Compléments apportés au rapport d`évaluation environnementale

Projet stratégique 2014 - 2018
du Grand Port Maritime de la Réunion
Compléments apportés au rapport
d’évaluation environnementale
Septembre 2014

Suite aux remarques apportées par les autorités compétentes relectrices (Autorité
environnementale), des ajouts ont été effectués sur le rapport d’évaluation environnementale du
Projet Stratégique du Grand Port Maritime de La Réunion, achevé en juin 2014.
Ces modifications ont pour but de faciliter la compréhension du lecteur lors de la phase de mise à
disposition du public. La présente note fait le point sur les modifications apportées par rapport à la
version de juin 2014 qui a fait l’objet de l’avis de l’autorité environnementale en date du 10
septembre 2014.

Remarque générale de forme
Pour améliorer la cohérence globale du document, les contenus des tableaux de synthèse de l’état
initial de l’environnement, de l’analyse des effets et des mesures ERC et de suivi ont été
homogénéisés.
Chapitre 1 : Objectifs, contenu et articulation du projet stratégique
avec d’autres plans, documents et programmes
Précisions sur certains libellés d’opérations sur les cartes présentant les différents aménagements.
Ajout de la date de signature de l’arrêté qualifiant de Projet d’intérêt Général le projet d’aménagement
de la zone arrière portuaire d ns les paragraphes traitant du SCOT et du PLU.
Chapitre 2 : Analyse de l’état initial de l’environnement et
perspectives d’évolutions probables
2. Analyse de l’état initial de l’environnement
2.1 PRESENTATION DE LA ZONE D’ETUDE ET ORGANISATION DE
L’ESPACE PORTUAIRE
2.1.3 Continuité entre la ville et la circonscription portuaire
2.1.3.3 La convention cadre relative au programme d’actions entre le GPMDLR et la commune du Port
Ajout des mesures de gestion des espèces envahissantes « Agames de Colons et de la mutualisation
des données sur le suivi de la nappe souterraine.
2.2 Etat des lieux des composantes de l’environnement sur la zone d’étude
2.2.1 Environnement physique
2.2.1.4 Disponibilité des ressources en eau
Ajout des données sur les consommations de la commune du Port, et mise en perspective avec les
consommations du GPMDLR par poste
Ajout des données sur la ressource ILO et la REUSE
Mise en perspective des ressources alternatives ILO et REUSE avec les consommations existantes
du GPMDLR

2.2.1.5 Qualité des sols et des sédiments
Insertions d’éléments sur les modalités de gestion et traitement des eaux pluviales du GPMDLR.
2.2.1.6 Qualité des sols et des sédiments
Intégration de résultats des analyses des teneurs en polluants dans les sédiments du Port.
l’extrait complet de l’étude Artelia 2012 relatif aux caractéristiques sédimentaires de la darse portuaire
du Port Est a été ajouté à l’annexe 2.1.4.2 de l’EE.
2.2.1.7 Risques naturels
Risques naturels
Ajout de cartes sur les PPR multirisques et commentaires associés
Erosion côtière
Ajout d’un schéma courantologique
Ajout d’une partie décrivant successivement l’historique et les difficultés rencontrés par le GPMDLR,
pour les interventions sur le trait de côte
2.2.2 Environnement naturel et biologique
2.2.2.1 Le milieu naturel marin
Ajout de compléments sur les tortues marines, sur les espèces marines rencontrées et intégration de
cartes de sensibilité
Ajout d’éléments en annexe 2.2.1.1 sur le recensement d’espèces marines dans la zone
Evolution de la qualification de cette dimension à très sensible en place de moyennement sensible
2.2.2.2 Le milieu naturel terrestre
Ajout de compléments sur les espèces recensées dans la ZNIEFF de type II Mafate et sa vallée au
niveau de la FAUNE et de l’AVIFAUNE.
2.2.2.4 Bilan sur la sensibilité et les principaux enjeux de l’environnement naturel et biologique
Qualification des milieux marins comme très sensibles en place de moyennement sensibles.
2.2.3 Environnement humain
2.2.2.3 Energie et Climat
Ajout d’éléments de contexte réunionnais issus du SRCAE
Ajout des consommations énergétiques détaillées du GPMDLR
2.2.2.3 Déchets
Ajout de données sur les quantités de déchets traitées par le GPMDLR

2.2.3.6 Les nuisances sonores
Retrait du paragraphe de l’EE relatif à l’étude sonore menée en 2004 sur le Port Ouest (données trop
anciennes).
Ajout des cartes stratégiques de bruits routiers et industriels du TCO
Ajout des cartes de classement sonore de la commune du Port sur les nuisances sonores des
infrastructures routières
Ajout de données de bruit sur la darse de plaisance
2.2.3.6 Risques technologiques
Ajout de la carte présentant le zonage du PPRt de la SRPP dans le corps du texte
Ajout de cartes permettant de localiser l’ensemble des ICPE
3 : PERSPECTIVES D’EVOLUTION DE L’ENVIRONNEMENT EN L’ABSENCE
DE PROJET STRATEGIQUE – SCENARIO « AU FIL DE L’EAU »
3.1 Cadrage du scénario au fil de l’eau
Intégration d’un graphique sur l’évolution de la population réunionnaise
Intégration d’un graphique sur l’évolution du trafic portuaire
3.2 Evolutions portuaires tendancielles en regard des aménagements du
futur projet stratégique (nouveau chapitre)
Ajout d’un tableau permettant de préciser les aménagements portuaires qui relèvent du scénario
tendanciel de ceux qui relèvent du projet stratégique.
Et notamment : suppression du transfert du poste pétrolier du scénario stratégique pour le réintégrer
dans le scénario tendanciel
3.3 Evolutions tendancielles liées aux autres projets en cours : la nouvelle
route du littoral (nouveau chapitre)
Rappel de la description du projet et synthèse des éléments à prendre en compte dans le cadre de
l’analyse des effets cumulés
3.4 Evolutions tendancielles de l’environnement en l’absence de projet
stratégique
3.4.1 Evolutions tendancielles de l’environnement physique