Conseils pour une conduite éco

Conseils pour une conduite
éco-responsable en voiture
L'éco-mobilité c'est optimiser ses déplacements pour réduire son impact environnemental, dans
des proportions économiques acceptables en fonction de ses contraintes.
L'éco-conduite c'est intégrer le développement durable à toutes les étapes de sa conduite.
C'est une conduite plus économique, plus respectueuse, bref plus citoyenne, basée sur
l'anticipation des risques, la préparation du déplacement, le contrôle de la vitesse, du freinage, des
distances de sécurité, ... et s'appuyer sur son expérience pour renforcer la sécurité sur la route.
Préparez votre déplacement
➢Consultez l'information routière et la météo avant les grands départs.
➢Vérifiez l'usure et la pression des pneus : un pneu sous-gonflé augmente la
consommation et altère la tenue de route
➢Contrôlez les niveaux tous les mois.
➢Évitez les charges inutiles : démontez les barres ou coffre de toit entre chaque utilisation.
Au démarrage du véhicule
➢Adoptez une bonne position de conduite : réglages siège, rétroviseurs, mains sur le
volant à 10h10 ou 9h15
➢Pas d'accélération inutile lors de la mise en route ou à l'arrêt. Les moteurs à injection
mis en service depuis 1990 sont conçus pour utiliser une quantité de carburant bien définie
et pour démarrer sans avoir à appuyer sur la pédale d'accélération.
➢Ne faites pas chauffer le moteur à l'arrêt, même par temps froid, mais sollicitez le avec
douceur lors des 5 premiers kilomètres.
➢Préférez la ventilation à la climatisation et limitez les écarts entre les températures
extérieure et intérieure.
Durant le trajet, adoptez une conduite anticipative
➢Accélérez franchement pour passer la vitesse supérieure vers 2 000 tours/min. :
conduisez au bon régime moteur. Aidez-vous du compte-tour si votre véhicule en est
équipé, sinon fiez-vous au bruit du moteur. Pousser le régime moteur fait consommer
jusqu'à 20 % de plus ;
➢Maintenez une vitesse constante dans la mesure du possible en évitant les à-coups
(successions de freinages et de fortes accélérations qui peuvent entraîner une
surconsommation de 20 à 40%) ;
➢Respectez les limitations de vitesses : en France si tous les automobilistes respectaient
les limitations de vitesse, l'économie en carburant s'élèverait à 6,5 % par an ;
➢Utilisez le frein moteur et rétrogradez vers 1 000 – 1 500 tours/min dans les zones de
ralentissement;
➢Respectez les distances de sécurité : vous éviterez ainsi les freinages et accélérations
brusques ;
➢Ne conduisez pas au point mort : cette pratique est dangereuse : elle ne permet pas,
contrairement aux idées reçues, d'économiser du carburant. Lâchez l'accélérateur en
laissant votre véhicule avancer avec une vitesse enclenchée ; dans cette situation,
l'injection est coupée et votre consommation nulle ;
➢Coupez votre moteur en cas d'arrêt prolongé : l'arrêt-redémarrage d'un véhicule
consomme moins de carburant que de laisser tourner le moteur au ralenti plus de 20
secondes.
Sources : www.securiteroutiere.gouv.fr et www.bison-fute.equipement.gouv.fr
Version du 20/09/10 P 1 / 1