ÉTAT DES LIEUX ET CONTRAINTES DU DÉVELOPPEMENT DES STATIONS DE SKIS DANS LES ALPES DU SUD ; - POSSIBILITÉS D'ÉVOLUTION AUX BÉNÉFICES DES VALLÉES Sommaire - Stations de ski : structuration d'un mode d'aménagement - Stations de ski : une industrie comme les autres ? - Contraintes et paradoxes de l’économie des Alpes du Sud - Orientations, possibilités et évolutions Stations de ski : structuration d'un mode d'aménagement Stations de ski : structuration d'un mode d'aménagement 1/ C’est quoi une station de ski ? Une nouvelle utilisation de l'altitude ● Des opportunités : création d'activités mais aussi de la spéculation... ● Mise en production « marchande et industrielle » de la géographie, qui s'impose ● Reflet des rapports de force entre les habitants et des investisseurs ● Comment sont utilisés les intrants pour renforcer (ou pas) l'existant ● Journée d’étude Journée du 21 d’étude avril 2017 du 05–novembre BARCELONETTE 2016 – EMBRUN - Quelle -économie Quel avenir pour pour nos nos montagnes montagnes ? J?D RISPAUD Stations de ski : structuration d'un mode d'aménagement 2/ comment ça marche une station de ski ? •La station répond à la demande : elle capte un segment du marché des loisirs d'hiver •Assemblage : immobilier + équipements = alchimie •Comme toute entreprise, elle doit pérenniser sa situation et se développer •Une station est souvent vue comme le (seul) rempart contre la désertification Dichotomie ? Attente de solution locale / rentabilité et retour sur investissement Journée d’étude du 21 avril 2017 – BARCELONETTE - Quelle économie pour nos montagnes ? J D RISPAUD Stations de ski : structuration d'un mode d'aménagement 3/ La structuration actuelle Marché du ski mature et diversifié (ski social, grande station…) ; marge d'expansion à l'international ● Nécessité de renouveau permanent (attractivité, mise à niveau…) Fuite en avant ● Avantage aux espaces leader (assemblage ● optimal : immobilier et offre de loisir = notoriété…) Les espaces neige restent dépendant du format de lancement (environnement ● économique, géographique...) L'évolution est inégale entre les départements et les vallées Journée d’étude du 21 avril 2017 – BARCELONETTE - Quelle économie pour nos montagnes ? J D RISPAUD Stations de ski : structuration d'un mode d'aménagement 4/ Autour des 15 % de part de marché des Alpes du sud (2012/2013) Poids et envergure des massifs (source : panorama du tourisme de montagne) Alpes-du-Sud Proportion de journées-skieurs Alpes-du-Nord Pyrénées Autres et M.Central 14 % 72,8 % 8,7 % 4,5 % Proportion des passages en remontées mécaniques 11,3 % 74 % 8,3 % 6,4 % Proportion du chiffre d'affaires 2011 13,30% 74,9 % 8,60% 3,20% Investissements touristiques par habitants 523 € 390 € 669 € 157 € ………………...Par habitant, sites de stations 455 € 2 140 € 609 € 137 € Investissements dans l’hôtellerie 9,00% 17,00% 16,00% 15,00% Investissements touristiques (hébergements) 91,2 % 79,40 % 91,20% 94,00% ……………………………….(domaines skiables). 4,90 % 19,00 % 5,00% 0,40% Taux de marge du secteur hôtelier 13,9 % 19,4 % 25,00% 19,50% Répartition des dépenses touristiques hiver 13,70% 45,30% 11,00% 20,10% Répartition des dépenses touristiques été 12,50% 20,20% 13,40% 34,60% 604 € 578 € 617 € Endettement par lit touristique (marchand et non-marchand) communes support de stations Stations Exemple de performance de stations (2008/ 2009) 705 € Nombre de lits Chiffre d'affaires en md'€ CA par lit en euros Serre-Chevalier 51 200 20,1 M€ 392,50 € Avoriaz 14 800 30,1 M€ 2 033,78 € 9 500 17,1 M€ 1 800,00 € Flaine Journée d’étude du 21 avril 2017 – BARCELONETTE - Quelle économie pour nos montagnes ? J D RISPAUD Stations de ski : une industrie comme les autres ? Stations de ski : Une industrie comme les autres ? 1/ Quelques problématiques partagées Création de lits froid (revente d'appartement, vieillissement du parc immobilier...) ● Renouvellement et financement des équipements (remontées mécaniques, neige ● Dépendance à la conjoncture et aux outils de soutien (défi ● Contrainte de la météo, effets du changement climatique. ● Fréquentation fluctuante et en baisse ; saisons + courtes ● Journée d’étude du 21 avril 2017 – BARCELONETTE - Quelle économie pour nos montagnes ? J D RISPAUD Stations de ski : Une industrie comme les autres ? 2/ Les éléments « bloquants » des stations des Alpes du Sud Stations de ski sans particularités (moyen se gamme), émancipées des vallée ● Elles « portent » le développement des territoires (au delà de leu ● Même structuration, même besoin que les Alpes du Nord, mai ● Vallées aménagés à l'opportunisme (activités, architectures...), inco ● Journée d’étude du 21 avril 2017 – BARCELONETTE - Quelle économie pour nos montagnes ? J D RISPAUD Stations de ski : Une industrie comme les autres ? 3/ Les problématiques des stations de ski des Alpes du sud Décalage : potentiel de développement global contraint (structuration, finances… ● Faiblesse des échanges à forte V. Ajoutée : stations/ vallé ● Effets d’entraînement et diversification limité (l'immobilier est ● Prouver leurs viabilités et leurs capacités d’évolutions (dép ● Journée d’étude du 21 avril 2017 – BARCELONETTE - Quelle économie pour nos montagnes ? J D RISPAUD Stations de ski : Une industrie comme les autres ? 4/ En résumé, pour les Alpes du Sud La station de ski = moteur de croissance économique, mais à base d'importa ● Les stations de skis, imposent leurs besoins comme des ● Réalité et risques (financiers...) sont « oubliés » face aux at ● Dérives équipements surdimensionnés... Fonction et but des stations encore à définir + baisse de fr limite du modèle de développement touristique actuel ● Journée d’étude du 21 avril 2017 – BARCELONETTE - Quelle économie pour nos montagnes ? J D RISPAUD L’environnement socio-économique des Alpes du Sud L’environnement socio-économique : 1/ La montagne et les Alpes du Sud, une identité partagée ? Artificialisation de la montagne : un espace de « consom ● ● Quasiment pas d'intervention des « Parcs » dans les écoles Un espace Écrins non identifié Alpes du Sud (05) ● La montagne, élément « identitaire » partagé ou simple « outil » commercial ? ● Comment définir les Alpes du Sud ? Journée d’étude du 21 avril 2017 – BARCELONETTE - Quelle économie pour nos montagnes ? J D RISPAUD L’environnement socio-économique : 2/ La « fermeture » du développement touristique Le visiteur imagine ce qu'il va trouver sur place, puis l'habitant, le pays..., se conforment à cet imaginaire Des constructions + Des commerces Le tourisme, ne peut pas se résumer à + Des distractions Effet contraire ignant, mal appréhendé (territoires sans identité + faible diversité économique = spécialisation Journée d’étude du 21 avril 2017 – BARCELONETTE - Quelle économie pour nos montagnes ? J D RISPAUD L’environnement socio-économique : 3/ Une économie de « débordement » sous dépendance Économie monophasée loisirs et services Faible diversification Dotations de l’État par habitants supérieures aux départements nord Alpins Salaires moyens inférieur aux espaces Alpins voisins et Impôts + hauts Le 05 : Second département le plus endetté de France / nombre d'habitants Des hypermarchés principales grandes entreprise Une majorité de PME sans employés Journée d’étude du 21 avril 2017 – BARCELONETTE - Quelle économie pour nos montagnes ? J D RISPAUD L’environnement socio-économique : 4 / De l'ouverture économique à la fermeture socio-économique La mono-économie touristique du ski devient une mono-référence du mode de développement des vallées ● Déséquilibre économique et géographique, dans un territoire cloisonné (activités, ● Dépendance à « l’extérieur » (aides, investisseurs, visiteurs…) ● ● + de tourisme pour compenser les faiblesses économiques, ce qui accentue le « création d'une impasse économique » Journée d’étude du 21 avril 2017 – BARCELONETTE - Quelle économie pour nos montagnes ? J D RISPAUD L’environnement socio-économique : 5 / Les questions en suspend 1/ Spécificités des Alpes du Sud (accès, identité) + aménagement généraliste: co 2/ Des stations de ski pour quels objectifs ? Les station 3/ Comment faire du tourisme si le département ressemble à n'importe quell 4/ Quelle logique de développement pour un territoire, pé Journée d’étude du 21 avril 2017 – BARCELONETTE - Quelle économie pour nos montagnes ? J D RISPAUD Orientations, possibilités et évolutions Orientations, possibilités et évolutions : 1 / changer de modèle économique, impliquerait de : Faciliter l’émergence de nouveaux acteurs économ ● Favoriser la diversification économique (formations, initiatives...) ● Cibler les investissements dans les stations, en requalifier c ● Casser les habitudes, les réflexes, le formatage, faire exister une réelle volonté de changement ● Journée d’étude du 21 avril 2017 – BARCELONETTE - Quelle économie pour nos montagnes ? J D RISPAUD Orientations, possibilités et évolutions : 2/ Démultiplier le potentiels économique: stations et vallées Prise de conscience des limites du modèle copié/ collé actuel Réalisme : savoir ce qui est possible OBJECTIF ● Valoriser les compétences locales (ex : station du Col des Saisies) ● Faire correspondre géographie et économie ; chaînes de valeurs ajoutées cohérentes (bio, ERdG…) ● Se démarquer + impliquer les socio-professionnels dans la gestion des sites (charges/ bénéfices...) ● Journée d’étude du 21 avril 2017 – BARCELONETTE - Quelle économie pour nos montagnes ? J D RISPAUD Orientations, possibilités et évolutions : 3/ Démultiplier le potentiel économique : stations et vallées Favoriser l'intégration paysagère des bâtis (zones ● artisanales sans caractère, constructions hétéroclites...) Tout pour la jeunesse ; favoriser les actions qui renforcent « l'identité » montagne ● Innover tout azimut : (institution, économie…) ● Pour une dynamique endogène ; ne pas tout attendre d'équipements « miraculeux » ● Journée d’étude du 21 avril 2017 – BARCELONETTE - Quelle économie pour nos montagnes ? J D RISPAUD En guise de conclusion générale Les stations sont « coincées » entre : ambition et contraintes et possibilités, à cause d'un modèle non adapté aux caractéristiques des Alpes du Sud ● L’expansion (domination) touristique entretient un immobilisme, sans permettre ● Paradoxes économiques non résolus (envie d'une autoroute mais pas d'industrie, tourism ● Transformation du modèle des stations impossible en l’état (les « ajustements » renforceront seulement l'existant) ● Journée d’étude du 21 avril 2017 – BARCELONETTE - Quelle économie pour nos montagnes ? J D RISPAUD odèle de développement des stations de ski, pensé à l’extérie opper une économie diversifiée, adaptée au potentiel du terr Créer des chaînes de valeurs et de l’innovation localement » Pour continuer la découverte des Alpes du Sud Contact : [email protected]