LE DIAGNOSTIC DES MOTEURS AUTOMOBILES NOUVEAU MODELE PAL 15 Objectif : * Maîtriser l’utilisation des appareils de mesures et contrôles. * Comprendre le principe de fonctionnement des systèmes d’allumages. * Pouvoir intervenir correctement sur les différents systèmes d’allumages. * Savoir les dangers des polluants automobiles * Savoir utiliser les appareils d’analyse des gaz. * Identification des différents systèmes d’injection diesel et pouvoir intervenir correctement sue les différents systèmes. Date Pour qui ? Mécaniciens - Électriciens automobiles - Chefs d’équipes - Chefs d’atelier Auto Travaux pratiques : Prix HT Lieu Du 10 au 13 Juin 1100 DT Hôtel à Hammamet Du 11 au 14 Novembre 800 DT Centre SENIT Bardo Des travaux pratiques sous forme de manipulations et mise en situation réel seront programmés dans nos laboratoires spécialisés. * La sonde Lambda. Programme: * Traitement des gaz d’échappement. Courant, tension, intensité, résistance, puissance, loi D’Ohm, montage série; - Le catalyseur à trois voies. montage parallèle, symboles et schémas électriques. - Recyclage des gaz d’échappement. 2– Les appareils de mesure: - L’insufflation d’air. Le voltmètre, l’ampermètre, l’ohmmètre, pince ampérométrique ect… * Traitement des vapeurs d’essence 3– Gestion électronique de l’allumage des moteurs à essence: 6– Utilisation d’un analyseur des gaz et interprétation des données: A– Rappel de l’allumage classique. 7– Utilisation des appareils de diagnostic: B– L’allumage transistorisé avec rupteur. * Lecture des trames. C- L’allumage transistorisé sans rupteur. * Mesure des paramètres. * A générateur d’impuisions à induction magnétique. * Activation des actionneurs. * A générateur d’impulsions à effet Hall. * Remise à Zéro. D– L’allumage par cartographie: * Effacement des défauts. * Étude et contrôle des différents capteurs. * Interprétation des résultats. 4– Les injections essence: 8– La gestion électronique des moteurs diesel: * Les insuffisances du carburateur. * La régulation mécanique des pompes d’injection. * Classifications des systèmes d’injections. * Synoptique de la gestion électronique. * Le circuit d’alimentation d’essence. * Contrôle et étude des capteurs et actuateurs. (Constition, fonctionnement, et contrôles). * Étude des systèmes SDI. * Le circuit d’alimentation d’air. * Étude des systèmes Common Rail (Constition, fonctionnement, et contrôles). 9– La dépollution des moteurs diesel: * La régulation de ralenti. * Le recyclage des gaz d’échappement. ( Les différents actuateurs de ralenti). * Le filtre à particules 5– La dépollution: 10– Analyse des gaz d’échappement: * Les rigines de la pollution. 11– Diagnostic des moteurs diesel: * Les polluants et leurs effets. * Les différents systèmes de dépollution. Analyse Conception Mise en œuvre Connaissance √ Utilisation √ Maintenance √ SENIT TECHNOLOGIQUE Tel:71660544 Fax:71660499 Email: [email protected] / www.senitechnologique.com 1