Cendre Volcanique Et Aeronautique
publicité
Cendre volcanique et aéronautique Les cendres volcaniques sont composées de minéraux et de roches expulsées par les volcans en éruption. Leur taille moyenne oscille entre 500 microns et 2mn. Elles ont un grand pouvoir abrasif du fait de leurs arêtes tranchantes et de leur composition. Cendre et altitude La hauteur de la fumée peut atteindre 11.000m d’altitude depuis la bouche du cratère Cendre et vent Radio Des interférences peuvent affectées les transmissions Systèmes de navigation L’électricité statique produit peut générer des interférences Systèmes Possible lecture erronée du système qui monitorise la vitesse de l’air Le fuselage Possibles égratignures et dommages importants au contact des particules de cendres Moteurs La chaleur intense fait fondre la cendre volcanique qui adhère aux pièces du moteur provoquant une défaillance Pare-brise de l’avion L’abrasion des particules volcaniques peut le rendre opaque Problèmes éventuels des turboréacteurs Obstruction des filtres d’air Obstruction de l’approvisionnement en carburant NT EME APP ECH Cendre et piste La cendre forme une couche de poussière glissante sur la piste d’atterrissage qui altère le freinage de l’avion Mont Olympe (Mars) Cendre volcanique Les températures élevées provoquent la fusion des minéraux et la création de nouveaux cristaux qui peuvent adhérer aux parties essentielles du moteur Avions commerciaux Everest 10.000 Burj Al-Khalifa (Dubai) Eruptions volcaniques importantes Año Volcán Lugar 1963 1973 1980 1982 1982 1985 1989 1991 2002 2007 2007 2007 2008 2008 2008 2008 2010 2010 2010 2011 2011 2011 2011 2011 2011 2012 2012 2013 2013 2013 2014 2014 2014 2014 2014 2014 Agung Heimahey Saint Helen Galung-Gung Chichón Nevado del Ruiz Redoubt Pinatubo Nyiragongo Teyr djebel Piton de la Fournaise Katla Sete Cidades Ol Doinyo lengai Chaiten Agua de Pau Merapi Eyjafjallajokull Sinabung Nabro Nyamuragira Grimsvotn Puyehue-Cordón Caulle Hudson Nyiragongo San Cristóbal Copahue Etna Popocatépetl Sakurajima Stromboli Tungurahua Etna Sabancaya Bardarbunga Ontake Indonésie Islande USA Indonésie Mexique Colombie Alaska (USA) Philippines République Démocratique du Congo Yémen L’Ile de la Réunion Islande Azores (Portugal) Tanzanie Chile Azores (Portugal) Java (Indonésie) Islande Sumatra Eritrea République Démocratique du Congo Islande Chili Chili République Démocratique du Congo Nicaragua Chili et Argentine Sicile (Italie) Mexique Kagoshima (Japon) Italie Equateur Italie Arequipa (Pérou) Islande Nagano (Japon) Température (ºC) Obstruction du système de réfrigération et du système de pressurisation de la cabine Lectures erronées des senseurs de température du moteur 30.000 20.000 Les cendres et les poussières volcaniques peuvent se déplacer sur des milliers de kilomètres entraînées par le vent Erosion des pales de la turbine ce qui réduit son efficacité Comparatif altitude (mètres) Lave volcanique 700º/1200º Avions à hélices Ces types de moteurs ne souffrent pas autant que ceux à réacteurs, bien que le problème d’abrasion persiste Cendre volcanique -20º/200º Intérieur réacteur 650º-1150º
