La complainte du froid

La complainte du froid
Janvier-Février 2015/ Module 2-CDI-tableau numérique
Séquences spécifiques avec les élèves de 6ème B et de 6ème C -Atelier climatique
« Le dernier Iluyshin a donc quitté l’Antarctique, laissant déserte la base de Union Glacier. Dans
quelques jours, le vent forcira emportant nos dernières traces de ski laissées ci et là à travers le
continent. Nous savions que ces traces seraient éphémères, mais d’autres, nous l’espérons,
viendront à nouveau arpenter bientôt ce désert de glace. Entre temps, la nuit permanente
enveloppera ce continent, le rendant encore plus hostile, inhospitalier, et rude. »
CARNETS D'EXPÉDITION DE STÉPHANIE ET JÉRÉMIE-30 janvier 2015
La géographie climatique de l'Antarctique
Une stratégie d’étude et de recherche dans une base simple d’utilisation est
proposée aux élèves dans les activités autour du trajet de l’expédition Across
Antarctica : le projet permet une approche expérimentale de la
météorologie et une initiation aux pratiques de modélisation climatique.
Les éléments de la démarche complètent le travail réalisé dans le module 2
« connaître et comprendre le climat polaire » : les élèves constituent un fichier de
reconnaissance pratique des climats de la Terre (=programme de géographie de
6ème), à partir des stations de l’expédition et des données qui permettent de
les interpréter (Punta Arenas-Chili, base Admunsen-Scott-Antarctique).
La méthode permet d’aborder plus aisément les exercices en classe (construction
et lecture de graphiques simples).

Portant sur les grands climats du programme abordés en cours pour
comprendre les facteurs de répartition de la population mondiale,les
phénomènes abordés dans le sujet mettent en valeur la dimension spatiale et
environnementale de l’expédition de Stéphanie et de Jérémie et répondent à la
problématique du déterminisme physique.
Ils permettent de préciser les spécificités de l'environnement climatique et
les contraintes propres au milieu antarctique,et de rechercher les
exemples à partir desquels la démonstration peut être conduite (analyse de
tableaux climatiques – informations sur les représentations du milieu polaire-cf
module 2).
Les élèves peuvent ainsi apporter leurs propres réponses et élargir les
perspectives du sujet (ils doivent sélectionner les éléments à développer pour la
rédaction de notes et partir des indices contenus dans les carnets d'expédition
de Stéphanie et Jérémie).
Les sujets d’étude portent sur l’un des thèmes (le climat polaire d'inlandsis)
ou ensembles géographiques de l'Antarctique : ils comportent des données
statistiques et des études de paysages (cf site photographique de
l’expédition) et sont accompagnés de fonds de cartes.
Les élèves de 6ème ont déja réalisé en cours deux études de cas
détaillées sur le désert froid du Grand Nord canadien et sont en mesure
d'établir quelques comparaisons intéressantes.Ils peuvent compléter l'étude avec
des documents d'appoint.
Ils peuvent aussi préparer divers modes de prise d'information en travaillant sur
un fond de carte agrandi à projection polaire (cf module 1) afin de mettre
en évidence la géographie climatique de l'Antarctique.
Les thèmes relatifs à l’étude du continent rassemblent trois catégories
d’informations :
-celles qui caractérisent les espaces de la traversée sur les 2000 kilomètres parcourus par
Stéphanie et Jérémie ;
-celles qui expliquent la zonalité du climat (latitude, position par rapport aux côtes et au relief, au
plateau antarctique …) ;
-celles qui traduisent des évolutions ou des relations entre les espaces océaniques et
atmosphériques (seuils, courants, anticyclone polaire....) par les types de temps observés.
Ce thème s’intègre dans l’étude des climats et de l’environnement mondial
(programmes de géographie et d’éducation civique de sixième et de Seconde) et
complète les modules 1 et 2 : en effet, elle participe à l’apprentissage des
grands repères terrestres à travers la connaissance des principaux
phénomènes qui régissent les climats de notre planète et des effets prévisibles
du réchauffement en Antarctique (= le climat est toujours dynamique).

L’étude doit également distinguer les termes de météorologie et de
climatologie : ils correspondent à deux notions bien distinctes qu'il
convient de ne pas confondre.
Dans les carnets d'expédition, Stéphanie et Jérémie renseignent chaque jour sur
les mesures qui concernent essentiellement les structures et les caractéristiques
de l’atmosphère (températures, pressions, masses d’air, vents….); ces
paramètres évoluent chaque jour et à l’échelle de la semaine.Ils sont
aussi étudiés par les élèves d'une classe de Seconde du lycée de Redon en
sciences physiques.
Stéphanie et Jérémie les évaluent aussi de manière subjective en
fonction de leur ressenti.
Ils disent aussi, d'après leur expérience qu' « aucun froid n'est identique », ni
semblable en différents lieux que l'on soit à Courchevel, au pôle Nord ou au
pôle Sud.On peut éprouver des sensations de chaleur à des températures très
négatives et passer des journées « agréables » mais il faut rester vigilant pour
éviter les risques d'engelure.
*L'exposition au froid intense peut entraîner des pathologies sévères (les élèves conduisent un
travail avec le PGHM de Chamonix et la clinique du sport de Bordeaux-Mérignac sur ce sujet en lien
avec l'expédition).
Site à consulter pour avoir des informations sur les risques d'exposition au froid
www.chu-brest.fr/documents/10156/108763/14+%3D+ froid +final.pdf
Extraits des carnets d'expédition : le chaud et le
froid sur la glace
J4 – Du vent et des sastrugis
« Nouvelle journée de ski en Antarctique avec un
nouveau paramètre à gérer : le vent. Jusqu’à présent
nous avions pu progresser sans trop de vent et il s’est
levé aujourd’hui comme prévu – environ 40km/h avec
des pointes à 50km/h (WSW). La température étant
relativement clémente (-14°C) le froid ressenti n’était
pas très significatif (-24°C) ».
J9 – Le calme
« Avant la tempête. L’effort et la quiétude, en
Antarctique.Le jour le plus chaud depuis que nous sommes arrivés en
Antarctique (ou le moins froid).-12°C, c’est 22°C de plus que la température
ressenti le premier jour de l’expédition !C’était une journée très agréable, durant
laquelle nous avons pu prendre pour la première fois une pause déjeuner de 30
minutes au soleil, à l’extérieur. »

J10 – La peur de la blessure
« Nous sommes donc très attentifs aux différentes sensations que nous pouvons
avoir durant la journée et nous sommes particulièrement vigilants ».
J32 – Froid
« Voilà une semaine que les températures ressenties sont inférieures à -35°C. Il
fait très froid. Nous aimerions progresser à nouveau sous des températures de
-15°C ou -20°C comme ce fut le cas quelques fois en début d’expédition.Après
des températures très froides telles que celles nous connaissons actuellement,
-15°C est réellement une température « estivale » qui nous permet de skier sans
veste Gore-Tex, sans gant et sans masque sur le nez et la bouche.En fait, la
sensation que l’on a par -15°C est tout à fait comparable à une journée chaude
d’avril en station durant laquelle on skie très peu habillé.
Autant le corps s’habitue à une température de -15°C ou -20°C, autant nous
avons l’impression que le corps ne peut pas s’habituer à une température
inférieure à -35°C – il fait toujours aussi froid.Il devient très compliqué de prendre
des photos par ces températures.
Monter et démonter la tente est une tâche compliquée et pénible dans ces
conditions à cause des parties métalliques très froides.

Dés que nous enlevons les moufles et les pogies (moufles en duvet attachées
aux bâtons), et que nous faisons des manipulations avec les gants seulement,
nous devons aller très vite.D’où, par exemple, l’importance d’avoir des zips sur
les pantalons, sur la tente, sur nos sacs, sur nos vestes qui ne se bloquent pas
avec le froid et le gel – un détail auquel nous prêtons fortement attention en
choisissant nos équipements.Les températures n’augmenteront probablement
pas d’ici le pôle Sud car il fait toujours plus froid sur le plateau Antarctique. Peut-
être aurons nous à nouveau des températures clémentes lorsque nous
redescendrons vers la côte en janvier – mais cela n’est pas certain car nous
serons alors en fin de saison et l’hiver approchera à grand pas.Nous faisons très
attention au risque de gelure omniprésent par ces températures.Nous faisons
également attention à ne pas perdre la paire de moufle qu’il nous reste chacun –
deux moufles se sont envolées avec le vent dans les premiers jours de
l’expédition… ».
J33 – Plus de 700 kms sur la glace
« Nous sommes tous contents car il a fait beaucoup moins froid aujourd’hui que
durant la semaine passée »(température ressentie : -33°C....!) »
J37 – Bientôt le pôle Sud
« Il est vrai que cette journée était plus chaude que les jours précédents, mais
-30C quand même ! Du coup, nous avons eu tendance à ne pas mettre nos
capuches, à enlever nos masques lorsqu’ils givraient, etc. Et c’est quand on s’y
attend le moins que le froid est le plus dangereux. Petite pensée pour notre ami
Kyriakos, photographe des régions polaires, qui nous disait juste avant de partir
que c’est à partir du moment où nous commençons à être habitué au froid
extrême qu’il faut justement être très vigilant. Nous sommes aussi plus fatigués
au fur et à mesure de l’avancée de l’expédition et donc davantage exposés au
risque de gelures. Notre vigilance doit donc être constante. »
J49 – Sous le soleil
« Une belle journée de ski pour ce premier jour de l’année 2015. Pas un nuage et
un soleil qui réchauffe les esprits – défaut de faire monter la température. »
J53 – La température monte
« Pour la première fois depuis de nombreux jours, la température ressentie est
montée en dessus de -35C aujourd’hui.Avec en plus quelques belles ‘pentes’
parmi des champs de sastrugis, et un ciel voilé magnifique, la journée a été très
agréable. »
*A noter : ce sont les Américains Sipple et Passel qui, en expédition en Antarctique
pendant la Seconde guerre mondiale ,ont mis au point un indicateur mettant en valeur
l’effet éolien sur la température ressentie, notamment selon la vitesse du vent sur la
peau et les implications pour l’organisme humain. Ainsi à -20°c avec du vent de
100km/h, la température ressentie descend à -40°C (cf tableau de relevé-module 1).
www.chu-brest.fr/documents/10156/108763/14+%3D+froid+final.pdf (possibilité de
calculer les températures ressenties en fonction de la température mesurée et des conditions de
vent).