Une route verte pour
désenclaver Ndougou
CONSTRUCTION DU TRONÇON
MOUNGARARA-LOUBOMO
Une route pour le développement.
Tel est l’objectif commun que le
gouvernement et Shell Gabon se sont
assignés dans le projet de désenclavement,
par la route, du département de Ndougou.
La route rapproche les hommes, elle peut
créer le lien entre les communautés, aider
les économies, et les échanges culturels.
Elle est un ferment du développement qui
peut impulser une dynamique sociale et
économique par la naissance ou l’extension
d’activités dans son sillage.
Le projet de construction d’une route de
53 km entre Loubomo et Moungagara, est
l’un des plus grands projets de construction
de ces dix dernières années dans les
départements de Ndougou et de la Basse
Banio, mis en place grâce à la Provision
pour Investissements Diversifiés (PID) et
la Provision pour Investissement dans les
Hydrocarbures (PIH).
Grâce au concours de nos partenaires
GIZ et Smithsonian, le projet est mené de
manière écologiquement et socialement
responsable afin d’une part d’atténuer les
conséquences potentielles sur la nature,
compte tenu de sa localisation dans une
zone tampon jouxtant le parc national de
Moukalaba-Doudou, région d’une grande
richesse écologique et d’autre part, soutenir
le développement de compétences des
entreprises locales qui y seront impliquées.
Shell Gabon est heureuse et fière de
conduire ce projet de ‘‘route verte’’ qui
s’inscrit dans la continuité des actions de
développement menées à Gamba depuis de
nombreuses années.
L’implication de divers organismes dans le
projet de construction du tronçon Loubomo-
Moungagara- procède du souci de
répondre collectivement aux besoins et aux
attentes des populations des départements
de Ndougou et de la Basse Banio.
Il importe de rendre ici hommage au
Gouvernement et à tous les autres
partenaires pour leur contribution au succès
de ce projet.
Adrian Drewett
Gamba Novembre 2012
Préface
Adrian Drewett,
President Directeur Général
Shell Gabon.
SOMMAIRE
Contexte ..................................................................... 4
Le projet ..................................................................... 6
Préserver la biodiversité ................................................. 7
Création d’emplois et transfert de compétences .................. 8
Les Perspectives ............................................................ 9
Les Partenaires ........................................................... 10
Le contexte
Situé sur la côte sud ouest du pays, le département de N’dougou est peuplé d’environ
10.000 personnes. Principale agglomération démographique, avec plus de 7000
habitants, Gamba est l’épicentre de l’activité économique. L’accès à la ville se fait
essentiellement par voie aérienne mais non régulière et, accessoirement, par voie maritime.
La voie terrestre est considérablement dégradée et seuls les véhicules tous terrains peuvent
s’y aventurer.
Les difficultés d’accès réduisent le développement d’échanges commerciaux entre
le département et le reste du pays et posent d’énormes problèmes aux habitants. Les
déplacements des personnes et des biens sont difficiles, peu fiables, lents et coûteux.
Les difficultés d’acces limitent le developpement d’echanges commerciaux
4
Dans ce contexte, les populations et les autorités locales de Ndougou ont exprimé le
souhait de voir le Gouvernement et les acteurs économiques du département, contribuer au
désenclavement par l’acquisition d’un bateau et la construction d’une route.
Pour les communautés, ces options présentent l’avantage de déboucher sur la route
nationale et permettent aussi une interconnexion route-fleuve-mer par le port de Mayonami.
Les deux types d’infrastructures étant complémentaires pour désenclaver le Département de
Ndougou.
Cette nouvelle route, qui facilitera les échanges entre Gamba et Tchibanga, représente une
amélioration significative des conditions de vie des populations locales.
Utilisation du bac pour traverser la riviere Boumé Boumé
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