distillerie-nouvelle.com - Crédits : textes : Christine Barbedet. Photos : J. Domeau, SIG Rennes Métropole, A. Keil
2002
Premières
études de
reconversion du
site et choix du
cabinet Nicolas
Lebunetel, en
association avec
l'agence Univers
(paysagiste)
2006
Création de
la Zac
2009
Acquisitions
foncières
et montage
du dossier
d’opération
2011-2012
Dépollution
des terrains,
trava@ux de
viabilisation
2013
Début des
chantiers de
construction de
bureaux et de
logements
2014-2015
Démarrage de la
réalisation des
espaces publics
Fin 2014-2016
- Étude de
modification du
périmètre
- Livraison des
logements et des
bureaux
UNE HISTOIRE COMMUNE
À CONSTRUIRE
La reconquête de cette friche industrielle de taille modeste concentre un grand nombre
de problématiques urbaines.
CONFORT ACOUSTIQUE
RENFORCÉ
Minimiser l’impact des émissions
sonores générées par la circulation ferro-
viaire est une priorité. Outre le front bâti
en R + 6 adossé à la voie ferrée, un dis-
positif antibruit va longer la voie SNCF et
fermer lespace de la Zac. Il constituera la
structure porteuse qui pourrait accueillir
des activités variées comme une « ferme
urbaine », des jardins suspendus ou des
locaux pour différentes activités de proxi-
mité. En deuxième ligne intra-muros, un
front bâti construit selon les normes
acoustiques en vigueur assure une
double protection phonique. Par ailleurs,
la trémie routière aménagée rue Claude-
Bernard, sous la voie ferrée, atténue l’im-
pact de la circulation sur cet axe.
LA CULTURE
EN COEUR DE QUARTIER
En 2009, le bâtiment principal de lan-
cienne usine Amora, signalé comme élé-
ment de patrimoine au PLU, ainsi que ses
annexes étaient confiés par la Ville de
Rennes à des associations et collectifs
d’artistes. La présence pérenne de cette
fabrique d’imaginaire sur le territoire
du quartier est validée et confortée par
le projet urbain. Ce pôle culturel souvre
sur un vaste parvis, au nord, et sur une
place, au sud, permettant lorganisation
d’événements. Une salle de quartier sera
construite en complément.
ESPACE COMMUN
RAYONNANT
Le projet d’aménagement prête un regard
attentif au lieu avec pour volonté pre-
mière de désenclaver ce site. Une cir-
culation apaisée traverse le quartier du
nord à lest. Le maillage de lespace public
guide le pas du piéton par de larges cours
préservées de la présence automobile,
autant d’itinéraires favorisant lusage
des modes doux et des transports en
commun. Le quartier est en effet situé à
200 mètres de la future station de métro
Mabilais. Les jardins privatifs et les che-
minements piétons, franges vertes de
proximité, participent à la construction
d’un espace commun qualitatif.
FORMES URBAINES
PLURIELLES
La variété des formes architecturales
produit la diversité et se traduit par une
écriture urbaine différenciée, allant de
"l’immeuble proue" à des petites unités,
d’échelle plus pavillonnaire en intérieur
d’îlot. Lurbaniste a veillé à ce que, dans
chacun des projets, le rez-de-chaussée
et le premier étage développent un rap-
port au sol particulier par des accès indé-
pendants, des dispositifs de duplex…
LES DATES CLÉS DU PROJET
1 Le projet de l'agence d'architectes Alter Smith ferme l'îlot le long de la
voie ferrée avec des activités tertiaires, une résidence étudiants et le foyer
logement pour jeunes actifs. Afin d’éviter l’effet monolithique de ce front
bâti, deux serres de plein air, fermées par des parois vitrées, créent la
rupture et accompagnent l’entrée des trois entités.
2 Le projet de l'agence Anthracite avec 29 logement aidés
3 Le programme Absolu de l'agence CAB avec des logements et des services
4 L'ancienne usine Amora investie par les Ateliers du vent
LES ACTEURS DU PROJET
Ville de Rennes | Territoires & Développement | Nicolas Lebunetel, architecte urbaniste | Patrick Le Priol, agence Univers, paysagiste.
CONTACTS
Julien Bailleul, responsable d’opérations
Territoires & Développement
1, rue Geneviève-de-Gaulle-Anthonioz
CS 50726
35207 Rennes Cedex 2
02 99 35 22 00
De la friche urbaine
De faubourg
au quartier mixte
CLAUDE-BERNARD/
ALExANDRE-DUvAL
4
2
3
1
QUAND LE FAUBOURG
SE FAIT QUARTIER URBAIN
La Zac Claude-Bernard/Alexandre-Duval se situe
dans le quartier Arsenal-Redon/Cleunay, qui connaît
de profondes restructurations. Entre voie ferrée et
secteur pavillonnaire, non loin de la Vilaine, ce projet de
renouvellement urbain s’inscrit sur une ancienne zone
d’activités et fait face à l’écoquartier de La Courrouze.
Au sud-ouest de la ville, cette emprise
triangulaire est formée par la rue à voca-
tion résidentielle Alexandre-Duval, au
nord, laxe passant de la rue Claude-Ber-
nard, à lest, et un axe ferroviaire structu-
rant, au sud et à louest. Un agrégat d’ac-
tivités et d’entrepôts y a pris forme dès
laprès-guerre. De fermetures en démé-
nagements (UPS a notamment occupé le
site), devenue friche, cette portion de fau-
bourg isolée, bordant des quartiers pavil-
lonnaires, attendait sa mutation. Face à
la raréfaction du foncier disponible en
secteur péricentral de Rennes, le réamé-
nagement de ce site s’imposait. En avril
2006, la création d’une Zone d’aménage-
ment concerté engageait un projet urbain
à vocation mixte : habitat, activités ter-
tiaires et services, répartis en trois îlots
desservis par une voirie interne connec-
tée aux rues périphériques existantes.
Afin d’opérer les transitions avec le tissu
pavillonnaire, au nord, et les formes
urbaines diversifiées de La Courrouze,
au sud, l’urbaniste a proposé des volu-
métries et des typologies variées, depuis
les maisons de ville à deux étages jusquà
lédification d’un ensemble de six étages
adossé à la voie ferrée qui offrira un abri
phonique à ce nouveau quartier de ville.
Des cheminements piétonniers consti-
tuent des promenades qui souvrent avec
générosité sur la place du quartier et sur
le parvis du pôle culturel (installé dans
lancienne usine Amora réhabilitée) situé
à louest de la Zac. À terme, cette prome-
nade rennaise permettra de rejoindre le
quartier de La Mabilais et les berges de
Vilaine. Une opération de requalification,
programmée dans un second temps, pro-
longera la Zac en direction du nord-ouest,
en accroche avec le boulevard Voltaire.
Quels sont les enjeux majeurs de cette
requalification urbaine ?
Le quartier Claude-Bernard/Alexandre-Duval
est un quartier de faubourg en mutation de
fait, car la ville se densifie. Lenjeu est de
développer cet embryon de vie faubourgeoise
en prolongeant le nouveau quartier à partir de
la trame urbaine d’origine. Il s’agit de « tirer
des fils » au nord par une rambla piétonne
vers la Vilaine ; en dessinant, au sud, une
skyline qui répond au quartier de La Cour-
rouze ; et en qualifiant fortement les espaces
publics autour de lancienne usine Amora. En
réponse au tissu pavillonnaire du quartier,
nous développons, à partir d’un urbanisme
d’îlots ouverts, une mixité d’échelles inté-
grant au projet une diversité typologique
(maisons de ville, collectifs) et fonctionnelle
(bureaux, commerces, culture).
Comment le projet trouve son accroche
avec la voie ferrée ?
Notre démarche consiste à transcender les
situations problématiques en atouts pour
le bien-vivre du citoyen. Larchitecture déve-
loppée au sud le long de la voie ferrée est
traitée de façon dynamique avec une skyline
très découpée, des fenêtres-serres ouvertes
vers La Courrouze, afin de répondre à lenjeu
de façade d’agglomération perçue depuis le
train. Dans le prolongement de cette façade
bâtie, nous proposons qu’un mur acoustique
soit habité par un contenu programmatique
riche et prometteur : locaux, ateliers ou plan-
tations, avec une écriture simple, un rythme
et un vocabulaire intimiste.
Vous proposez d’organiser une aire de
convivialité autour du pôle culturel ?
Un pôle culturel se formera avec les Ateliers
du vent et le Théâtre des Lucioles autour de
la place et du parvis, nouveau lieu de socia-
bilité ouvert à chaque citoyen. Les bâtiments
existants seront ainsi mis en scène de façon
dynamique et ponctueront le cheminement
qui se poursuivra à louest, le long des Maga-
sins généraux, en accroche avec les bords de
Vilaine.
NICOLAS LEBUNETEL,
URBANISTE
DE LA ZAC
3 QUESTIONS À...
Gare TGV
République
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
60%
DE LOGEMENTS
AIDÉS
40%
DE LOGEMENTS
LIBRES
2,7
HA
de restructuration urbaine
350
LOGEMENTS
7
700m2
D'ACTIvITÉS TERTIAIRES
ET COMMERCIALES
APour sécuriser le carrefour, la trémie routière Claude-Bernard, réalisée en 2010-2011, passe
sous la voie ferrée Rennes-Brest-Saint-Malo. Elle rejoint le boulevard de Guines et le nouveau
quartier de La Courrouze.
BUne voie de circulation apaisée traverse le quartier du nord à l’est pour rejoindre les rues
Alexandre-Duval et Claude-Bernard. Elle s’inscrit dans le prolongement de la rue Thomas-
Connecte, qui traverse le secteur pavillonnaire et rejoint le boulevard Voltaire.
C
À l'étude : une salle de quartier viendrait conforter le pôle culturel hébergé dans les bâtiments
de l'ancienne usine Amora, avec le Théâtre des Lucioles et les Ateliers du vent. Ses abords
seraient aménagés en place urbaine, lieu de déambulation pour les riverains et d’accueil des
temps forts du quartier.
D Le long de la voie ferrée, la protection phonique est assurée par une structure anti-bruit.
EEn front urbain et protection phonique, un ensemble de logements dédiés aux étudiants et aux
jeunes actifs, comprenant également des bureaux, s’adosse à la voie ferrée.
FEspace de proximité, le cœur d'îlot est conçu comme un square intérieur, préservé du trafic
automobile. Des cheminements piétons assurent la porosité au sein de cette structure décou-
pée en plusieurs petits îlots.
GAncienne usine Amora occupée aujourd'hui par un collectif d'artistes (Les Ateliers du vent)
HDANS UNE SECONDE PHASE, l’emprise dite des Magasins généraux sera requalifiée permettant
une connexion avec la Mabilais et les bords de Vilaine, via le boulevard Voltaire (réflexion en
cours).
- 350 logements : 90 PLUS/PLAI, 18 logements en accession aidée, 112 en locatif
intermédiaire et 130 en accession libre
- dont 150 logements pour étudiants et jeunes actifs
- 6 650 m2 de bureaux, 1 100 m2 de commerces et services, 380 m2 de salle de
quartier
Les logements respectant les critères BBC, avant la mise en place de la RT2012,
sont majoritairement protégés par des toitures végétalisées pour récupérer l’eau
de pluie. Des cuves installées dans les sous-sols permettent de réutiliser l’eau
pour l’entretien des garages souterrains. Des chaudières gaz collectives ont été
préférées à un système individuel, anticipant une réversibilité énergétique. Le
principe de collecte des déchets en apport volontaire avec des systèmes enterrés
est affirmé.
DONNÉES TECHNIQUES
1
6
5
2
4
3
A
B
C
C
C
D
H
E
F
G
1 Maître d’œuvre : Agence Hauvette et Champenois (Baumschlager Eberle depuis 2012). Promoteur : Giboire et Habitat 35 (30 logements en accession libre, 23 loge-
ments en PLUS, 1 800 m² de bureaux)
2 Maître d’œuvre : Patrice Nicole et Claire Gallais. Promoteur : Espacil (28 logements en accession libre et 8 logements en accession aidée).
3 Maître d’œuvre : Agence Anthracite. Promoteur : Archipel Habitat (29 logements PLUS)
4 Maître d’œuvre : Agence Guinée Potin. Promoteur : Bouygues (38 logements en accession libre)
5 Maître d’œuvre : agence CAB. Promoteur : Arch’immobilier (35 logements en accession libre, 10 logements en accession aidée, 70 m² de commerces et services)
6 Maître d’œuvre : Alter Smith. Promoteur : Bouygues (150 logements pour étudiants et jeunes actifs, 4 850 m² de bureaux, 450 m² de commerces et services)
1 / 2 100%
La catégorie de ce document est-elle correcte?
Merci pour votre participation!

Faire une suggestion

Avez-vous trouvé des erreurs dans linterface ou les textes ? Ou savez-vous comment améliorer linterface utilisateur de StudyLib ? Nhésitez pas à envoyer vos suggestions. Cest très important pour nous !