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La Région s’engage avec conviction pour
le fluvial
Face à l’accroissement prévu des échanges de marchandises à l’horizon 2020, le transport fluvial
représente une véritable alternative économique et écologique à la route.
La Région s’engage avec ses partenaires pour structurer le réseau fluvial du Nord-Pas de Calais
et réunir ainsi les conditions de son développement.
53 millions d’euros de financements de la Région sont prévus pour le recalibrage des canaux au
titre du Contrat de Projets Etat-Région (CPER) 2007-2013 et 3 millions pour le développement des
équipements de reports modaux, en particulier sur les ports intérieurs.
Des ponts plus hauts pour une voie d’eau plus compétitive
Le rehaussement du pont de la RD 209 s’inscrit dans un programme de recalibrage des canaux
permettant la circulation de bateaux ayant une plus grande capacité. Le rehaussement des ponts,
démarré avec le CPER 2000-2006, vise à permettre le transport de conteneurs sur deux couches.
Complémentaires des trafics vracs généralement transportés par la voie d'eau, les conteneurs
sont les outils d'une activité logistique multimodale, constitutive de valeur ajoutée et créatrice
d'emplois.
Un important potentiel de développement avec le canal Seine Nord
Europe
L’un des objectifs : bénéficier pleinement du potentiel du canal Seine-Nord Europe, infrastructure
dont le bouclage financier à l’échelon national est en cours.
La Région Nord-Pas de Calais a déjà voté 100 millions d’euros de crédits au titre du CPER 2007-
2013 et examinera très prochainement un complément significatif.
Ces investissements publics, sur l’infrastructure fluviale et les équipements portuaires, doivent
permettre aujourd’hui la structuration d’une offre de transport plus efficace, dans un contexte
favorable au développement du transport fluvial.