Performances Veille - Performances Group

Semaine 10 – du 05 au 11 mars 2012
Performances Veille
Tourisme
Numéro 213

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TABLE DES MATIÈRES
 Tunisie : Tunisair répond à ses détracteurs, tous … ! ............................. 2
 Tunisie : les aéroports d'Enfidha et de Monastir ne fermeront pas. ........... 2
 Turkish Airlines begins flights to Somalia ............................................ 4
 Air Zimbabwe remains grounded ...................................................... 4
 Kenya : Vision 2030 du tourisme au Kenya Version imprimable ............... 5
 ipad 3 d’Apple : la magie est partie... Steve Jobs reviens ! Apple fait du neuf
avec du vieux... ................................................................................ 5
 Microsoft Drives Cloud Innovation in Tourism with the UN World Tourism
Organization .................................................................................... 8
 Air France se renforce sur l’Afrique .................................................. 9
 Tourism to become economic driver in 2012 ....................................... 9
 J.P Morgan et AirPlus s'allient pour proposer des solutions de gestion des
dépenses voyages ............................................................................. 11
 II. - Tourisme et culture : la France est rattrapée par de redoutables
challengers...La chronique de Evelyne LEHALLE, dirigeante de NTC ............. 12
 Air France/KLM : une perte d'exploitation estimée à 268 millions d'euros.. 16
 Lufthansa : 10 millions d'euros de pertes en 2011 ............................... 16
 Air France-KLM : il va falloir un remède de cheval pour retrouver la santé
financière... .................................................................................... 17
 Tourisme mondial : l'Asie champion de la progression (+6,7%) du tourisme
en 2012 ......................................................................................... 18
 La Journée Mondiale du Tourisme se déroulera en Espagne en 2012 ........ 19

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 TUNISIE : TUNISAIR RÉPOND À SES DÉTRACTEURS,
TOUS … !
AfricanManager - 7-03-2012
La compagnie nationale de transport aérien, Tunisair, fait depuis quelques temps, l’objet
d’une campagne de … information. Tout le monde parle d’elle, pas toujours en bien. Elle n’a
été épargné par personne, à commencer par son propre ministre de tutelle et le syndicat de
ses employés. A se demander qui veut vraiment l’abattre !
Dans un communiqué de presse, publié ce mercredi «la compagnie Nationale, Tunisair, a enre-
gistré une baisse de son activité en 2011 par rapport à 2010 en raison du repli de l’activité tou-
ristique et à la baisse de l’affluence des touristes vers la Tunisie et ce compte tenu des pro-
blèmes sécuritaires et des événements politiques qui ont marqué la scène nationale après la
révolution Tunisienne. Cependant, malgré cette conjoncture difficile et le lourd héritage cau-
sé par les malversations et la corruption qui l’ont touchée, elle se voit aujourd’hui pénalisée
par un bon nombre d’articles de presse parlant de risque de faillite, de dépôt de bilan,
d’impossible sauvetage. Elle a même été classée « au premier rang des boîtes étatiques les
plus pourries ». Toute cette campagne s’est faite malheureusement sur la base d’informations
incorrectes, non fondées et exagérées ».
Tunisair termine son appel, en lançant un «appel au sens de la responsabilité et du patriotisme
de tous nos journalistes pour mettre fin à cette campagne accablante qui peut ternir davan-
tage l’image de marque de Tunisair. La nouvelle équipe dirigeante de Tunisair entend collabo-
rer avec les médias pour éclairer l’opinion publique sur la réalité de l’entreprise et s’engage à
assainir sa situation en mettant fin à toutes malversations et à instaurer une bonne gouver-
nance à tous les niveaux de décision». Nous pensons par ailleurs, qu’elle se trompe d’adresse
en ciblant les médias, les vrais, qui ne sont que de simples relais de l’information.
 TUNISIE : LES AÉROPORTS D'ENFIDHA ET DE MO-
NASTIR NE FERMERONT PAS.
AfricanManager - 5-03-2012
Les deux aéroports d'Enfidha et de Monastir ne fermeront pas leur porte. C’est désormais offi-
ciel. Les deux aéroports seront bientôt mis en activité, apprend Africanmanager auprès du mi-
nistre tunisien du Transport Abdelkrim Harouni, en marge d’une conférence de presse organi-
sée lundi 5 décembre au siège du ministère du Tourisme. La rencontre a été consacrée à la
signature d’une convention de partenariat entre l’Office national du tourisme tunisien (ONTT),

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la Fédération tunisienne de l’hôtellerie (FTH), la Fédération tunisienne des agences de voyages
et de tourisme,Tunisair et Tunisair Express .
Des négociations ont été déjà accomplies entre le ministère du transport et les responsables
des deux aéroports. «On a fait réunir, du 11 février au 2 mars dernier, des experts tunisiens
avec des responsables du groupe Ftav. C’est pour la première fois qu’on a discuté cette affaire
de la polémique née autour des aéroports d’Enfidha et de Monastir, sous ses différents angles,
à savoir, professionnel, financier et social », a-t-il ajouté.
L’objectif, selon lui, est de permettre à l’aéroport de Monastir de récupérer son image en tant
que meilleur aéroport en Afrique : « L’Aéroport doit regagner de nouveau ses clients à savoir
3,5 millions de passagers » a ainsi demandé le ministre. En effet, ce qui était à un moment le
plus grand aéroport d'Afrique est devenu après la Révolution du 14 janvier, un centre de polé-
mique, essentiellement à cause du déplacement du personnel de l'aéroport de Monastir. Les
personnels des deux aéroports ont appelé à une exploitation équitable entre les deux aéro-
ports.
Dans le même cadre, Harouni a fait savoir qu’une Commission commune entre le ministère du
Transport et la Ftav sera bientôt créée. Cette dernière se chargera de garantir le fonctionne-
ment des deux aéroports, et garantir principalement le bon déroulement de leur activité.
On rappelle à ce stade, que l’aéroport d’Enfidha a nécessité un investissement d’une valeur de
500 millions d’euros environ, et un affectif qui a atteint, à des périodes de pointe, 3660 em-
ployés de diverses compétences et dans différentes spécialités.
Au sujet de la convention signée aujourd’hui, l’objectif est d’inciter les tours opérateurs char-
térisant avec Tunisair et Tunisair Express , à maintenir leurs programmes charter à travers un
soutien financier qui viendra les renforcer dans cette conjoncture exceptionnelle. La conven-
tion s’étale sur une période allant du 1 mars au 31 mai 2012 et vise le développement du flux
touristique. La convention implique un mode de soutien financier, basé sur le coefficient de
remplissages des vols Nord-Sud.
L’ONTT réglera aux compagnies aériennes les sièges vides non réalisés pour un coefficient de
remplissage au delà de 50% inclus et jusqu’à 90% (soit un maximum de 40% de la capacité).
Pour le bon fonctionnement de cette convention, un comité de gestion sera mis en place. Il est
composé d’un représentant de chacun des signataires. Ce comité s’occupe essentiellement de
la gestion de ce mouvement à travers la validation du soutien à accorder à chaque vol et le
suivi des réalisations des vols.
La convention n’était pas la première de son genre. Une convention similaire a été déjà signée
durant l’année 2011 avec les compagnies aériennes tunisiennes (Tunisair, Tunisair Express ).
Selon les responsables réunis, cette stratégie a permis le sauvetage d’environ 33 milles de tou-
ristes durant cette année. Sera-t-il le même pour l’année 2012 ?

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 TURKISH AIRLINES BEGINS FLIGHTS TO SOMALIA
AfricaNews Monitoring Team with files from BBC - 7-03-2012
The first major commercial airline in more than 20 years has landed at Mogadishu airport in
war-torn Somalia. Turkish Airlines says it is the start of a regular service to the Somali capital,
the first by an international carrier from outside East Africa. Turkey's Deputy Prime Minister
Bekir Bosdag was on board the flight, which was welcomed by the Somali president.
Turkish Airlines
The twice-weekly flights should make travel easier for Somali businessmen and members of
the large diaspora.
Somalia has not had a functioning central government for more than two decades and has been
riven by factional fighting.
Islamist militants were pushed out of the capital by Africa Union and government forces last
August - although they have continued to stage attacks in the city.
The plane was greeted by a large Somali government delegation, including President Sheikh
Sharif Sheikh Ahmed, as well as UN officials and ambassadors.
"Today is a big day for Somalia," Somali government spokesperson, Abdisalam Mohamud, said,
according to the BBC.
The flight follows a visit to Mogadishu last year by the Turkish Prime Minister Recep Tayyip
Erdogan - who said he wanted to challenge the idea that the Somali capital was a no-go area.
The start of the service was announced by Turkey's foreign minister during last month's inter-
national conference on Somalia in London hosted by the UK government.
World leaders have pledged to boost support for measures to fight piracy, terrorism and politi-
cal stability in Somalia by substantially increasing international funding for the African Union
military operation in the country and working more closely together.
 AIR ZIMBABWE REMAINS GROUNDED
AfricaNews - 5-03-2012
The cash-strapped national carrier Air Zimbabwe, which has battled a huge debt and prolonged
pay disputes with its pilots, will keep its planes grounded until late this month due to "opera-
tional challenges" a top official has revealed.
“Air Zimbabwe would like to advise its valued customers that due to operational challenges all
flights remain suspended until March 18, 2012,” said acting Chief Executive Innocent
Mavhunga.