TRANSMETTEURS DE MOUVEMENT 1 - PRINCIPALES CARACTERISTIQUES D’UN ENGRENAGE. 1-1 Définition : Un engrenage est un ensemble constitué de deux roues en contact. 1-2 Condition d’engrènement : Pour que 2 roues 1 et 2 puissent engrener, il faut qu’elles aient le même pas p = π.m , ou le même module m. roue extérieure a1/2 roues extérieures a1/2 roue intérieure Z = nombre de dents ; m = module d = diamètre primitif, avec : d = m.Z 1-3 Entraxe a1/2 et rapport de réduction ( r ) ou de transmission ( i ) de l’engrenage : engrenage à contact extérieur engrenage à contact intérieur m ⋅ (Z1 + Z2) m ⋅ (Z2 − Z1) a1/2 = a1/2 = 2 2 r= 1 ω2 Z1 = = − i ω1 Z2 r= 1 ω2 Z1 = = i ω1 Z2 2 - ENGRENAGE ROUE ET VIS SANS FIN. Engrenage constitué d’une vis sans fin 1 qui entraîne un roue 2. 2-1 Rapport de réduction r : entrée 1 Z1 1 ω2 r= = = i ω1 Z2 vis 1 0 sortie 2 rapport de transmission i = 1/r roue 2 Remarques - les axes de 1 et de 2 sont orthogonaux. - engrenage pratiquement irréversible. Engrenage constitué de deux roues (1 et 2) côniques. 3-1 Rapport de réduction r : r= 1 ω 2 / 0 Z1 = = i ω 1/ 0 Z 2 Z1 = nombre de filets de la vis 1. Z2 = nombre de dents de la roue 2 Remarque - les axes de 1 et de 2 sont orthogonaux, - les sommets des cônes sont confondus. Z1 entrée 1 0 Z2 sortie 2 - Fiche de Synthèse - 3 - ENGRENAGE CONIQUE. S.Pigot TRANSMETTEURS DE MOUVEMENT 1 - FONCTION TECHNIQUE REALISEE PAR UN SYSTEME POULIE-COURROIE. Transmettre une énergie mécanique entre deux arbres parallèles en modifiant ses caractéristiques (couple et fréquence de rotation). 2 - CARACTERISTIQUES CINEMATIQUES. Poulie 2 réceptrice, Diamètre d2, Fréquence de rotation ω2, Nombre de dents Z2, Couple récepteur C2. Poulie 1 motrice, Diamètre d1, Fréquence de rotation ω1, Nombre de dents Z1, Couple moteur C1, 2-1 Raison (r) et couples de la transmission : r = 1 = ω2 = d1 = Z1 i ω1 d2 Z2 rapport de transmission i =1/r η = rendement du système et C1 1 = r. C2 η 2-2 Raison et couples d’une transmission à plusieurs poulies + courroies en séries : Produit des diamètres des poulies menantes r =1=ωs /0 = i ωe/0 Produit des diamètres des poulies menées et Ce 1 = r. Cs η 3 - CONDITIONS FONCTIONNELLES - SOLUTIONS CONSTRUCTIVES. • Avantages : silencieux,« grandes » vitesses de transmission,grand entraxe. • Inconvénients : durée de vie limitée, couple transmissible faible pour les courroies plates, tension initiale de la courroie nécessaire pour garantir l’adhérence. • Facteurs limitatifs : la vitesse de la chaîne et sa tension (ou charge maxima.). • Tension de la chaîne : b - Par variation réglable de l’entraxe. c - Par utilisation d’un galet enrouleur placé sur le brin mou Galet tendeur Brin mou Brin tendu 4 - REPRESENTATION SCHEMATIQUE. O* O* : Indication supplémentaire éventuelle Courroie crantée O* → - Fiche de Synthèse - a - Par seule déformation élastique de la courroie lors du montage. (Micromécanique). S.Pigot Transmettre une énergie mécanique entre deux arbres parallèles en modifiant ses caractéristiques (couple et fréquence de rotation). 2 - CARACTERISTIQUES CINEMATIQUES. Poulie 1 motrice Diamètre d1 Fréquence de rotation ω1 Nombre de dents Z1 Couple moteur C1 TRANSMETTEURS DE MOUVEMENT 1 - FONCTION TECHNIQUE REALISEE PAR UNE TRANSMISSION PAR CHAINES. CHAINE PIGNON Poulie 2 réceptrice Diamètre d2 Fréquence de rotation ω2 Nombre de dents Z2 Couple récepteur C2 brin mou brin tendu 2-1 Raison (r) et couples de la transmission : r = 1 = ω2 = d1 = Z1 i ω1 d2 Z2 et C1 1 = r. C2 η rapport de transmission = i =1/r η = rendement du système 2-2 Raison et couples d’une transmission à plusieurs poulies + courroies en séries : Produit des diamètres des poulies menantes r =1=ωs /0 = i ωe/0 Produit des diamètres des poulies menées et Ce 1 = r. Cs η 3 - CONDITIONS FONCTIONNELLES - SOLUTIONS CONSTRUCTIVES. • Avantages : longue durée de vie, entraînement de plusieurs arbres recepteurs en même temps, « basses » vitesses de transmission,(de 13 à 20 m/s pour les chaînes silencieuses), supportent des conditions de travail plus rudes que les poulies-courroies.. • Inconvénients : plus bruyantes, vitesses de rotation plus faibles, lubrification nécessaire. • Facteurs limitatifs : la vitesse de la chaîne et sa tension (ou charge maxima.). 4 - REPRESENTATION SCHEMATIQUE. - Fiche de Synthèse - • Tension de la chaîne : a - Par variation réglable de l’entraxe, b - Par utilisation d’un galet enrouleur placé sur le brin mou S.Pigot TRANSMETTEURS DE MOUVEMENT 1 - TRAIN D’ENGRENAGES. Dans le cas de plusieurs engrenages en série, la raison r est égale à : r = Produit du nombre de dents (ou diamètres primitifs d) des roues menantes Ns ω = s /0 = 1= −1k. Ne i ωe/0 Produit du nombre de dents (ou diamètres primitif d) des roues menées - nombre de contacts extérieurs entre roues = k, - Le signe de r indique le sens de rotation, - Le rapport de transmission est défini par : i = 1/r. Exemple 1: - train à 4 engrenages ( 1-2 ;3-4 ;5-6 ;6-7 ) - 3 contacts ext. et 1 contact int. n = 3 - La roue 6 n’intervient pas dans le calcul (roue folle). r= ω 7 / 0 n7 / 0 Z .Z .Z .Z Z .Z .Z = =− 1 3 5 6 =− 1 3 5 ω1/ 0 n1/ 0 Z2 . Z 4 . Z 6 . Z7 Z 2 . Z4 . Z 7 4 0 2 entrée 1 5 3 6 1 7 sortie 7 Exemple 2 : - train à 2 engrenages, comprenant un engrenage cônique (roues 1 et 2). entré 1 1 2 0 4 ω n Z .Z r = 4/0 = 4/0 = 1 3 ω 1/ 0 n 1/ 0 Z 2 . Z 4 3 Sortie 4 Pe Ce Réducteur 1 ω e/0 r1, η1 ω 2/0 ω 3/ 0 Réducteur 2 r2, η2 Réducteur 3 r3, η3 Ps Cs ω s/0 r, η Raison globale (r), rendement global (η), puissances ( Pe et Ps ) et couples ( Ce et Cs ): r = ω s/ 0 = r1 . r2 . r3 ω e/0 η = Ps = Cs.ωs = Cs .r Pe Ce.ωe Ce η = Ps = η1. η2 . η3 Pe ⇔ Cs = η Ce r - Fiche de Synthèse - 2 - GROUPEMENT DE REDUCTEURS. S.Pigot