PetitdéjeunerdepressePredit"Vieillissementdelapopulationettransport",jeudi27septembre2012‐Ministère
del’EnseignementSupérieuretdelaRecherche
Résultats
Lespremiersrésultatsdel’étudesoulignenttoutd’abordladifficultéàmobiliserlesmédecins
généralistes,puisque2805envoispostauxet215relancestéléphoniquesaurontéténécessairespourque
92médecinsincluentunmoinsunpatientdansl’étude(participation3,3%).Enrevanchelesmédecinsqui
ontparticipé,manifestentunebonneacceptationdecetypedeprotocoledansleurpratiquecourante(70
%)etuneappréciationsatisfaisantedestestscognitifsàlafoisentermesdefaisabilité(de75%à99%
selonlestests)etentermesd’utilitéclinique(83à86%).Enfin,selonlesdéclarationsdesmédecins,83%
despatientsàquiilsontproposéleprotocoleontacceptédeparticiper.
L’étudecompte541patients(65%d’hommes)quiontenmoyenne77ans,avecdesfemmesplusjeunes
queleshommes.Quelquesoitleurâge,ilsontunemobilitéroutièrecomparable,endistanceouen
fréquence.Enrevancheleshommesontdesdéplacementspluslongsetplusfréquentsquelesfemmes.
L’étudeconfirmequel’utilisationdelavoitureestimportantedanslasatisfactiondesbesoinsdebase:
sansvéhicule,untiersdespatientsn’apasaccèsàuneboulangerie,lamoitiéàuneépicerieouune
boucherie,58%n’ontpasaccèsàleurmédecin,et44%àunepharmacie.Lavoituretientuneplace
prépondérantedanslaviequotidiennedespatients;elleestutiliséeaumoinsunefoisparsemainepar
78%despatientspourfairelescourses,par46%pourrendrevisiteàlafamilleouauxamis,par29%
pourrendreserviceàcesderniers,etpar40%poursedéplacerdanslecadredesloisirs.Lesanalyses
mettantenrelationl’évolutiondelamobilitédesconducteursâgésenfonctiondeleurétatdesantéetde
leursperformancescognitivessontencours.
Quantauxeffetsdel’étude,52%desmédecinsdéclarentfaireplusdepréventiondurisqueroutier
qu’avantleurparticipationàl’étude.60%déclarentavoirdonnéaumoinsunconseilderégulation
(limitationdel’usageduvéhicule,arrêtdelaconduirelanuit…),d’arrêt,ouencoredesensibilisationdes
familles.
Malgréunfaibletauxdeparticipationdesmédecinsgénéralistes,cetteétudeconfirmelafaisabilitéparles
médecinsetl’acceptationparlespatients,d’uneévaluationcognitivecourtepourdétecterdestroubles
cognitifspouvantperturberlaconduiteautomobile.
Contacts:
LafontS,LaumonB,HelmerC,etal.,2008.Drivingcessationandselfreportedcrashesinolderdrivers:theimpactofcognitive
impairmentanddementiainapopulation‐basedstudy.JournalofGeriatricPsychiatryandNeurology21(3),171‐182.
LafontS,Marin‐LamelletC,Paire‐FicoutL,etal.,2010.TheWechslerDigitSymbolSubstitutionTestasthebestindicatorofthe
riskofimpaireddrivinginAlzheimerdiseaseandnormalaging.DementiaandGeriatricCognitiveDisorders29,154‐163.