HOHENEMS G A R A G E A T E L I E R S M U N I C I PAU X 5 COUVERTURE TENDUE ENTRE DEUX BATIMENTS PROGRAMME CONTEXTE Les fonctions de ces ateliers municipaux se décomposent de manière classique en trois entités : les bureaux, les ateliers et le garage des véhicules. Une première proposition avec une structure porteuse conventionnelle, envisagée pour couvrir l’aire de stationnement, ne permettait pas de répondre aux qualités attendues. Une solution innovante a été recherchée pour valoriser cet espace central et lui donner une polyvalence d’usage (fêtes, carnaval...). Le hall de stationnement des véhicules est situé entre deux autres bâtiments : les locaux techniques construits avec une structure métallique bardée de bois et les locaux administratifs en béton armé. La forme tendue donne une légèreté, une luminosité et une élégance remarquable à cette liaison entre deux constructions différentes. liaison couverte entre deux bâtiments Date de programmation : 1998-2000 Date de réalisation : 2000 Maître d’oeuvre : Reinhard Drexel Maître d’ouvrage : commune de Hohenems Surface : 1000 m2 Coût : 1600€ / m2 Bibliographie : D’A n° 128 avril 2003 Séquences Bois n° 43 janvier 2003 détails façade entièrement vitrée ENERGIES RENOUVELABLES & ARCHITECTURE INNOVANTES VOYAGE D’ETUDE DANS LE VORARLBERG SEPTEMBRE 2006 HOHENEMS PRINCIPES DE CONSTRUCTION A T E L I E R S M U N I C I PA U X locaux techniques raccord vitré entre les deux toitures liaison entre mur et béton détail d’assemblage articulé liaison avec la structure métallique Une collaboration étroite entre les architectes, les ingénieurs et l’entreprise a permis d’optimiser le système constructif calculé par ordinateur. La toiture couvre une aire 20 m de large sur 50 m de long, définie à partir du rayon de giration des camions. Elle est composée de panneaux bois à caissons préfabriqués de 10 cm d’épaisseur, lestés avec du sable. Les plaques inférieures, porteuses, sont constituées de plaques de contrepaqué Kerto, utilisées dans leurs dimensions standard (1,8 m X 18 m) et les plaques supérieures supportent l’étanchéité. Les panneaux sont reliés d’un coté, par une poutre en treillis, au mur épais en béton des bureaux qui sert de contrefort, et repris de l’autre coté sur l’ossature métallique contreventée des ateliers. La jonction des éléments de bois et d’acier est assurée par un assemblage articulé avec des plaques en acier boulonnées et clouées. Avec des éléments plus courts au centre, la toiture suit ainsi une courbe naturelle de traction avec une légère double courbure, qui conduit naturellement les eaux vers l’extérieur. L’espace est éclairé zénithalement par des verrières latérales et les pignons sont fermés par des vitrages joints sans montants. QUALITÉ ENVIRONNEMENTALE Cette immense surface couverte d’un seul tenant et sans appui s’accommode d’un éclairage zénithal et latéral grâce à son bardage de verre. De la même manière, l’éclairage artificiel est regroupé sur les côtés à la jonction des bâtiments de bureaux et de remisages. ambiance lumineuse Note réalisée avec Quercy Energies ENERGIES RENOUVELABLES & ARCHITECTURE INNOVANTES VOYAGE D’ETUDE DANS LE VORARLBERG SEPTEMBRE 2006