Demarrage etoile triangle semi automatique un sens de marche
publicité
Démarrage direct : Pour réaliser un départ-moteur de façon correcte, il faut assurer les fonctions suivantes : Isoler c’est le rôle du sectionneur. Protéger la puissance contre les courts-circuits, pour cela on utilise des cartouches fusibles de type aM. Commander l’arrivée de l’énergie au moteur, c’est le rôle du contacteur. Protéger le moteur contre les surcharges, fonction assurée par le relais thermique. www.sahir2008.fr.nf Intensité La surintensité au moment du démarrage peut être de 4 & 8 fois l’intensité nominale Id = 4 à 8 In Couple moteur Au moment du démarrage, le couple moteur est en moyenne de 1,5 à 2 fois le couple nominal. www.sahir2008.fr.nf Démarrage direct semi-automatique un sens de marche : Schéma fonctionnel : www.sahir2008.fr.nf Circuit de puissance : L1, L2, L3 : alimentation triphasée Q : fusible sectionneur KM1 : contacteur principal 1 F : relais thermique M : moteur triphasé www.sahir2008.fr.nf Circuit de commande : F : contact auxiliaire du relais thermique S0 : bouton poussoir arrêt S1: bouton poussoir marche KM1 : bobine du contacteur KM11 : contact auxiliaire du contacteur www.sahir2008.fr.nf A M km1 KM KM11 A M km1 KM KM1 1 A M km1 KM 1 A M km1 KM 1 A M km1 KM 1 A M km1 KM KM11 A M km1 KM 1 A M km1 KM KM11 A M km1 KM KM11 A M km1 KM KM11 A M km1 KM 1 A M km1 KM 1 Schéma fonctionnel : www.sahir2008.fr.nf Démarrage direct semi-automatique deux sens de marche : Schéma fonctionnel : www.sahir2008.fr.nf Circuit de puissance : KM1 : contacteur sens 1 KM2 : contacteur sens 2 www.sahir2008.fr.nf Circuit de commande : www.sahir2008.fr.nf S1 : Bouton poussoir marche contacteur 1 S2 : Bouton poussoir marche contacteur 2 km 1 : Contact auxiliaire contacteur 1 km 2 : Contact auxiliaire contacteur 2 KM 1 : Bobine contacteur KM 2 : Bobine contacteur A S1 km1 S2 km2 km1 km2 KM1 KM2 S1 km1 S2 km2 km1 km2 KM1 KM2 S1 km1 S2 km2 km1 km2 KM1 KM2 S1 km1 S2 km2 km1 km2 KM1 KM2 S1 km1 S2 km2 km1 km2 KM1 KM2 S1 km1 S2 km2 km1 km2 KM1 KM2 S1 km1 S2 km2 km1 km2 KM1 KM2 S1 km1 S2 km2 km1 km2 KM1 KM2 S1 km1 S2 km2 km1 km2 KM1 KM2 S1 km1 S2 km2 km1 km2 KM1 KM2 S1 km1 S2 km2 km1 km2 KM1 KM2 Intensité La surintensité au moment du démarrage peut être de 4 & 8 fois l’intensité nominale Id = 4 à 8 In Couple moteur Au moment du démarrage, le couple moteur est en moyenne de 1,5 à 2 fois le couple nominal. www.sahir2008.fr.nf www.sahir2008.fr.nf Démarrage étoile-triangle Le principe du démarrage étoile triangle consiste à sous-alimenter le moteur durant presque toute la durée du démarrage en le couplant en étoile. Il faut donc utiliser un moteur normalement couplé en triangle et dont toutes les extrémités d’enroulement sont sorties sur la plaque à bornes. Exemple : Sur un réseau 230/400 V il faut donc utiliser un moteur 400/660 V Utilisation du démarrage étoile triangle : Machine démarrant à vide : Ventilateur... www.sahir2008.fr.nf 2.2) Courbes : On constate que le couple et l’intensité au démarrage sont réduits d’environ 3 fois par rapport à un démarrage direct. En raison de la diminution sensible du couple de démarrage le moteur ne peut pas démarrer en charge. En il y a coupure de l’alimentation entre les positions étoile et triangle. www.sahir2008.fr.nf Démarrage étoile-triangle semi-automatique un sens de marche : Schéma fonctionnel www.sahir2008.fr.nf Circuit de puissance : L1, L2, L3 : alimentation triphasée Q : fusible sectionneur KM1 : contacteur couplage étoile KM2 : contacteur de ligne KM3 : contacteur couplage triangle F : relais thermique M : moteur triphasé www.sahir2008.fr.nf F : contact auxiliaire du relais thermique S0 : bouton poussoir arrêt S1: bouton poussoir marche KM1 : bobine du contacteur couplage étoile KM2 : bobine du contacteur ligne KM3 : bobine du contacteur couplage triangle KM21 : contact auxiliaire à ouverture retardé à l’ouverture Circuit de commande Chronogramme de fonctionnement www.sahir2008.fr.nf Chronogramme de fonctionnement www.sahir2008.fr.nf Solution2 : utilisation d’un relais différé KA1 : relais auxiliaire qui possède un contact temporisé retardé à l’ouverture KA11 www.sahir2008.fr.nf Démarrage étoile-triangle semiautomatique deux sens de marche : Schéma fonctionnel : www.sahir2008.fr.nf Circuit de puissance Q : fusible sectionneur KM1 : contacteur sens 1 KM2 : contacteur sens 2 KM3 : contacteur couplage étoile KM4 : contacteur couplage triangle F : relais thermique M : moteur triphasé www.sahir2008.fr.nf I Circuit de commande : www.sahir2008.fr.nf
