commutateurs de transfert externes

Le monde est en croissance constante. La
demande mondiale en énergie augmentera
de 41% d’ici à 2035. Forte de ses 30 ans
d’expérience, HIMOINSA travaille d’arrachepied pour répondre à cette demande d’énergie
croissante. L’entreprise est leader dans ce secteur,
elle offre des solutions en énergie et garantit un
développement durable sur les cinq continents où
elle est présente.
HIMOINSA LANCE SUR LE
MARCHÉ, OÙ SON OFFRE
EST DÉJÀ BIEN IMPLANTÉE,
LA NOUVELLE SÉRIE HHW,
COMPOSÉE DE SEPT
MODÈLES FONCTIONNANT
EN 50 ET 60 HZ.
Des groupes électrogènes sur lesquels un moteur,
un alternateur, un capot et un coffret de contrôle/
commande HIMOINSA ont été incorporés. Une
valeur ajoutée venant de sa condition de fabricant
vertical, qui permet à l’entreprise de fabriquer tous
les composants du groupe électrogène.
Le moteur HIMOINSA
offre d’excellents
niveaux de
productivité et de
fiabilité. Il a été
soumis à un test
de rendement très
rigoureux, et les
niveaux de qualité
exigés ont été
atteints.
Nos alternateurs
offrent une
performance
maximum pour tous
types de charge,
garantissant
stabilité, fiabilité et
résistance dans la
génération d’énergie
électrique.
Ils résistent
aux conditions
climatiques les plus
extrêmes.
Les contrôleurs,
équipant
nos coffrets,
modulables et
intuitives simplifient
l’utilisation et le
contrôle du groupe
électrogène. Elles
possèdent un
écran graphique
multilingue et des
composants de
grande qualité.
Les tôleries des
capots sont
doublées de
laine de roche
et présentent
d’excellentes
propriétés
acoustiques et
thermiques. Leur
conception soignée
et les angles
arrondis en font un
produit unique sur
le marché.
Un service technique
rapide et efficace,
bénéficiant d’un
réseau d’assistance
technique dans
chaque zone
du marché. Son
département de
pièces détachées
fournit des pièces de
rechange et propose
un service en ligne 24
heures sur 24.
Le département R&D+i d’HIMOINSA
est composé d’une équipe expérimentée d’ingénieurs qui travaillent
dans le domaine de la recherche et
du développement. Toutes les créations sont soumises à un banc d’essai pour garantir la qualité et le bon
fonctionnement du produit. HIMOINSA
met en place des contrôles de qualité
exhaustifs lors des différentes phases
du processus de production, depuis
la réception des composants (vérifiés
et étiquetés avec soin) jusqu’au contrôle final réalisé avant la livraison au
client.
HIMOINSA est un fabricant vertical.
La fiabilité et l’excellent rendement de
ses produits résident dans la fabrication de chacun des composants qui
intègrent le groupe électrogène. Cet
atout permet à HIMOINSA de répondre plus rapidement aux demandes
du marché, en réduisant les délais de
livraison.
HIMOINSA FABRIQUE SES
PROPRES ALTERNATEURS,
MOTEURS, TABLEAUX
DE COMMANDE,
COMPOSANTS
ÉLECTRONIQUES ET
CAPOTAGE.
HIMOINSA fabrique ses propres alternateurs, moteurs, tableaux de commande, composants électroniques et
capotage. L’assemblage est réalisé
sur une longue chaîne de montage de
dernière technologie. Les capotages
HIMOINSA bénéficient de la dernière
technologie en insonorisation et traitement du métal ; elles offrent une
plus grande résistance à la corrosion
grâce à la mise en place d’un système
de passivation filmogène lors de l’étape de peinture.
STANDBY POWER
PRIME POWER
110
104,6kw
100
90
94,5kw
86,3kw
80
70
79,3kw
60
68kw
59kw
50
51kw
40
42kw
30
30,8kw
20
22,3kw
78,3kw
71,5kw
64,9kw
57kw
61kw
53kw
47,8kw
45kw
34,3kw
28,8kw
58,3kw
51,5w
43,3kw
38kw
31kw
26kw
27,8kw
20,3kw
4HD47 TI
4HD47 TC
4HD38 TI
4HD38 TC
4HD38 NA
4HD25 TC
10
4HD25 NA
1500
R.P.M
1800
R.P.M
1500
R.P.M
1800
R.P.M
4HDMoteur
Le moteur HIMOINSA offre d’excellents
niveaux de rendement, productivité et
fiabilité. Ses niveaux sonores sont très
faibles, et il garantit une consommation
réduite ainsi qu’un prix compétitif sur le
marché.
LES GROUPES ÉLECTROGÈNES
HIMOINSA DOTÉS DU MOTEUR
4HD OFFRENT UNE PUISSANCE
DE 20 À 100 KVA POUR LES
GROUPES ÉLECTROGÈNES À
50HZ, ET DE 30 À 120 KVA POUR
CEUX À 60HZ. KVA PARA LOS
GRUPOS ELECTRÓGENOS A 60HZ.
Le moteur HIMOINSA possède des filtres
à air, avec indicateur de saturation pour
les atmosphères poussiéreuses, et un
système de refroidissement de 50 degrés
pour les 50-60Hz. Il comprend également
un régulateur électronique et ses coûts
d’entretien sont faibles. Il a été soumis à
un test de rendement très rigoureux, et
les niveaux de qualité exigés ont été atteints, ce qui est un gage de grande qualité.
En sa qualité de fabricant vertical HIMOINSA peut proposer des pièces de
rechange pour les moteurs 4HD, et offrir
ainsi des garanties standard pour toute la
gamme et le service après-vente des moteurs partout dans le monde.
COOLING PACK
PACK DE REFROIDISSEMENT
Le système de refroidissement est une des parties
les plus importantes pour garantir le niveau de
rendement du moteur. HIMOINSA a développé un pack
de refroidissement spécial qui permet au moteur de
fonctionner à rendement maximum.
HHAlternateur
HIMOINSA fabrique ses propres alternateurs, résistants aux conditions climatiques
les plus extrêmes. L’équipe d’ingénieurs
a mis au point des alternateurs conformes aux exigences internationales. Le
bobinage compact neutralise l’action de
la force centrifuge et l’imprégnation « DIP
and ROLL » garantit une résistance élevée
aux vibrations de torsion. Nos alternateurs
offrent une performance maximum pour
tous types de charge, garantissant stabilité, fiabilité et résistance dans la génération
d’énergie électrique.
L’ALTERNATEUR HIMOINSA POSSÈDE
UN RÉGULATEUR AUTOMATIQUE DE
TENSION -AVR- QUI A ÉTÉ CONÇU
CONFORMÉMENT AUX EXIGENCES
ÉTABLIES PAR LE MARCHÉ
INTERNATIONAL. SON REVÊTEMENT
EN RÉSINE SPÉCIALE LUI PERMET
DE FONCTIONNER DANS TOUT TYPE
D’ENVIRONNEMENT.
La conception robuste des rotors est adaptée aux vitesses de fonctionnement des
moteurs d’entraînement. Leur ventilation
axiale dispose d’une entrée d’air depuis
LES PRODUITS SONT CONÇUS AVEC
UN ACCÈS LARGE ET FACILE À TOUTES
LES PARTIES QUI REQUIÈRENT UNE
INSPECTION PÉRIODIQUE
le point opposé de l’entraînement. Avec
des roulements auto-lubrifiés et un boîtier
d’amortissement pour des tensions monophasées et/ou distorsionnées, l’alternateur HIMOINSA possède un axe en acier
de grande résistance. La tension est réglée
automatiquement par un régulateur électronique alimenté par un bobinage spécial,
isolé du principal, qui le protège des surtensions de service.
La ligne de montage de l’alternateur HIMOINSA intègre des niveaux élevés de robotisation, elle harmonise la grande qualité du produit et garantit des soudures très
résistantes. Les bancs d’essais auxquels
est soumis le produit, testent chaque pièce qui compose l’alternateur, enregistrent
les données et émettent des certificats de
qualité rigoureux. Tous les bobinages
sont traités avec une
résine spéciale pour
résister à l’action de
l’atmosphère saline
des environnements
marins.
Système de connexion par barres. En
déplaçant six de celles-ci, il est possible
de configurer tous
les rapports tension/
fréquence que requièrent les marchés
internationaux.
Le régulateur automatique de tension
–AVR- a été créé
conformément aux
exigences établies
par le marché international, avec un
revêtement en résine
spéciale qui lui permet de fonctionner
dans n’importe quel
environnement de
travail.
CONTROLE / COMMANDE
LE POUVOIR DU FABRICANT
VERTICAL PERMET À
HIMOINSA DE FABRIQUER
DES CONTROLEURS
MODULABLES ET INTUITIVES
QUI SIMPLIFIENT LE
CONTRÔLE DU GROUPE
ÉLECTROGÈNE, ET
APPORTENT AU PRODUIT
UNE VALEUR AJOUTÉE,
PERMETTANT UNE PLUS
GRANDE CAPACITÉ
D’ADAPTATION AUX
EXIGENCES DU CLIENT ET
UNE DISPONIBILITÉ TOTALE
DES PIÈCES DE RECHANGE.
Le platine CEA7 comme
toute la famille des
modules de mesure et
de visualisation, est un
dispositif de supervision et
de contrôle du groupe et
du réseau. Avec ce tableau,
on peut obtenir un système
automatisé qui gère le
groupe ainsi comme,
superviser et contrôler la
commutation, en obtenant
un système d’urgence
automatique.
Le platine CEC7 est
composé de deux modules:
mesure et visualisation,
ce dernier réalise la
surveillance et le contrôle
du réseau. En branchant
ces deux modules à
travers du CAN au CEM7,
on obtient un système
d’urgence complètement
autonome.
HIMOINSA fabrique des
commutateurs de transfert
externes (ATS-Automatic Transfer
Switch) pour permettre le
transfert d’alimentation d’énergie
entre le groupe électrogène et
le réseau. Une pièce conçue
avec un mécanisme électrique
complet qui permet d’offrir une
réponse rapide d’alimentation
d’énergie sur le marché stand-by.
L’ATS HIMOINSA COMPREND
LA CENTRALE CEC7 QUI
CONTRÔLE LE RÉSEAU ET
DÉTECTE TOUTE PANNE
D’ALIMENTATION DE CELUI-CI.
Une fois la panne détectée, le
système informe, grâce à un
contact sans tension, la centrale
de contrôle M7X installée sur
le groupe, pour que celui-ci se
mette en marche et fournisse
l’énergie électrique.
La commutation se fait avec
un commutateur motorisé
lorsque l’ampérage est égal ou
supérieur à 400 A, en utilisant
une paire de contacteurs
insérée mécaniquement
et électriquement, lorsque
l’ampérage est inférieur à 400 A.
Les commutateurs HIMOINSA
possèdent un arrêt d’urgence
manuel et ont été fabriqués
conformément aux normes de
qualité exigées. Avec une échelle
d’ampérage de 25 à 3200 A,
les ATS HIMOINSA possèdent
un indice de protection IP55 qui
garantit les niveaux d’étanchéité
et d’isolation.
COMMUTATEURS
DE TRANSFERT EXTERNES
3
1
2
4
7
1
Armoire AMF/ATS
2
Clé pour commutation
manuel
3
Charge des batteries
4
Module de puissance
5
Transformateur d´Intensité
6
Inverseur motorisé
7
Arrêt d’urgence
5
6
Standby
Prime Power
Charge
Charge
Synchronisme
DSE
x16
DEEP SEA ELECTRONICS
DSE 8610
AUTO
Charge
LES TABLEAUX DE
CONTRÔLE D’HIMOINSA SE
CARACTÉRISENT PAR LEUR
CONFIGURATION FLEXIBLE,
L’INCORPORATION D’UN
AFFICHEUR GRAPHIQUE
MULTILINGUE ET LA
QUALITÉ DE LEURS
COMPOSANTS.
Les groupes électrogènes
HIMOINSA ont été conçus
pour les supermarchés et
les secteurs commerciaux
qui nécessitent une
alimentation sûre, sans
interruption. Ils sont la
protection parfaite pour
pallier toute panne de
réseau et éviter des pertes
désastreuses pour les
entreprises.
Rien ne doit paralyser
votre vie de famille. Nos
groupes électrogènes
assurent la tranquillité
des foyers face à toute
coupure du réseau, ils
peuvent absorber une
charge électrique totale
dix secondes après une
panne du réseau.
L’énergie HIMOINSA relie
les communications
dans un monde qui
veut être connecté 24
heures sur 24. Des
opérateurs importants
des télécommunications
du monde entier ont
choisi la qualité de nos
services.
Les secteurs
industriels travaillent
sans relâche. Ils
demandent de
l’énergie 24 h/24
et recherchent des
groupes électrogènes
robustes, résistants et
durables. HIMOINSA
est la solution la plus
sûre.
L´ ENERGIE
DE VOS PROJETS
Notre énergie circule dans un monde en
croissance continue. Toute panne sur le réseau
met en péril la rentabilité de votre activité.
Le monde recherche une énergie sûre, efficace
et silencieuse, une énergie qui alimente vos
projets et qui garantisse la rentabilité de votre
entreprise.
HHWT5
50 Hz
60 Hz
HIMOINSA
SÉRIES
H - HIMOINSA MOTEURS
LA GAMME HHW OFFRE UNE ALIMENTATION
D’ÉNERGIE CONTINUE ET FIABLE. ELLE EST
COMPOSÉE D’ÉQUIPEMENTS ROBUSTES
ET RÉSISTANTS POUR SATISFAIRE LES
DEMANDES D’UN MARCHÉ TOUJOURS PLUS
EXIGEANT.
Mod. GROUPE
Triphasés
400V_Diesel
Monophasés
230V_Diesel
W - EAU
kVA
kW
PRP.
STB.
PRP.
STB.
MOTEUR
MOD. MOTEUR
Refr.
HHW-20 T5
HHW-35 T5
HHW-40 T5
HHW-50 T5
HHW-65 T5
HHW-75 T5
HHW-95 T5
1500
20
22
16
17.2
HIMOINSA
4HD25 NA5
K2
B10
✓
1500
30
33
24
26
HIMOINSA
4HD25 TC5
K3
B10
✓
1500
41
45
33
36
HIMOINSA
4HD38 NA5
K3
B10
✓
1500
50
56
40
45
HIMOINSA
4HD38 TC5
K4
C10
✓
1500
61
68
49
54
HIMOINSA
4HD38 TI5
K4
C10
✓
1500
70
76
56
61
HIMOINSA
4HD47 TC5
K5
D10
✓
1500
91
100
73
80
HIMOINSA
4HD47 TI5
K5
D10
✓
HHW-20 M5
HHW-25 M5
HHW-35 M5
HHW-50 M5
HHW-55 M5
HHW-65 M5
HHW-85 M5
1500
19.6
22
15.7
17.3
HIMOINSA
4HD25 NA5
K2
B10
✓
1500
25
27
20
22
HIMOINSA
4HD25 TC5
K3
B10
✓
1500
38
40
30
32
HIMOINSA
4HD38 NA5
K3
B10
✓
1500
47
52
38
42
HIMOINSA
4HD38 TC5
K4
C10
✓
1500
56
59
45
48
HIMOINSA
4HD38 TI5
K4
C10
✓
1500
64
71
51
57
HIMOINSA
4HD47 TC5
K5
D10
✓
1500
84
92
67
74
HIMOINSA
4HD47 TI5
K5
D10
✓
Transport
x
R.P.M.
T - TRIPHASÉS
M - MONOPHASÉS
24 Uts.
CARROSSERIE
B10
2.100 x 975 x 1.349 (mm.)
(L x W x H)
Transport
x
11 Uts.
CARROSSERIE
C10
2.300 x 1.050 x 1.458 (mm.)
(L x W x H)
La carrosserie HIMOINSA
est reconnue sur le marché pour sa conception
unique. Les angles
arrondis sont l’une des
marques de fabrique de
l’entreprise. Les arêtes
n’ont pas une finition en
angle, mais elles sont
arrondies, comme les
coins, avec une double
courbe de 25 mm de
rayon.
Mod. GROUPE
STB.
Refr.
HHW-25 T6
HHW-30 T6
HHW-40 T6
HHW-55 T6
HHW-60 T6
HHW-75 T6
HHW-100 T6
1800
29
32
23
25
HIMOINSA
4HD25 NA6
K2
B10
✓
1800
35
38
28
31
HIMOINSA
4HD25 TC6
K3
B10
✓
1800
49
54
39
43
HIMOINSA
4HD38 NA6
K3
B10
✓
1800
59
65
47
52
HIMOINSA
4HD38 TC6
K4
C10
✓
1800
68
75
54
60
HIMOINSA
4HD38 TI6
K4
C10
✓
HHW-25 M6
HHW-35 M6
HHW-40 M6
HHW-50 M6
HHW-55 M6
HHW-70 M6
HHW-95 M6
1800
83
94
67
75
HIMOINSA
4HD47 TC6
K5
D10
✓
1800
111
125
89
100
HIMOINSA
4HD47 TI6
K5
D10
✓
1800
22
24
22
24
HIMOINSA
4HD25 NA6
K2
B10
✓
1800
26
29
26
29
HIMOINSA
4HD25 TC6
K3
B10
✓
1800
38
42
38
42
HIMOINSA
4HD38 NA6
K3
B10
✓
1800
45
50
45
50
HIMOINSA
4HD38 TC6
K4
C10
✓
1800
51
56
51
56
HIMOINSA
4HD38 TI6
K4
C10
✓
1800
64
71
64
71
HIMOINSA
4HD47 TC6
K5
D10
✓
1800
82
89
82
89
HIMOINSA
4HD47 TI6
K5
D10
✓
* Groupes sur châssis (mm.)
(L x W x H)
K2 1.700 x 620 x (1)
K3 1.850 x 780 x (1)
K4 2.150 x 780 x (1)
K5 2.450 x 780 x (1)
(1) Hauter variable selon modèle et version
Triphasés
2.750 x 1.100 x 1.760 (mm.)
(L x W x H)
* Capotages insonorisés (mm.)
(L x W x H)
B10 2.100 x 975 x 1.349
C10 2.300 x 1.050 x 1.458
D10 2.750 x 1.100 x 1.760
Monophasés
D10
Fréquence
CARROSSERIE
Fréquence
8 Uts.
PRP.
Disponible
x
STB.
MOD. MOTEUR
Refr. par eau
Transport
PRP.
Les groupes électrogènes
sont exposés à des conditions climatiques extrêmes.
Il est très important que
l’intérieur soit bien isolé de
tout contact avec l’eau et
l’humidité. Pour garantir des
niveaux élevés de qualité,
les groupes électrogènes HIMOINSA respectent un degré
de protection IP23 et sont
soumis à des tests d’eau
selon la norme européenne
(IEC60529) et UL.
MOTEUR
Mobile
240V_Diesel
kW
Sur Châssis
Monophasés
kVA
Insonorisé
Triphasés
480V_Diesel
R.P.M.
Les capotages sont
doublés de laine de roche,
un matériau présentant
d’excellentes propriétés
acoustiques et thermiques.
Capot recouvert d’un
matériau insonorisant
classé comme matériau
M-0, faisant de ce
générateur l’un des mieux
insonorisés du marché.
Étanchéité.
DONNÉES TECHNIQUES
1-2
MOTORES HIMOINSA 4HD
Continue à la page suivante
HHW 20 T5
HHW 20 M5
HHW 25 T6
HHW 25 M6
HHW 35 T5
HHW 25 M5
4HD25 NA5
4HD25 NA6
4HD25 TC5
1500rpm
1800rpm
1500rpm
MODÈLE GROUPE
MODÈLE MOTEUR
HHW 30 T6 HHW 40 T5 HHW 40 T6 HHW 50 T5
HHW 35 M6 HHW 35 M5 HHW 40 M6 HHW 50 M5
HHW 55 T6
HHW 50 M6
4HD25 TC6
1800rpm
4HD38 NA5
4HD38 NA6
4HD38 TC5
4HD38 TC6
1500rpm
1800rpm
1500rpm
1800rpm
1/ GÉNÉRAL
Nombre de cylindres
Ordre d'allumage (Numéro 1 côté
ventilateur)
Disposition des cylindres
Type
4
4
4
1-3-4-2
1-3-4-2
1-3-4-2
en ligne
en ligne
en ligne
en ligne
diesel 4 temps
diesel 4 temps
diesel 4 temps
diesel 4 temps
Type d’injection
Régulateur
4
1-3-4-2
directe
directe
directe
directe
Électronique
Électronique
Électronique
Électronique
Type d’aspiration
Naturelle
Turbocompressé
Naturelle
Turbocompressé
Diamètre
mm
90
90
102
102
Course
mm
100
100
118
118
lit
2,54
2,54
3,857
3,857
Cylindrée totale
Ratio de compression
Rotation du volant
17,5:1
17,5:1
17,5:1
17,5:1
Anti horaire
Anti horaire
Anti horaire
Anti horaire
Couverture du volant
SAE 4
SAE 3
SAE 3
SAE 3
Volant
7”1/2
11”1/2
11”1/2
11”1/2
Poids à sec
kg
220
258
340
330
Chaleur dissipée par l’échappement
KW
17,4
-
20,6
-
34,5
-
36,4
-
Chaleur dissipiée par le moteur
KW
1,3
-
1,6
-
2
-
2,6
-
Chaleur dissipée par le refroidissement
KW
13,7
-
16,9
-
21,5
-
24,1
-
Dimensions L x W x H
mm
983x620x782
1073x570x762
1083x665x840
1145x707x845
2/ PERFORMANCE
Puissance continue (brut)
kWm
18,9
25,2
26,1
29,7
35,1
40,5
43,2
Puissance Prime (brut)
kWm
21
28
29
33
39
45
48
49,5
55
Puissance stand by (brut)
kWm
23
30,8
32
36,3
43
49,5
53
60,5
Consommation du ventilateur
kWm
0,73
2
1,23
2
1
1,73
2
3,5
Puissance continue (net)
kWm
18,2
23,2
24,9
27,7
34,1
38,8
41,2
46
Puissance Prime (net)
kWm
20,3
26
27,8
31
38
43,3
45
51,5
Puissance stand by (net)
kWm
22,3
28,8
30,8
34,3
42
47,8
51
57
Conditions environnementales de
référence
Temprérature
°C
Pression
mbar
Humidité
25
25
25
25
1000
1000
1000
1000
30%
30%
30%
30%
3/ PACK DE REFROIDISSEMENT
liquide
liquide
liquide
liquide
Eau + éthylène glycol
(50:50)
Eau + éthylène glycol
(50:50)
Eau + éthylène glycol
(50:50)
Eau + éthylène glycol
(50:50)
Type
Liquide de refroidissement
recommandé
Capacité de réfrigération (seulement du moteur)
liter
2,5
2,5
6,5
6,5
Capacité de réfrigération (seulement du moteur)
°C
100 ± 3ºC
100 ± 3ºC
100 ± 3ºC
100 ± 3ºC
Ventilateur
Diamètre
mm
nombre de pales
rapport des poulies
410
-
410
-
420
-
450
-
8
-
8
-
8
-
10
-
170/113
-
200/113
-
185/110
-
185/110
-
Vitesse
rpm
2256
-
2655
-
2523
-
2523
-
débit d'air
m3/s
1,11
-
1,32
-
1,2
-
1,5
-
0,73
2
1,23
2
1
1,73
2
3,5
Consommation de puissance
2-2
HHW 20 T5 HHW 25 T6
HHW 20 M5 HHW 25 M6
MODÈLE
GROUPE
MODÈLE MOTEUR
HHW 35 T5
HHW 25 M5
HHW 30 T6
HHW 35 M6
HHW 40 T5 HHW 40 T6 HHW 50 T5
HHW 35 M5 HHW 40 M6 HHW 50 M5
HHW 55 T6
HHW 50 M6
4HD38 TC6
4HD25NA5
4HD25 NA6
4HD25 TC5
4HD25 TC6
4HD38 NA5
4HD38 NA6
1500rpm
1800rpm
1500rpm
1800rpm
1500rpm
1800rpm
4HD38 TC5
1500rpm
1800rpm
4/ SYSTÈME DE GRAISSAGE
Capacité maximum d’huile dans le
carter
Capacité d’huile (filtres inclus)
Pression d'huile à vitesse nominale
Température d’huile maximum
litr
6
8
8
litr
8
8
12,5
13
kPa
260-410
250-450
250-450
250-450
°C
Spécifications
Consommation
6
105
105
105
105
15W40 CF4
15W40 CF4
15W40 CF4
15W40 CF4
0,8
0,8
0,8
0,8
%
5/ SYSTÈME D´ADMISSION
Consommation d’air à 100% de
charge
Restriction d'air avec filtres propres
m3/min
1,7
kPa
-
2,1
-
2,6
-
3,2
-
≤ 2,5
≤ 2,5
≤ 2,5
≤ 2,5
sec
sec
sec
sec
Type de filtre à air
6/ SYSTÈME D´ECHAPPEMENT
Débit gaz échappement à puissance secours
Température maximum
Contrepression maximum permise
m3/min
4,6
-
5,9
-
8,3
-
8,4
-
°C
550
550
550
550
kPa
6,5
6,5
6,5
6,5
7/ SYSTÈME DE CARBURANT
Consommation de carburant à
gr/kWh (l/h)
[kg/h]
Spécifications du carburant
245 (6,55)
[5,63]
245 (8,77)
[7,55]
240 (8,93)
[7,68]
240 (10,13)
[8,71]
242 (12,1)
[10,4]
242 (13,9)
[12]
235 (14,5)
[12,5]
235 (16,5)
[14,2]
EN 590
EN 590
EN 590
EN 590
8/ SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Moteur de démarrage
Puissance
kW
3,5
3,5
4,5
4,5
Voltage
V
12
12
24
24
120
120
150
150
14
14
28
28
Batteries de démarrage
Capacité recommandée Ah
Alternateur
Voltage
V
Puissance
kW
750
750
1000
1000
°C
-5
-5
-5
-5
9/ DÉMARRAGE À FROID
Avec préchauffage d'air
DONNÉES TECHNIQUES
1-2
MOTORES HIMOINSA 4HD
Continue à la page suivante
HHW 65 T5 HHW 60 T6 HHW 75 T5
HHW 55 M6 HHW 65 M5
MODÈLE GROUPE
HHW 55 M5
MODÈLE MOTEUR
HHW 75 T6
HHW 70 M6
HHW 95 T5
HHW 85 M5
HHW 100 T6
HHW 95 M6
4HD38 TI5
4HD38 TI6
4HD47 TC5
4HD47 TC6
4HD47 TI5
4HD47 TI6
1500rpm
1800rpm
1500rpm
1800rpm
1500rpm
1800rpm
1/ GÉNÉRAL
Nombre de cylindres
Ordre d'allumage (Numéro 1 côté
ventilateur)
Disposition des cylindres
Type
Type d’aspiration
4
4
1-3-4-2
1-3-4-2
en ligne
en ligne
en ligne
diesel 4 temps
diesel 4 temps
diesel 4 temps
directe
directe
directe
Type d’injection
Régulateur
4
1-3-4-2
Électronique
Électronique
Électronique
Turbocompressé
avec intercooler
Turbocompressé
Turbocompressé
avec intercooler
Diamètre
mm
102
110
110
Course
mm
118
125
125
3,8957
4,752
4,752
17,5:1
17:1
17:1
Anti horaire
Anti horaire
Anti horaire
SAE 3
SAE 3
SAE 3
11” 1/2
11” 1/2
11” 1/2
340
480
Cylindrée totale
lit
Ratio de compression
Rotation du volant
Couverture du volant
Volant
Poids à sec
kg
Chaleur dissipée par l’échappement
KW
43,5
-
Chaleur dissipiée par le moteur
KW
3,3
Chaleur dissipée par le refroidissement
KW
29
Dimensions L x W x H
mm
1220x718x895
480
53
-
64
-
-
10
-
40
-
12
-
-
46
-
1484x700x943
1484x860x938
2/ PERFORMANCE
Puissance continue (brut)
kWm
51,3
59,4
58,5
70,2
75,6
Puissance Prime (brut)
kWm
57
66
65
78
84
90,9
101
Puissance stand by (brut)
kWm
63
72,6
72
85,8
92
111,1
Consommation du ventilateur
kWm
4
7,7
4
6,5
5,7
6,5
Puissance continue (net)
kWm
47,3
51,7
54,5
63,7
69,9
84,4
Puissance Prime (net)
kWm
53
58,3
61
71,5
78,3
94,5
Puissance stand by (net)
kWm
59
64,9
68
79,3
86,3
104,6
Conditions environnementales de
référence
Temprérature
°C
Pression
mbar
25
25
25
1000
1000
1000
30%
30%
30%
liquide
liquide
liquide
Eau + éthylène glycol
(50:50)
Eau + éthylène glycol
(50:50)
Eau + éthylène glycol
(50:50)
Humidité
3/ PACK DE REFROIDISSEMENT
Type
Liquide de refroidissement recommandé
Capacité de réfrigération (seulement
du moteur)
liter
6,5
7,2
7,2
Capacité de réfrigération (seulement
du moteur)
°C
100 ± 3ºC
100 ± 3ºC
100 ± 3ºC
Ventilateur
Diamètre
mm
nombre de pales
rapport des poulies
520
-
550
-
580
-
8
-
6
-
6
-
185/110
-
137/100
-
137/100
-
Vitesse
rpm
2523
-
2055
-
2055
débit d'air
m3/s
2
-
2,4
-
2,25
-
Consommation de puissance
kWm
4
7,7
4
6,5
5,7
6,5
2-2
HHW 65 T5
HHW 60 T6 HHW 75 T5 HHW 75 T6 HHW 95 T5 HHW 100 T6
HHW 55 M6 HHW 65 M5 HHW 70 M6 HHW 85 M5 HHW 95 M6
MODÈLE GROUPE
HHW 55 M5
MODÈLE MOTEUR
4HD38 TI5
4HD38 TI6
1500rpm
1800rpm
4HD47 TC5
1500rpm
4HD47 TC6
4HD47 TI5
1800rpm
1500rpm
4HD47 TI6
1800rpm
4/ SYSTÈME DE GRAISSAGE
Capacité maximum d’huile dans le
carter
Capacité d’huile (filtres inclus)
Pression d'huile à vitesse nominale
Température d’huile maximum
litr
8
13
litr
13
16
16
kPa
250-450
350-500
350-500
°C
Spécifications
Consommation
13
105
105
105
15W40 CF4
15W40 CF4
15W40 CF4
0,5
0,5
0,5
%
5/ SYSTÈME D´ADMISSION
Consommation d’air à 100% de charge
Restriction d'air avec filtres propres
m3/min
3,9
kPa
Type de filtre à air
-
5
-
6
-
≤ 2,5
≤ 2,5
≤ 2,5
sec
sec
sec
6/ SYSTÈME D´ECHAPPEMENT
Débit gaz échappement à puissance
secours
Température maximum
Contrepression maximum permise
m3/min
10,4
-
14
-
17
-
°C
550
600
550
kPa
6,5
6,7
6,7
7/ SYSTÈME DE CARBURANT
Consommation de carburant à
gr/kWh (l/h) [kg/h]
Spécifications du carburant
230 (16,8)
[14,5]
230 (19,4)
[16,7]
230 (19,3)
[16,6]
230 (22,9)
[19,7]
220 (23,5)
[20,2]
210 (27,1)
[23,3]
EN 590
EN 590
EN 590
8/ SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Moteur de démarrage
Puissance
kW
4,5
5
5
Voltage
V
24
24
24
150
150
150
Batteries de démarrage
Capacité recommandée Ah
Alternateur
Voltage
V
28
28
28
Puissance
kW
1000
1260
1260
°C
-5
-5
-5
9/ DÉMARRAGE À FROID
Avec préchauffage d'air
DONNÉES TECHNIQUES
PLATINES DE
CONTRÔLE
M7X
CEC 7
CEA 7
Tension entre phases
•
•
•
Tension entre phase et neutre
•
•
•
Intensités
Puissance réactive (kVAr)
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Facteur de puissance
•
•
•
x
x
x
x
x
•
•
•
•
x
•
•
•
•
•
x
x
x
x
x
x
•
•
•
•
•
•
•
•
•
x
x
x
x
x
x
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
x
x
•
•
•
•
•
•
•
x
•
•
x
x
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
LECTURES DE GROUPE
Fréquence
Puissance apparente (kVA)
Puissance active (kW)
LECTURES DE RÉSEAU
Tension entre phases
Tension entre phase et neutre
Intensités
Fréquence
Puissance apparente
Puissance active
Puissance réactive
Facteur de puissance
LECTURES DE MOTEUR
Température de liquide de refroidissement
Pression d’huile
Niveau de carburant (%)
Tension de batterie
R.P.M.
Tension de l’alternateur de charge de batterie
PROTECTIONS DE MOTEUR
Température d’eau élevée
Température d’eau élevée par capteur
Température de moteur basse par capteur
Pression d’huile basse
Pression d’huile basse par capteur
Niveau d’eau bas
Arrêt inattendu
Réserve de carburant
Réserve de carburant par capteur
Panne d’arrêt
Panne de tension de batterie
Panne de l’alternateur de charge de batterie
Survitesse
Sous-fréquence
Panne de démarrage
Arrêt d’urgence
PROTECTIONS DE L’ALTERNATEUR
Haute fréquence
Basse fréquence
Haute tension
Basse tension
Court-circuit
Asymétrie entre phases
Séquence de phases incorrecte
Puissance inverse
Surcharge
Chute de signal du groupe
M7X
CEC 7
CEA 7
Compteur horaire partiel
•
x
•
•
•
•
Wattmètre
x
•
•
Compteur de démarrages réussis
•
•
•
•
•
•
•
•
•
x
x
x
x
x
•
x
x
x
x
•
•
•
•
x
•
•
•
x
x
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• (8 + 4)
M7xJ
x
•
•
•
•
x
x
•
•
x
•
x
•
•
x
•
x
•
•
•
•
• (CEM 7)
• (CEM 7)
•
•
• (CEM 7)
• (CEM 7)
• (CEM 7)
• (CEM 7)
•
• (CEM 7)
•
•
•
•
•
•
x
•
•
•
•
•
•
•
•
•
x
x
x
x
x
x
x
• (CEM 7)
• (CEM 7)
• (CEM 7)
• (CEM 7)
• (CEM 7)
• (CEM 7)
• (CEM 7)
•
•
•
•
•
•
•
COMPTEURS
Compteur horaire total
Compteur de démarrages manqués
Maintenance
COMMUNICATIONS
RS232
RS485
Modbus IP
Modbus
CCLAN
Logiciel pour PC
Modem analogique
Modem GSM/GPRS
Écran à distance
Télésignal
J1939
PRESTATIONS
Historique des alarmes
Démarrage externe
Inhibition de démarrage
Démarrage par chute du réseau
Démarrage par norme EJP
Contrôle de préchauffage du moteur
Activation du contacteur de groupe
Activation du contacteur de réseau et du groupe
Contrôle de transfert du carburant
Contrôle de température du moteur
Marche forcée du groupe
Alarmes libres programmables
Fonction de démarrage du groupe en mode test
Sorties libres programmables
Multilingue
APPLICATIONS SPÉCIALES
Localisation GPS
Synchronisation
Synchronisation avec le réseau
Élimination du zéro seconde
RAM7
Répétiteur
Horloge de programmation
Standard •│En Option •
│ Non inclus x │Alarme d’avertissement sans arrêt du moteur A │Alarme avec arrêt du moteur P
ÉTENDUE DE LA FOURNITURE
HHW
MOTEUR
Moteur diesel, 4 temps, refroidi par EAU
√
Moteur diesel, 4 temps, refroidi par AIR
•
Démarrage électrique 12V
√ (3)
Démarrage électrique 24V
√ (4)
Radiateur avec ventilateur de refoulement
√
Filtre décanteur (NIVEAU VISIBLE)
•
Filtre décanteur (NIVEAU NON VISIBLE)
√
Régulation mécanique
•
Régulation électronique
√
Indicateurs température d’eau élevée / pression d’huile basse
√
Capteur de niveau d’eau du radiateur
•
Filtre à air sec
√
Protections de l’échappement
√
Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventilateur, etc.) et frontales du radiateur
√
Sortie d’échappement du moteur et échappement industriel de -15 dB (A)
Kit d’extraction d’huile du carter
√
√ (1)
ALTERNATEUR
Alternateur, auto-excité et autorégulé
√
Indice de protection IP23, classe d’isolation H
√
COMMANDE ET PUISSANCE
Tableau électrique de commande et de puissance, avec appareils de mesure et contrôleur (selon les besoins et la configuration)
√
Protection différentielle réhlable en temps et sensibilité, de série sur tableaux M7, AS5 et AS7 avec protection magnéto-thermique (en
option sur d’autres versions)
√
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Tension 400/230V. Sur les modèles T5 : tous les tableaux électriques indiqués sont conçus pour une tension triphasée de 400V
√
Protection magnéto-thermique tétrapolaire (sur modèles T5) (pour d’autres options, nous consulter)
√
Tension 230V. Sur les modèles M5 : tous les tableaux électriques indiqués sont conçus pour une tension monophasée de 230V
√
Protection magnéto-thermique bipolaire (sur modèles M5)
√ (2)
Protection magnéto-thermique tripolaire (sur modèles M5)
√ (4)
Chargeur de batterie (inclus dans les groupes avec coffret en version automatique)
√
Résistance de préchauffage (incluse de série dans les groupes avec coffret automatique)
√
Alternateur de charge des batteries avec prise de terre
√
Batterie(s) de démarrage installée(s) et connectée(s) au moteur, câbles et support inclus. Protection des bornes de batterie
√
Installation électrique de prise de terre, avec connexion prévue pour piquet de terre (piquet de terre non fourni)
√
Bouton poussoir d’arrêt d’urgence
√
CHÂSSIS
Châssis avec réservoir de carburant intégré, équipé d’une jauge et installation au moteur
√
CARROSSERIE ET CHÂSSIS
Carrosserie insonorisée fabriquée en tôle d’acier de haute qualité, traitée ensuite pour résister à un essai de brouillard salin de plus de
1.000 heures.
√
Carrosserie insonorisée à base de laine de roche haute densité, qui renforce ses propriétés mécaniques tout en lui conférant un indice
élevé d’absorption acoustique. Larges portes et trappes d’accès pour l’eau et l’huile, en cas de besoin.
√
Point de levage renforcé pour une manutention par grue.
√
Châssis totalement étanche faisant fonction de bac de rétention de liquides conformément aux normes en vigueur. Comprend un
réservoir de carburant en polyéthylène ou métallique, selon le type de carrosserie et de jauge, des inserts pour l’admission et le retour
du carburant, ainsi que d’autres en option
√
Châssis prêt pour une installation en remorque ou sur traîneau de location (voir modèles et options de remorque)
√
Silencieux résidentiel en acier, atténuation de -35db(A) (en option sur la version Groupes sur chassis)
√
Montage polyvalent du réservoir de carburant métallique de grande capacité
√
(1) Seulement pour les groupes insonorisés (2) Jusqu’à 125 ampères (3) Modèle avec moteur 4HD25 (4) Modèle avec moteur 4HD38/47
√ Disponíble
• Non Disponible
ÉTENDUE DE LA FOURNITURE
HHW
MOTEUR
Moteur diesel, 4 temps, refroidi par EAU
√
Moteur diesel, 4 temps, refroidi par AIR
•
Démarrage électrique 12V
√ (3)
Démarrage électrique 24V
√ (4)
Radiateur avec ventilateur de refoulement
√
Filtre décanteur (NIVEAU VISIBLE)
•
Filtre décanteur (NIVEAU NON VISIBLE)
√
Régulation mécanique
•
Régulation électronique
√
Indicateurs température d’eau élevée / pression d’huile basse
√
Capteur de niveau d’eau du radiateur
•
Filtre à air sec
√
Protections de l’échappement
√
Protection des parties chaudes et mobiles (échappement, ventilateur, etc.) et frontales du radiateur
√
Sortie d’échappement du moteur et échappement industriel de -15 dB (A)
Kit d’extraction d’huile du carter
√
√ (1)
ALTERNATEUR
Alternateur, auto-excité et autorégulé
√
Indice de protection IP23, classe d’isolation H
√
COMMANDE ET PUISSANCE
Tableau électrique de commande et de puissance, avec appareils de mesure et contrôleur (selon les besoins et la configuration)
√
Protection différentielle réhlable en temps et sensibilité, de série sur tableaux M7, AS5 et AS7 avec protection magnéto-thermique (en
option sur d’autres versions)
√
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Tension 480/277V. Sur les modèles T6: all the electric panelsare described for 3Ph, 480V.
√
Protection magnéto-thermique tripolaire (sur modèles T6)
√ (5)
Protection magnéto-thermique tétrapolaire (sur modèles T6)
√ (2)
Tension 240V. Sur les modèles M6: tous les tableaux électriques indiqués sont conçus pour une tension monophasée de 240V
√
Protection magnéto-thermique bipolaire (sur modèles M6)
√ (2)
Protection magnéto-thermique tripolaire (sur modèles M6)
√ (4)
Chargeur de batterie (inclus dans les groupes avec coffret en version automatique)
√
Résistance de préchauffage (incluse de série dans les groupes avec coffret automatique)
√
Alternateur de charge des batteries avec prise de terre
√
Batterie(s) de démarrage installée(s) et connectée(s) au moteur, câbles et support inclus. Protection des bornes de batterie
√
Installation électrique de prise de terre, avec connexion prévue pour piquet de terre (piquet de terre non fourni)
√
Bouton poussoir d’arrêt d’urgence
√
CHÂSSIS
Châssis avec réservoir de carburant intégré, équipé d’une jauge et installation au moteur
√
CARROSSERIE ET CHÂSSIS
Carrosserie insonorisée fabriquée en tôle d’acier de haute qualité, traitée ensuite pour résister à un essai de brouillard salin de plus de
1.000 heures.
Carrosserie insonorisée à base de laine de roche haute densité, qui renforce ses propriétés mécaniques tout en lui conférant un indice
élevé d’absorption acoustique. Larges portes et trappes d’accès pour l’eau et l’huile, en cas de besoin.
√
√
Point de levage renforcé pour une manutention par grue.
√
Châssis totalement étanche faisant fonction de bac de rétention de liquides conformément aux normes en vigueur. Comprend un
réservoir de carburant en polyéthylène ou métallique, selon le type de carrosserie et de jauge, des inserts pour l’admission et le retour
du carburant, ainsi que d’autres en option
√
Châssis prêt pour une installation en remorque ou sur traîneau de location (voir modèles et options de remorque)
√
Silencieux résidentiel en acier, atténuation de -35db(A) (en option sur la version Groupes sur chassis)
√
Montage polyvalent du réservoir de carburant métallique de grande capacité
√
(1) Seulement pour les groupes insonorisés (2) Jusqu’à 125 ampères (3) Modèle avec moteur 4HD25 (4) Modèle avec moteur 4HD38/47 (5) Modèle HHW-100 T6
√ Disponíble
• Non Disponible
PIÈCES DÉTACHÉES
SERVICE
TECHNIQUE
Assistance technique
offerte par des
professionnels
qualifiés et des
centres techniques
agréés.
GESTIONNAIRE
DE FLOTTES
Permet de connaître
l’emplacement et
l’état du produit
loué.
HIMOINSA met à la
disposition de ses clients un
service technique rapide et
efficace grâce à un réseau
d’assistance technique,
réparti sur le réseau de
distribution. Son département
de pièces détachées fournit
des pièces de rechange, aussi
bien pour la maintenance
que pour la réparation du
groupe électrogène. Grâce
à un système centralisé de
pièces d’origine, de chacun
des composants du groupe
électrogène, HIMOINSA met
à la disposition de ses clients
ses centres de distribution
de pièces détachées partout
dans le monde.
CONTRÔLE
INTELLIGENT
Centres de stockage
intelligent qui
permettent la recherche
automatique et la
sélection de pièces
détachées.
24/7 PIÈCES
DÉTACHÉES EN
LIGNE
Garantit un service
24 heures sur 24
pour l’acquisition
en ligne de pièces
de rechange.
Assistance
personnalisée.
Les experts techniques
mettent à disposition du
client un large éventail de
solutions tout au long de la
vie du produit.
Garanties de qualité.
Le service après-vente
garantit l’investissement
réalisé lors de l’acquisition
du produit à travers un
vaste réseau de centres
d’assistance technique, de
distributeurs et de services
techniques agréés.
© HIMOINSA - March 2014
www.himoinsa.com
FACTORIES:
SPAIN • BRASIL • FRANCE • INDIA • CHINA • USA
SUBSIDIARIES:
PORTUGAL | POLAND | DEUTSCHLAND | UK | SINGAPORE
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HIMOINSA se réserve le droitde modifier toute caractéristique sans préavis. Les illustrations peuvent inclure des équipements optionnels ou des accesories. Les photos ne sont pas contractuelles. Les indica
tions techniques décrites dans ce catalogue correspondent aux informations disponibles au moment de l’impression. HIMOINSA® - Mars 2014 ©