L’aspect social :
A Clermont-Ferrand toutes les grandes étapes de la vie des salariés étaient
régies par la société Michelin :la clinique des neuf soleils, les crèches et les
écoles (21), l’apprentissage, les centres de vacances, l’association sportive,
(ASM, Association Sportive Michelin, change de nom en 1922 lorsqu’un décret
interdit à une association de porter le nom d’une entreprise, elle devient
A.S.Montferrand), les magasins SOCAP, le sanatorium,
le dispensaire…
La publicité :
La société Michelin a été créé en 1889, en 1895, un
manège permet de faire la publicité du pneumatique. En
avril 1898, Michelin créé le personnage Bibendum. Sur
l’affiche du premier Bibendum on peut lire :« Nunc est
bibendum », citation du poète latin Horace signifiant
« C’est maintenant qu’il faut boire ».il est alors constitué
de 45 pneumatiques empilés, actuellement pneus 26
seulement (2005), il est élu meilleur logo du monde.
L’entreprise Michelin créé des Panneaux, des bornes, des
guides, des cartes, un système Internet Via Michelin, …
En 1913, les routes sont numérotées.
En 1960, les panneaux deviennent métalliques.
Michelin est actionnaire du groupe Citroën qui réalise la
2CV, le cahier des charges imposait un véhicule plus haut
que les précédents, transportant 4 personnes, des œufs,
un sac de pommes de terre et un cochon. La production
commence véritablement en 1948.
Le recyclage des pneus :
La société Aliapur recycle et valorise les pneus usagés de
tous les fabricants, en pistes d’athlétisme, revêtements
d’aires de jeux pour enfants, enrobés routiers …
Michelin dans le monde :
Michelin est présent dans 170 pays. On compte 69
centres de production dans 18 pays, 9 centres de recherche, Clermont-Ferrand
est le plus important avec 3600 chercheurs qui vont passer à 6000 d’ici 2 ans.
111000 salariés dans le monde, ¼ dans la recherche.
Le pneu radial :
La bande de roulement reste davantage en contact avec le sol, il fait plus de
kilomètres, consomme moins de carburant, et tient mieux la route.
Le véhicule mille pattes
C'est une Citroën DS de 1972, elle a 10 roues, ou plutôt 11
! Elle a été construite pour tester l'usure des pneus de
camion. Le pneu de camion en question prend place au
centre de la voiture, le châssis est découpé pour laisser le
pneu toucher le sol.
Actuellement les pneus sont testés sur les pistes de
Ladoux.
Leur fabrication nécessite actuellement 200 ingrédients,
alors qu’il en fallait 3 en 1907.
Les innovations récentes :
La Voiture électrique, Active Wheel, autonomie 105/110km, le moteur est dans
les quatre roues.
Le pneu qui s’auto répare…
Nous avons remercié nos guides pour leur compétence et leur amabilité
et sommes rentrés en Corrèze.