Panneau Cinémomètre

Panneau Cinémomètre
Modèle DFS 700
Information Produit
mars 2009
Le panneau cinémomètre 3M™ DFS 700 (Driver
Feedback Sign) est un dispositif simple et efficace
pour réduire la vitesse de circulation.
Avec cet équipement, 3M offre une technologie
d’affichage bicolore LED pour informer les
conducteurs de leur vitesse et leur rappeler la vitesse
limite.
Les vitesses des véhicules sont mesurées, affichées et
enregistrées.
Le panneau cinémomètre est utilisé sur des sections
de route où le respect de la limitation de vitesse est
essentiel pour la sécurité routière et la qualité de vie.
Par exemple :
Sections avec changement de vitesse
ƒ Zones résidentielles
ƒ Zones à vitesse réduite
ƒ Chantiers
ƒ Entrées de villes
Sections dangereuses
ƒ Virages dangereux
ƒ Ponts
ƒ Tunnels
Protection des usagers vulnérables
ƒ Hôpitaux
ƒ Ecoles
ƒ Proximité des maisons de retraite
ƒ Sites industriels
ƒ Arrêts de bus
ƒ Universités
Respect de l’environnement
ƒ Routes bruyantes
ƒ Zones protégées
Caractéristiques du produit
Différents modes de fonctionnement
ƒ Mode Radar pour informer sur la vitesse en temps
réel
ƒ Mode Limite pour afficher la vitesse limite
uniquement
ƒ Mode Secret pour mesurer la vitesse sans l’afficher
(utile pour des études plus efficaces)
ƒ Mode Démo pour démonstrations ou vérifications
de l’affichage (couleur, luminosité, clignotement)
Affichage LED bicolore
ƒ Couleurs intuitives :
- vert pour informer (vitesse autorisée)
- rouge pour alerter (vitesse limite dépassée)
ƒ Clignotement pour une alerte supplémentaire
ƒ 3 chiffres lisibles à plus de 100 m (en conditions
optimales)
ƒ 13 segments lumineux par chiffre pour une
meilleure lisibilité comparée à un affichage digital
7 segments
ƒ Adaptation automatique de la luminosité des LED à
la lumière ambiante
Paramétrage de l’affichage
Fonctions de diagnostic
ƒ Limiter la vitesse maximale affichée pour prévenir
les abus tels que des concours de vitesse
ƒ Vérification de l’intégrité de la mémoire, la
tension, la fonction radar, la communication GSM,
la fonction Bluetooth…
ƒ Limiter la vitesse minimale affichée pour éviter la
détection des piétons ou cyclistes
Haute visibilité
ƒ Visibilité accrue la nuit grâce au cadre entièrement
rétroréfléchissant en 3M™ Diamond Grade™
ƒ Le diagnostic de vérification est exécuté au
démarrage, à minuit, ou sur demande de
l’utilisateur
ƒ Des codes indiquent l’état des composants
Analyses des données de vitesse
Différentes options d’alimentation
ƒ Fonctionne avec une alimentation, par exemple
pour les installations fixes en courant continu
ƒ Fonctionne avec une ou deux batteries 12V-17Ah
pour les installations mobiles ou fixes
ƒ Fonctionne avec une batterie et éventuellement un
chargeur pour les installations où le courant n’est
pas délivré en continu (ex : candélabres)
ƒ Peut être équipé d’un panneau solaire
Différents modes de communication
ƒ Mesure le volume du trafic et les vitesses (vitesse
d’entrée et vitesse moyenne) à un endroit donné
ƒ Crée une table de données et plusieurs graphiques
en seulement quelques clics
Programmation journalière
ƒ Choisir les jours et heures d’activité du DFS, par
exemple aux heures de sortie des classes devant
une école
ƒ Economiser de l’énergie pour augmenter la durée
de vie de la batterie
ƒ Câble USB pour une transmission de données
locale à un PC
Fabrication de haute qualité
ƒ Bluetooth pour liaison sans fil à un PC ou PDA
ƒ Afficheur numérique clos, protégé contre
l’humidité et la poussière
ƒ GSM en option pour une liaison sans fil longue
distance depuis son bureau (nécessite une carte
SIM à demander à votre fournisseur de téléphone)
ƒ Léger (le DFS pèse 8,5 kg) pour un transport et un
montage par une personne
Différentes possibilités d’installation fixes ou
mobiles
ƒ Brides de fixation pour un montage sur support de
60 mm de diamètre
ƒ Boîtier de montage pour une installation sur tout
type de support de 60 à 140 mm. Le boîtier protège
également les accessoires en option (batterie,
modem, chargeur)
Notification par SMS (avec l’option GSM)
ƒ SMS pour prévenir d’une batterie faible
ƒ SMS pour prévenir d’un manque de mémoire et de
données non récupérées
ƒ SMS si un défaut est détecté
ƒ Interface utilisateur du logiciel conçue pour une
utilisation conviviale
ƒ Boîtier de montage pour une installation
professionnelle et rapide sur des supports de
diamètres différents (60 – 140 mm)
Composants inclus
Accessoires optionnels
Le DFS 700 est fourni avec tous les composants
nécessaires pour l’installer et l’utiliser.
L’unité principale du DFS 700 est constituée d’un
Afficheur Digital indépendant pré monté sur un cadre
métallique recouvert de film Diamond Grade™
blanc. Seuls quelques outils et une personne qualifiée
pour le montage et le branchement sont nécessaires.
Le pack de l’unité principale contient également les
éléments suivants :
Différent accessoires optionnels peuvent être achetés
séparément en fonction des besoins spécifiques de
l’utilisateur :
ƒ CD avec logiciel DFS-CAS (paramétrage et
analyse des mesures) pour PC et PDA avec guide
d’installation et de l’utilisateur du DFS 700, câble
USB et clé Bluetooth pour port USB sur PC.
ƒ Alimentation 230 Volt AC en 12 Volt DC pour le
DFS 700
ƒ Batterie 12V de 17 Ah avec câble et connecteurs
protégés pour la polarité. Jusqu’à deux batteries
comme celle-ci peuvent être branchées sur un DFS
700
ƒ Chargeur de batterie pour charger les batteries soit
directement, soit par le DFS
ƒ Deux brides de fixation pour support de 60 mm de
diamètre
ƒ Boîtier de montage : protège les accessoires et
permet d’installer facilement le DFS sur des
supports de 60 à 140 mm de diamètre. Le boîtier
ferme à clef
ƒ Modem GSM/GPRS pour la communication
longue distance sur un réseau GSM de 900 et 1800
MHz
Données techniques
Dimensions & poids
660 × 770 × 110 mm, 8,5 kg
Fréquence du Radar
24,15 GHz – 24,25 GHz
Tensions de fonctionnement
11,3 V – 15,0 V
Puissance du Radar
20 dBm, 100 mW e.i.r.p.
Consommation (Puissance)
Veille : 0,02 A (0,24W)
En mode radar sans affichage : 0,08 A (0,96 W)
En mode radar avec affichage (une couleur à
brillance moyenne) : 1,00 A (12 W)
Consommation instantanée maximale (moins de 1
seconde avec tous les composants en marche) : 5 A
(60 W)
Vitesses mesurées et précision du Radar
Mesure de 3 km/h à 199 km/h (peut être limité)
± 2 km/h pour les vitesse inférieure à 100 km/h
± 2 % pour les vitesses supérieures à 100 km/h
Alimentation*
Entrée 85 V – 264 V AC (protection classe 1)
Sortie 12 V / 100 W
IP 55, ca. 2 kg
Durée de la batterie en veille
Environ 850 heures pour une batterie 17 Ah
complètement chargée
Fusible
ATO Fusible 4A
Distance de détection du Radar
Approximativement 100 m pour véhicule léger
Rayon du Radar
14° horizontal, 24° vertical
Bluetooth
Bluegiga WT 12 – A classe 2 (jusqu’à 30 m)
Interfaces
USB, Bluetooth, Branchement pour chargeur, 2
Branchements pour batterie (se charge quand
chargeur branché), Commutateur de puissance, RS232 (pour Modem GSM), Alimentation pour GSM,
Relais pour équipements extérieurs
Etanchéité
Projections d’eau (IP 54)
Relais
24 VAC / DC, 150 mA, connecteur type Weidmüller
BLZF 3.5/3/F SNOR
Couleur du dos
7042 RAL
Firmware
Mise à jour possible par flashage de la mémoire
Face du panneau
Film rétroréfléchissant Diamond Grade™ Blanc
Espace d’impression : 530 × 290 mm
Surface totale : 660 x 770 mm
Logiciels
DFS-CAS pour Windows 2000/XP sous PC
DFS-CAS pour Windows Mobile 5.0 sous PDA
Température
–35 to + 75 °C (température interne du DFS 700)
Modem GSM*
Wavecom 900 MHz / 1800 MHz
(nécessite une carte SIM avec circuit de service data),
ca. 0,25 kg
Humidité
Jusqu’à 95 %
Affichage LED
330 mm de haut, 450 mm de large
2 ½- chiffres (vitesses jusqu’à 199), 13 segments
LEDs
InGaAIP SMD LEDs, angle de vision 16 - 18°
3 rangées vertes (570 nm), 3 rangées rouges (635
nm)
Batterie backup
Lithium 3V CR2450, ca. Durée de vie de 2 ans
Batteries*
12 V, 17 Ah, ca. 6kg
Chargeur de Batterie*
90 V- 264 V AC (protection class 2)
Rendement maximum 12 V / 60 W
IP 67, ca. 1kg
Boîtier de montage *
Pour rangement des accessoires et fixation sur
poteaux de 60 à 140 mm de diamètre, ca. 7,5 kg
Mémoire non volatile
Mémoire flash 1 MB
100.000 entrées
*Accessoires en option
Normes standards européennes
Le système 3M™ DFS 700 répond à ces différentes normes :
Dispositif
Norme (Directive / Recommandation du Conseil)
DFS 700
EN 50293 (89/336/EEC EMC Directive) Compatibilité électromagnétique – Système de
signaux de circulation routière – Norme de produit
DFS 700
EN 300 440-2 (99/5/EC R&TTE Directive) Concerne la sécurité électrique
DFS 700
EN 60950 / EN 60215 (73/23/EEC Low Voltage Directive) Concernent les matériel
d’émission électrique et la sécurité du matériel électrique
Radar du
DFS 700
EN 301 489-3 (99/5/EC R&TTE Directive) Immunité du rayonnement, sécurité électrique
EN 50392 (99/519/EC EMF Recommandation) Norme générique pour démontrer la
conformité des équipements électriques et électroniques avec les restrictions de base
concernant l'exposition des personnes aux champs électromagnétiques (0 Hz - 300 GHz)
EN 301 489-17 (99/5/EC R&TTE Directive) Compatibilité électromagnétique des
Mode
Bluetooth du équipements et services de radio
DFS
EN 300 328 (99/5/EC R&TTE Directive) Limitation de la puissance d’émission effective
rayonnée
EN 50392 (99/519/EC EMF Recommandation) Norme générique pour démontrer la
conformité des équipements électriques et électroniques avec les restrictions de base
concernant l'exposition des personnes aux champs électromagnétiques (0 Hz - 300 GHz)
Modem
GSM du
DFS 700*
EN 301 489-7 (99/5/EC R&TTE Directive) Compatibilité électromagnétique des
équipements et services de radio, conditions spécifiques pour les modèles mobiles et
systèmes GSM
EN 301 511 (99/5/EC R&TTE Directive) Normes pour les GSM
EN 50392 (99/519/EC EMF Recommandation) Norme générique pour démontrer la
conformité des équipements électriques et électroniques avec les restrictions de base
concernant l'exposition des personnes aux champs électromagnétiques (0 Hz - 300 GHz)
Le système 3M™ DFS 700 a obtenu le marquage CE concernant les directives
suivantes :
99/5/EC R&TTE Directive
Directive du 9 mars 1999 sur la conformité des équipements radio et de télécommunication
89/336/EEC EMC Directive
Directive du 3 mai 1989 sur la compatibilité électromagnétique
73/23/EEC Low Voltage Directive
Directive du 19 février 1973 sur la limite de tension du matériel électrique
99/519/EC EMF Recommandation
Recommandation du 12 juillet 1999 sur la limitation d’exposition du grand public aux champs
électromagnétiques
*Accessoires en option
3M France
Département Signalisation du Trafic
Boulevard de l’Oise
95000 Cergy
www.3m.com/fr/signalisation
Copyright © 3M 2007