1.
6
.
3
°) Le rendement de cette réaction n’est que de 50%. Calculer la quantité de
matière de diester obtenue. En déduire la masse de diester.
Pour 100% : n(diester) = 3n(huile) = 2.8mol ; pour 50% : n(diester)= 1.4mol
m (diester) = n(diester) x M(diester)= 411g (1 point)
1.
7
°) Citer les avantages et les inconvénients de ce biocarburant.
Au moins de chaque : (2points)
Avantages : carburant d’origine végétale ; « énergies renouvelables » (obtenus à
partir de la biomasse) ;
Inconvénients : nécessite une production agricole avec beaucoup de besoin en
engrais, en pesticides, nécessite une transestérification, très couteuse en énergie..
1.
8
°) Citer un biocarburant solide et un biocarburant gazeux.
Solide : paille, Charbon, betterave (2 points)
Gaz : H
2
, CH
4
, gaz
2. Les Biocarburants de la filière éthanol
Les biocarburants de la filière éthanol ont vocation à se substituer à l’essence.
Lorsque l’on compare les caractéristiques physico-chimiques, ceux-ci
apparaissent comme de bons substituts. L’éthanol est obtenu par fermentation
de jus sucrés obtenus à partir des matières sucrières (betteraves, canne à
sucre….) ou après hydrolyse de céréales. Des projets existent pour produire de
l’éthanol à partir de la biomasse lignocellulosique (bois, paille…).
L’utilisation d’un mélange riche en éthanol (80% éthanol –essence) est en
expérimentation localement en France. Actuellement seule l’incorporation
d’éthanol à l’essence est autorisée dans la limite de 5 à 15%.
L’énergie utilisée (par le moteur par exemple) est de l’énergie thermique
provenant de la combustion du mélange hydrocarbure-éthanol.
2.1. Matières sucrières