Démarrage étoile triangle des moteurs asynchrones

BAC STI GE
DOMAINE :
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Démarrage étoile triangle des moteurs
asynchrones Démarrages moteurs
ROIZOT Sébastien 1 LPO ASTIER (AUBENAS 07)
Pour diminuer l’appel de courant dans le cas d’un démarrage direct, en général on
procède au démarrage étoile triangle.
1)- Principe de fonctionnement :
Ce démarrage se réalise en deux temps :
¾ 1er temps : les enroulements vont être couplés en étoile, ce qui impose une tension
réduite aux bornes de chaque enroulement (tension simple V=U/√3). Le courant
absorbé sera donc lui aussi réduit.
¾ 2ème temps : au bout de quelques secondes, on couple les enroulements du moteur en
triangle, chaque enroulement est maintenant soumis à la tension réseau entre phase U.
Le moteur fini son démarrage jusqu'à son point nominal.
D’après les courbes qui suivent, on voit bien que le courant de démarrage a été
nettement réduit. Pour ce type de démarrage il faut s’assurer que le couple résistant de la
machine soit toujours inférieur au couple de démarrage moteur.
En général, le courant et le couple en démarrage Y / ∆ sont environ 3 fois inférieurs à
ceux d’un démarrage direct en couplage ∆ .
Le temps de démarrage est augmenté par rapport à un démarrage direct.

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asynchrones Démarrages moteurs
ROIZOT Sébastien 2 LPO ASTIER (AUBENAS 07)
2)- Relevés démarrage étoile triangle sur le système ventilateur:
mode : roll calibre pince 10mv/A
Idmax=14A ; Ideff=10A td=2.3s
Iamax=8A; Iaeff=5.6A Id/Ia=1.8
3)- Fonctionnement démarrage étoile triangle :
td=2.3s
Y ∆
KML
KMY
S2
S1
KML – 2
KML – 3
KM∆

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Démarrage étoile triangle des moteurs asynchrones
Démarrages moteurs
ROIZOT Sébastien 3 LPO ASTIER (AUBENAS 07)
KM∆ KMY
U1
V1 W1
M1
W2 U2 V2
3
~
F1
Q1
KML
L1 L2 L3
4)- Schéma de puissance : 5)- Schéma de commande :
Q2
T1
Q3
AU
KMY
A1
A2
F1
Q1
S1
S2
KML-2
3à8s
KM
∆
-1
KM
∆
A1
A2
KMY-2
KML
A1
A2
KML-1
220/24V
L1 L2
KML-3