SOMMAIRE
DEDICACE
REMERCIEMENT
TABLES DES NOTATIONS ET SYMBOLES
LISTE DES FIGURES
LISTE DES TABLEAUX
INTRODUCTION GENERALE
Chapitre 1 : ETAT DE L'ART
I.1 INTRODUCTION………………………………………………………….………………....6
I.2 MOTORISATION DE LA CHAINE DE TRACTION…………………………………….…7
I.2.1 MOTEURS A COURANT CONTINU…..………………………………………….…...7
I.2.2 LE MOTEUR SYNCHRONE À ROTOR BOBINE (MSRB)……………….……...…...8
I.2.3 LE MOTEUR SYNCHRONE A AIMANTS PERMANENTS (MSAP)…….……....….8
I.2.4 LE MOTEUR ASYNCHRONE A CAGE D'ECUREUIL (MAS)………..………..…....9
I.2.5 LE MOTEUR SYNCHRONE A RELUCTANCE VARIABLE (MSRV)…………..…..9
I.2.6 LE MOTEUR A RELUCTANCE VARIABLE A DOUBLE SAILLANCE (MRVDS).10
I.2.7 CHOIX DES MOTEURS ELECTRIQUES……………………………………...…..…10
I.3. LES TECHNIQUES DE COMMANDE DE LA MACHINE……………………………....11
I.3.1 COMMANDE SCALAIRE OU CONTROLES DU FLUX……………………………12
I.3.1.1 LOI TENSION- FREQUENCE……………………………………………………12
I.3.1.2 LOI COURANT – FREQUENCE……...……………………………………...…..13
I.3.2 COMMANDE VECTORIELLE ………………………………………………...……..14
I.3.3 COMMANDE DIRECTE DE COUPLE (DTC)………………………………...……...15
I.3.4 CONTROLE VECTORIEL DIRECT DU FLUX STATORIQUE (DSC)…………..…16
I.3.5 COMMANDE NON LINEAIRE…………………...…………………………………..17
I.4 DEVELOPPEMENT DES TECHNIQUES DE COMMANDES…………………………..18
I.4.1 ESTIMATION BASEE SUR LES EQUATIONS DU MODELE DE LA MACHINE ..19
I.4.2 LES OBSERVATEUR D'ETAT (OBSEVATEUR DE LUNBERGUER)……….…….20
I.4.3 LE FILTRE DE KALMAN………………………………………………………….….20
I.4.4 SYSTEME ADAPTATIF AVEC MODELE DE REFERENCE…………………….…21
I.5 LES TECHNIQUES INTELLEGENTES………….……………………………….………..22