Proposition des activités a réalisé dans le cadre du CCF Epreuve EP21 CAP MVA dominante : Véhicules Particuliers CCF Unité U2 Epreuve EP21 Fonction technique et/ou de l’activité de service Evaluation pendant les PFE en entreprise SUPPORTS Activités Tous type de véhicule Maintenance préventive - Révision complète selon grille d’entretien avec carnet d’entretien - Poste de travail équipé Critères d’évaluation - Etre capable de réaliser l’entretien périodique d’un véhicule selon les prescriptions du constructeur. - Etre capable de remplacer en autonomie des ensembles et sousensemble dans le cadre d’une maintenance préventive Proposition des activités a réalisé dans le cadre du CCF Epreuve EP22 CAP MVA dominante : Véhicules Particuliers CCF Unité U2 Epreuve EP22 Contrôle et réglage sur système ou sous-système électrique, hydraulique ou pneumatique Fonction technique et/ou de l’activité de service SUPPORTS Activités Véhicule - Remplacement d’un élément du circuit de refroidissement - Respect procédure constructeur - Purge du circuit - Contrôle étanchéité - Contrôle fonctionnement moto ventilateurs - Contrôles et réglages injecteurs - Application méthodologie constructeur - Contrôle étanchéité - Purge du circuit - Essai fonctionnement moteur Véhicule diesel Avec pompe rotative Energie hydraulique Tous type de - Remettre en état le véhicule avec système de freinage tambours à l’arrière - Remplacement kit de freins arrière Véhicule Véhicule Citroën Production et utilisation de l’énergie électrique - Remplacement amortisseur de type Mc-Pherson - Remplacement sphères de suspension Véhicule et élément Remise en état d’un déposé circuit de charge -Contrôle du circuit charge (circuit et alternateur passage au banc) Véhicule et élément Remise en état d’un déposé circuit de démarrage -contrôle circuit de démarrage (circuit et démarreur, passage au banc) Véhicule Remise en état d’un circuit de préchauffage diesel -contrôle circuit de préchauffage -remplacement bougies Critères d’évaluation - Remplacement dans les règles de l’art - Précision des réglages - Purge avec appareil - Contrôles et métrologie - Contrôle pression de freinage - Utilisation des appareils - Respect des règles de sécurité - Utilisation des appareils - Respect des règles de sécurité - contrôle débit - Contrôle tension de régulation - Contrôle isolement, - Contrôle continuité et résistance sur élément - contrôle consommation et tension de démarrage - Contrôle isolement, - Contrôle continuité et résistance sur élément - Analyse fonctionnement - Contrôle tension d’alimentation - Consommation circuit - Contrôle résistance Véhicule Production et utilisation de l’énergie électrique Véhicule Véhicule Véhicule Production et utilisation de l’énergie pneumatique Véhicule Contrôle d’un circuit d’allumage -Contrôle circuit -Contrôle capteur Contrôle d’un circuit de freinage dernière génération Contrôle d’un circuit de refroidissement - Contrôle de la partie électrique Contrôle d’un circuit d’injection diesel ou essence - Contrôle partie alimentation en air - Remplacement possible d’un élément du circuit Contrôle d’un circuit d’injection diesel ou essence - Contrôle partie alimentation en air - Remplacement possible d’un élément du circuit - Contrôle paramètre station diagnostic - Contrôle résistance d’éléments à l’ohmmètre - Contrôle paramètre station diagnostic - Contrôle résistance d’éléments à l’ohmmètre - Contrôle paramètre station diagnostic - Contrôle résistance d’éléments à l’ohmmètre - Contrôle paramètre station diagnostic (pression tubulure) - Eléments en dysfonctionnement repérés - Contrôle paramètre station diagnostic (pression tubulure) - Contrôle pression suralimentation (manomètre) - Eléments en dysfonctionnement repérés