PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR SUSPENDUE
Caractéristiques techniques
Tension de service 5 V ± 6 %
Puissance de démarrage 24 N
Puissance finale 42 N
Angle de commande 17°
Signal de sortie 2 x analogue ratiométrique,
2e canal demi pente
Tension de marche à vide 10 % / 5 %
Tension à charge pleine 90 % / 45 %
Température de service de -40°C à +85°C
Indice de protection
(électronique) IP 6K9K
Connecteur opposé1) Yazaki 7283-1968-30
1) Cet accessoire n'est pas compris dans la fourniture.
Disponible chez Yazaki.
Des contacts dorés et des brins individuels étanchéifiés sont nécessaires..
225
(R170)
70.9
17°
Kraftangriffspunkt:
Leerlauf:
Point d'application
de la force :
Ralenti :
a1
Area
of
APS
stopper
a2
hysteresis F5
F2
F1 F4
P1.2
P2.2
P2.1
b1
P1.1
b2 T1
Area
of
APS
stopper
Wide Open Throttle Signal
for ECU
Courbe caractéristique mécanique Courbe caractéristique électrique
Valeurs nominales
R /[mm] 170,0
F1 /[N] 24,0 ± 6,0
F2 /[N] 42,0 ± 8,0
F4 /[N] > 5,0
F5 /[N] > 4,0
a1 /[degré] < 1,2
a2 /[degré] 15,5
Valeurs nominales
b2 /[degré] 17,0 ± 1,2
P1.1 /[%] 10,0 ± 1,0
P2.1 /[%] 5,0 ± 1,0
P1.max /[%] < 90,0
P2.max /[%] < 45,0
P1.2 /[%] 84,0
P2.2 /[%] 42,0
T1 /[degré] < 2,0
b1 /[degré] < 1,5
Structure / Fonctionnement
Le boîtier et le levier de commande sont réalisés en matière
plastique recyclable et renforcé en fibres de verre. Le capteur
se situe dans un logement de l'appareil entièrement étanche et
ne sort pas de l'espace de montage. La force d'actionnement
est produite par deux ressorts qui permettent chacun un rappel
sûr. Le signal de sortie électrique est obtenu via le principe de
mesure CIPOS® sans contact. Pour cela, un curseur en tôle
du bras de la pédale passe au-dessus de pistes conductrices
de la carte de mesure. A cet endroit, deux capteurs à isolation
galvanique produisent chacun un signal de sortie. Selon
la platine de mesure utilisée, différents signaux de sortie
peuvent être produits. Des tracés de courbes caractéristiques
individuels peuvent par ailleurs être programmés sur
demande.