Seconde - Espace inscrit

Seconde
GE20
P
rincipes fondamentaux
de l’économie et de la gestio
n
Devoirs
1 à 3
Rédaction Ludovic Babin, Danielle Gangai, Magali Toy
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2
Devoir 1 – GE20-13
D
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2 et 3.
왘 Durée : 1 heure 30 sans document externe.
ImportantIm
po
rtan
t
Important
Les acteurs de l’économie : vrai ou faux (6 points)
1. Mettez une croix dans l’affirmation qui vous paraît correcte et justifiez
votre réponse.
Affi rmation Vrai Faux Justifi cation
Les besoins humains sont illimités
L’air que l’on respire est un bien libre
Un bien économique est un bien abondant
Face à la rareté on doit choisir une
méthode de production plutôt qu’une
autre
L’économie est « l’art d’économiser »
Le marché est un moyen pour que les
individus accèdent aux biens (produits et
services)
On distingue généralement 4 agents
économiques : les ménages, les
entreprises, les institutions financières (et
les banques) et les administrations (l’Etat
et les collectivités)
Les agents sont spécialisés selon leur
principale fonction économique

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Devoir 1 – GE20-13
Tous les individus majeurs représentent
chacun un ménage
La fonction principale des entreprises est
de produire des biens et services
Lorsqu’une entreprise française vend sa
production à l’étranger, elle importe
La fonction principale des banques est de
fournir des services financiers
Les administrations produisent des
services non marchands
Les banques sont des intermédiaires entre
prêteurs et emprunteurs
Un flux monétaire est la contrepartie d’un
flux réel
Les acteurs de l’économie : Analyse de document
(3 points)
Automobile : le grand basculement
L’industrie automobile a commencé à poser problème à l’économie fran-
çaise avant même la crise et l’effondrement du marché, le chômage technique à
répétition et les faillites de sous-traitants… Renault et Peugeot ont certes vu leurs
parts de marché se redresser récemment après s’être érodées précédemment,
mais le déficit commercial dans l’automobile résulte aussi pour une part non
négligeable de la stratégie des constructeurs français. Ce que le PDG de Renault,
Carlos Ghosn, appelle la « multilocalisation ». Pour maintenir leur avantage sur
le créneau des petits modèles pas chers, Renault et PSA les fabriquent de plus
en plus dans des pays à bas coûts. Quitte à les réimporter ensuite sur le mar-
ché français. Ainsi, la dernière Twingo est-elle désormais fabriquée en Slovénie,
tandis que la Peugeot 107 est assemblée en République Tchèque. Et il sort déjà
davantage de Clio des usines espagnoles, slovènes et turques de Renault que de
son site historique de Flins, dans les Yvelines.
Cette évolution n’est pas sans conséquence sur le tissu des fournisseurs,
qui représentent 40% de la sous-traitance industrielle dans l’Hexagone : le main-
tien de leur activité sur le territoire français se justifie de moins en moins. La
crise actuelle a été le choc de trop pour nombre d’entre eux : Molex, New Fabris,
Wagon Automotive, Bosal…, la liste des faillites est déjà longue et l’avenir ne
s’annonce pas meilleur.
« Le déclin de l’automobile [en France] est le signe d’un double basculement vers
l’Est, explique-t-on chez Xerfi. Celui des centres de production mais aussi, plus
fondamentalement, celui de la consommation. L’annonce en novembre par Peu-
geot de la suppression de 6 000 postes en France (10% des effectifs) au
moment même où il inaugurait une nouvelle usine à Wuhan en Chine en est le
signe évident ». Indice concordant: la nouvelle qui a déclenché la polémique le
mois dernier, selon laquelle la remplaçante de l’actuelle Clio de Renault serait
assemblée à Bursa en Turquie, et non à Flins.
Avant l’automobile, d’autres secteurs ont déjà vu leurs zones de production
migrer vers l’Est: au début des années 1990, la production sidérurgique était

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Devoir 1 – GE20-13
répartie sur tous les continents. Aujourd’hui, elle est largement concentrée en
Asie. Là où les marchés sont les plus dynamiques, la main-d’œuvre la moins
chère et les contraintes environnementales les plus légères.
(C) Alternatives Economiques n° 288 - février 2010
www.alternatives-economiques.fr
2. Recherchez le site de l’entreprise Renault,
http://www.renault.fr/ ou
http://www.renault.com/fr/Pages/Home.aspx
Quelle est l’activité économique de cette entreprise ?
Renault vend-elle des biens ou des services ? Justifiez.
3. Qu’est-ce que Carlos Goshn appelle la multilocalisation ? Est-ce pour
vous une notion proche du terme délocalisation ?
4. Pouvez-vous citer des exemples à partir du document 1 ? À partir de
votre environnement ?
5. Représentez schématiquement les relations qui existent entre les
constructeurs automobiles et les acteurs économiques présents
dans le texte en distinguant les flux réels et les flux monétaires qu’ils
échangent. Indiquez le sens des échanges par des flèches. Citez les
flux : travail, salaire, marchandise.
Le rôle de l’État (3 points)
6. Recherchez les sites suivants :
http://www.education.gouv.fr/(chiffres clés du système éducatif)
2011-2012
http://www.performance-publique.budget.gouv.fr
7. À partir des informations de ces sites, rédigez une courte note (une
quinzaine de lignes) définissant les différentes interventions que
l’État et les administrations concernées mènent dans le domaine de
l’enseignement.
Dans votre rédaction, vous répondrez aux questions suivantes :
a. Combien d’élèves sont scolarisés en France, et dans quels cycles ?
b. Combien d’enseignants sont chargés de leur instruction ?
c. Quelles sont les dépenses de ce poste dans le budget de l’État ?
d. Combien coûte un lycéen par an ?
e. Quelle part représente le budget de l’enseignement dans le budget
total de l’État ? Et que prévoit la loi de finances initiale 2013 pour
l’enseignement scolaire ?
f. Quel est le deuxième poste budgétaire le plus important de l’État ?
Le rôle des banques (8 points)
M. LEMARIE, 22 ans, vient d’être embauché dans une entreprise de BTP
(Bâtiment – Travaux Publics) comme chef de chantier. Il doit donc quitter
le domicile familial, afin de prendre son envol, et louer un appartement.
Il lui faut également s’équiper en électroménager.
Vos
réponses
doivent
s’appuyer
sur des
données
récentes

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Devoir 1 – GE20-13
À l’aide des informations contenues dans les annexes ci-dessous, répon-
dez aux questions suivantes:
8. Calculez le reste à vivre de Monsieur LEMARIE s’il loue l’appartement.
Déduisez-en son taux d’endettement.
9. Combien Monsieur LEMARIE peut-il placer par mois sur son livret
d’épargne ?
10. Combien va-t-il toucher d’intérêts au bout d’un an grâce à son livret
A ?
11. Quels sont les projets de Monsieur LEMARIE ?
12. Quels sont les modes de financement lui permettant de réaliser
ceux-ci ?
13. Comment s’appelle ce type de crédit ? Quels en sont les risques ?
Le patrimoine de Monsieur LEMARIE
Monsieur LEMARIE est célibataire. Il gagne 1650€ net par mois. Par
ailleurs, il rembourse actuellement son prêt étudiant pour un montant
de 125€ par mois. Il possède un Livret A (compte épargne) sur lequel il
a placé 1500€ (argent qu’il est parvenu à économiser grâce à ses petits
« boulots » d’été). Le taux d’intérêt est de 2%.
Informations relatives aux projets de
Monsieur LEMARIE
Monsieur LEMARIE souhaite louer un appartement qu’il a vu dans les
petites annonces. Le Loyer s’élève à 320€ et les charges associées à
25€.
De plus, il lui faut acheter un réfrigérateur, un four et un canapé car son
logement risque d’être vide. Le montant total de ses achats s’élève à
1650€.
Enfin, Monsieur LEMARIE désire placer, sur son livret A, 200€ par mois si
son taux d’endettement est inférieur à 25%. S’il est compris entre 25 et
33%, il placera 150 € par mois. S’il dépasse 33%, monsieur LEMARIE ne
placera pas d’argent.
Note d’étonnement à remettre à la correction
Choisissez un des thèmes de ce devoir et remplissez cette note d’éton-
nement que vous nous retournerez avec le devoir. Pourquoi ?
• Elle peut vous aider dans votre apprentissage.
• Elle peut remettre en question ce que vous croyiez dans le domaine
des PFEG.
• Elle peut aiguiser votre curiosité et votre capacité d’étonnement.
• Elle peut vous aider à intégrer de nouvelles connaissances en écono-
mie et gestion.
• Elle nous aidera dans nos prochaines rédactions.
Annexe 1
Annexe 2