Système complet
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SOLUTIONS DE PROPULSION ET DE MANŒUVRE INTÉGRÉES Système complet Pod de propulsion orientable Le 4JH80 SPP est un système entièrement intégré proposé par YANMAR en tant que système complet de propulsion Interconnectivité Le moteur et la transmission bénéficient d’une connectivité « plug-and-play » complète et sont dotés d’un système électronique intégré de contrôle et de surveillance maritime de dernière génération. Silencieux Les niveaux de bruit et de vibration du moteur sont exceptionnellement bas. 4JH80 SPP Puissant Allie puissance et haute performance tout en assurant un déplacement souple et silencieux. Propre Rassurant Tous les modèles de la série JH-CR répondent aux normes strictes EPA Tier 3 et EU RCD Tier 2 sur les émissions. Mieux encore, ils ne dégagent ni fumées ni odeurs. La fiabilité inégalée du YANMAR et ses prestations vous assurent une navigation sans encombre. Tranquillité Économique en carburant En cas de défaillance peu probable de la propulsion, le 4JH80 SPP est muni d’une commande manuelle d’utilisation simple, qui vous permet de rentrer à bon port L’injection directe de carburant permet de réduire la consommation de gazole. 360° Compact Grâce à son faible encombrement, le modèle 4JH80 SPP est facile à installer et est accessible. Maniable Pour accoster, le pied immergé tourne sur 360⁰ et est commandé avec précision du bout des doigts avec le joystick. LE SYSTÈME DE JOYSTICK ULTIME POUR VOILIERS ! Totalement pris en charge Le réseau mondial de concessionnaires et réparateurs YANMAR prend systématiquement en charge l’installation, le service après-vente et la fourniture de pièces de rechange, le cas échéant. Safety Comfort Efficiency Maneuverability Global Head Office YANMAR MARINE INTERNATIONAL B.V. Brugplein 11, 1332 BS Almere, the Netherlands www.yanmarmarine.com FR-SPP-0117 Facile à démarrer et à faire fonctionner. Le joystick est fonctionnel, facile à utiliser et intuitif. Il suffit de le déplacer légèrement vers l’avant, vers l’arrière, à bâbord, à tribord ou vers tout point intermédiaire, et votre voilier s’y rendra. En pilotage d’urgence ou en douceur, la vitesse que vous adoptez est exactement proportionnelle à la pression que vous exercez. Vous aurez rapidement l’aisance nécessaire pour manœuvrer dans les ports de plaisance les plus encombrés. Vous pourrez même faire pivoter le bateau sur son axe si cela vous tente ! C’est si facile. CONCEPT UNIQUE Vous n’avez qu’à saisir le joystick et accoster comme un pro ! Photo : Jeanneau 51 – Gilles Martin Raget’ Grâce au modèle YANMAR 4JH80 SPP (pod de propulsion orientable), la manœuvrabilité au moteur atteint un niveau supérieur. Ce modèle combine le moteur diesel marin avancé 4JH80 de YANMAR et le tout nouveau saildrive orientable de ZF Marine, qui est entièrement commandé à l’aide d’un joystick. Cette combinaison permet de naviguer sur des plans d’eau très fréquentés et d’accoster dans des postes réduits, avec une facilité déconcertante. La puissance du système de propulsion est fournie par le moteur diesel de la série 4JH qui, chose unique pour un moteur aussi compact, bénéficie d’une injection directe common-rail qui assure réactivité, super-pro- Joystick Prêt à partir. Vous maîtrisez parfaitement les manœuvres à vitesse réduite. Accoster, amarrer, jeter l’ancre et naviguer sur des voies encombrées devient plus facile et plus précis. Commencez la manœuvre en appuyant sur un bouton. Le statut du système peut être connu à tout moment en jetant un coup d’œil sur le voyant LED de la manette. MANŒUVRE PAR JOYSTICK Avancer et reculer y Manœuvre latérale x Pivoter - effectuer une rotation sur l’axe central z Diverses combinaisons de manœuvres preté, efficacité et économie de carburant. La propulsion est transmise par une rotation unique à 360⁰ du pied submergé. La propulsion et les systèmes de commande combinés sont gérés par des algorithmes uniques impliquant également le fonctionnement du propulseur d’étrave. Grâce au joystick, le capitaine conserve la maîtrise totale du bateau du bout des doigts. Le Yanmar 4JH80 SPP assure une manœuvrabilité supérieure, un atout qui n’était réservé auparavant qu’aux bateaux à moteur. Mais il est désormais à la portée de tous les voiliers conçus pour une propulsion saildrive. 4JH80SPP Puissance nominale 59 KW/ 80 MHP Régime nominal 3200 (tr/min) Cylindrée 2,0 L (122 CU IN) Transmission SPP par rotation à 360° Sécurité Confort Efficacité 360° Manœuvrabilité Système de commande électronique Photo : Jeanneau 51 – Gilles Martin Raget’
