Contact :
Sébastien Bourbousson 06 48 79 89 83 sb@my-ecovelo.fr
La publicité responsable au service des Hommes et de leur environnement
ÊTRE PAYÉ POUR FAIRE DU VÉLO :
Le rêve devenu réalité.
DES PARTENAIRES IMPORTANTS
La société Human Concept, qui porte le projet écovélo, est soutenue par la Région Pays de la Loire, la Banque Publique
d’Investissement, par Captronic, par la CCI Nantes-St Nazaire, par le réseau Atlanpole et par des investisseurs locaux.
DES CYCLISTES TRÈS DEMANDEURS
Sur la seule ville de Nantes, en quelques mois, ce sont près de 300 cyclistes qui se sont mis sur liste d’attente pour rouler en écovélo.
Un succès local qui s’explique par la qualité de la politique « Vélo » menée par Nantes Métropole, mais surtout par l’attrait des
rémunérations en ces temps de morosité économique. Au national, ce sont déjà près de 800 cyclistes-précurseurs qui s’impatientent !
Étudiants, cadres, artisans, retraités, demandeurs d’emplois,... Toutes les catégories de population sont représentées.
UN APPROCHE UNIQUE ET SANS ÉQUIVALENT
Vous pouvez chercher longtemps un projet similaire, vous ne le trouverez pas. L’équipe écovélo a créé un concept unique, dans l’ère
du temps, qui ambitionne d’essaimer son concept à l’international dès que le marché français aura été conquis. Un beau projet qui
met en valeur la qualide l’entrepreneuriat français et des dispositifs d’aide à la création.
UN CONCEPT SIMPLE
Si vous arborez de la publicité sur votre vélo, vous êtes payé pour cela. Plus vous roulez, plus vous
stationnez, plus vous êtes dans des endroits passants, plus vous gagnez.
Une application smartphone permet de suivre le vélo en temps réel et de quantifier l’usage des
cyclistes. Ces derniers sont libres de rouler ils veulent, quand ils veulent, si ils veulent. Le calcul des
rémunérations est automatisé. Ils peuvent espérer gagner de 12 à 125/mois, la moyenne étant de
60 par mois et par cycliste.
UN PROJET DE NANTAIS
Ils sont 3 associés nantais à porter le projet : Sébastien Bourbousson, le Président, Antoine Aubry, le
Directeur commercial et Sarah Ligerot-Vasseur, la Responsable Communication. Amis de longue date,
ils placent la capitale ligérienne au cœur de leurs priorités de déploiement mais ne comptent pas
s’arrêter ...
Le vélo est LE moyen de transport de demain, il est bon pour la santé et l’environnement, bon pour le
porte-monnaie, moins de bruit, moins de trafic routier, il est même conseillé pour la ponctualité au
travail...
Face à un tel constat, l’équipe écovélo a lancé une idée folle : on devrait nous payer pour faire du vélo !
« C’est une réalité économique que nous comptons bien exploiter » précise Sébastien Bourbousson,
cet ingénieur nantais, diplômé de la prestigieuse École Centrale Paris et à l’origine de l’idée.
L’utilisation du vélo comme mode de déplacement est une plus-value sociétale nécessaire. Pour faire
changer les habitudes de mobilité, nous avons décidé de récompenser les cyclistes grâce à la publicité.
« C’est bien plus que gagnant-gagnant ! »
ANNONCEUR INNOVANT EN VUE !
Les commeants du centre-ville de Nantes inaugurent
la première campagne sur les écovélos
QUELLE SERA LA PREMIÈRE GRANDE MARQUE À SE LANCER SUR LE VÉLO-PUB ?
À l’heure de la publicité sur Internet, écovélo prend le contre-pied et remet l’affichage hyper-urbain au centre des stratégies de
communication. « Communiquer sur des vélos, c’est nouveau certes, mais c’est surtout l’image dynamique et saine qui plait aux
annonceurs. Les vélos peuvent stationner presque n’importe en plein cœur de ville, ç’est rare aujourd’hui de pouvoir faire cela »
insiste Sarah Ligerot. L’espace d’affichage sur le vélo fait 1 par côté, ce qui confère aux écovélos une certaine douceur dans
l’approche publicitaire sans perdre en mémorisation pour le passant.
Enfin prête à commercialiser ses campagnes, la jeune start-up médiatique propose néanmoins un nombre limité de « faces
publicitaires » à pourvoir, ce qui peut paraître inhabituel pour les plus grands annonceurs, mais crée tout autant d’intérêt pour ceux qui
souhaitent se différencier et embrayer le pas de l’innovation.
La première campagne d’envergure est attendue avec impatience par toute la communauté de cyclistes. Même si des négociations
sont avancées avec certaines agences, aucun nom d’annonceur d’envergure n’a encore été donné.
ROULEZ AU SERVICE DE L’ÉCONOMIE DE PROXIMITÉ
Cela tenait à cœur à Antoine Aubry, le Directeur Commercial : « La
communication sur écovélos est un outil hyper-urbain et tactique pour les
annonceurs. Pour démarrer nos campagnes, j’ai tout fait pour favoriser
l’économie locale et permettre à des commerçants ou franchisés de se
démarquer en jouant un le de pionniers, avant que les grandes enseignes
ne s’approprient notre support marketing. C’est réussi grâce au partenariat
avec l’association des commerçants du centre-ville de Nantes Plein-Centre. »
Les nantais ont vu parader des écovélos dans les rues de la ville durant le mois
de novembre 2014. Habillés à l’image des commerçants du centre-ville, ces
vélos proposaient aux passants d’offrir des chèques-cadeaux pour Noël,
valables chez les commerçants du centre-ville.
10 CYCLISTES ENDOSSENT LE RÔLE DE « COBAYE »
Ils sont dix, hommes et femmes de tous âges, à avoir accepté d’être les tous premiers cyclistes à
rouler en écovélo. « Sur cette première campagne, les cyclistes ont certes été attirés par la
rémunération, mais surtout par l’envie de nous aider à parfaire le protocole » précise Sébastien
Bourbousson. En effet, l’équipe écovélo compte sur cette communauté de « vélotafeurs malins »
pour leur faire remonter des informations sur l’expérience d’utilisation de l’application mobile
« écovélo » (téléchargeable sur IPhone, Android et Windows Phone), sur la sensation de conduite
des vélos (en roue pleine) ou encore sur le mode de décompte de rémunérations.
« Les cyclistes sont de véritables ambassadeurs, ils choisissent le message qu’ils font passer »
Demain, vous verrez des salariés rouler à l’image de leur entreprise, des étudiants rouler à l’image de
leur université, des clients rouler à l’image de leur marque de vêtements favorite, des célibataires
rouler à l’image d’un site de rencontre, des fans de sport rouler à l’image de leur club favori...
Vous verrez peut-être même des messages personnels sur les écovélos comme des demandes en
mariage, des avis de recherche ou des coups de gueule... ! L’information apparaîtra plus libre et
libérée, les cyclistes choisissant leurs messages.
Sébastien Bourbousson, fondateur.
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ÉCOVÉLO, START-UP DÉCALÉE :
Repenser le vélo pour créer des innovations d’usage
Vieillot et rouillé ? Vous feriez bien de repenser votre approche de la bicyclette.
LA MODE SE MET AU VÉLO
Saviez-vous que tous les grands-couturiers s’y sont mis et proposent des modèles de vélos ?
Face au dynamisme du secteur du cycle, la société Human Concept a souhaité, par l’intermédiaire d’écovélo, créer une nouvelle mode :
l’habillage des vélos. Bien plus qu’un simple outil publicitaire, les écovélos offrent aux cyclistes la possibilité de choisir la « tenue » de
leur vélo. Simplissime, il suffit de changer les enjoliveurs, et votre vélo change de tête ! Vous êtes plutôt esprit Classe, Hipster ou
Décalé ? Dites-le avec votre écovélo !
LA TECHNOLOGIE S’INVITE
Pour mesurer la diffusion des campagnes publicitaires, les flottes d’écovélos sont suivies en temps réel par smartphone, ce qui permet
aux cyclistes de monnayer leur usage du lo en fonction des kilomètres roulés, des heures de stationnement réalisées et selon la
géolocalisation de leurs déplacements. L’annonceur bénéficie lui, de son côté, d’une mesure de l’audience obtenue au travers des
vélos grâce à la géolocalisation des déplacements... L’équipe écovélo travaille depuis un an à la conception d’un système embarqué sur
les vélos pour optimiser la collecte de données. Encore quelques mois de travail sont nécessaires avant de mettre en production le
boîtier connecté; la société cherche d’ailleurs des investisseurs pour l’aider à l’industrialiser.
POUR FINANCER DES CAUSES SOLIDAIRES
1 reversé pour une cause solidaire tous les 100 km parcourus par les écovélos, c’est le défi social que s’est lancé Sébastien
Bourbousson, le Président. D’ici l’année 2016, écovélo espère atteindre une cagnotte de 40 000 euros que la société reversera sur des
projets solidaires. La communauté des cyclistes décidera de l’attribution des fonds, ce sont eux qui ont roulé ! « Après avoir essayé
diverses pistes sociales, dont des partenariats avec des entreprises d’insertion pour la gestion des los, ce choix du fond de dotation
semble le plus adapté à notre modèle économique et nous permettra de financer toutes sortes de causes, en lien ou non avec la
pratique du vélo » précise Sébastien. Et pour ceux qui douteraient de la démarche sociétale de l’entreprise, écovélo a choisi en plus de
faire produire ses vélos en France, ainsi que les kits publicitaires.
ÉCOVÉLO EN CHIFFRES
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