Clube Naval da Horta Secção de Vela Cruzeiro

Clube Naval da Horta
Secção de Vela Cruzeiro
_______________________________________________
Clube Naval da Horta
Drapeau nautiqueCais Velho
9900-017 Horta
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 www.cnhorta.org  [e-mail]
AVIS DE COURSE
Le Clube Naval da Horta (CNH) et le “Peter” Café Sport, organise le Course José Azevedo
“Peter”, pour la croisière à voile:
1. REGLES
La régate sera régie par les règles:
Règles de Course à la voile ISAF 2009 - 2012 (RCV);
Le Règlement de CNH à la voile de croisière 2011
Le Règlement international pour prévenir les abordages en mer
L’Avis de Course;
Les instructions de course, y compris ses modifications, qui peuvent modifier l'un des
paragraphes précédents.
S'il ya un conflit entre le présent avis de course et les instructions, les Instructions de Course
prévaudra.
Ne pas appliquer les règles de la publicité.
Peut éventuellement être requis pour tous les bateaux grâce à des autocollants, des drapeaux
ou autres formes de publicité fournis par l'Organisation avec le logo du sponsor possible
Peuvent être communiquées par des ajouts VHF ou les modifications apportées aux
Instructions de Course, conformément à la RCV.
En cas de conflit dans la traduction, le texte portugais prévaudra.
2. INSCRIPTIONS
Les inscriptions seront acceptées classe croisière sur la rivière.
Les participants doivent formaliser leur inscription en remplissant et en soumettant le formulaire
d'inscription pour le Secrétariat de l'événement, au Clube Naval de Horta da, situé au Pavillon
nautique, jusqu'à 20 heures de la journée le 27 mai 2011, accompagné de la taxe de dépôt :
Frais d'inscription 5,00€
3. PROGRAMME
DATE HEURE EVENEMENT
27/05
18:00
Briefing
avec les
skippers
(
Bar
CNH
)
28/05
13:55
Signes avant
-
coureurs
croisière
28/05
19:00
Remise des prix
à
l'Esplanade
du
Peter Café Sport
4. INSTRUCTIONS DE COURSE
Les instructions de course de cet essai sera disponible pour les concurrents au moment de la
confirmation d'inscription et le jour le 24 mai 2011.

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5. CLASSE DES PARTICIPANTS
Pour cette course seulement les navires de la classe répartie en vertu de la formule suivante:
(F)acteur (le plus grand bateau LOA est entrée - le plus petit bateau entré LOA) / par le nombre
de classes à considérer.
Classe 1 "[LOA navire est entré dans le bas, le plus petit bateau entré LOA + 1 F *]
] n classe «navire LOA entré dans le bas + (n-1) F *; LOA des embarcations plus petites entrées
+ 2 F *]
Le numéro de classes à prendre en considération est définie par le Comité de Course et sera
basé sur le nombre de bateaux inscrits.
Si, pour un ensemble de classes il ya un certain nombre de bateaux de moins de 2, ce navire
passera au plus près à la classe de leur LOA.
6. SCORE
Utilisation de la simplifié système de bonus basé sur la longueur du navire.
7. VOYAGE
Comme le paragraphe 10 des Instructions de Course
8. PRIX
Les prix seront attribués prévues par le promoteur.
9. RESPONSABILITÉ
La sécurité du bateau et son équipage est de la responsabilité unique et exclusive du
propriétaire, ou son représentant.
L'organisation décline toute responsabilité pour les dommages aux personnes ou aux biens, sur
terre ou en mer, avant, pendant et après leur participation à cette régate.
Conformément à 146/93 décret-loi No tous les marins à participer à la régate doit avoir une
assurance individuelle contre les accidents de sport Sports ou de licences.
En acceptant cette clause de non responsabilité du propriétaire ou son représentant s'engage à
ne pas recourir à un tribunal ou une autre entité en dehors de ces règles prescrivent.
Horta, le 24 mai 2011
Le Comité de Course