Les produits moteurs et l`économie

Les produits moteurs et
l’économie

La thèse
Harold Adam Innis (1894-1952)
Toutes énergies –transport, finance,
gouvernement –consacrées à la
production d’un produit moteur pour
exportation à une métropole industrielle
Différencie Canada É-U
Reconnaît contribution des peuples
autochtones
Ouverture sur histoire environnementale

Conséquences pour Innis
Institutions centralisées
Territoire = traite et garantit lien
britannique
Meilleurs rapports avec autochtones
Disparition dans est = émergence
bois
Cargaison de retour = immigrants
Immigrants produisent blé

Problèmes
Déterminisme économique
Part des produits moteurs dans
l’économie globale
Impact sur institutions
Responsable du développement du
capitalisme

L’économie de la Nouvelle-France
Pêche démarre début 15e
Laurier Turgeon et Selma Barkham
17e siècle peu connu pour activités à
partir de Québec
Enjeu important d’Utrecht (1713)
Andrew Hill Clark
Jean-François Brière