Chapitre 1 - geocharrier

1 ere / HISTOIRE 1
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Partie – Chapitre 1
1ERE PARTIE
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CROISSANCE ÉCONOMIQUE, MONDIALISATION ET MUTATIONS DES SOCIÉTÉS
DEPUIS 1850
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Chapitre 1 – Croissance et mondialisation depuis 1850
Quelles sont les grandes phases de la croissance économique mondiale de 1850 à nos
jours ?
Introduction : Qu'est-ce que la croissance ?
Croissance économique : Accroissement durable de la production globale d’une économie, la
croissance est un phénomène quantitatif mesurable, notamment par les évolutions du produit
national brut (PNB ou PIB)
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Document 1 - Évolution du PIB de la France depuis 1890

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Partie – Chapitre 1
1. De 1850 à 1939 : de la croissance extensive à l'intensification
LECTURE DES PAGES 26-27
1.1. L'industrialisation favorise la croissance
Productivité : rapport entre la production et ce qui est nécessaire pour l’obtenir (travail,
investissement, matière 1ere, etc.. ). La productivité du travail est le rapport entre la
valeur de la production et le travail fourni (t/h).
Taylorisme : Organisation Scientifique du Travail (OST) qui vise à distinguer les tâches de
conception réservées aux ingénieurs de celles d'exécution faites par les ouvriers. Le
chronométrage permet en outre de spécialiser chaque poste dans la chaîne de
production.
Fordisme : Organisation de gestion d'entreprise créée par Henry Ford en s'inspirant de l'OST. Pour
augmenter la productivité, Ford invente la ligne de montage où les objets défilent devant
les ouvriers postés, la standardisation des biens produits (Ford T). Il augmente aussi les
salaires de ses ouvriers pour stimuler la demande.
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Document 2 - La manufacture royale du
Creusot : une grande usine sidérurgique à
la fin du XVIIIe siècle
Document 3 - Le Creusot en 1848 : la
plus grande usine française de
sidérurgie et de constructions
mécaniques

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Partie – Chapitre 1
 DEVOIR MAISON : Étude faite en classe puis réponse à la consigne en DM
 Observation du doc., méthodologie de l'analyse de document (photographie) :
•Connaissances nécessaires : productivité, taylorisme, fordisme, OST
•Démarche identique :
1. observation du document
2. observation des informations données
3. explication du document à l'aide des connaissances
4. mise en perspective dans le thème étudié
•Rédaction sous la forme d'une réponse argumentée (Introduction/Développement
(Plan suggéré par la consigne)/Conclusion)
Consigne :Après avoir présenté le document, vous montrerez qu'il est représentatif des lieux de
production de la deuxième révolution industrielle. Vous indiquerez les principales conséquences
économiques et sociales entraînées par ces nouvelles pratiques industrielles. Vous n'omettrez pas
d'indiquer l'intérêt historique et les limites de ce document.
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Document 4 - Chaîne de montage aux usines Citroën vers 1930

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Partie – Chapitre 1
Quel lien peut-on faire avec le document 4?
 doc.4 p.23 : Tableaux statistiques « L'automobile : une production en série pour un marché de
masse »
Quel lien peut-on faire avec le document 4 ?
Le « cycle vertueux » de la croissance
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Document 5 – Le quartier financier de Londres vers 1910. A gauche, la Banque d'Angleterre.
A droite, le Royal Exchange.
Investissements des
entreprises
Croissance de la production
et de la productivité
Croissance des
profits
Croissance de la consommation
Apports financiers des
banques par prise de
participation sous la forme
d'actions
Achat d'actions, épargne

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Partie – Chapitre 1
1.2. Les crises remettent en cause le modèle de croissance
Elles renforcent aussi les débats idéologiques autour de la croissance :
LECTURE P.32-33
Définitions :
•Capitalisme : livre p.27
•Libéralisme : livre p.24
•Marxisme : courant intellectuel se réclamant des idées de Marx fondées sur la remise en
cause du capitalisme considéré comme un système d'exploitation au service de la bourgeoisie
capitaliste. Les principaux courants politiques du marxisme sont l'anarchisme, le
communisme, le réformisme social.
•Keynésianisme : courant intellectuel qui prône l'intervention de l’État dans l'économie pour
éviter ou atténuer les déséquilibres économiques.
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Document 6 – Manifestation de
chômeurs à New York en 1930
Document 7 – Alimentation d'une locomotive avec du
café au Brésil en 1936