Table ronde « POIDS ECONOMIQUE » Enjeux, perspectives et propositions L’impact économique de l’activité pêche de loisir en mer a été analysé à partir de trois types de dépenses : Dépenses réalisées autour de la sortie pêche comprenant les frais de préparation, de déplacement et frais de subsistance et de logement Les dépenses liées à la pratique Les dépenses liées à l’amortissement du bateau Sur ces bases, les dépenses globales liées à l’activité pêche de loisir en mer sont estimées à : plus de 2 Milliards d’euros par an Bilan activité « Pêche » Des prélèvements sur la ressource halieutique se situant entre 1 et 3% du prélèvement global pour un poids économique de plus de 2 Milliards d’euros L’impact économique de l’activité de plaisance : Recoupement des données existantes Extrapolations des données recueillies dans le cadre de l’enquête BVA/Ifremer (2011) Prise en compte des enquêtes locales et régionales Les dépenses liées à la pratique Les dépenses liées à l’amortissement du bateau Sur ces bases, les chiffres clés de l’activité nautisme et plaisance (pêche en mer du bord et en bateau, pêche à pied plongée, voile, autres activités nautiques… ) sont estimés à : plus de 5 milliards d’euros par an 7 à 9 millions de pratiquants près de 50000 emplois un impact touristique considérable Orientations et perspectives Une véritable politique de développement de l’activité : . Optimisation et accroissement des places dans les ports Améliorations des structures en place . Prise en compte des nouveaux comportements . Bande côtière réservée prioritairement aux activités non intensives et respectueuses de l’environnement. Orientations et perspectives Une véritable politique de développement de l’activité : . Une priorité pour l’économie des régions littorales . Une activité aujourd’hui très pénalisée par une réglementation et une fiscalité excessives . Implications de tous les acteurs : État, Élus, Industriels des filières concernées, Organismes publics et parapublics environnementaux, Fédérations d’usagers Orientations et perspectives Une véritable politique de développement de l’activité : . Une plus grande participation des fédérations représentatives dans les structures institutionnelles La confédération du nautisme et de plaisance : . Une grande structure de regroupement pour agir et promouvoir une mer libre et accessible à tous et être l’interlocuteur des pouvoirs publics.