SABT/CB

TECHNOLOGIES LANKA INC. Téléphone : [phone]
140, 4e Avenue Télécopieur : [phone] www.techlanka.com
La Pocatière (Québec) G0R 1Z0 Canada Courriel : [email protected] LVPS-BC_Vf1-2_Nov2004
SABT / CHARGEUR À BATTERIES
Modèle 2004 (LAN-115)
Nouveau modèle mis en
service en 2004
Source d’alimentation basse tension (SABT)
et chargeur à batteries : deux systèmes
sophistiqués réunis dans un boîtier
compact, facile à installer.
Prolonge la vie utile des batteries en réduisant
leur consommation d’eau. Accepte n’importe quel
algorithme de charge du fabricant. Ondulations
très faibles.
Modes de recharge : charge rapide, maintien de
la charge, compensation en température et
protection spéciale contre la surcharge.
Deux sorties indépendantes : une pour la charge
de la voiture, l’autre pour la recharge des
batteries.
Module compact. Installation et maintenance
faciles. Connecteurs MIL-5015 robustes. Large
porte permettant une inspection rapide.
Un afficheur à distance permet au personnel de
bord d’identifier facilement tout problème causé par
le SABT/BC, les batteries ou la charge de la voiture.
Un Enregistreur d’événements sert à résoudre les
problèmes intermittents avec encore plus de facilité.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
♦ Efficacité: supérieure à 90 %
♦ Deux configurations de tension d’entrée :
480 VAC ±10 % ou 575 VAC ±10 %
♦ Deux configurations de sortie :
37,5 VDC ou 72 VDC
♦ Courant limité aux deux sorties
♦ Tension d’ondulation aux deux sorties :
inférieure à 0,2 %
♦ Précision de la tension de sortie :
à 1 % près ou mieux
♦ Sorties protégées contre les courts-
circuits
♦ Système protégé contre un branchement
des batteries en polarité inverse
♦ Tension de sortie du chargeur variant
entre 60 et 83 Vcc (système de base
72 Vcc) et entre 31 et 43 Vcc (système
de base 37,5 Vcc) pour compenser les
variations en température des batteries
♦ Toutes les sorties de contrôle sont
protégées contre les courts-circuits
♦ Tension de sortie Vcc isolée à 3 500 Vca
de la tension d’entrée 480 Vca (ou
575 Vca)
♦ Se reprogramme facilement pour
modifier certains paramètres
♦ Puissance totale : 5 kW
♦ Protection thermique
♦ Compensation en température et
protection contre la surchauffe des
batteries avec 2 sondes de température
♦ Connexion transparente à la charge de la
voiture en cas de perte de la tension
d’entrée 480 V

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AFFICHEUR À DISTANCE
♦ Courant et tension de sortie de la source
d’alimentation basse tension (SABT)
♦ Courant et tension de sortie du chargeur
♦ Surintensité sur la charge de la source
d’alimentation basse tension
♦ Charge rapide ou maintien de la charge
(modes actifs)
♦ Batteries: - défectuosité
- surchauffe
- déchargées
- circuit ouvert
♦ Présence du 480 Vca
♦ Surchauffe du système
♦ Faute de masse (Vcc)
♦ Maintenance nécessaire
♦ Système défectueux
ENREGISTREUR D’ÉVÉNEMENTS
♦ Surintensité (source basse tension)
♦ Ventilateur défectueux
♦ Sonde de température défectueuse
♦ Circuit de batterie ouvert
♦ Surchauffe des batteries
♦ Faute de masse (chargeur)
♦ Batterie défectueuse
♦ Surchauffe du système
♦ Enregistre les problèmes internes
♦ Possibilité d’ajouter de nouveaux
événements (logs) au besoin
NORMES RESPECTÉES
♦ Exigences les plus récentes de la
American Public Transportation
Association (APTA)
♦ Normes de la Commission
Électrotechnique Internationale
(CEI) :
− conduction et émissions
électromagnétiques
− résistance aux chocs et aux
vibrations
− surtensions et transitoires, immunité
au bruit électromagnétique
OPTIONS
♦ Connexion à un réseau LONWORKS®
ou RS-485
♦ Recharge plus rapide avec la
puissance inutilisée provenant de la
sortie SABT et meilleur usage de la
puissance totale disponible.
Augmentation de 30 % de la puissance
des batteries
♦ Fonctionnement possible uniquement
à partir des batteries grâce à un
délestage supplémentaire
CARACTÉRISTIQUES
♦ Batteries protégées contre une
surconsommation d’eau pouvant
provoquer une explosion
♦ Protection améliorée contre la
surchauffe des batteries avec un
ou deux capteurs de température