LOW POWER TECHNOLOGY: ÉTUDE ÉCONOMIQUE Les Panneaux à Message Variable LPT (Low Power Technology) pour la circulation routière, à base consommation, ont une consommation électrique inférieure aux 350 W, ce qui leur confère la possibilité d’être installés partout dans le monde moyennant une requête minimale en ce qui concerne infrastructures électriques et offrent même la possibilité d’être alimentés par des énergies renouvelables. La technologie de base consommation LPT des Panneaux à Message Variable suppose une importante épargne économique pour les gestionnaires des réseaux de chaussés, aussi bien du point de vue de l’énergie électrique consommée, que du point de vue des installations nécessaires pour leur implantation et leur maintenance. Afin de réaliser un calcul approché des économies, par kilomètre de chaussé, que supposerait équiper les infrastructures routières de panneaux à technologie LPT par rapport aux panneaux conventionnels, nous basons sur une densité de 2 panneaux, un dans chaque sens de circulation, tous les 20 km (1). nous 1. ÉCONOMIES DANS LES FACTURES D’ÉNERGIE ÉLECTRIQUE Les 350W consommés par les des Panneaux à Message Variable LPT de Postigo face aux 1.500W consommés par les panneaux conventionnels supposent une épargne annuelle de 151 € (202 USD) par Kilomètre de chaussée. Les calculs des économies faites sur la facture d’Energie électrique sont les suivants: La consommation annuelle des panneaux dotés de notre technologie LPT est : 350W x 24 heures x 365 jours = 3.066kW La consommation annuelle des panneaux dotés conventionnels est : 1.500W x 24 heures x 365 jours = 13.140kW Le prix du kW en Espagne à la date de Janvier 2013 est de 0,15€, les coûts seront donc les suivants: Le coût annuel avec notre technologie LPT: 3.066kW x 0,15€ = 459,90€ Le coût annuel des PMV conventionnels: 13.140kW x 0,15 = 1.971,00€ L’économie annuelle faite par rapport aux dépenses électriques avec notre technologie LPT est de 1.971,00-459,90 = 1.511,10 € par Panneau. Considérant que la densité des panneaux dans les chaussées est de 2PMV (1 dans chaque direction) tous les 20Km, l’épargne annuelle est de 151,11 € par Kilomètre de chaussée. 2. ÉCONOMIES DANS LES RACCORDEMENTS AU RÉSEAU ÉLECTRIQUE L’alimentation électrique monophasée des panneaux LPT, grâce à leur base consommation, suppose une économie en câblage des raccordements électriques, par rapport aux installations triphasées que nécessitent les panneaux conventionnels de 7.000 € (9.500USD) par Kilomètre de chaussé. La messagerie Variable conventionnelle consommant 1.500 kW nécessite une alimentation triphasée, dont les points de connexion au réseau électrique se trouvent à une distance moyenne de 5Km. Nos panneaux dotés de technologie LPT peuvent être alimentés par des lignes monophasées de base consommation dont la distance moyenne aux points de connexion est de 3Km (2).L’alimentation triphasée nécessite un plus grand nombre de fils, lors d’une distance plus longue ce qui demande des sections de fils plus grandes pour éviter les chutes de tension, donc un coût de câblage beaucoup plus élevé. Notre technologie LPT ne nécessite qu’un seul câble format 3x14 dont le prix par mètre de 6,36€/m Les autres solutions d’alimentation triphasée nécessitent 4 câbles de 1x35. Le prix de ces câbles étant de 4,53€/m par mètre, le coût total d’un mètre de raccordement de 4x4,53€ = 18,11€/m Les coûts totaux du raccordement sont: Pour nos éléments de technologie LPT, le point de raccordement monophasé se trouvant à 3 Km, le coût total du câblage est: 6,36€/m x 3.000m = 19.071,43 € Pour les autres points de connexion triphasées se trouvant à 5Km de distance, le coût du câblage est 18,11€/m x 5.000m = 90.571,43 €. L’économie en câblage pur le raccordement au réseau électrique est de 90.571,43€ - 19.071,43€ = 71.500,00 € par panneau. Considérant une densité de 2 PMV (1 dans chaque direction de la route) tous les 20Km, l’économie en câblage est de 7.150,00 € par Kilomètre de haussée. (1) Selon le réseau des chaussées en Espagne (2) Estimation basée sur le réseau de chaussées d’Espagne (3) 11 années de vie utile des panneaux à message variable LOW POWER TECHNOLOGY: ÉTUDE ÉCONOMIQUE 3. ÉCONOMIES MOYENNANT L’UTILISATION D’ÉNERGIES RENOUVELABLES La base consommation de nos panneaux LPT rend viable leur alimentation moyennant de l’énergie solaire ou éolienne. Cette indépendance énergétique permettrait l’installation d’information dynamique dans des endroits que jusqu’à nos jours étaient rejetés à cause des hauts coûts des infrastructures de câblage pour le raccordement au réseau électrique. Par conséquent ça induit des économies aussi bien du point de vue du raccordement au réseau électrique que du point de vue des coûts énergétiques. 4. MOINDRE COÛT DE MAINTENANCE La diminution de la consommation d’énergie, a comme conséquence directe, un moindre réchauffement des composants du panneau et, par conséquent une plus longue durée de vie des LEDs ainsi que de tous les autres composants électroniques. Ce qui réduit les coûts de maintenance et de rénovation des équipements. La réduction annuelle par kilomètre de chaussée est de. 134€ (179USD) Les calculs de l’épargne en maintenance : Avec notre technologie LPT les coûts de maintenance sont réduits de 30%, ainsi le coût annuel est de: 3.129€ Avec les autres technologies, 2 interventions de maintenance sont nécessaires chaque année en moyenne, avec un coût moyen de 2.235€ chaque intervention. Au total : 2 x 2.235€ = 4.470€ par an. L’épargne annuelle faite dans les coûts de maintenance grâce à notre technologie LPT est de: 4.470€ - 3.129€ = 1.341,00€ par panneau. Considérant une densité de 2 PMV (1 dans chaque direction de la route) tous les 20Km, l’épargne annuelle en maintenance est de 134,10€ par Kilomètre de chaussée. 5. COLLABORATION AVEC LA DURABILITÉ DE L’ENVIRONNEMENT DE NOTRE PLANÈTE La Réduction de la consommation suppose un 85% moins d’émissions de CO2 à l’atmosphère. (1) Selon le réseau des chaussées en Espagne (2) Estimation basée sur le réseau de chaussées d’Espagne (3) 11 années de vie utile des panneaux à message variable