Transport 1200 MDT Financement

Maitre d’ouvrage :
Ministère du Développement, de l’Investissement
et de la Coopération Internationale
Développement
humain 926 MDT Financement : Public PPP Privé
Programme d’Appui à la Relance
économique et au Développement
Inclusif (PARDI)
CONTEXTE DESCRIPTION
MONTAGE
FINANCIER
IMPACTS ESCOMPTÉS
•Réduction des disparités régionales et la lutte contre
l’exclusion.
•Promotion de la croissance inclusive, de l’employabilité
et compétitivité.
•Renforcement de la transparence, de la redevabilité et
de la participation citoyenne. Le projet sera financé par la
Banque Africaine de
Développement (BAD).
Le programme d’appui à la
relance économique et au
développement inclusif est
articulé autour :
•Du renforcement des
mécanismes de mobilisation
des ressources:
•De l’élaboration d’une base
de données unifiée des
programmes de protection
sociale;
•De la facilitation de l’accès
au marché;
•De la simplification des
procédures administratives.
La Tunisie vit une période de transformation inédite qui engendre
de nouveaux défis et opportunités pour l’économie du pays.
L’impératif réside dans la nécessité de rétablir un rythme de
croissance économique, après la contraction sans précédent de
l’ordre de 2% en 2011, et l’exigence d’apaiser les tensions sociales,
de favoriser la création d’emplois et de renforcer le rééquilibrage
régional en répondant aux besoins pressants des régions
défavorisées du pays. Conscient de la nécessité d’approfondir la
teneur des réformes structurelles et l’accélération de leur rythme
pour consolider la reprise de l’activité économique, le
Gouvernement a élaboré en articulation avec le plan de
développement, une stratégie d’appui autour d’un nouveau projet
de société qui se veut global, équilibré et inclusif.
Bonne gouvernance et réforme de l’administration
Ministère : Ministère du Développement, de l’Investissement et de la Coopération Internationale Contact : [e-mail] Web: http://www.mdci.gov.tn

Maitre d’ouvrage :
Ministère de la Fonction Publique, de
la Gouvernance et de la lutte contre
la Corruption
Programme de soutien à
la modernisation de
l’administration et des
entreprises publiques
(MAPU)
CONTEXTE DESCRIPTION
MONTAGE
FINANCIER
IMPACTS ESCOMPTÉS
•Meilleure accessibilité des services publics aux populations
•Meilleure organisation et déconcentration des services publics
•Gestion valorisante des ressources humaines de
l’administration
•Meilleure maîtrise des coûts et des équilibres financiers
Le projet sera financé par
l’Union Européenne.
Ce programme porte sur:
- La restructuration des
organes de contrôle
-la création d’une agence de
gestion des participations
de l’Etat
-la mise en place de
contrats de performance
avec les entreprises
publiques
- La mise en place d’une
base règlementaire des
dépenses de rémunération
à court, moyen et long
terme
Dans le cadre d’une adaptation des services publics à la nouvelle
constitution en matière de décentralisation et de déconcentration,
L’Etat tunisien entend mettre en œuvre un programme de
modernisation de l’administration publique, en ligne avec les
orientations du plan de développement quinquennal 2016-2020, qui
s’articule autour de trois concepts fondamentaux:
-Amélioration de la gouvernance des services publics et des
entreprises publiques.
-Modernisation et professionnalisation de la gestion
prévisionnelle des ressources humaines de la fonction publique.
- Maitrise de la gestion prévisionnelle de la masse salariale, des
emplois et des dépenses de rémunération.
Ce programme est un vecteur essentiel de réforme du secteur
public, avec pour objectif une administration plus efficace et plus
proche des usagers, ainsi qu’une meilleure gestion des effectifs à
travers une modernisation couplée à un redéploiement des
ressources de la fonction publique.
Bonne gouvernance et réforme de l’administration
Administration 180 MDT Financement : Public PPP Privé

Ministère : Ministère du Développement et de la Coopération Internationale Email de Contact : [e-mail] Site Web: http://www.mdci.gov.tn
Maitre d’ouvrage :
Ministère de l’Education
Programme d’appui
à l’éducation, la mobilité,
la recherche et l’innovation
(EMORI)
CONTEXTE DESCRIPTION
MONTAGE
FINANCIER
IMPACTS ESCOMPTÉS
•Améliorer la performance et l’équité du système éducatif
•Stimuler l’employabilité des jeunes
•Orienter la recherche vers les besoins du tissu productif
•Meilleure gouvernance du secteur Le projet sera financé par
l’Union Européenne.
Ce programme se concentre
sur :
−La spécification des
supports pédagogiques et
mobiliers nécessaires aux
enfants des classes
préparatoires;
−La mise en place des
programmes de formation
des enseignants et
encadreurs;
−Le développement de et la
consolidation du dispositif
MOBIDOC;
−La création de l’Instance
nationale d’évaluation
d’assurance qualité et
d’accréditation.
La Tunisie a depuis longtemps fait du secteur de l’éducation une
priorité et un outil majeur de la stratégie de développement
économique et sociétale.
En dépit des progrès accomplis, il reste du chemin à accomplir
pour réduire l’échec scolaire et améliorer les résultats en termes
d’employabilité des diplômés.
L’amélioration de la qualité de l’éducation, (de l’année
préparatoire du cycle primaire jusqu’aux cursus universitaires ), et
de la performance du système de la recherche et de l’innovation
apparaissent comme des éléments clefs pour relever ce défi.
L’Etat tunisien met en œuvre une réforme du secteur de
l’enseignement dans un objectif de lutte contre la pauvreté par la
stimulation de l’employabilité des jeunes et l’entreprenariat via la
promotion de la mobilité et la valorisation de la recherche
appliquée et de l’innovation.
Bonne gouvernance et réforme de l’administration
Education 150 MDT Financement : Public PPP Privé

Maitre d’ouvrage :
Ministère de l’Equipement, de
l’Habitat et de l’Aménagement du
Territoire
Autoroute
Tunis - Kairouan –
Sidi Bouzid – Kasserine
et Gafsa
(tronçon Tunis-Jelma)
CONTEXTE DESCRIPTION
MONTAGE
FINANCIER
IMPACTS ESCOMPTÉS
•Renforcement de l’intégration des gouvernorats du centre et
de l’ouest dans l’économie nationale
•Amélioration de l’attractivité des gouvernorats du centre et
de l’ouest
•Amélioration de la sécurité routière et des conditions de
transport
•Contribution au renforcement de la compétitivité des
entreprises
Le projet sera financé par
l'Etat sur crédit extérieur.
La BEI a exprimé son intention
de cofinancer le projet.
Le projet consiste à construire
une autoroute reliant Tunis à la
ville de Jelma située dans le
gouvernorat de Sidi Bouzid via
Kairouan.
Cette autoroute d’une longueur
de 188 km constitue la
première phase de l’autoroute
Tunis – Kairouan - Sidi Bouzid –
Kasserine - Gafsa.
Etudes techniques en cours
Compte tenu du rôle important du secteur des transports dans le
processus de développement économique et social, en tant que
support à la stratégie d’intégration territoriale, l’Etat tunisien
envisage de développer le réseau autoroutier.
Le projet d’autoroute Tunis-Jelma s’inscrit dans une politique
nationale de rééquilibrage du développement entre les différentes
régions et de dotation du pays d’une infrastructure de transport
efficace afin de créer les conditions favorables à une croissance
soutenue et inclusive.
Le projet vise à relier les régions de l’intérieur aux grands pôles de
consommation et aux principaux ports, en améliorant la
connectivité.
D’une économie à faible coût à un hub économique
Ministère : Ministère du Développement, de l’Investissement et de la Coopération Internationale Contact : [e-mail] Web: http://www.mdci.gov.tn
Transport 1200 MDT Financement : Public PPP Privé