Objectif : les amener à réfléchir sur cette question afin de revenir sur :
- La nécessité d’autres expériences pour obtenir la décomposition en plusieurs forces, dans des contextes
expérimentaux où les différentes actions ne sont pas toutes présentes.
(Peut être insister sur le fait que lorsqu’on fait un « bilan des forces », on suppose qu’on connait déjà à
l’avance les forces en jeu, que l’on a pu déterminer antérieurement à partir du mouvement, avec d’autres
expériences).
- Hypothèse d’indépendance des différentes actions (principe de superposition). La composante
d’accélération d’un objet due à une force est la même en présence ou non d’autres forces. Une force
déterminée dans un certain contexte expérimental est la même dans un autre contexte expérimental où
d’autres forces sont présentes.
Mise en pratique avec un parachutiste :
b) Un parachutiste a sauté d’un avion, son parachute est ouvert, et il tombe à une vitesse
constante V. Que vaut la force résultante qui s’exerce sur lui ?
Comment trouver la valeur de la force due à la présence du parachute, ?
La détermination des différentes composantes de force s’exerçant sur lui nécessite un autre contexte
expérimental où elles ne sont pas toutes présentes. En particulier, on peut considérer le cas où le parachutiste
n’ouvre pas son parachute. Dans ce cas, (en première approximation) il tombe avec une accélération constante
g, et est donc soumis à la force , son poids. Pour obtenir une résultante nulle dans le cas avec
parachute ouvert, il faut que la force associée à la présence du parachute compense le poids, et donc qu’elle ait
même valeur et direction opposée, soit
On a supposé implicitement que la force qui s’exerce indépendamment du parachute () est la même
dans le cas avec le parachute (principe de superposition, indépendance des forces).
c) On constate expérimentalement que si la masse du parachutiste est plus grande, la vitesse
limite du parachutiste augmente proportionnellement (en première approximation). Que
peut-on en conclure pour modéliser la force liée à la résistance de l’air dans le parachute ?
Si , l’observation implique .
Une façon d’amener le modèle pour les frottements fluides, dans le cas du régime permanent :
.
Principe d’action réciproque 1
Deux étudiants en physique, un fainéant et un pragmatique, doivent pousser leur voiture en panne.
Ils font les commentaires suivants :
(1) : « D’après la troisième loi de Newton, le principe d’action-réaction, si on exerce une force sur la
voiture, elle exerce une force d’intensité égale dans la direction opposée. Il est donc impossible de
faire avancer la voiture de toute manière. »
(2) : « En poussant suffisamment, l’action devient plus forte que la réaction et on peut bien faire
avancer la voiture. »
Expliquer pourquoi ils se trompent tous les deux.
A l’aide d’un schéma, proposer une analyse correcte de la situation, lorsque la voiture est en