GR1334 Lenze QSG smv French (Page 1)

SMV - Carte de mise en service rapide
Sélection de la tension d'entrée
Vérifier P107 à la première mise sous tension, et si nécessaire régler à la tension réseau utilisée !
P107 = “0” pour une tension réseau = 200, 400, 480 (VCA)
P107 = “1” (Par défaut) pour une tension réseau = 120, 240, 480, 600 (VCA)
Câblage de la commande de l’entrée analogique – Par défaut P100, P101 & P163 = ‘0’
Com A in +10v
Commande par potentiomètre via tension interne
5
2
P100 = 0, 1, 2, 4 ou 5
P101 = 1 pour plage 0-10V
6
2k – 10k
Com A in
Commande via tension externe
2
P100 = 0, 1, 2, 4 ou 5
P101 = 1 pour tension 0-10V
5
Entrée consigne
External
Speed
de Voltage
tension
Ref
Référence
External
Speed
pour
ana.
Ref signal
Common
Commande via source de courant
Com A in
P100 = 0, 1, 2, 4 ou 5
P101 = 2 pour courant 4-20mA
P163 (surveillance de rupture de fil TB-25)
0 = Aucune action
1 = Message de défaut “F.FoL” lorsque la valeur est < à 2mA
2 = Aller à la vitesse programmée
2
25
External
Référence
pour Current
signal ana.
Entrée consigne
External
de courant (+)
Current
Ref (+ve)
Ref (-ve)
Câblage de la commande et logique des entrées numériques
Les entrées numériques peuvent être configurées pour une logique positive
ou négative par réglage du commutateur (ALsw) selon
P120 doit également être réglé en fonction de la configuration.
P120 = “1” (Logique négative/Actif bas/NPN)
P120 = “2” (Logique positive/Actif haut/PNP) (Par défaut)
(Un réglage incorrect entraînera un message de défaut “F.AL”)
➝
TB-1
= Marche/Arrêt (P100 doit être à 1, 4 ou 5)
TB-13A = Configuré par P121 (Par défaut = 0 : Aucune fonction)
TB-13B = Configuré par P122 (Par défaut = 0 : Aucune fonction)
TB-13C = Configuré par P123 (Par défaut = 0 : Aucune fonction)
10 = Horaire/Anti-Horaire 11 = Démarrage H
12 = 12 = Démarrage AH
13 = 13 = Marche H/AR
14 = Marche AH/AR
15 = JOG H
16 = JOG AH
17 = 17 = 2nde Accél/Décél 18 = Freinage CC
19 = Rampe d'arrêt aux. 20 = Réarm défaut
21 = Défaut externe
22 = Défaut ext. Inversé (0 à 9 - voir Instructions de mise en service)
Démarrage
Start +15V/0V* D1 D2
1
4
13A 13B
D3
13C
*Dependant
on logic
selected
- Negative/Positive
*selon logique
sélectionnée
- Négative
/ Positive
Câblage de la sortie relais – Par défaut P140 = ‘0’
État du contact de relais quand :
P140 = 0 Toujours ouvert, sortie désactivée
P140 = 1 Fermé = le moteur tourne
P140 = 2 Fermé = le moteur tourne en sens anti-horaire
P140 = 3 Ouvert = SMV en défaut
P140 = 4 Fermé = SMV en défaut
P140 = 5 Ouvert = Échec essais redémarrages si P110 = 3 à 6
P140 = 6 Fermé = fréquence de sortie atteint consigne entrée
P140 = 7 Fermé = fréquence de sortie > P136
P140 = 8 Fermé = courant moteur = P171
P140 = 9 Fermé = Signal 4-20mA inférieur à 2mA
P140 = 10 Fermé = charge moteur inférieure à P145
P140 = 11 à 22 (voir Instructions de mise en service)
ContactDrive
du relais
Internal
Relay
interne
au SMV
Contacts
16
17
Vers
appareil
To External
externe
Device
Française
French
SMV - Carte de mise en service rapide
Réglages des paramètres:
P100: Origine de la commande de démarrage (Par défaut = ‘0’)
0 = Clavier local
: Bouton Marche sur la face avant du SMV
1 = Bornier
: Marche/Arrêt par le bornier
P101: Source de référence standard (Par défaut = ‘0’)
0 = Clavier (local ou à distance)
: Consigne de vitesse/couple via les touches du clavier
1 ou 2
: Voir la section “Câblage de commande des fréquences fixes”
3 = Préréglage #1
: Consigne de vitesse/couple = Préréglage #1*
4 = Préréglage #2
: Consigne de vitesse/couple = Préréglage #2*
5 = Préréglage #3
: Consigne de vitesse/couple = Préréglage #3*
6 = Bus de communication
: Consigne de vitesse/couple via bus de communication*
*Seulement si aucune consigne Auto n'est sélectionnée utilisant les entrées numériques
P102 : Fréquence de sortie minimale (Par défaut = ‘0Hz’)
Régler la fréquence minimale voulue pour l'application.
Limite basse pour consigne à 0V.
P103 : Fréquence de sortie maximale (Par défaut = ‘60Hz’)
Régler la fréquence maximale voulue pour l'application.
P104 : Temps d'accélération (Par défaut = ‘20s’)
Régler le temps d'accélération requis. De 0Hz à P103.
P105 : Temps de décélération (Par défaut = ‘20s’)
Régler sur le temps de décélération requis
P103
Hz
P104
P105
P102
P102
t
P108 : Protection de surcharge thermique du moteur (Par défaut ‘100%’)
Calcul de P108 = (courant nominal du moteur / courant nominal de sortie SMV) x 100
P300: Mode de fonctionnement (Par défaut = ‘0’)
0 = Caractéristique U/f constante
couple constant, pour applications générales
1 = Caractéristique U/f2 variable
couple quadratique, pour applications de pompes et
2 = Caractéristique U/f constante évoluée
ventilateurs centrifuges
Pour les applications avec un ou plusieurs moteurs
nécessitant des performances supérieures à celles
des réglages 0 ou 1 mais ne pouvant pas fonctionner
en mode vectoriel car les données moteur ne sont
disponible ou instabilité en mode vectoriel.
3 = Caractéristique U/f2 variable et évoluée
4 = Caractéristique vectorielle de vitesse
5 = Caractéristique vectorielle de couple
Applications avec un seul moteur nécessitant un
couple de démarrage élevé et une régulation de
vitesse très stable
Applications avec un seul moteur nécessitant une
régulation de couple indépendante de la vitesse
Réglage en mode vectoriel de vitesse ou de couple (P300 = 4 ou 5)
Si P300 = 4 ou 5, un auto-calibrage du moteur doit être effectué. S'assurer d’abord que le moteur soit froid
et sans charge puis paramétrer les codes ci-dessous selon les données de la plaque signalétique du
moteur sinon il en résultera un message d'erreur F.n ld.
P302 = Tension nominale du moteur
P303 = Courant nominal du moteur
P304 = Fréquence nominale du moteur
P305 = Vitesse nominale du moteur
P306 = Cos Phi du moteur
Régler P399 sur 1 pour lancer l'auto-calibrage du moteur, l'afficheur indique “CAL” pendant un bref moment
puis “StoP”, une fois terminé.
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