panzer i

------------------------------- LES PANZERS ---------------------------------------------
PANZER I
Panzer(Kampfwagen) I ou Sd Kfz 101
Constructeur :Henschel, Man, Daimler benz, Rheinmetall-Borsig, Krupp-Gruson
Type: char léger
Equipage: 2 hommes
Armement: deux mitrailleuses MG 13 au début puis MG34 de 7.92mm
Blindage: minimum 7 mm ; maximum 13 mm
Poids: 5.4 tonnes
Pression au sol : 0.4kg/cm2
Puissance massique : 11.32 ch/tonne
Moteur: Krupp M305 (Ausf A) et Maybach NL38TR (Ausf B), Krupp = 4 cylindres, a plat a essence,
refroidi par air, développant 60 ch a 2500 Tr/mn. Maybach = 6 cylindres en ligne, refroidi par eau,
développant 100 ch a 3000 Tr/mn
Performances: Vitesse sur route 37 km/h ; autonomie 200 km ; obstacle vertical : 0.335 m ; coupure
franche 1.4 m ; pente 30 %
Radio: FuG 2 (et en plus FuG6 pour les Pzbefehlswagen)
Temps de service : Dans l'armée allemande de 1934 a 1941, et dans d'autres rôles jusqu'en 1945.
Egalement employé par l'Espagne.
PANZER II
Panzer(Kampfwagen) II ou Sd Kfz 121 Ausf A à F
Constructeur : Man, Daimler-Benz
Type: char léger
Equipage: 3 hommes
Armement: un canon de 2 cm KwK 30 ou 38, une coaxiale MG34 de 7.92mm
Blindage: minimum 10 mm ; maximum 30 mm dans les Ausf A, B, et C ; minimum 14.5 mm, maximum
35 mm dans l'Ausf F.
Poids: 9.5 tonnes
Pression au sol : 0.8kg/cm2
Puissance massique : 13.9 ch/tonne
Moteur: Maybach HL 62 TR (Ausf c, A, B, C et F), Maybach HL 62 TRM (Ausf D et E)6 cylindres en ligne
a essence, refroidi par eau, développant 130 ch a 2600 tr/mn
Performances: Vitesse sur route 40 km/h ; autonomie 192 km ; obstacle vertical : 0.43 mètres ; coupure
franche 1.72m ; pente 50 %
Radio: FuG 5
Temps de service : Dans l'armée allemande de 1936 a 1943. Egalement employé par l'Espagne.

PANZER III
PanzerKampfwagen III ou Sd Kfz 141 Ausf. A à N
Constructeur : Daimler-benz, Henschel, Man, Alkett, Mnh, Miag, Wegmann, Mnh
Type: char moyen
Equipage: 5 hommes
Armement:
Ausf. A à Ausf. C : un canon de 3,7 cm L/45, deux MG34 coaxiales de 7.92mm, 1 MG en caisse
Ausf. E à Ausf. H : un canon de 5 cm 39L/42, une MG coaxiale, une MG en caisse
Ausf. J à Ausf. M : un canon de 5 cm 39L/60, une MG coaxiale, une MG en caisse
Ausf. N : un canon de 7,5 cm 24L/75, une MG coaxiale, une MG en caisse
Blindage:
Ausf. A à C : minimum 14.5 mm, maximum 90 mm Ausf. D à G : minimum 30 mm maximum 90 mm -
Ausf. H à N minimum 50 mm maximum 90 mm.
Poids:
Ausf. A à C : 15 Tonnes - Ausf. D à E : 19 Tonnes 400 - Ausf. F à G : 20 Tonnes 300 - Ausf. H : 21
Tonnes 600 - Ausf. J à Ausf. N : 22 Tonnes 300
Pression au sol :
Ausf. A à C : 0.973 Kg/cm2 - Ausf. D à : 0,93 Kg/cm2 - Ausf. E et H à N : 0,95 Kg/cm2 - Ausf. F et G :
0,99 Kg/cm2
Puissance massique :
Ausf. A à C : 15,58 ch/tonne - Ausf. D : 16,75 ch/tonne - Ausf. E et H à N : 15,71 ch/tonne - Ausf. F et G :
15 ch/tonne
Moteur:
Ausf. A à C : Maybach HL 108 TR - 12 cylindres en V à essence, refroidi par eau, développant 230 ch a
2600 tr/mn
Ausf. D : Maybach HL 120 TR - 12 cylindres en V à essence, refroidi par eau, développant 320 ch a 3000
tr/mn
Ausf. E à N : Maybach HL 120 TRM - 12 cylindres en V à essence, refroidi par eau, développant 300 ch a
3000 tr/mn
Performances:
Vitesse tous terrain tous modèles : 18 Km/h
Ausf. A à C vitesse sur route 32 km/h ; autonomies 150 km ; obstacle vertical (Tous modèles): 0.60
mètres ; coupure franche (Ausf. A à G) 2,3m ; pente (Tous modèles) 30 %
Ausf. E à N vitesse sur route 40 km/h ; autonomie 175 km ; obstacle vertical : 0.43 mètres ; coupure
franche 1.72m
Gué : Ausf. A à G 0,8 m - Ausf. L à N : 1,3 m

Radio : FuG5 - Pour les PzBefehlswagen Ausf. E, H, J, M : FuG6 + FuG2, Ausf. D : FuG6 + FuG8, Ausf.
D, E, H, J, M : FuG6 + FuG7.
Pour les Art Pzbeo : FuG8 + FuG4
Temps de service : dans l'armée allemande de 1937 à 1945. Egalement employé par la Roumanie,
Hongrie.
Panzer III A en Pologne 1939
Panzer III J en Tunisie 1943
Panzer III J (version améliorée) Kursk 1943 en Russie
PANZER IV
PanzerKampfwagen IV ou Sd Kfz 161 et Sd Kfz 161/1 et 2 Ausf A à J
Constructeur : Krupp Gruson, Vomag, Nibelungenwerke
Type: char moyen
Equipage: 5 hommes
Armement:
Ausf A à Ausf F : un canon de 7,5 cm 37 L/24 (80 coups), 1 MG34 coaxiale de 7.92mm, 1 MG en caisse
Ausf F2 à Ausf H : un canon de 7,5 cm 40 L/43(80 coups), une MG coaxiale, une MG en caisse
Ausf G : un canon de 7,5 cm 40 L/43 ou L/48 (87 coups), une MG coaxiale, une MG en caisse
Ausf H à ausf J : un canon de 7,5 cm 40 L/48(87 coups), une MG coaxiale, une MG en caisse
Blindage:
Ausf A : minimum 10 mm, maximum 15 mm - Ausf C à D :minimum 15 mm, maximum 30 mm Ausf E à G
: minimum 20 mm maximum 50 mm - Ausf H à J minimum 50 mm maximum 80 mm.

Poids:
Ausf A à C : 18,4 Tonnes - Ausf B : 18,8 Tonnes - Ausf C : 19 Tonnes - Ausf D : 20 Tonnes - Ausf E : 21
Tonnes - Ausf F : 21 Tonnes - Ausf F2 : 23 Tonnes - Ausf G : 23 Tonnes 500 - Ausf H à Ausf J : 25
Tonnes.
Pression au sol :
Ausf A : 0,65 Kg/cm2 - Ausf B : 0,66 Kg/cm2 - Ausf C et D : 0.75 Kg/cm2 - Ausf E et F1 : 0,79 Kg/cm2 -
Ausf F2 : 0,84 Kg/cm2 - Ausf H et J : 0,89 Kg/cm2
Puissance massique :
Ausf A : 13,6 ch/tonne - Ausf C : 15,8 ch/tonne - Ausf D : 15 ch/tonne - Ausf E et H à N : 13,5 ch/tonne -
Ausf F2 : 11,3 ch/tonne - Ausf G : 11,3 ch/tonne - Ausf H : 11,3 ch/tonne - Ausf J : 11,5 ch/tonne.
Moteur:
Ausf A : Maybach HL 108 TR - 12 cylindres en V à essence, refroidi par eau, développant 230 ch a 2600
tr/mn
Ausf B à C: Maybach HL 120 TR - 12 cylindres en V à essence, refroidi par eau, développant 320 ch a
3000 tr/mn
Ausf D à H : Maybach HL 120 TRM - 12 cylindres en V à essence, refroidi par eau, développant 300 ch a
3000 tr/mn
Ausf J : Maybach HL 120 TRM 112 - 12 cylindres en V à essence, refroidi par eau, développant 272 ch a
2800 tr/mn
Performances:
Vitesse tous terrains tous modèles : 16 à 20 Km/h
Tous modèles : vitesse sur route 30 à 32 km/h.
Ausf A à F1 autonomies route/ tous terrains : 200/130 kms ;
Ausf F2 à Ausf H autonomies route/tous terrains : 210/130 Kms ;
Ausf J autonomies route/tous terrains : 300/180 Kms ;
Obstacle vertical (Tous modèles): 0.60 mètres ; pente (Tous modèles) 30 %; coupure franche 2.2 m
Radio : FuG5 - Pour les PzBefhelswagen : FuG5 + FuG7 ou FuG8
Pour les Art Pzbeo : FuG8 + FuG4
Temps de service : dans l'armée allemande de 1937 à 1945. Egalement employé par la Roumanie,
Hongrie, Finlande, Bulgarie.
Panzer IV C début de série France 1940
PANZER V PANTHER
PanzerKampfwagen V ou Sd Kfz 171 Ausf D, A à G.
Constructeur : MAN, HENSCHEL, DAIMLER-BENZ, MNH
Type : Char moyen
Equipage : 5 hommes
Armement : un canon de 7.5 Cm Kwk 42L/70 approvisionné à 82 coups ( 64 pour les Befehls ) - 3 MG 34 (une
coaxiale, une en caisse et une antiaérienne pour les Ausf. A et G) - 2 MG 34 pour le Panther Ausf. D (une coaxiale
et une embarquée). Optique de visée : Tzf12 (Ausf.D) ou Tzf12a (Ausf. A et G)
Blindage : minimum 40 mm ; maximum 110 mm
Poids : 44,8 tonnes

Pression au sol : 12.8 kg/cm2
Puissance massique : 15,5 ch/tonne
Moteur : MAYBACH HL 230 P30 à 12 cylindres en V, refroidi par eau, développant 700 chevaux à 3000 tr/mn.
Performances : Vitesse sur route 55 km/h, tous terrains : 30 km/h ; autonomie (route) 250 km, (tous terrains) 100
km ; obstacle vertical : 0,90 m ; coupure franche 2m45 ; pente 30 %
Radio : FuG 2 - FuG 5 avec FuG 7 ou FuG 8 pour les Befehls
Temps de service : Allemagne 1943 à 1945 - Est fourni à la Hongrie également.
Production :
Ausf D (Janvier 43 à Septembre 43): 850 exemplaires- Ausf A (Aout 43 à Mai 44) : 2000 exemplaires- Ausf G
(Mars 44 à Avril 45): 3126 exemplaires
329 exemplaires seront modifiés en PanzerBefehlswagen (Panzer de commandement)
347 Chassis de Panther seront modifiés en Bergepanther (Panzer de dépannage)
Panzer V Panther G Russie en 1942
Panzer V Panther G en Normandie en Juillet 1944
PANZER VI TIGRE
Panzer VI dit Tiger Ausf. E, Sd. Kfz. 181
Constructeur : MAN, HENSCHEL, DAIMLER-BENZ, MNH