énergétique et réduire les émissions et les rejets. L’objectif global est de préserver les ressources et de minimiser les dégâts potentiels de la couche d’ozone, tout en réduisant d’autres effets secondaires nuisibles de la pollution, telles que les pluies acides. Les déchets sont un produit inévitable de notre société moderne et des méthodes de production industrielles. Tandis que toutes les mesures doivent être prises pour minimiser les déchets et pour promouvoir le réemploi et le recyclage, surveiller l’élimination des déchets – et en particulier l’élimination convenable de déchets potentiellement dangereux, reste une priorité majeure pour les inspecteurs européens Les principes généraux de l’utilisation efficace de l’énergie sont détaillés dans une directive du Conseil européen, relative à la Prévention et à la Réduction Intégrées de la Pollution (IPPC). Cette directive s’applique essentiellement à des sites industriels importants, où l’utilisation d’énergie est un facteur majeur dans le processus de production. Plusieurs projets IMPEL ont été développés dans le cadre de cette directive. Contrôle de l’énergie dans toute l’Europe L’idée d’un projet sur l’efficacité énergétique a germé lors d’une réunion IMPEL qui s’est tenue au Portugal en mai 2000 et durant laquelle un atelier abordait la question de l’application d’une réglementation européenne en matière d’énergie. Au début, l’une des préoccupations principales était que, parallèlement à des accords volontaires déjà en place, les obligations légales européennes voyaient, elles, à peine le jour. En conséquence, les approches adoptées par les divers États membres dans l’application des nouvelles réglementations sur l’énergie étaient rarement homogènes. Demande d’autorisation d’exploiter En vertu de la législation IPPC, les futurs exploitants doivent déposer une demande d’autorisation préalable. Ce “permis” fixe les prescriptions réglementaires à respecter , notamment les valeurs limites d’émissions et de rejets. La directive exige une approche intégrée prenant en compte les émissions dans l’air, l’eau et le sol. Ce système d’autorisations existait dans beaucoup de pays, dont la France, avant IPPC, mais l’aspect “intégré” était nouveau pour la plupart des pays. La Convention de Bâle a élaboré un cadre légal mondial relatif à l’importation et à l’exportation des déchets dangereux. Cependant, la réglementation et l’application des procédures de gestion des déchets appropriées au sein de l’Union européenne dépendent lourdement des ressources disponibles dans chaque État membre. Lorsqu’il s’agit de transferts transfrontaliers de déchets, les niveaux de communication et de coopération entre les autorités appropriées sont tout aussi importants. De fait, l’un des projets d’ IMPEL est né d’un problème pratique concernant l’identification des diverses organisations responsables du contrôle des transports de déchets. Une coopération rapprochée pour une action renforcée En 1992, force fut de constater un manque général d’informations de ce type. Grâce à une initiative néerlandaise, un premier groupe de travail fut mis en place pour essayer de résoudre ce problème. Ce groupe a harmonisé les procédures d’application et également créé un annuaire des autorités pertinentes dans chacun des pays d’Europe. L’accès rapide à ce réseau d’organisations environnementales est dorénavant à la base d’une coopération rapprochée, lorsqu’il s’agit d’appliquer les réglementations européennes pour le transit de déchets à travers toute l’Union européenne. Un manuel détaillé concernant le retour de transferts illégaux de déchets à leur point d’origine a également été créé. L’une des exigences de la directive est par ailleurs que les autorisations fassent référence à l’efficacité énergétique. L’application concrète et le contrôle par les inspecteurs posent de vraies questions pour beaucoup de pays. Grâce à ce projet les pays participants ont pu comparer les diverses approches sur l’efficacité énergétique dans les autorisations environnementales. En outre, les organisateurs du projet ont proposé une série de recommandations pour harmoniser les méthodes adoptées dans l’Union Européenne. 10 11 Impel French Final 5/11/03 4:11 pm Page 12 “Les inspecteurs européens sont de plus en plus nombreux à participer à ces réunions annuelles, consacrées aux accidents et au retour d’expérience qu’on peut en tirer. Cette participation accrue ne peut qu’enrichir nos échanges et nos discussions.” Marie-Claude Dupuis, Chef du service de l’environnement industriel – France Nouveau pont du Severn, Bristol, Royaume-Uni Sanctionner les contrevenants au droit européen sur l’environnement Le séminaire de Bordeaux Il existe des occasions commerciales de gagner de l’argent à travers l’élimination des déchets mais également un potentiel de fraude. De fait des activités criminelles peuvent être liées à l’élimination illégale des déchets. Par exemple, des cargaisons de drogues ou de déchets illégaux ont été découvertes. L’arrestation des criminels a nécessité une coopération rapprochée entre les agents environnementaux et Interpol. On peut citer l’exemple de la réunion qui s’est tenue à Bordeaux en 2002, où les conclusions sur une série de récents accidents industriels ont été présentées à une assemblée internationale d’inspecteurs environnementaux et autres parties intéressées. Afin de contrer le transport illégal de déchets, les autorités environnementales doivent rester vigilantes. Le projet IMPEL favorise la diffusion d’informations à travers l’Union européenne et encourage les opérations communes de contrôle. Prévention d’accident Les inspecteurs européens participant à la réunion de Bordeaux ont pu étudier la catastrophe de Toulouse avec l’explosion d’une usine d’engrais. Les conséquences du terrible accident de l’entrepôt de feux d’artifice, dans la ville néerlandaise de Enschede avaient été présentées à Reims l’année précédente.. Tirer les leçons des accidents industriels Une approche systématique de sensibilisation à la sécurité Quelles que soient les précautions mises en place, des accidents industriels sont malheureusement inévitables. Mais que la faute soit due à une panne du système ou à une erreur humaine, des enseignements peuvent toujours en être tirés. Lorsqu’il s’agit de réaliser une approche systématique relative à la législation sur la santé et sur la sécurité, chaque exploitant et inspecteur doit compter en partie sur son expérience. Les accidents antérieurs représentent souvent l’une des meilleures sources d’informations. Avec des analyses approfondies et des recommandations largement rendues public, il est possible d’empêcher que des accidents du même type se produisent ailleurs ou d’en réduire l’impact sur l’environnement ou la santé publique. Ainsi, l’environnement – et les citoyens – sont mieux protégés. Par exemple, l’analyse complète des causes d’un accident peut permettre des mesures de prévention plus efficaces pour le site même – et se révéler pertinente au secteur industriel dans son ensemble. En outre, un accident considéré au départ, comme le résultat d’une erreur humaine, peut après des investigations supplémentaires, se révéler avoir été causé par une erreur du système. IMPEL participe depuis 1999 au projet français de retour d’expérience sur les accidents. Il s’agit d’un séminaire annuel d’analyse des principaux accidents industriels. 12 Les accidents analysés avaient des impacts très variés sur la santé, la sécurité ou sur l’environnement. Cependant, il s’agissait toujours de cas graves dont des leçons importantes pouvaient être tirées. Une fois que les conclusions ont été établies, il est essentiel que les informations soient partagées par tout le personnel concerné. Des mesures de prévention appropriées peuvent alors être adoptées et des accidents futurs évités. 13 Impel French Final 5/11/03 4:11 pm Page 14 Rapports et projets IMPEL Meilleures pratiques pour la formation et la qualification des inspecteurs environnement IMPEL France (mars 2003) Lignes directrices IMPEL sur le point VIII de la Recommandation du Parlement européen et du Conseil en date du 4 avril 2001 sur les critères minimaux relatifs aux inspections environnementales (Déc. 2002) Evaluation croisée IMPEL Irlande (Déc. 2002) Evaluation croisée IMPEL Belgique (Déc. 2002) Rapport sur l’efficacité énergétique (Déc. 2002) Programme de comparaison finnois II – Auto-surveillance et rapports électroniques, production de papier et de papier mâché (Déc. 2002) Retour d’expérience sur les accidents industriels, Reims – France, 2001 (Déc. 2002) Pont au-dessus du Bas-Rhin, Emmerich, Allemagne Aller de l’avant Le futur pour IMPEL La création du réseau IMPEL est une étape importante. Dorénavant, un forum européen a été mis en place et permet aux législateurs et aux autorités environnementales de se rencontrer, d’échanger des informations et de partager leurs expériences respectives sur le droit de l’environnement et son contrôle “IMPEL est une entité de coopération unique et inégalée dans la gestion de l’environnement, agissant pour la promotion et le partage du savoir, de l’expérience et des meilleures pratiques. IMPEL est le premier réseau de ce type dans le monde.” Georges Kremlis, Coprésident de IMPEL, Commission européenne Les différences évidentes dans la mise en œuvre et l’application des législations européennes expliquent la création d’un forum informel et non moins productif. Evaluation croisée IMPEL, Allemagne (Déc. 2001) Règles générales contraignantes (Juin 2001) Programme de comparaison néerlandais (Juin 2001) Contrôle intégré de la pollution, Conformité et application de la réglementation européenne (IPPC et non IPPC) du secteur agroalimentaire (Juin 2001) Meilleures pratiques en matière de contrôle de conformité (Juin 2001) Evaluation croisée IMPEL Phase 2:Test d’évaluation, questionnaire et conseils (Juin 2001) Aspect pénal de l’application du droit de l’environnement dans l’Union européenne (Déc. 2000) Retour d’expérience sur les accidents industriels France (Déc. 2000) Evolutions des activités industrielles (Déc. 2000) Atelier IMPEL sur l’octroi des permis (Déc. 2000) Programme de comparaison finnois (Déc. 2000) Emissions diffuses de COV (Déc. 2000) Atelier IMPEL sur l’utilisation des hydrocarbures chlorés en usines (Déc. 2000) Conférence IMPEL 2000 sur la mise en œuvre et le contrôle des législation environnementales européennes,Villach, Autriche (Déc. 2000) Parce qu’il incombe à chaque pays de l’UE de transposer les directives européennes en droit interne et d’introduire les moyens appropriés de contrôle de ces textes, il est naturel que les approches différent d’un pays à l’autre. Le défi dans la protection de l’environnement Tous les États membres n’ont pas de système d’inspection ou d’ Agence pour la Protection de l’Environnement chargée de contrôler et de faire appliquer la législation. De fait, les structures administratives varient énormément d’un État membre à un autre. La France, par exemple, a une organisation centralisée, tandis qu’on compte en Allemagne pas moins de seize Länder séparés, responsables de l’application de la législation sur l’environnement. Aux vues de telles divergences nationales, il est crucial que les États membres aient régulièrement l’occasion de comparer leurs procédures et de promouvoir les meilleures pratiques des pays participants. Dans les années à venir, IMPEL continuera de jouer un rôle important en encourageant la protection de l’environnement et en intervenant pour s’assurer que la législation est à la fois applicable et appliquée avec cohésion au sein de toute l’Union européenne. Le réseau IMPEL compte désormais 29 pays et suivra l’élargissement éventuel de l’Union européenne. Pour plus d’informations, contacter le Secrétariat de IMPEL ou visiter le site Web d’IMPEL. Ce site est mis à jour régulièrement et fournit, entre autres, les adresses de tous les coordonnateurs nationaux et la dernière version du programme de travail pluriannuel. 14 Recours des justiciables et accès à la justice (citoyens et ONG) pour les questions de l’environnement au sein de l’Union européenne (Mai 2000) Fiches d’informations pour imprimeurs (Mai 2000) Manuel de référence IMPEL des inspections environnementales (Juin 1999) Retour d’expérience sur les accidents industriels France (Déc. 1999) Rapport sur les interactions entre les directives IPPC, EIE (étude d’impact), SEVESO et la réglementation EMAS (Déc. 1998) Atelier sur l’octroi de permis et les pratiques au sein d’une cimenterie utilisant du carburant alternatif (Déc. 1998) Critères minimaux d’inspection: Principes généraux (Juin 1998) Auto-surveillance des opérateurs (Déc. 1998) Fréquence des inspections (Déc. 1998) Planification et compte-rendu d’inspection (Juin 1999) Impel French Final 5/11/03 4:11 pm Page 16 www.europa.eu.int/comm/environment/impel Pour plus d’informations, contacter le Secrétariat de IMPEL ou visiter le site Web de IMPEL. Le site Web est mis à jour régulièrement et fournit, entre autres, les adresses de tous les coordonnateurs nationaux et la dernière version du programme de travail pluriannuel. SECRETARIAT IMPEL Coordinateur Impel Environment DG/D.2, BU-9 1/94 Commission européenne 1049 Bruxelles BELGIQUE Tél: + 32 (2) 2994383 Fax: + 32 (2) 2991070