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COMMUNIQUÉ DE PRESSE
BEI/10/5
Bucarest et Luxembourg, le 21 janvier 2010
Roumanie : la BEI soutient l’essor du secteur automobile
en lui octroyant un prêt de 400 millions d’EUR
La Banque européenne d’investissement (BEI) va prêter 400 millions d’EUR à
Ford Romania S.A. pour l’agrandissement et la remise en état de l’usine de montage de
voitures Ford à Craiova, dans le sud-ouest de la Roumanie. L’État roumain fournira une
garantie à concurrence de 80 % du montant du prêt, dans le cadre du régime temporaire
consenti par la Commission européenne pour les aides d’État, qui confère une plus grande
marge de manœuvre aux États membres afin de faciliter l’accès à des financements dans le
contexte de la crise économique et financière actuelle.
L’intervention de la BEI servira à financer des investissements dans l’usine Ford à Craiova,
notamment des installations et des équipements indispensables pour produire un nouveau véhicule
du segment B, dont la fabrication débutera dans un avenir proche, ainsi que pour poursuivre la
production du modèle actuel de véhicule utilitaire léger et entamer celle d’un nouveau prototype qui
sera lancé ultérieurement. Le concours de la BEI aidera également à amorcer la production d’un
nouveau petit moteur à essence, qui exploite des technologies de pointe et est économe en carburant.
On estime que cette augmentation de capacité représentera une production annuelle atteignant
jusqu’à 300 000 véhicules et 300 000 moteurs.
La BEI a par ailleurs approuvé – en principe – un prêt de 200 millions d’EUR destiné à financer des
activités de recherche-développement et d’innovation visant à mettre au point des véhicules et des
moteurs qui seront fabriqués dans l’usine de Craiova. Toutefois, ces activités de RDI se dérouleront
dans différents sites de Ford principalement situés en Allemagne.
Les véhicules et les moteurs qui sortiront de l’usine Ford de Craiova seront conformes aux dernières
normes en vigueur en matière de sécurité (5 étoiles EURO NCAP) et d’environnement (EURO 5),
ainsi qu’à d’autres nouvelles exigences technologiques. Dès lors, Ford dépassera les prescriptions de
la législation de l’UE relative aux émissions de CO2.
Matthias Kollatz-Ahnen, vice-président de la BEI et chargé des opérations en Roumanie, a déclaré :
« Associées aux subventions de la Roumanie, les ressources de la BEI, qui sont accordées à des
conditions favorables alors que le marché traverse une période difficile, aideront l’économie roumaine
à mieux supporter les conséquences de la crise économique actuelle et contribueront à la production
de voitures plus respectueuses de l’environnement. À cet égard, le secteur automobile constitue une
priorité pour la BEI : en 2009, les prêts accordés par la Banque en faveur de cette industrie ont
totalisé 8,2 milliards d’EUR. »

Wolfgang Schneider, vice-président de Ford Europe et chargé des affaires gouvernementales et
juridiques, s’est réjoui de l’opération en ces termes : « Nous sommes très heureux de l’octroi de ce
prêt et nous tenons à remercier à la fois la Banque européenne d’investissement et le gouvernement
roumain pour leur soutien. » Il a ensuite ajouté : « Ce prêt contribuera à la transformation en cours de
cette usine, appelée à devenir un site de classe mondiale pour la fabrication de véhicules et de
moteurs. Notre principe directeur est que les produits fabriqués à Craiova doivent satisfaire l’attente
de notre clientèle, autrement dit d’excellents produits à la pointe des technologies environnementales
et vendus à des prix abordables. »
Informations générales :
Banque de l’Union européenne, la BEI a pour mission de concourir à l’intégration, au développement
équilibré et à la cohésion économique et sociale des États membres en finançant des investissements
viables. Depuis 1990, la BEI a accordé quelque 8,2 milliards d’EUR de prêts en Roumanie pour
financer des projets d’investissement de nature à renforcer la compétitivité du pays et à améliorer la
qualité de vie de ses citoyens.
Les interventions actuelles de la BEI s’inscrivent dans l’esprit des mesures qu’elle a prises pour lutter
contre la présente crise économique et financière, au titre du mécanisme européen pour des
transports propres, destiné à la construction automobile et à d’autres industries du secteur des
transports, à leurs équipementiers de première monte et aux autres fournisseurs de pièces. Ce
mécanisme cible une réduction importante des émissions de CO2 par le biais d’investissements dans
la recherche-développement et l’innovation, ainsi que dans des immobilisations corporelles telles que
les infrastructures et les usines de production connexes.
Contact pour la presse :
Des informations plus détaillées peuvent être obtenues auprès de M. Dušan Ondrejička
(courriel : d.ondrejick[email protected], tél. : [phone]) ou sur le site Web de la BEI :
http://www.bei.org.