sirius
GESTION DES MOTEURS
Avec SIMOCODE pro, la flexibilité
prend une nouvelle dimension
Dans de nombreux processus automatisés, les arrêts d’exploitation représentent un coût
extrêmement élevé. Pourtant, rien de plus simple que de minimiser ce coût. En effet, la
mise en œuvre de systèmes appropriés permet de prévenir les défaillances et d’éliminer
plus rapidement les défauts. SIMOCODE-DP équipe de nombreuses installations basse tension
à travers le monde et s’acquitte brillamment de cette tâche depuis près de dix ans. Les
nouvelles exigences du marché, comme le développement des systèmes de gestion d’énergie
et la demande en fonctionnalités étendues, nous ont amenés à développer une nouvelle
génération de systèmes de gestion de moteurs. C’est ainsi qu’est né un système plus souple,
plus simple et plus performant basé sur SIMOCODE-DP : le SIMOCODE pro.
Plus performant, plus simple et plus souple :
le système de gestion de moteurs SIMOCODE pro
SIMOCODE pro est un système de gestion de moteurs basse tension, flexi-
ble et modulaire qui se raccorde simplement et directement aux systèmes
d’automatisation centralisés via PROFIBUS DP. Ses fonctionnalités couvrent
tous les besoins entre le départ-moteur et le système d’automatisation.
L’ensemble des fonctions de protection, surveillance et commande néces-
saires pour chaque départ-moteur est regroupée dans un système compact
unique. La qualité de la conduite de processus s’en trouve améliorée et pa-
rallèlement, les coûts diminuent – depuis l’étude jusqu’à l’exploitation ou la
maintenance de l’installation, en passant par le montage. Des fonctions très
étendues sont intégrées dans cette nouvelle génération qui mise clairement
sur les exigences actuelles et futures :
• Protection totale du moteur, électronique, multifonctionnelle et
autonome vis-à-vis du système d’automatisation
• Logiciel flexible pour la commande des moteurs remplaçant l’équipement
matériel
• Données de fonctionnement, maintenance et diagnostic détaillées
• Communication ouverte via PROFIBUS DP, le standard parmi les bus
de terrains
La nouvelle génération :
SIMOCODE pro s’impose.
SIMOCODE pro – les atouts en bref
•
Protection contre les surcharges pour courants jusqu’à 820 A
• Protection du moteur par thermistance intégrée
• Surveillance des défauts à la terre intégrée
• Mesure de température (Pt100/Pt1000/KTY/NTC)
• Mesure de la tension jusqu’à 690 V
• Puissance et cos phi
• Entrées et sorties analogiques
• Communication via PROFIBUS DP
• Intégration normalisée et homogène
• Interface graphique de paramétrage
• Tracé des courbes de mesure
• Mémoire de défauts intégrée
• Largeur de montage 45 mm
• Transformateurs de courant débrochables
• Certifications courantes (par ex. ATEX, UL/CSA, CCC)
• Et bien plus encore !
2 | 3
• Protéger / surveiller
• Commander / verrouiller
• Données / communication
PROFIBUS DP
SIMOCODE pro
SIMOCODE pro regroupe toutes les fonctions nécessaires à votre départ-moteur et établit la connexion via PROFIBUS DP avec les
systèmes centralisés.
Des avantages sur toute la ligne :
SIMOCODE pro établit la connexion.
Tableau de distribution
Conduite du processus Conduite de l’exploitation
Poste
d’ingénierie
Maintenance Gestion de la
distribution d’énergie
Station
opérateur
Commande
Ethernet
4 | 5
Des avantages sur toute la ligne
Sur le plan général :
• Disponibilité élevée de l’installation
• Prévention des défauts grâce à des données pertinentes pour la
maintenance
• Localisation et élimination plus rapide des défauts grâce aux
données de diagnostic détaillées
• Fonctions autonomes destinées à assurer la disponibilité du
départ-moteur, même en cas de défaillance du système de
conduite ou de communication
Conduite de processus :
• Plus grande transparence du processus et plus grand volume
d’informations dans le système de conduite comparativement
aux solutions conventionnelles
• Disponibilité de toutes les données du processus
• Intégration totale et homogène (Totally Integrated Automation)
• Modules moteur normalisés pour une intégration plus simple et
une exploitation plus aisée
Conduite de l’exploitation :
• Coûts de la maintenance et du service réduits grâce à l’intégration
des fonctions de maintenance
• Assistance des opérateurs de maintenance et de service grâce aux
multiples données de service et de diagnostic
• Tracé des courbes de mesure et consignation des erreurs facilitant
la restauration après les pannes
• Sauvegarde des mesures pour permettre l’intégration à des
systèmes de gestion d’énergie centralisés et réaliser des économies
d’énergie (Totally Integrated Power)
Tableau de distribution :
• Départ-moteur plus souple et moins encombrant de par ses
petites dimensions et sa conception modulaire
• Interface PROFIBUS intégrée pour un départ-moteur dédié à
la communication
• Plus de fonctionnalités dans un espace plus restreint, compara-
tivement aux solutions classiques
• Frais de câblage réduits grâce au remplacement du circuit de
commande matériel par un logiciel flexible
• Paramétrage graphique assurant une mise en service plus rapide
et une documentation simplifiée de l’installation
1 / 24 100%
La catégorie de ce document est-elle correcte?
Merci pour votre participation!

Faire une suggestion

Avez-vous trouvé des erreurs dans l'interface ou les textes ? Ou savez-vous comment améliorer l'interface utilisateur de StudyLib ? N'hésitez pas à envoyer vos suggestions. C'est très important pour nous!