T
ECHNOLOGIES
L
ANKA INC
. Téléphone : 1-418-856-1334
155, avenue Industrielle Télécopieur : 1-866-218-9757 www.techlanka.com
La Pocatière (Québec) G0R 1Z0 Canada Courriel : lanka@techlanka.com LVPS-BC_Vf3-0_Févr2011
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À BATTERIES
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Modèle LAN159
Source d’alimentation basse tension
(SABT) et chargeur à batteries : deux
systèmes sophistiqués réunis dans un
boîtier compact, facile à installer.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
♦ Efficacité : supérieure à 91 %
♦ Deux configurations de tension d’entrée :
480 Vca ±10 % ou 575 Vca ±10 %
♦ Deux configurations de sortie :
36 Vcc ou 72 Vcc
♦ Courant limité aux deux sorties
♦ Tension d’ondulation aux deux sorties :
inférieure à 0,1 %
♦ Précision de la tension de sortie :
à 1 % près ou mieux
♦ Sorties protégées contre les courts-
circuits
♦ Système protégé contre un branchement
des batteries en polarité inverse
♦ Tension de sortie du chargeur variant
entre 60 et 83 Vcc (système de base
72 Vcc) et entre 31 et 43 Vcc (système
de base 36 Vcc) pour compenser les
variations en température des batteries
♦ Toutes les sorties de contrôle sont
protégées contre les courts-circuits
♦ Tension de sortie Vcc isolée à 3 500 Vca
de la tension d’entrée 480 Vca (ou
575 Vca)
♦ Se reprogramme facilement pour changer
plusieurs paramètres, dont l’algorithme
de charge, la tension de sortie et le
courant de sortie
♦ Puissance totale : 5 kW
♦ Protection thermique
♦ Compensation en température et
protection contre la surchauffe des
batteries grâce à deux sondes de
température
Prolonge la vie utile des batteries en réduisant leur
consommation d’eau. Accepte n’importe quel
algorithme de charge du fabricant. Ondulations
très faibles.
Modes de recharge : charge rapide, maintien de la
charge, compensation en température et protection
spéciale contre la surcharge.
Deux sorties : une pour la charge de la voiture,
l’autre pour la recharge des batteries.
Module compact. Installation et maintenance
faciles. Pèse seulement 65 lb. Connecteurs
MIL-5015 robustes. Boîtier IP54.
Un afficheur à distance permet au personnel de
bord d’identifier facilement tout problème
provenant du système lui-même, des batteries ou de
la charge de la voiture. Un enregistreur
d’événements intégré sert à résoudre les problèmes
intermittents encore plus aisément.