QUAND LE FAUBOURG
SE FAIT QUARTIER URBAIN
La Zac Claude-Bernard/Alexandre-Duval se situe
dans le quartier Arsenal-Redon/Cleunay, qui connaît
de profondes restructurations. Entre voie ferrée et
secteur pavillonnaire, non loin de la Vilaine, ce projet de
renouvellement urbain s’inscrit sur une ancienne zone
d’activités et fait face à l’écoquartier de La Courrouze.
Au sud-ouest de la ville, cette emprise
triangulaire est formée par la rue à voca-
tion résidentielle Alexandre-Duval, au
nord, l’axe passant de la rue Claude-Ber-
nard, à l’est, et un axe ferroviaire structu-
rant, au sud et à l’ouest. Un agrégat d’ac-
tivités et d’entrepôts y a pris forme dès
l’après-guerre. De fermetures en démé-
nagements (UPS a notamment occupé le
site), devenue friche, cette portion de fau-
bourg isolée, bordant des quartiers pavil-
lonnaires, attendait sa mutation. Face à
la raréfaction du foncier disponible en
secteur péricentral de Rennes, le réamé-
nagement de ce site s’imposait. En avril
2006, la création d’une Zone d’aménage-
ment concerté engageait un projet urbain
à vocation mixte : habitat, activités ter-
tiaires et services, répartis en trois îlots
desservis par une voirie interne connec-
tée aux rues périphériques existantes.
Afin d’opérer les transitions avec le tissu
pavillonnaire, au nord, et les formes
urbaines diversifiées de La Courrouze,
au sud, l’urbaniste a proposé des volu-
métries et des typologies variées, depuis
les maisons de ville à deux étages jusqu’à
l’édification d’un ensemble de six étages
adossé à la voie ferrée qui offrira un abri
phonique à ce nouveau quartier de ville.
Des cheminements piétonniers consti-
tuent des promenades qui s’ouvrent avec
générosité sur la place du quartier et sur
le parvis du pôle culturel (installé dans
l’ancienne usine Amora réhabilitée) situé
à l’ouest de la Zac. À terme, cette prome-
nade rennaise permettra de rejoindre le
quartier de La Mabilais et les berges de
Vilaine. Une opération de requalification,
programmée dans un second temps, pro-
longera la Zac en direction du nord-ouest,
en accroche avec le boulevard Voltaire.
Quels sont les enjeux majeurs de cette
requalification urbaine ?
Le quartier Claude-Bernard/Alexandre-Duval
est un quartier de faubourg en mutation de
fait, car la ville se densifie. L’enjeu est de
développer cet embryon de vie faubourgeoise
en prolongeant le nouveau quartier à partir de
la trame urbaine d’origine. Il s’agit de « tirer
des fils » au nord par une rambla piétonne
vers la Vilaine ; en dessinant, au sud, une
skyline qui répond au quartier de La Cour-
rouze ; et en qualifiant fortement les espaces
publics autour de l’ancienne usine Amora. En
réponse au tissu pavillonnaire du quartier,
nous développons, à partir d’un urbanisme
d’îlots ouverts, une mixité d’échelles inté-
grant au projet une diversité typologique
(maisons de ville, collectifs) et fonctionnelle
(bureaux, commerces, culture).
Comment le projet trouve son accroche
avec la voie ferrée ?
Notre démarche consiste à transcender les
situations problématiques en atouts pour
le bien-vivre du citoyen. L’architecture déve-
loppée au sud le long de la voie ferrée est
traitée de façon dynamique avec une skyline
très découpée, des fenêtres-serres ouvertes
vers La Courrouze, afin de répondre à l’enjeu
de façade d’agglomération perçue depuis le
train. Dans le prolongement de cette façade
bâtie, nous proposons qu’un mur acoustique
soit habité par un contenu programmatique
riche et prometteur : locaux, ateliers ou plan-
tations, avec une écriture simple, un rythme
et un vocabulaire intimiste.
Vous proposez d’organiser une aire de
convivialité autour du pôle culturel ?
Un pôle culturel se formera avec les Ateliers
du vent et le Théâtre des Lucioles autour de
la place et du parvis, nouveau lieu de socia-
bilité ouvert à chaque citoyen. Les bâtiments
existants seront ainsi mis en scène de façon
dynamique et ponctueront le cheminement
qui se poursuivra à l’ouest, le long des Maga-
sins généraux, en accroche avec les bords de
Vilaine.
NICOLAS LEBUNETEL,
URBANISTE
DE LA ZAC
3 QUESTIONS À...
Gare TGV
République
,
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60%
DE LOGEMENTS
AIDÉS
40%
DE LOGEMENTS
LIBRES
2,7
HA
de restructuration urbaine
350
LOGEMENTS
7
700m2
D'ACTIvITÉS TERTIAIRES
ET COMMERCIALES
APour sécuriser le carrefour, la trémie routière Claude-Bernard, réalisée en 2010-2011, passe
sous la voie ferrée Rennes-Brest-Saint-Malo. Elle rejoint le boulevard de Guines et le nouveau
quartier de La Courrouze.
BUne voie de circulation apaisée traverse le quartier du nord à l’est pour rejoindre les rues
Alexandre-Duval et Claude-Bernard. Elle s’inscrit dans le prolongement de la rue Thomas-
Connecte, qui traverse le secteur pavillonnaire et rejoint le boulevard Voltaire.
C
À l'étude : une salle de quartier viendrait conforter le pôle culturel hébergé dans les bâtiments
de l'ancienne usine Amora, avec le Théâtre des Lucioles et les Ateliers du vent. Ses abords
seraient aménagés en place urbaine, lieu de déambulation pour les riverains et d’accueil des
temps forts du quartier.
D Le long de la voie ferrée, la protection phonique est assurée par une structure anti-bruit.
EEn front urbain et protection phonique, un ensemble de logements dédiés aux étudiants et aux
jeunes actifs, comprenant également des bureaux, s’adosse à la voie ferrée.
FEspace de proximité, le cœur d'îlot est conçu comme un square intérieur, préservé du trafic
automobile. Des cheminements piétons assurent la porosité au sein de cette structure décou-
pée en plusieurs petits îlots.
GAncienne usine Amora occupée aujourd'hui par un collectif d'artistes (Les Ateliers du vent)
HDANS UNE SECONDE PHASE, l’emprise dite des Magasins généraux sera requalifiée permettant
une connexion avec la Mabilais et les bords de Vilaine, via le boulevard Voltaire (réflexion en
cours).
- 350 logements : 90 PLUS/PLAI, 18 logements en accession aidée, 112 en locatif
intermédiaire et 130 en accession libre
- dont 150 logements pour étudiants et jeunes actifs
- 6 650 m2 de bureaux, 1 100 m2 de commerces et services, 380 m2 de salle de
quartier
Les logements respectant les critères BBC, avant la mise en place de la RT2012,
sont majoritairement protégés par des toitures végétalisées pour récupérer l’eau
de pluie. Des cuves installées dans les sous-sols permettent de réutiliser l’eau
pour l’entretien des garages souterrains. Des chaudières gaz collectives ont été
préférées à un système individuel, anticipant une réversibilité énergétique. Le
principe de collecte des déchets en apport volontaire avec des systèmes enterrés
est affirmé.
DONNÉES TECHNIQUES
1
6
5
2
4
3
A
B
C
C
C
D
H
E
F
G
1 Maître d’œuvre : Agence Hauvette et Champenois (Baumschlager Eberle depuis 2012). Promoteur : Giboire et Habitat 35 (30 logements en accession libre, 23 loge-
ments en PLUS, 1 800 m² de bureaux)
2 Maître d’œuvre : Patrice Nicole et Claire Gallais. Promoteur : Espacil (28 logements en accession libre et 8 logements en accession aidée).
3 Maître d’œuvre : Agence Anthracite. Promoteur : Archipel Habitat (29 logements PLUS)
4 Maître d’œuvre : Agence Guinée Potin. Promoteur : Bouygues (38 logements en accession libre)
5 Maître d’œuvre : agence CAB. Promoteur : Arch’immobilier (35 logements en accession libre, 10 logements en accession aidée, 70 m² de commerces et services)
6 Maître d’œuvre : Alter Smith. Promoteur : Bouygues (150 logements pour étudiants et jeunes actifs, 4 850 m² de bureaux, 450 m² de commerces et services)