INFORMATION PRODUIT
Capteur de pédale d'accélérateur
Principe de mesure sans contact
Construction mince et robuste
Raccordement mécanique simple
Signal de sortie redondant
Mesure de haute précision, sans apprentissage dans le véhicule nécessaire
Grande protection contre les champs électriques et magnétiques
CARACTÉRISTIQUES PRODUIT
Application
La pédale d'accélérateur pour montage vertical ou suspendu
est adaptée aux cabines des machines agricoles et engins
de chantier. S'appuyant sur le principe de mesure sans
usure du capteur CIPOS® développement propre à HELLA
(voir description de la structure et du fonctionnement des
capteurs d'angle de rotation) et une usure mécanique
extrêmement faible, cette pédale pourra être préférée aux
pédales d'accélérateur à contact, en particulier pour les petits
mouvements répétitifs.
PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR AU PLANCHER
Caractéristiques techniques
Tension de service 5 V ± 6 %
Puissance de démarrage 15 N
Puissance finale 25 N
Angle de commande 17°
Signal de sortie 2 x analogue ratiométrique,
2e canal demi pente
Tension de marche à vide 15 % / 7,5 %
Tension à charge pleine 80 % / 40 %
Température de service de -40°C à +85°C
Indice de protection
(électronique) IP 6K9K
Connecteur opposé 1) AMP 1-967616-1
1) Cet accessoire n'est pas compris dans la fourniture.
Disponible chez Tyco Electronics.
Des contacts dorés et des brins individuels étanchéifiés sont nécessaires.
a1
Area
of
APS
stopper
a2
hysteresis F5
F2
F1 F4
P1.2
P2.2
P2.1
b1
P1.1
b2 T1
Area
of
APS
stopper
Wide Open Throttle Signal
for ECU
38
26
(178,3)
21.5 (2x)
17º
37º
21.8
225
R 160
Courbe caractéristique mécanique Courbe caractéristique électrique
Valeurs nominales
R /[mm] 160,0
F1 /[N] 15,0 ± 3,5
F2 /[N] 25 ± 4,5
F4 /[N] > 4,0
F5 /[N] > 1,5
a1 /[degré] < 1,5
a2 /[degré] 15,5
Valeurs nominales
b2 /[grad] 17 ± 1,0
P1.1 /[%] 15,0 ± 1,0
P2.1 /[%] 7,5 ± 1,0
P1.max /[%] < 81,8
P2.max /[%] < 40,9
P1.2 /[%] 76,8
P2.2 /[%] 38,4
T1 /[degré] < 2,0
b1 /[degré] < 1,2
Structure / Fonctionnement
Le boîtier et le patin de pédale sont entièrement réalisés en
plastique recyclable renforcé de fibres de verre. Le capteur se
situe dans un logement de l'appareil entièrement étanche et ne
sort pas de l'espace de montage. La force d'actionnement est
produite par deux ressorts qui permettent chacun un rappel
sûr. Le signal de sortie électrique est obtenu via le principe de
mesure CIPOS® sans contact. Pour cela, un curseur en tôle du
patin de la pédale est actionné via une tige de renvoi et passe
au-dessus de pistes conductrices de la carte de mesure. A
cet endroit, deux capteurs à isolation galvanique produisent
chacun un signal de sortie.
PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR SUSPENDUE
Caractéristiques techniques
Tension de service 5 V ± 6 %
Puissance de démarrage 24 N
Puissance finale 42 N
Angle de commande 17°
Signal de sortie 2 x analogue ratiométrique,
2e canal demi pente
Tension de marche à vide 10 % / 5 %
Tension à charge pleine 90 % / 45 %
Température de service de -40°C à +85°C
Indice de protection
(électronique) IP 6K9K
Connecteur opposé1) Yazaki 7283-1968-30
1) Cet accessoire n'est pas compris dans la fourniture.
Disponible chez Yazaki.
Des contacts dorés et des brins individuels étanchéifiés sont nécessaires..
225
(R170)
70.9
17°
Kraftangriffspunkt:
Leerlauf:
Point d'application
de la force :
Ralenti :
a1
Area
of
APS
stopper
a2
hysteresis F5
F2
F1 F4
P1.2
P2.2
P2.1
b1
P1.1
b2 T1
Area
of
APS
stopper
Wide Open Throttle Signal
for ECU
Courbe caractéristique mécanique Courbe caractéristique électrique
Valeurs nominales
R /[mm] 170,0
F1 /[N] 24,0 ± 6,0
F2 /[N] 42,0 ± 8,0
F4 /[N] > 5,0
F5 /[N] > 4,0
a1 /[degré] < 1,2
a2 /[degré] 15,5
Valeurs nominales
b2 /[degré] 17,0 ± 1,2
P1.1 /[%] 10,0 ± 1,0
P2.1 /[%] 5,0 ± 1,0
P1.max /[%] < 90,0
P2.max /[%] < 45,0
P1.2 /[%] 84,0
P2.2 /[%] 42,0
T1 /[degré] < 2,0
b1 /[degré] < 1,5
Structure / Fonctionnement
Le boîtier et le levier de commande sont réalisés en matière
plastique recyclable et renforcé en fibres de verre. Le capteur
se situe dans un logement de l'appareil entièrement étanche et
ne sort pas de l'espace de montage. La force d'actionnement
est produite par deux ressorts qui permettent chacun un rappel
sûr. Le signal de sortie électrique est obtenu via le principe de
mesure CIPOS® sans contact. Pour cela, un curseur en tôle
du bras de la pédale passe au-dessus de pistes conductrices
de la carte de mesure. A cet endroit, deux capteurs à isolation
galvanique produisent chacun un signal de sortie. Selon
la platine de mesure utilisée, différents signaux de sortie
peuvent être produits. Des tracés de courbes caractéristiques
individuels peuvent par ailleurs être programmés sur
demande.
APERÇU DES VERSIONS
Version Matière Référence
Pédale d'accélérateur, au plancher Plastique 6PV 312 010-001
Pédale d'accélérateur, suspendue Plastique 6PV 009 591-011
HELLA S.A.S.
B.P. 7
11 av Albert Einstein
93151 Le Blanc Mesnil Cedex
Téléphone: 0149395959
Télécopie: 0148674052
Internet: www.hella.fr
© HELLA KGaA Hueck & Co., Lippstadt, 04.13
1 / 4 100%
La catégorie de ce document est-elle correcte?
Merci pour votre participation!

Faire une suggestion

Avez-vous trouvé des erreurs dans linterface ou les textes ? Ou savez-vous comment améliorer linterface utilisateur de StudyLib ? Nhésitez pas à envoyer vos suggestions. Cest très important pour nous !