avant de vous présenter le spot

Campagne de Communication 2010
La première
campagne de promotion
de l’aviation légère
à la télévision
Quelques mots sur la démarche (le pourquoi) …
… avant de vous présenter le spot (le comment)
Campagne de promotion, 4ème édition.
2007 et 2008
2010
2009
Décision de passer à la TV après discussion
coût / avantages / risque au Comité Directeur
du 12 décembre 2009.
La force du média TV
Pourquoi la télévision ?
- Pour faire venir le grand public dans chaque aéro-club de l’hexagone
grâce à un média à fort pouvoir d’attraction.
- Pour faire parler de notre activité de manière positive au niveau national.
- Pour mieux impliquer nos propres adhérents et nos propres clubs par un
média à large diffusion.
L’impact prévisible
Selon la diffusion prévue, nous toucherons :
plus de 5 millions de personnes
dont 1,7 million de cadres et professions libérales.
Le tout dans une enveloppe budgétaire restreinte,
soit le même coût que la 1ère campagne 2006.
+/- 300 passages TV soit trois à quatre fois moins coûteux qu’une campagne
dans toute la Presse Quotidienne Régionale (PQR) !
Le public cible
Public cible : les non-pilotes de 30-40 ans
situation professionnelle stable, capable de financer le coût d’un PPL. S’ils deviennent
pilotes, ils peuvent le rester durablement, pour compenser le mouvement démographique
de départ naturel de nos licenciés en raison de la pyramide des âges après les forts
recrutements des années 70/80.
Objectifs donnés à l’agence « Souffle d’idées » :
INCITER notre public cible à se rendre dans les aéroclubs au moment des
Journées Découverte du pilotage du 21 au 24 Mai 2010
ET LUI DONNER ENVIE de se poser la question :
« Pourquoi ne pas m’inscrire
pour apprendre à piloter un avion ? »
Des intentions de communication au parti pris
créatif du film
Le film doit créer de la PROXIMITÉ entre le quotidien des téléspectateurs et l’aéroclub,
l’avion, le pilotage. Le passage entre les deux univers doit être évident, simple, naturel,
spontané… comme on le vivrait avec n’importe quelle autre activité de loisir ou sportive…
Le film doit créer de L’EMOTION, faire partager des SENSATIONS, éviter tout discours
trop technique, trop démonstratif, le spot n’est pas un cours de pilotage !
Nous avons voulu que le «grand public » puisse s’identifier à l’histoire racontée, avoir
envie de la vivre… parce que c’est facile …c’est accessible. Nous avons souhaité
IMPLIQUER le téléspectateur en racontant une histoire simple que les gens
connaissent, ressentent, vivent…
Notre objectif : RENFORCER la proximité entre l’aviation de loisirs et la vie quotidienne.
Le tout dans un format de 15 secondes !
Le réalisateur : Sébastien PANCRAZI
Le réalisateur, choisi par la FFA, remplit tous les paramètres «idéaux» : dans nos prix (!),
disponible dans le respect du calendrier -serré- de production, avec de l’expérience de la
publicité, de l’expérience des clients «institutionnels», capable de s’adapter au format 15
secondes et aux contraintes de l’univers aéronautique, sans être pilote pour avoir le
même œil que notre public cible.
Sébastien PANCRAZI
LB Production
Sébastien a réalisé des publicités
pour
Télémarket
(en
12
secondes!), pour le TER de la
région Poitou-Charente, etc.
Il réalise toute les semaines la
séquence «les prénoms en
musiques» diffusé tous les
dimanches à 20h40 sur TF1.
Des intentions de communication à la réalisation du film :
Points clés du spot mis en valeur par le réalisateur
•Dans un spot aussi court, chaque seconde porte du sens. Voici quelques points
clés :
• Démarrage avec un geste ludique et universel : faire l’avion avec son enfant,
afin de capter l’attention de tout le monde.
•Volonté de raconter une histoire en privilégiant les deux personnages, le père
et sa fille dans l’idée de montrer le plaisir d’une balade aérienne en famille.
L’univers «pilote» est suggéré en décor mais l’essentiel, c’est la beauté du vol,
complicité familiale. Les sourires en gros plan ont été privilégiés par rapport à
des vues de l’avion.
• Le contexte familial est là aussi pour écarter l’a priori du pilote solitaire et
éventuellement «casse cou».
• La musique légère renforce cette idée de balade en famille.
• Implication finale du spectateur : «pour vous aussi c’est possible : ‘pack shot
final’ sur l’aéroclub près de chez vous avec www.enviedepiloter.fr»
Les acteurs du spot
Le père : Frederick Guillaud
Un physique de «M. tout le monde»
pour éviter les acteurs « Top Gun ».
Nous lui avons rajouter des lunettes
pour montrer que le pilotage est
accessible même avec une vision
corrigée!
L’enfant : Samantha
Car «les femmes sont l’avenir de
l’Homme !»
Pub TV FFA : tournage
Mercredi 10 mars 2010
Aérodrome de Fontenay-Trésigny
( LFPQ)
Equipe de tournage complète …
près de 20 personnes …
PA 28 prêté par
l’aéro-club du Chaubuisson
Une salle de cours transformée en
salle de maquillage-habillage
Un studio complet sur la piste…
Tout le monde est prêt ?
Ça tourne… Action !
Non,
le réalisateur ne
boit pas !
Il visionne le
résultat sur
l’écran portatif.
Installation/briefing pour une séquence
de moins de 2 secondes…
Mais qui marquera l’histoire des publicités !
«The» traveling de l’histoire de la publicité !
Ne pas confondre concours de
chaussures et visionnage de la prise !
Décollage pour les images en vol
à CS -20, atterrissage à CS+15…
Diffusion
Du vendredi 14 au dimanche 23 mai 2010
± 300 passages
53 passages sur les chaînes hertziennes
250 passages sur des chaînes thématiques
Sur les chaînes hertziennes, autour des émissions telles que
et un rendez vous du lundi au dimanche sur les écrans en soirée
écrans dont l'accès à la publicité est réservé aux associations, fondations et fédérations
Et maintenant ?
L’aéronautique attire, mais peut aussi
intimider à nous de la rendre accueillante
dans nos clubs.
Le spot publicitaire n’est qu’une amorce,
c’est l’implication de chaque club mais aussi
de chaque pilote qui fera le succès de la
campagne !
A vous de diffuser largement le film afin
d’inciter votre entourage à se rendre dans les
aéro-clubs du 21 au 24 mai 2010.
Et surtout, soignez l'accueil
dans votre club pendant ces journées.
Ensemble nous sommes plus forts